Amfibiya vasitə VAZ-2122. VAZ-2122: texniki, photos

povest, biz xüsusi diqqətə layiqdir ki, ilə başlamaq lazımdır VAZ 2122 kimi gözəl modelləri edir. inkişaf avtomobil Sovet İttifaqı dövründə təsəvvür ürkmek maraqlı layihələr bir çox yaratmışdır. unimaginable xüsusiyyətləri və performans təcrübə nümunələri çox sayda daha çox uğur üçün ümid verdi. monitorinq instansiya - heç bir istisna var. Amfibiya vasitə diqqət bir çox verilmişdir. A VAZ-2122 (bu şəkil bizim məqalədə təqdim) dəqiq torpaq və su maneələrin bütün növ aradan qaldırmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.

"Rusiya avtomobil sənayesi - mənasız və amansız"

Bu söz tez-tez motorists ağzından yalnız eşitmək bilər, həm də o heç vasitə sürücülük üz olmayan. bu ifadələrin əksəriyyəti AvtoVAZ əsərləri ilə bağlıdır. cavab çox müxtəlif versiyaları var "niyə?" məntiqi On.

sağ və ya lazımsız funksionallığı - Bəzi insanlar kimsə görünüşünü sevmiyorum. Bir çox insanlar kiçik etibarlılıq, və hətta müasir mədəniyyət "BPAN», Loud Səs şikayət və ümumiyyətlə kimi bəzən müsbət və tez-tez çox mənfi emosiyaların bir fırtına səbəb olur. Necə bir çox insanlar - bir çox fikir. Amma bu həmişə deyil ki, unutmayın Volqa avtomobil belə darıxdırıcı idi və eyni tipli və müəyyən vaxt intervalları ilə burada istehsal olunan nəqliyyat vasitələri, bu gün valeh davam edir.

Necə bütün başladı

hərbi Volqa avtomobil zavodunun açılması ilə ekstremal şəraitdə istifadə üçün ordu vasitəsi off-yol yaradılmasında böyük maraq var idi. Əvvəlcə, VAZ 2122 modeli inkişaf ideyası zavod rəhbərliyi tərəfindən dəstəklənən deyil.

bu instansiya planlaşdırma istiqamətində ilk addım gec 1970-ci ildə başladı. Sonra dizaynerlər və planlaşdırma ordu Nəqliyyat vasitələri və lar bazarının perspektivləri, eləcə də Yaxın Şərqdə və Vyetnamda hərbi münaqişələr zamanı sonuncu nəticələrini tədqiq etmək tapşırılıb. bütün mövcud modellər International Scout, Ford M151, eləcə də daxili Oise yalnız serial, həm də perspektivli seçilmiş edilmişdir.

ilk inkişaflar

Experimental amfibi bütün ərazi vasitəsi VAZ-2122 "River" ilk zavodun təşəbbüsü ilə hazırlanmış və layihənin Peter Prusov idarə. əsas plan bir faydalı ordu jeep yaratmaq idi. Buna baxmayaraq, hərbi tez suda də yalnız təkərlər su maneələr keçən imkanı göstərilən, lakin sorğu etdi.

Erkən 1971-ci ildə Yuri Danilov bir amfibi avtomobilin ilk ətraflı rəsm təqdim etdi. 1972-ci ildə layihə dizayner post A. Eremeev təyin zaman, o, tam miqyaslı layout istehsalına başladı. Belə hudsovet və 1974-cü ildə təqdim sonra təsdiq edilmişdir. Zahirən kimin photos məqalədə görülə bilər ilk VAZ-2122 öz natatorial xarakter aşkar deyil. avtomobil, tamamilə normal SUV kimi su manevr etmək iqtidarında baxdı ki.

VAZ-2121 "Niva" ilə oxşarlıq

model qəbih "Niva" əsasında 2122-ci ildə inşa edilmişdir ildən, suda-quruda yaşayanlar onun əcdad xarici fərqlər belə ciddi deyil. Əlbəttə ki, bədənin xüsusi forma səbəbiylə bir az artıb ölçüsü. 4.78 bərabər idi əsas cüt 1,58 litraii gearbox qədər artmışdır dişli nisbəti eyni mühərrik gücü - Amma texniki içlik faktiki olaraq dəyişməz qalıb.

Deməyə ehtiyac yoxdur, bədən modernləşdirilmiş bir az, əsasən avtomobilin taraf, aydın idi. mühüm qovşaqlarının şassi, ötürülməsi və mühərrik rütubətin istenmeyen girme qarşı qorumaq üçün, eləcə də su hamar irəliləyiş üçün model VAZ 2122 alt düz və tamamilə möhürlənmiş etdi. Əlbəttə ki, bu ısınmayı ədəd ilə bağlı problemlərin bəzi gözədəyməz keçə bilmədi.

