Icebreaker "Chelyuskin" tarixi və taleyi

məşhur icebreaker "Chelyuskin" Sovet hökumətinin qərarı ilə Danimarkada 1933-ci ildə inşa edilib. Birincisi, yeni gəmi "Lena" (Bu Vladivostok arasında səyahət üçün nəzərdə tutulmuşdur ki, seçildi Lena çayının ağız). "Chelyuskin" məşhur qütb ekspedisiya ərəfəsində adlandırılmışdır. Steamboat onun zaman bütün ən müasir standartlara uyğun. Onun kənar 7,5 min tona bərabər olub.

unikal missiya

icebreaker "Chelyuskin" ayırmaq Görkəmli xüsusiyyətləri Sovet qütb explorer Otto Schmidt diqqətini çəkdi. Bu coğrafiyaşünas və riyaziyyatçı Şimal dənizi Route fəth arzusunda - marşrut Avrasiya şimal sahilləri boyunca Sakit Okean aparıcı. Schmidt onun plan üçün bir şey etməyə hazır idi. 1932-ci ildə o, Barents dənizində Ağ dənizdən yol qət gəmi "Aleksandr Sibiryakov" idi.

bu hayranları üçün Icebreaker "Chelyuskin" öz tədqiqat uğur inkişaf etdirmək üçün bir vasitə olmuşdur. Schmidt yeni eksperimental səfərinə gəmi istifadə etmək Şimal dənizi Marşrut Ümumi Müdirliyi razı. problem müasirliyi baxmayaraq, "Chelyuskin" ilk növbədə yük gəmisi idi idi. Designers qütb buz caps vasitəsilə ifrat gedin onu sığmadı. Bu gəmi gələcək zərər gətirib çıxardı.

Sizin Trip üçün hazırlanması

Macera qol artım icebreaker "Chelyuskin" Şimal öyrənilməsinə öz həyatını həsr edən bir çox meraklıları ilham. Lakin, həvəsli səsləri arasında gələcək ekspedisiya gəmi yararlılığı haqqında qanuni suallar səsləndi. Belə skeptik gəmi kapitanı Vladimir Voronin idi. "Chelyuskin" təhsil sonra dizayn flaws bir sıra rəsmi komanda əvvəl bildirib. Northern Sea Route Lakin, diqqət onlara etmişdir.

Icebreaker "Chelyuskin" Avqust 2, 1933 söndürün. gəmi sailed Murmansk 112 nəfər idi. Bəziləri birbaşa ekspedisiya ilə bağlı deyil. Belə ki, incelemeci biri board hamilə həyat yoldaşı olmuşdur. özü ağır board kimi sıxılmış edilmişdir gəmi Vrangel'in Island yaşayış üçün əlavə yük kəşfiyyat dəniz təyyarəsinin bir neçə yığma ev qoydu.

Kara dənizində

Strait Matochkin icebreaker "Semyon Chelyuskin" keçən ilk dəhşətli buz floes gözləyir Kara dənizində idi. Bu maneələr heç bir problem olmadan qayıq dəf edilir. Lakin, artıq ekspedisiya getdi ağır ekipaj səyahət davam etmək idi.

Kara dənizində gəmi hər hansı bir xəritə listelenen deyil, böyük bir səhra ada rast gəldi. Araşdırmalar bu qəribə təsadüf qoşdular. "Yeni" ada gizlilik bir ada olduğu ortaya çıxdı. Bu 1915-ci ildə bir ekspedisiya Otto Sverdrupa XIX əsrdə açılmış və yenidən edilmişdir. Bu xəritələr tənha ada qədər 50 mil onun faktiki yeri şərqində idi ki, çıxdı. Mistake "Chelyuskin" astronom, bilirkişi Yakov Gakkel üzərində iş müəyyən etmək mümkün olub.

