BMW E34. BMW E34: spesifikasiyalar, şəkillər

Mərhum 80-ci ildə lüks və prestij simvolu avtomobil idi BMW E34, onun sələfi sensasiyalı E28 idi. Hətta bu gün, bu, çox məşhur avtomobil, diqqət həqiqətən dəyər. Bu şah bir növ ki, təhlükəsiz deyil. Bu model texniki xüsusiyyətləri baxaq, biz güclü və zəif tərəflərini tapa bilərsiniz.

Daxili İşlər və avadanlıq

Bu gün hər maşın E34 kimi rahat. mərkəzi konsol, belə bir şəkildə edilir ki, əslində sürücü yalnız tez, həm də bütün zəruri nəzarət rahat çıxış. sensorlar kimi, onlar çox müvəffəqiyyətli bir "torpedo" monte edilir. onların hərəkəti zamanı aydın görmək olar. Gecə, bu alət işıqlandırma səviyyədə çünki yaxından baxmaq lazım deyil. donma və Windows Sisleme qarşısını almaq üçün, hava kanalları təmin edən ön panel, həm də birləşməsi yaxşı nəticə verir qapı deyil. kondisioner və sürücü üçün hava yastığı ilə təchiz 90-ci il nəqliyyat vasitələri ilə. Bundan əlavə, siz vaxt idarə, bir kaset recorder ilə tam dəsti sifariş hələ yox idi bilər. elektrik lük və dəri daxili quraşdırılmış maksimum konfiqurasiya.

E34 on mühərrik yüklemek

avtomobil istehsalı çıxarılır qədər, 13 mühərrikləri dəvət edilmiş 11 - benzin. güc kimi, yayılması kifayət qədər böyük. Minimum - 115 benzin mühərriki ilə atlar və dizel üçün eyni. Həmçinin mən bir 340 ag mühərriki ilə bir avtomobil almaq imkanı var idi, lakin o, xüsusi idi. Əvvəlində M20 və 2.0 / 2.5 və 3.0 / 3.5 litr M30 bir sıra yüklemek üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bu mühərriklər Bütün ailə hesab edilə bilər, onlar bir kəmər sürücü və silindirdə iki klapan var. hidravlik olmaması vaxtaşırı alovlanma boşluqları tənzimləmək üçün lazım nə gətirib, lakin hər 35 000-40 000 km lazım düzəliş bu cür yerinə yetirmək üçün bir problem deyil. Hətta daha çox nadir hallarda, bu kəmər hər 50 000-60 000 km əvəz həyata keçirmək lazım idi. Bu akt həqiqətən yüksək keyfiyyətli idi M20 və M30 ciddi flawed idi nə demək çətindir.

Engines BMW E34: M50 və M60

Artıq 1990-cı ilə, biz Münih mühərrikləri redaktə versiyasını yüklemek üçün qərar. Demək olar ki, bütün hallarda, onların sələfləri üstün. ən böyük üstünlüklərindən biri qazpaylayıcı sisteminin Vanos olması idi. M50 müvafiq 150 ag və 192 2.0 və 2.5 litr tutumu bir iş həcmi idi. dizaynerlər əsas vəzifəsi güc, tork və səmərəlilik təkmilləşdirilməsi artırmaq idi. Bütün bu nail olmaq üçün, hər silindirdə 4 klapan müəyyən müxtəlif dəyişikliklər onların məzmunu sürətləndirdi. Resource mühərrik səviyyədə idi. mühərrik əməliyyat bütün tələblərinə riayət haqqında 600 000 km getmək bilər. Əsas günah - bu sahibləri daim nasoslar, borular və termostat statusu nəzarət idi nə olan ısınmayı yüksək həssasdır. Bu hər hansı bir xüsusi hissələri BMW E34 tam uğursuzluq gözləmək və həyəcan vəziyyəti baş əvvəl əvəz yerinə yetirmək üçün tövsiyə olunur.

avtomobil dəyişikliklər

1991-ci ildə tam ötürücülü model azad edilib. "Beş" yeni modifikasiya 2,5 litr benzin mühərriki hasil edilib. ön, qalan 36% 64% var idi-ci ildən tork Priority, arxa təkərlər verildi. Faktiki olaraq bütün avtomobillər avtomatik transmissiya 5-sürətli az ümumi olan mexaniki beş pilləli sürət qutusu idi. belə səssiz blokları kimi xidmət müddəti, gəldikdə, onlar hər 55-60 min kilometr dəyişdirilə tövsiyə olunur. (Ön) Racks hər 40 min kilometr dəyişir. Biz dərhal sürücüləri ilə aşiq enerji sükan haqqında deyə bilmərəm. vasitə təkər sürəti asılı olaraq ağır və ya yüngül ola bilər. Bu, əlbəttə, olduqca tez sürücü yolda, lakin aşağı təhlükəsizlik və rahatlıq hissi qırdı qurd cüt problemini həll etmir. Hətta 2014-ci ildə, biz əminliklə demək olar ki, E34 ki, - bir kompleks texniki şərtlər, avtomobil, lakin onun hündürlüyü etibarlılıq səviyyəsi. vaxt sərf dəyişdirmək üçün və avtomobilin qayğı, NN keçmək varsa, onlarla problemlər yarana deyil.

manual transmissiya ilə Features E34 M50

A vasitə 192 at verir ki, 2,5 litrlik mühərriki ilə təchiz olunub. Təxminən maşın ilə 8,5 100 kilometr və 230 km / saat maksimal sürəti səpələnmiş bilər. onun gücü baxdığımız zaman yanacaq sərfi kimi, avtomobil, belə görməmiş deyil çıxdı. orta 100 km başına 9 litr təşkil edir. magistral onun həcmi 460 litr, da olduqca geniş. Biz də zövq və siz yanacaq 80 litr tökmək biləcək yanacaq tank, demək lazımdır. Clearance 120 millimetrdir. Bu gün məşhur və BMW E34, tuning daxildir mühərrik buruq, həm idman crankshaft quraşdırılması. Bütün bu yüksək sürətli avtomobil təmin edir, lakin bu, çox iqtisadi deyil. dəyəri kimi, bu bədənin, eləcə də başlıq altında vəziyyəti asılıdır. 4 min 9 dollar ən ümumi variantları.

nəticə

Beləliklə, biz E34 ümumi idi. Bir dilemma qarşısında duran varsa, bir qərar qəbul etmək üçün tələsik etməyin. diqqət etməyin mühərrik həcmi salon saxlamaq üçün necə daha yaxşı bir görünüş və komponentləri və avtomobilin iclaslar vəziyyəti. BMW E34 görünüşünü qiymətləndirmək başlayacaq. Bu arzu, bu halda şəkil iman, və üstünlük bir mütəxəssis ilə, ən keçirmək deyil. Belə ki, obyektiv qiymətləndirmə, bir ride almaq və özləri üçün nəticə edə bilərsiniz. Burada, prinsipcə, bütün əfsanəvi E34 haqqında demək olar. Bahalı təmir daha kompensasiya etibarlılığı və avtomobilin davamlılıq çox, belə ki, narahat edə bilməz. Yalnız M2 və ya M5 diqqətli müalicə və yaxşı qayğı tələb olub, hər hansı mühərrik kimi, keyfiyyətli neft və benzin doldurmaq lazımdır.