Model 2107, cavab həmişə əlverişli olmuşdur ki, məşhur VAZ "beş" inkişaf etmiş analoq edir. ilk növbədə daha güclü mühərrik marka müəyyən yeddi bir neçə struktur fərqlər VAZ-2106 əvəzinə keçmiş WHA 2103. əlavə gücü yeddi hp idi 79 mm silindr 76 mm diametri artıraraq. sıxılma nisbəti eyni qalır. Valve drive aralıq ulduz formalı Ötürücü bir klassik, ikiqat zəncir idi. bütün dayandı Engine 2105 "beş" alıb deyil, və tezliklə kəmər idarə inkişafı ilə ləğv edildi. VAZ mühərrikləri 2103 və yönlü 2104 2106. quraşdırılmış bütün sedanları uzun müddət də test bu mühərrikləri ilə təchiz olunub.
bütün hallarda 2107 model spesifikasiyalar istisna olmaqla, müsbət olsa da stansiya qəbul və kökündən daxili yenidən. yüngül müstəqil varlığını və arkalık polad yuxarı hissəsində dayandırmaq ki, əhəmiyyətli dərəcədə rahatlıq səviyyəsi artıb, əlavə ergonomi və arkalık geniş ön oturacaqlar yuxarı uzanırdı. cihazlar taxometr əlavə üçün sayğac dəyişdirilib sürət dial indi sağ rəqəm 180 km / saat idi. Bu avtomobil kimi sürətli qaçmağa başladı, lakin bu məqsəd qoymaq deyil ki, demək deyil. digər görkəmli təkmilləşdirilməsi arasında işıqlandırma cihazları, sükan altına çıxardan yeni keçid idi.
Şassi avtomobil şassi və ön asma qaldı dəyişməz da çox Hob ilə döner və top yataklar. iki əyləc yastıkları ilə ön disk əyləcləri. Arxa əyləclər barabanlar. , Master silindr bölgüsü ilə, sistem dual-circuit əyləc nasos əyləc boğmaq. əyləc servo yükledikten sonra idarə edərkən əhəmiyyətli dərəcədə rahatlıq səviyyəsi artıb. 2107 aksesuarların kimi, icmallar mənfi son dərəcə müsbət olan müxtəlif. avtomobil artıq və protruding öyrənmək mümkün idi barmaqlığı. ön plastik qara yaxşı baxdı, baxmayaraq ki, radiator barmaqlığı, xrom idi, xüsusilə zaman, çox daha yaxşı bir görünüş oldu. Bu yeni ətraflı xarici uğurla ön arxa bamper və tutqun zolaqdan parlaq astarlı ilə birləşdirilir. Ümumiyyətlə dizayn növbəti model VAZ yaxşı təəssürat buraxdı. maşın sürücülük xüsusiyyətləri kimi, onlar yaxşı səviyyədə idi və nəqliyyat vasitələrinin çox ölkəyə ixrac edilir. 2107 tələbat, avtomobil şərh yenidən Rusiyada müsbət oldu və maşın toplaşmaq Avropa standartlarına CO və yanacaq-yeridilməsi injektor kataliz tətbiq başladı MDB ölkələri 2008-ci ildə qədər yüksəldi.
"Norma" ən ucuz versiyası aksesuarlar adi array, 1.3 litr mühərrik kənar seçimi "Standard" daxil bir çox avtomobil verdi: Packaging də 2006-ci ildə üç komplektasiyada təklif kimin spesifikasiyası mahiyyətcə aligned avtomobil 2107, diversifikasiya etməyə çalışdı 1.5 litr rahat daxili və mühərrik yerdəyişmə. Və nəhayət, 1.6 litr, yüksək ön oturacaqlar və xrom barmaqlığı bulkhead mühərriki ilə "Lux" ən bahalı versiyası. Lakin, vasitənin 2107, keyfiyyəti baxır yenidən arzu olunan qədər, otuz il çox uzun istehsal sol bazar doymuş edilib və heç bir novshevstv satışını artırmaq bilmədi. maşın bir çox cəhətdən orta olmuşdur və istehsal 2012-ci ildə dayandırıb.