Tam ötürücülü minivan, "Hyundai-Stareks", "Toyota". Hansı seçmək?

"Avtobus" anlayışı ötən əsrin əvvəllərində ortaya çıxdı. ABŞ-da 1922-ci ildə nəzərdə ilk avtobus. O, 50 nəfər yerləşdirmək bacardı. Bir az sonra, İngiltərə, cüt qatlı avtobus var idi. Onlar hələ də İngiltərənin iş kartları biridir. Onların əsas funksiyası - Haqqımızda sərnişin daşımaları. Avtobuslar də yaşayış məntəqələri arasında müntəzəm uçuşlar var.

böyük şəhərlərdə əhalinin artımı ilə ictimai nəqliyyat yükünü artıracaq. şəhər yollarda daha az yer oldu. park problemlər var idi. Engineers və aparıcı avtomobil istehsalçılarının dizaynerlər sərnişinlər üçün daha rahat nəqliyyat yaratmaq düşünürük. əsas məsələ idi - avtomobil və avtobus arasında simbioz bir növ ilə gəlmək.

Onlar ilk miniven icad?

doğum ili 1949-cu ildə ilk minivan hesab və yer edir - Almaniya. Bu əfsanəvi "Beetle" fabriki "Volkswagen" əsasında yaradılmışdır. fikir yerli iş adamı Ben Pon atdı. O, təsadüfən bir konvertasiya köhnə "Volkswagen Beetle" rast gəldi. bir mağaza işçiləri tək kiçik motorlu nəqliyyat vasitələri sərnişin avtomobili yenidən. Onlar dam və avtomobil oturacaq qaldırıldı. bir neçə gün Ben Pon sərnişin və kiçik yük birgə daşınması üçün bir avtomobil təklif etmişdir. yeni miniven orqanı bərk idi və çərçivəsində əlavə edildi. First minivan Volksvagen Bulli ( "öküz" deməkdir) adlandırılmışdır. "T1" Daha sonra, bu model məlum oldu.

Həmin dövrdə ildən, bir çox avtomobil istehsalçıları öz çənlərdə çıxarmağa başladı. avtomobil sənayesi 50 il ərzində onlara bir real bumu qucaqladı. Biz işıq gördüm sərnişin, yük-sərnişin və yük çənlərdə. Onlar göndərmə və sərnişin daşınması hər hansı bir problemi həll edə bilər.

müxtəlif mühərrikləri ilə mikroavtobus Hal-hazırda mövcuddur. Onlar mexaniki və avtomatik transmissiya ilə təchiz olunmuşdur. Bu yaradılmış və tam ötürücülü minivan edilmişdir. Tam ötürücülü sərnişin və sürücü təhlükəsizliyini təmin kömək edəcək. yol off-yol, tam ötürücülü van görüşmək və aşağı imkan deyil. Bu minivan çox sabitdir. Xüsusilə bu keyfiyyət zaman bir yaş yol səthi baş verir. Bu insan fəaliyyətinin bir çox sahələrdə müasir kiçik ölçülü avtobuslar verdi.

Bu lazımlı bütün ön minivan?

İndi çox məşhur minivans. Onlar böyük bir ailə üçün almaq şadıq. van rahat 8-12 nəfər, baqaj üçün oda çox yerləşdirmək olar. böyük şirkətlərin hər hansı səfər rahat olacaq və nümayişi bir çox verəcəkdir.

işəgötürənlər üçün vasitə də bu rahatdır. iş malların çatdırılması ilə bağlı varsa, tam ötürücülü minivan ən yaxşı həll olardı. kabin məhsullar bir çox yerləşdirmək olar. xüsusi təchiz avtobus da var. Məsələn, bəzi ərzaq məhsullarının çatdırılması üçün nəzərdə tutulmuşdur: soyuducu avadanlıq ilə təchiz olunub. Zərurət olduqda, bir mikroavtobus mobil seminar və ya təkərlər ofis çevrilə bilər. biznes sərnişinlər kiçik bir sıra daşınması ilə əlaqədar olduqda, kiçik ölçülü avtobus ideal variant olardı.