Eyni zamanda, təhlükəli buz ilə görüş davam etdi. ilk zərər bir partlayış çərçivəsində izlədi Stringer korrupsiya idi. Kompüter siçan və diqqət mühəndis taxta qurğular, qüsurlu hissələrinin dəyişdirilməsi uğurlu dizayn ilə gəldi, lakin "Chelyuskin" tək Arctic səhra getmək lazım deyil ki, dəyişmir.

yeni hissələri yüklemek üçün, ekipaj (bu karbon mağazalar) bow gözləməyə boşaldılır. alimlər, dənizçilərin, inşaatçılar və biznes rəhbərləri gəmi: Bu əzablı iş hər şey etmək idi. Ekspedisiya üzvləri məsələ ilə coped komanda və vaxt ayrıldı. Daha sonra buz qış aylarında yenidən lazımlı əməyin təşkili prinsipi Chelyuskintsev.

Məhbus ice

23 sentyabr gəmi tamamilə əngəlləndi. Solid buz əhatə və bir il əvvəl gəmi dayandırılıb eyni yerdə haqqında ona bağlı "Aleksandr Sibiryakov".

kampaniyası son məqsədə çatmaq üçün Vrangel'in Island, Schmidt bilmədi. İndi icebreaker "Chelyuskin" ekspedisiya tamamilə yeni mühitdə davam etdi. gəmi drift çoxillik buz ilə yanaşı, şərqdə hərəkət edildi. 4 Noyabr o Bering Boğazı sularında girdi. buz nazik əldə edilib və ekipaj təmiz su bir neçə kilometr yol ayrılır. Bu təhlükəsiz xilasetmə qaçılmaz olduğunu görünürdü.

Not qədər "Chelyuskin" dan icebreaker "Litke" idi. Onun kapitan buz həbsxanadan qaçmaq üçün gəmi kömək təklif edib. Amma Otto Schmidt gəmi özü pulsuz olacaq ümid dəstək imtina edib. Bu zaman, alim nəticədə icebreaker "Chelyuskin" bütün ekipaj off ödənilir olan bir ölümcül səhv etdi.

Moody drift istiqamətini dəyişdi və Arctic səhrada əks istiqamətdə qayıq göndərdi. O, öz təşəbbüsü ilə artıq onun gaffe Schmidt həyata keçirilən "Litke" kömək tələb, lakin çox gec idi. İndi ekipaj itirdi buz qışlama gözlənilir. Bundan başqa, qütb həyəcana keçdi - heç bir Far North ekstremal şəraitdə gəminin təhlükəsizliyi üçün təminat vermək bilər. 13 fevral 1934 yeni gəmi həqiqətən aşağı keçmişdir. icebreaker "Chelyuskin" ölüm fiziki səbəbi onun sol tərəfində vasitəsilə qırılma, buz güclü təzyiq idi.

gəmidən evakuasiya

Bu gəmi aşağı gedəcək ki, aydın olduqda bir neçə saat final əvvəl, o, insanların bir tələsik evakuasiya başladı. komanda avadanlıq və alətləri ətraf buz transfer bacardı. Bunlar ən azı bir müvəqqəti düşərgələr yaratmaq üçün kifayət qədər idi. bir şəxs azad əsnasında həyatını itirdi. faciəli qəza Him yük dəyişkən əzdi.

onun tarixi axşam saat beşdə sona çatdı və buz 104 nəfər tərk Icebreaker "Chelyuskin". Onların arasında incelemeci bir yeni doğulmuş qızı, o cümlədən iki uşaq idi. bir soyuq qütb dünya ilə bir fəlakət mesaj paytaxtı keçdi ikinci günündə ekipaj biri tutuldu. Rabitə Chelyuskinites baş radio operatoru Krenkel nəzarəti altında yaradılmışdır. bir mesaj ötürülən Cape Wellen, yerləşən sahil stansiyasında nisbətən yaxın. Otto Schmidt ki, bir il əvvəl təcili "Sibiryakov" idi, o, oxşar vəziyyət özünü tapdı. Coastal stansiyaları yox idi, və əlaqə Oxot dənizində Crabber ilə müəyyən edilmişdir.