E2122 - ilk nümunələri

Belə ki, 1976-ci ildə ilk iki prototipləri edilmişdir. bütün lazımi hazırlıqlar öz sahəsində məhkəmə başlayıb sonra. təəccüblü ilk şey - keçiriciliyi. Hətta bütövlükdə ölçüsü və çəki artması sonra, avtomobil təhlükəsiz kimi, misal üçün, UAZ cip yer səviyyəsində hər hansı bir maneələri aradan qaldırmaq.

Su maneələr və xahiş edirik uğursuz bilməz bir maneə olmaq deyil. VAZ-2122 (bütün ərazi amfibiya ilk seriyası) bir istisna olmaqla, olduqca yaxşı idi. qapalı alt baxımından Motor və transmissiya komponentləri soyutma mənfi cəhətləri göstərməyə başladı. ısınmayı və gözlənilməz qəza - nəticəsində. cihaz ikinci seriyası işıq tezliklə gördüm yeni inkişafları pivəbişirmə və.

2E2122 - bugs iş

1978 layihəsi üzrə hərtərəfli işlərin nəticələrini göstərdi. iki prototipləri yəqin faktiki olaraq dəyişməz qalıb ki, yenidən istehsal olunub. Kamaz borc polad güzgülər əsas xüsusiyyəti. 1979-cu ildə başlayıb, testlər, təəssüf ki, ısınmayı ədəd problem eyni səviyyədə qalıb göstərir.

Bundan əlavə, ötürülməsi model VAZ 2122 onun üçün müharibə yaradılmış yük tab gətirmək deyil. sınma əsas səbəbi cüt-təkər Ötürücü əmsalları dəyişən yatdı. Nəticədə - layihə çıxmaza gəlib.

nasazlıqların qarşısını almaq üçün zəruri addım "Niva" ilə birləşməsi, əlbəttə bir fərq demək bilər qutusu ətraflı emal idi. Bu daha bahalı, və əsas komponentləri və iclaslar yükü azaltmaq üçün bütün struktur asanlaşdırmaq lazımdır. Bu dəyişikliklər əhəmiyyətli dərəcədə müştərilərin tələb diverged. Lakin 27 avqust 1981-ci il daha həyat layihə gətirmək üçün bu inkişafı təsdiq edilmişdir.

3E2122 - Qlobal yenidənqurma

qlobal dəyişikliklər üçüncü nümunə azad əvvəl, avtomobil VAZ-2122 daha da inkişaf etmək hüququ aldığı sayəsində həyata keçirilmişdir. Alterations bütün ərazi amfibiya bütün strukturunun sabitliyi artırmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. 1982-ci ildə ölçüsü əvvəlki az idi ilk prototipləri gəldi.

Arxa overhang 100 mm azalıb. Əslində, ölçüləri VAZ-2121 "Niva" və yüklü şinləri ilə müqayisə olmaq "Rusiya avtomobil sənayesinin ölməz simvolu". Main cüt də bu 4.44 bərabər Ötürücü nisbəti verilməsi, dəyişib. Bundan əlavə, müştəri uyğun 360 kq taşıma kapasitesi azaltmaq olmuşdur 400 effektiv sübut və qalınlığı və metal hündürlüyü azaldılması olan bamper edildi kq və yanacaq tank ümumi həcmi yerinə əvvəlki 120 80 litr azalmışdır.

3E2122: test nəticələri

üçüncü modifikasiya daha uğurlu alına bilməz. bir az güclü (VAZ-21011) 1.3 litr həcmi maşın daha etibarlılığı üçün icazə verdi bir əvəz mühərrik müştəri ilə razılaşdı. A irəli reduktor mümkün hermetik kimi hələ də əsas kənarda göstərilən sübut. Və soyutma fan radiator artırılması və artan soyutma transfer iddianın ikinci göstərici əlavə.

Bütün bu yeniliklər əvvəlki mənfi cəhətləri ilə öhdəsindən gəlmək üçün kömək və testlər VAZ-2122 avtomobil zamanda bütün gözləntiləri üstələdi olan spesifikasiyası-də mükəmməl özünü göstərdi.

torpaq və su açıklık, hətta mühərrik həcminin azalması və kiçik diametrli təkərlər baxmayaraq pisləşib deyil. tam test proqram Pamir səhra və dağ keçir Türkmənistan ərazisində keçirilmişdir. Və bu vasitə yaxşı xilas bütün ərazi var.

400 Series - inkişaf dördüncü mərhələ

1983-cü ildə təyin ədəd PT-401 ilə üç nümunələri 2122, 402 və 403, müvafiq olaraq üçüncü nəsil Series əsasında yaradılıb. Onlar xüsusi dövlət səviyyəsində test üçün hazırlanır.

Altı aydan artıq 50-dən çox saat suda qalan 30 000 km məsafə testlər nümunələri bütün növ keçdi. Dövlət Komissiyasının sonunda ( "sahəsi" üzən) bir avtomobil VAZ-2122 əsas tələblərinə sınaqdan keçirilir ki, bağlanmış, həm də dövlət və sənaye standartları, TTP və digər texniki sənədlərin tələblərinə cavab verib.