Tam ötürücülü minivan bu gün bir çox keyfiyyətləri özündə birləşdirir:

• çoxfunksiyalılığı;
• etibarlılıq;
• Yüksək keyfiyyətli Offroad;
• optimal qiymət.

miniven hansı marka seçmək?

avtomobil bazarında mikroavtobus müxtəlif markaları var. Hər onun üstünlükləri və mənfi cəhətləri var. Bütün ön minivans "Volkswagen" və "Mercedes" olduqca bahalı, lakin əla dinamik və rahat interyeri var. bazarında Çin və Rusiya mikroavtobus, lakin çox güvən təlqin etməyən, onların keyfiyyət və etibarlılıq kimi uzun. qiymət və keyfiyyət yaxşı birləşməsi tam ötürücülü minivans "Toyota", eləcə də avtobus Koreya istehsalçısı Huyndai var.

hətta bir istifadə yönlü vasitə almaq varsa, Koreya və Yaponiya mikroavtobus diqqət tövsiyə olunur. Onlar yolda sürücülük zaman yüksək trafik yol səthinin olmadıqda, əla user xüsusiyyətləri nümayiş, yaxşı manevr, mühərrik səmərəliliyinin var.

Yapon və ya Koreya-ötürücü minivan?

Koreya avtomobil sənayesinin Huyndai lideri həmişə bir fiyatla etibarlı avtomobili istehsal. Tam ötürücülü minivan "Hyundai-Stareks" ucuz və çox yönlü avtomobil üçün bir nüfuz var. Avropada bu «H-1 adı altında mövcuddur." Bu mikroavtobus uğurla sərnişin və kiçik yük daşınması öhdəsindən edəcək. O, inamla bütün hava şəraitində yolda saxlanılır. çox çətinlik olmadan yol aradan qaldırılması. Body bead yüksək sürətlə idarə edərkən Huyndai Starex mikroavtobus kifayət qədər stabil edir ki, bir bərk çərçivəsində ilə şassisi üzərində yerləşdirilir. Nə "Toyota" avtobuslar haqqında demək olar.

bazarda Japanese tam ötürücülü minivans təmsil Toyota model Hi-Ace. TEMS sistem avtobus bit asfalt yolda sərt lakin yüksək sürətlə növbə möhkəm saxlanılır damping yükleyerek. kontrol tamponlar istifadə sərtliyindən dərəcəsi fərqli ola bilər.

Options mikroavtobus Huyndai Starex

güzgülər istilik monte haqqında, ağac durub daxili istifadə, kondisioner, səs sistemi, siqnalizasiya, mərkəzi qapanma, titan disk: Huyndai Starex minivan board var.

2007-ci ildən "Hyundai-Stareks" yenilənmiş orqanı mövcuddur. O, avtomobil axını mikroavtobusu çıxır hamar dairəvi formalı var. Bundan əlavə, unikal xarici bu dinamizm və çeviklik verir.

Options minivan Toyota Hi-Ace

Modern daxili trim plus yüksək rahatlıq Yapon avtobus öz sinfində ən yaxşı edir. avadanlıq daxildir: kondisioner, ABS, ergonomi və qızğın yüksək dərəcəsi ilə sürücü oturacağı.

Yapon avtomobil zavodu səs-küy və vibrasiya əla izolyasiya var. Böyük panorama pəncərələr hər hansı bir səfər rahat edəcək. Onların vasitəsilə kabin həcmini artırır yüngül bir çox olur.

Engines təkər-drive çənlərdə

Koreya yığcam Qapılar avtobus benzin və ya dizel mühərrikləri ilə təchiz olunub. ən uğurlu model 2497 kubmetr həcmi dizel, "Hyundai-Stareks" hesab olunur. sm. Bu iqtisadi və yaxşı dinamikası var. Motor gücü 103 "at" dir.

Japanese bütün ön avtobus Toyota Hi-Ace də dizel ilə təchiz mühərriki 2.7 litr. Bu 97 litr güc nəticələr. a. güc qurğusu vasitəsilə tork ötürür və ya maşın mexanika.

təmir və istismar xərcləri

Koreya istehsalçısı həmişə ən yaxşı qiyməti keyfiyyətli fərqlənib. Bu prinsip də ehtiyat hissələri ilə bağlı xarakterikdir. Təmir və Koreya mikroavtobusa saxlanılması Yapon daha ucuz olacaq.

Yanacaq sərfi müxtəlif markalı və yolda sürücülük 100 kilometr təxminən 8-10 litr avtobuslar arasında əhəmiyyətli dərəcədə fərqli deyil.

bütün ön miniven seçilməsi üçün məsləhətlər

Koreya minivan daha çox. Bu sərnişin və boy yük daşınması üçün istifadə edilə bilər. avtobus təmiri yapon daha ucuzdur. Yapon istehsalçıları daha rahat vasitə yaratmaq çalışmışıq. Bu mikroavtobus sərnişin nəqliyyat və ya mobil ofis onların əsasında yaradılması üçün əlverişli olacaq.

Hər iki istehsalçıları səmərəli çənlərdə yaratmışdır. Onlar dinamizm və yaxşı yük tutumu ilə xarakterizə olunur.