Van Volkwagen Transporter

prototip 1938-ci ildə inkişaf etmiş indi məşhur Volkwagen Transporter (T4) edir. ilk avtomobillər adı Bulli idi. avtomobil ilə hər il təkmilləşdirilməsi. Dördüncü inqilabi nəsil 1990-ci ildə ortaya çıxdı. İlk növbədə, bu nəsil tamamilə yeni dizayn əhəmiyyətlidir. Volkwagen Transporter polukapotnuyu razılaşma var, ön ox sürücü, in-line mühərrik mühərrik bölməsində boyuna yerləşdirilir.

Biz VW Transporter öz xüsusiyyətləri var: yük minik çevrilir bizim yollarda sürücü. Bir yük maşını aydın sərnişin versiyası daha ucuz və bir çox saxlamaq imkanı özlərini borc verir. İsterseniz, avtomobil tanınmaz transformasiya edilə bilər. Bu kitab təmiri və Volkwagen Transporter naşir Avtoresurs xidmət sizə kömək edəcək.

VW Transporter əsasında çox dəyişikliklər, hətta loading platformalar yaradılmışdır. : Prinsipcə, üç varyasyonları vardır sərnişin, yük və yük. Bu versiyasını bütün metal mikroavtobus, qədər ton yük daşıya bilər. yük maşını Utility version bədən perimetri, eləcə də kabin ayırır arakəsmələr olmaması və yerlərin bir və ya iki satır salonunda olması böyük bir şirli pəncərələr edir.

Bütün oturacaqlar zəruri hallarda ləğv, çıkarılabilir və ya geri üzləşdiyi ləğv. avtomobil yaxın materialları və ergonomi VW Transporter salon keyfiyyətli. Sərnişin model VW Transporter Caravelle çağırıb - T4 daha bahalı dizayn. Bu daxili və keyfiyyətli başa bir tam dəsti ilə fərqlənir.
1996-cı ildə Volkwagen Transporter az modernləşdirilmiş. Xarici dəyişikliklər yalnız sərnişin versiyası baş verən: ön bamper dəyişdi fənərlər bir az əyri olmaq və ağ optika siqnalları çevirmək lazımdır. Dönüşüm ön hissəsi praktiki mülahizələr edilmişdir. mühərrik yuvası dəyişən sonra artaraq Volkwagen motorları hər hansı yerləşdirmək mümkün edir.
yükseltme sonra VW Caravelle və VW T4, yeni At tablosuna və sükan, taxometr da quraşdırılıb. Bu ayrı-ayrı ailə təcrid ardından adını qazanıb lüks variasiya VW Caravelle VW Multivan kimi azad edilib.
Standart (1940 mm) kimi mövcuddur və yüksək (2,430 mm) dam ilə bütün Transporter və Caravelle. Bir parça tailgate lift, lift qapı tamponlar davamlı. Caravelle At əsasən qapı növü şarnir. T4 orqanı, xüsusi bir şərh ilə əlaqədar olaraq. Problem sahələri sürüşmə yan qapı və rack var.
Volkwagen Transporter məsələsində Uzun illər müxtəlif mühərrikləri seçin. Əvvəlcə 2.0 litr iki benzin həcmi 2,5 litr və 84 ag müəyyən 115 hp olaraq təyin olundu. Onun güc 75 HP dizel mühərrikləri, 1.9 litr bir turbo həcmi və 68 hp dizel ikinci atmosfer 2.4 litrlik də var idi

müasirləşmə yeni güc aqreqatları mövcud oldu. 88, 102 və 150 ag əsas mühərrik bir neçə mümkün 2.5 litr tutumu idi maksimum keçən 180 km / saat sürəti 12,8 saniyəyə 100 km / saat üçün sürətləndirir. Çıxdı və 2.8 litr və 170 at həcmi ilə benzin mühərriki Lakin o, top-end versiyasını yalnız müəyyən edilir. Belə yollar mühərrik təmir və yanacaq sərfi 100 km-ə 15-16 litr təşkil edir.
Adətən VW T4 aşağı güc mühərriki və mexaniki transmissiya, lakin daha güclü mühərrikləri ilə təchiz sərnişin versiyaları ilə gəlir. Transmission Qapılar yalnız şərti hesab edilə bilər. Özlü coupling ön təkərlər sürüşmək yalnız arxa oxa birləşdirir.
VW T4 kimi adətən beş pilləli mexaniki transmissiya ilə təchiz olunub. Dörd mərhələdə "maşınları" nadirdir.
Volkwagen Transporter müxtəlif dəyişikliklər bəri istehlakçıların çox sayda ehtiyaclarını ödəmək və proqramları geniş malikdir.