Alfa Romeo 166 - orta sinif idman stil top avtomobil. on doqquz doxsan səkkiz ildən bəri mövcuddur. Comfort səviyyəsi - yüksək. ilə birlikdə qara - ənənəvi korporativ üslubunda Trim, rəng upholstery üç versiyaları, bu açıq boz klassik, ikinci variant davamlı nəm asfalt rəng sakit sevənlər üçün yumşaq qum və bej çalarları - Alfa Romeo 166 İdman və üçüncü rahat mühit.
Alfa Romeo 166 notchbacks, ön-drive motor təşkili və ötürülməsi, eləcə də ön dayandırılması əsas parametrləri miras edilmişdir model 164 varisidir. mühərrik, 164th güclü üç litrlik altı silindrli mühərrik V-formalı təşkili dörd bir üçün yanma kamerası klapan miras idi. Rod 210 at yeddi yarım saniyə 100 km / saat sürətləndirmək üçün Alfa Romeo 166 verdi. avtomobil məcburi 240 km / saat elektron sürət sınırlama quraşdırılıb. cihaz söndürmək üçün çalışırıq zaman sadəcə mühərrik stalling.
ilk yalnız müsbət reaksiyalar olan Vehicle Alfa Romeo 166, onun parametrləri idman, lakin idman performans dərin öyrənilməsi ilə modifikasiya olunub. belə maşın sərt ön yüklü On dayandırılması, arxa amplified ikiqat bulaqlar, ride hündürlüyü azalmışdır və avtomobil sanki "Mən yerdə oturdu."
qutusu, əlbəttə, yalnız dərslik 6-pilləli idi. əyləc sistemi birbaşa distributor əyləc güc aradan işləyir. Səbəbiylə çox yüksək dinamik performans 3.0 litrlik, 210 hp .. Alfa Romeo 166, müvafiq təminat tələb - və mühərrik eyni idi. maşın pre-tensioners ilə inertial təhlükəsizlik kəmərləri ilə təchiz olunub, təcili fors-major zamanı sərnişin yuvası bütün ön sahəsi Tripleks kəmərləri keçirilən onların oturacaqlar qalmaq hava və arxa oturacaq sərnişinləri "partladı".
ABS sistemi Alfa Romeo 166 faktiki olaraq sürüşkən yolda skidding riskini aradan qaldırır vasitəsilə də anti-slip nəzarətçi ASR quraşdırılıb maşın üçün gözləmə touch düzəlişlər ilə seçilmişdir. Quru hava kəskin sürətləndirici pedalı əmrləri motor cavab amplituda dəyişib vasitəsilə STR sistemi çevirmək bilər. Motor sürətləndirilməsi demək olar ki, iki dəfə artıb. Alfa Romeo 166 dinamikası maşın sürətli olur qaldırılıb.
şassi dəyişikliklər əhəmiyyətli deyil, lakin onun yer yanacaq yeridilməsi birbaşa inyeksiya ilə daha iqtisadi 2 litrlik mühərrik quraşdırılmış köhnə mühərrik TwinSpark çəkildi.
2003-cü ildə Alfa Romeo 166 upgrade proses idi və Cenevrədə avtomobil şou nümayiş etdirilib. Avtomobilin xarici görünüşü kökündən dəyişdi ön aqressiv və idman çevrilmişdir. Bir təəssürat tipik hava çəpərləri gücləndirdi ön bamper. 166th model yenilənməsi isə, 300 ag mühərriki ilə super Alfa Romeo 166GTA yaradılmış bu model Bologna Motor Show-da nümayiş etdirildi.