camp həyat

buz floe üzərində əldə, ekipaj gəmi yalnız yastıqları çadır, həm də tikinti materialları yuxu deyil boşaldılır. düşərgə olduqca layiqli həyat qurmaq üçün idarə ki, belə bir ölüm astanasında, komanda birlik və təşkilat göstərdi. barak, bir mətbəx və bir siqnal qüllə inşa edilmişdir.

buz qalmaq ilk günlərindən müdaxilə tədqiqat işi deyil. Hər gün hydrologists və incelemeci düşərgə dəqiq yeri müəyyən etmək. dayanmadı buz Üzmək, belə ki, müntəzəm yeri koordinatları hesablamaq lazım idi. Bu məqsədlə bir theodolite və sextant üçün. ekipaj buz üzərində olduğumuz zamanı xəstə yalnız Otto Schmidt, sətəlcəm təsbit edildi ciddi olan. Due ekspedisiyasının rəhbəri xəstəlik idi evakuasiya düşərgələr keçən və 76th arasında deyil.

axtarmaq ekipaj

Moskvada, icebreaker qurtuluşu "Chelyuskin", daha doğrusu, onun işğalçıları yerin qabarıqlıq, partiyanın baş üzvü başçılıq etdiyi hökumət komissiyası, ittiham edilib Valerian Kuybışev. hökumət narahatlıq üzvlərinin hesabatları aldıqdan sonra ilk günündə şimal təşviq teleqramla göndərilib. Buna baxmayaraq, MK-nın belə şən təminatlar əməliyyat çətinlik ləğv deyil.

Polar tədqiqatçılar belə uzaq saxlamaq üçün yeganə yolu təyyarə istifadə etmək idi ki, idi. Çukotka üçün tələsik yaxşı sovet pilotlar getdi. keçid it SLED və ya ayaq istifadə variantları dərhal üz süpürülmək edilmişdir. paketi buz üzərində öz ayaqları üzərində qütb gün 10 kilometr məsafə səyahət edə bilər. Belə bir keçid on dörd nəfərlik onun komandası 1914-cü ildə yaşananların naviqator Franz Josef Torpaq Valerian Albanova yalnız iki xilas oldu.

yalnız çünki heç bir Arctic aviasiya SSRİ, həm də dünyanın hər hansı digər ölkədə yalnız mövcud olmasaydı icebreaker "Chelyuskin" nın ekipaj Rescue, unikal əməliyyat idi. ilk pilotlar arasında Schmidt üçün axtarış başlayıb və adamları pilot Anatoli Liapidevskii sübut etdik. Siz nəhayət Chelyuskinites tapmaq əvvəl, aviator 28 lazımi yer tapmaq üçün uğursuz təşəbbüslərdən etdi. Yalnız 29 dəfə, 1934 5 Mart, Liapidevskii onun ətrafında sonra insanların ilk dəniz təyyarəsi altında qeyd, və.

İndi, bu batmış icebreaker "Chelyuskin" azad gedir almışdır yer aşkar edilmişdir zaman. ANT-4 Lyapidevsky board bütün qadınlar və uşaqlar (12) götürdü və yaxın kənd onları göndərdi. Lakin ilkin uğur sonra ilk uğursuzluq izlədi. əməliyyat dayandırılıbdır sonra Broke xilasetmə təyyarə mühərriki.

bu təyyarə istifadə, lakin məhdud deyil. şimal biz Airships getdi. O, həmçinin Chelyuskintsev icebreaker "Krasin" və dəstək ATVs qırmağa çalışdı. Buna baxmayaraq, bu qütb dastan uğurlu nəticəsi böyük töhfələr təyyarə deyil. ki, məşğul olan düşərgə sakinlərinin buz həyatın bütün iki ay onlara aviasiya hava limanlarını açıq elan üçün baxmaq üçün hazırlanmış idi. Hər gün ümid itirmək deyil, Karinna'da təmizlənməsi növbədə kişi qayıtmaq.

