Uzunluğu MKAD və bəzi tarixi faktlar

MKAD dünyanın ən böyük və ən məşhur avtomobil yollarından biridir. Bu layihənin yenidən qurulması və təkmilləşdirilməsi zamanı uzun bir tarixi var. Moskva Ring Road Moskva və ətrafındakı ərazidə yerləşir. Hələ indi tıxaclar və tıxaclar minimum səviyyəyə gətirəcək avtomobil sürücülərinin rahatlığı üçün trafik aralıqlarında bir dəyişiklik var. Moskva Ring Road uzunluğu nədir?

Yaradılış tarixi

Moskva Ring Road və onun komponentləri uzunluğu daim dəyişir. Bu, ümumi trafik axınının artması ilə əlaqədardır. Tarixi 1937-ci ilə aiddir. Bu vaxt Moskvada yeni bir yolun dizaynı başladı. Bir il sonra tikinti başladı, ancaq müharibə səbəbiylə dayandırıldı. Yeni bir layihə əvəzinə, başqa bir plan hazırlanmış və yollar mövcud olanlar üzərində qoyulmuşdur. Bu əsərlər yalnız bir ay çəkdi. Bu dövrdə Moskva Ring Road uzunluğu çox böyük deyil. Müharibənin sonunda yol genişlənmə, onun yenidən qurulması problemi ortaya çıxdı. Yolun səthi artıq istifadə edilə bilməz hala gəldi və bu, hərəkət etmək çətinləşdi. Bundan əlavə, marşrutun uzadılmasını tələb edən trafik artdı.

Müasir quru yolu

İlk yenidənqurma 1957-1962 illəri arasında baş vermişdir. Yəni bizim zamanımızda mövcud bir yol var idi. Moskva ətraf yolunun uzunluğu 109 kilometr idi. Onun adı qeyri-adi bir konfiqurasiya ilə bağlıdır. Yol Moskvanın ərazisini və ya əksəriyyətini hətta oval şəklində bir üzüklə əhatə etmişdir. MKAD hər tərəfə trafikə görə dörd zolaqlı idi. 60-cı illərdə bu gücü (gündə 36 min avtomobil) kifayət idi. Bununla birlikdə maşınqayırma inkişafı ilə maşın axını artdı. MKAD başqa bir yenidənqurma tələb etdi. Ancaq böyük maddi xərclər səbəbiylə təxirə salındı.

Yeni yol

Marşrutun genişləndirilməsi problemi hər il bişirilirdi. Qəza dərəcəsini bir neçə dəfə artırdı. İşıqlandırma zəif idi və tıxac yüksək idi. Yerin keçidləri təhlükəli oldu və bu insanların ölümünə səbəb oldu. Perestroika 1994-cü ildə başlamışdır. Nəticədə, hər bir istiqamətdə lentlərin sayı beşə çatıb. Marşrut boyunca, lampaları quraşdırılmışdır , bu da yaxşı işıqlandırır. Yer əsaslı piyada keçidləri yerinə yeraltı qurğular təchiz olunmuşdur. Bundan əlavə, çox səviyyəli dəyişikliklər qazma işini artırmaq və tıxacımı aradan qaldırmaq üçün icad edilmiş və dizayn edilmişdir.

Mövcud problemlər

Moskva Ring Road Moskvanın uzunluğu və bu günki qabiliyyəti yenidən tələblərə cavab vermir. Maşınların axını daim artır, buna görə də məsələyə baxa bilmərik - nəqliyyatın düzgün hərəkət etməsini təmin etmək. Konqres və qəsəbələrin yenidən qurulması və tikintisi ilə bağlı yeni bir problem var. 2008-ci ildə yolun yeni dördüncü üzükünün inşası başlandı. Lakin 2011-ci ilədək böyük kapital qoyuluşlarına ehtiyac duyulduğu üçün dayandırılıb. Yenidənqurma işləri davam edir. MKAD-ın uzunluğu artacaq, lakin problemin həlli yüksək effektivliyi olan daha əlverişli bir yol olacaqdır.