Bundan əlavə, bu söz, əsasən, jeep serial istehsal və qəbul edilməsi üçün tövsiyə olunub. Bu aşağı təzyiq əyləc mayesi qaynatmaq (4000 m dəniz səviyyəsindən və ali yuxarıda) nisbətən yüksək hündürlük bəri, yüksək hündürlükdə yalnız kifayət qədər etibarlılıq əyləc düzəltmək lazım idi.

Series 500 və 600 - kiçik yeniliklər

1985 test nümunələri 5-ci nəsil azad damğasını vurdu. 4-seriyası Bütün şərhlər hesab və VAZ-2122 daha 10 nüsxə işıq gördüm ki, texniki xüsusiyyətləri olan bütün hava və ekoloji şəraitində həyata keçirmək mümkün oldu.

Təsdiqlənməmiş məlumatlara görə, 5 (və ya 6) bu vasitə müxtəlif hərbi hissələrin xidmət idi və ordu üçün fəaliyyət. Qalan 4 maşın öz testlər bitki qaldı.

Nəticədə, mühəndislik texnologiya bu möcüzə ovçular və anglers böyük maraqla coupled hərbi yalnız müsbət rəy serial istehsal modeli vəd edib. tam test proqram Dövlət Komissiyası yenidən 1986-cı ildə kütləvi istehsal üçün amfibiya bütün ərazi vasitəsi gəlir təhrik edib. Və 1987-ci bitki mühəndislər yeniliklər bəzi həyata keçirilmişdir ki, altıncı seriyası üç nüsxə azad damğasını vurdu.

Ghost avtomobil

kiçik istehsal plan ümumiyyətlə model böyük uğur, yalnız və yalnız müsbət rəy baxmayaraq başlamayıb. fakt 6 milyon rubl hasilat başlanandan sahəsində artıq bir üzən avtomobil şirkəti komandiri lazım hərbi 6-cı seriyası test və zəruri sonunda dövlət və AvtoVAZ üçün məbləğ qaldırmaq zor edildi.

layihə bağlanıb və avtomobil bir hayalet çevrildi. Lakin son nümunələri hələ də mövcuddur, lakin müxtəlif muzey var. VAZ-2122, indi bir foto olan - Onun son xatırlatmaları biri, layihənin çox həvəsli azarkeşləri yuxu həyata keçirilən yoxdur oldu.

müasir sahibinin əlində

layihə çıxdı sonra 6 Series, yaradılması və istehsal menecerləri biri əlində idi nümunələri biri "çayı". inkişaf illər ərzində qazandığı təcrübə sayəsində, Valeri Domanski VAZ-2122 "Niva üzən" bərpa.

Bu halda təsviri çap pages bir sıra bilər. Lakin bütün bu yalnız amfibiya hələ ( "AvtoVAZ" texnika ASC Muzeyində indi) Valery məxsus bir zaman işıqlandırmaq lazımdır. Avtomobil şou birbaşa transfer əvvəl, montaj və cihaz imkanları inanılmaz keyfiyyətli zövq gəldi "Auto Review", jurnalistlərə gəzmək bacardı. Bu torpaq maşın normal "Niva" kimi davranır ki, nəzərdən öyrəndim, lakin VAZ-2122 onun "üzən" başladığında, o, heç bir bərabər var bilər. Bütün ərazi amfibiya mükəmməl duran suları, həm də çayların axını yalnız overcomes. kimi seçilmiş sonra "quru su" hərəkatının da heç bir çətinlik olmadan torpaq davam edir. Bir sözlə, bir avtomobil - bir yuxu!

kədərli haqqında bir az

Təəssüf ki, avtomobil sənayesində bu hissəsi istehlak niş baxımından qəbul edilə bilməz. istehsal daxil olan Bağlanıb, cihaz böyük perspektivi və ovçuluq və balıqçılıq çox avid azarkeşləri ümid oldu. və su "çayı" hakimiyyəti nisbətən kiçik məbləğ, lakin hər hansı bir torpaq növü yaxşı bir xaç və yerüstü baxmayaraq əsl pərəstişkarları əlində özünü tapmaq üçün deyil.

Bu dövr olan suda-quruda yaşayan planlaşdırılan serial istehsal, Sovet İttifaqı ölkələrinin tarixinin olduqca çətin olmuşdur ki, qeyd etmək lazımdır. belə böyük miqyaslı hadisələr oblivion daxil batmış niyə Yəqin ki, bu deyil. Artıq artıq onlara müasir dünya lazımdır, və avtomobil sənayesində sualtı qanadlı və digər yeniliklər ilə əvəz edilmişdir. Nəticədə - bütün yerli avtomobil sənayesinin ən perspektivli və qeyri-adi layihələrdən biri mühəndislik farkında final tac oldu.