davamı xilasetmə

buz həbsxana çəkərək Chelyuskinites aprelin 7-də bərpa edib. İndi əməliyyatı bir neçə məşhur pilot iştirak edib. Michael Vodopianov sonra ilk üzən stansiyası "Şimal qütbündə-1" tədqiqatçılar göndərilməsi iştirak və Nicholas Kamanin Sovet kosmonavtlar ilk komandasının baş olur. Bu xilasedicilər və digər əfsanəvi pilotlar arasında idi: Mauritius Vasiliy Molokov İvan Doronina horseflies. Başqa bir pilot, Sigismund Levanevsky, o qəza etdi - o da aşkar və xilas.

onun tarixi qalın roman və ya bahalı ekran Evlerde layiq belə hekayələr, tam olmuşdur Icebreaker "Chelyuskin" etdiyi zaman əsas simvol biri oldu. Bu ad insanlar ev qayıtmaq kömək edənlərin sert ruhu və cəsarət ilə bağlı oldu. kiçik Chuckchee düşərgəsində bütün qurtarma əməliyyatı mərkəzi halına gəldi - Vankarem keçdi qütb buz ekipaj tələyə.

Bu qalan dəniz təyyarəsinin istifadə qayıq bir neçə nəfər, tək əziz məqsədə çatmaq üçün ki, maraqlıdır. itirilmiş park sol kapitan qəza Son Vladimir Voronin. 13 Aprel o Vankarem idi. əməliyyat Final gün getdikcə sinir vəziyyət yaşandı - Icefield tədricən məhv. xilasetmə Voronin güclü fırtına sonra növbəti gün müvəqqəti düşərgə dağıdılıb.

homecoming

bütün sovet və dünyanın bir çox qəzetlərin bir şəkil var xilasetmə ekipaj və özü icebreaker "Chelyuskin" zamanı milyonlarla insanın diqqət mərkəzində idi. dram uğurlu nəticəsi də Jubilation qütb ümummilli idi. adi insanların zövq asanlıqla izah edə bilər: hələ baş verməyib dünya aviasiya və naviqasiya tarixində oxşar bir şey.

evakuasiya iştirak etmişdir Chelyuskinites pilotlar Sovet İttifaqı ilk Heroes idi. Bu ən yüksək dövlət mükafatı Far North hadisələr ərəfəsində yaradılıb. O, ölüm kənarında çıxdı ekipaj xilas üçün xüsusi satın Lenin və idxal təyyarənin qayğı iki amerikalılar (William Le Verrier və Klayd Armsted) ordeni aldı. İştirakçılar Moskvada glee görüş buz epik idi. Bütün böyüklər Chelyuskintsev Red Banner layiq təhlükəli qış xilas oldu.

afterword

gəminin ölüm Sovet rəhbərliyi qütb tədqiqat münasibət dəyişdirmək üçün səbəb oldu. Moskvaya qayıtdıqdan sonra Schmidt fəth elan Şimal dənizi Marşrut. Buna baxmayaraq, bir çox xarici mütəxəssislər ekspedisiyasının nəticələri belə çəhrayı hesab. Bir yolu və ya digər, lakin SSRİ Chelyuskinskaya təcrübəsi öyrənildi edilmişdir. maya icebreakers bir donanma inkişaf başladı. İndi gəmi müstəqil qütb səhra onun yolu etmək bilmədi adi yük gəmiləri ilə müşayiət hər dəfə.

bir neçə cəhdləri Sovet dövründə əfsanəvi batmış "Chelyuskin" tapmaq üçün. Bu axtarış ekspedisiyalar iki 1970-ci ildə təşkil edilib. Çukotka Muxtar rayonu, Dəniz və Rusiya Elmlər Akademiyasının qərargah rəhbərliyi aparmaq kömək 2006-cı ildə kampaniyasının daha uğurlu iştirakçıları. Ekspertlər dəniz dibinin gəmi bəzi yerlərində qaldırmaq mümkün idi. Bu əsər o bir dəfə tikilmiş və "Chelyuskin" Kopenhagen göndərilib. ventilyasiya barmaqlığı yoxlanılması sonra, ekspertlər bu, həqiqətən qəza məxsusdur nəticəyə gəlib.