Antifriz G12 qırmızı: texniki və təhlil

mühərrik əməliyyat istilik böyük bir məbləği ayırır zaman Məlum olduğu kimi. vahid və crank mexanizmi hissələri overheat deyil üçün, daxili yanma mühərriki soyutma maye üçün kanalları var. Bu blok və baş üçün ölümcül mühərrik, ısınmayı qarşısını. Bütün sonra, kiçik ısınmayı da silindr rəhbəri "səbəb" başlayır. Və groove bərpa etmək həmişə mümkün deyil. Bugünkü yazıda xüsusilə qırmızı, antifriz diqqət edəcək.

növ

coolants yeganə təmsilçisi deyil - bu antifriz G12 qırmızı qeyd etmək lazımdır ki. Cəmi bir neçə qrup var:

• G11. Cooling maye və antifriz mavi Bu daxili. 1996-ci ilə qədər avtomobil istifadə olunur.
• G12. Kim dünyanın aparıcı avtomobil tərəfindən istifadə olunur anti-dondurulması, ən ümumi qrupudur. kompozisiyası tutumlu quruluşa malikdir, həmçinin karboksilata aşqar iştirakı ilə səciyyələnir. Bu boyalı edilə bilər yalnız qırmızı, lakin bənövşəyi hue var.
• G13. Hal-hazırda daxili yanma mühərrikləri üçün ən ətrafçı soyuducu. Bu əla xüsusiyyətləri və xüsusiyyətlərinə malikdir. Lakin, yüksək dəyəri, bu əvvəlki qrup kimi kimi geniş istifadə olunur. Bundan əlavə, G13 tipli mayelərin brass və mis radiatorlar üçün nəzərdə deyil.

struktur

Asılı olmayaraq hər hansı bir soyuducu növü vahid tərkibi və oxşar spesifikasiyası var. Antifriz G12 Red istisna deyil. Belə ki, əsas da bu polipropilen qlikol və ya etilen, süni Colorant və distillə edilmiş su hissəsi var. Bundan əlavə, soyuducu aşqarların paketi var:

• Defoamers. ehtiyat tank köpük meydana gəlmə riskini azaldır zaman sistemində maye dövriyyəsi.
• Korroziyaya. mühərrik və radiator metal elementləri paslanmasını qarşısını alır.
• rezin komponentləri qorumaq Additives. Bu genişləndirilməsi tank radiator birləşdirən vasitəsilə contalar, borular və şlanqlar daxildir.

Bu aşqarların əsas siyahısı. Bundan əlavə geyimi müqavimət yaxşılaşdırılması və soyuducu ömrünü uzatmaq üçün nəzərdə digər əlavələrin bir sıra var. və temperatur oxu onlara görə artır. Məhz kəmiyyət və aşqarların xassələri və hansı qrup xüsusi soyuducu üçün asılı olaraq. Belə ki, 11-ci qrup aşağı əməliyyat performans. iki il çox - donma temperaturu deyil -30 dərəcə Selsi, və həyat var.

Red antifriz G12 daha inkişaf etmiş bir spesifikasiyası var. Belə ki, -45 +110 dən intervalında çalışır dərəcə Selsi. beş il xidmət müddəti. Buna görə də, bu amili hesab 12-ci qrup mavi antifriz və ya antifriz seçimi haqqında bir sual var əgər. Red soyuducu bir az daha bahalı, lakin bu əməliyyatın üçüncü il üçün off ödəyəcək.

Niyə boya?

Bir çox motorists bilmirəm, lakin asılı olmayaraq qrupunun, bütün antifriz bir rəngsiz maye. Lakin, istehsal final mərhələsində, onlar müəyyən bir rəng boyalı olunur. Niyə bu edilir? Bəzi antifriz vermək rəng qruplar onları ayırmaq ki, düşünürəm. Amma bu belə deyil. Bütün sonra, birinci qrup 11 soyuducu əksinə 12 kimi, yaşıl rəng idi və nümunələri bir sıra var. Belə ki, onların rəng nədir? sürücü qaçaq müəyyən vaxtında qarşısını almaq üçün edə idi ki, bu edilir. Həqiqətən, mühərriki anti-dondurulması olmadan bir neçə dəqiqə qaynatmaq olar. parlaq rəng sürücüsü görə dəqiq bölgüsü baş müəyyən edəcək.

Həmçinin maye onun performansı xassələri müəyyən etmək üçün ləkələnmiş. fakt zamanla Soğutucu onun xassələri itirir ki. anti-korroziya və anti-köpük əlavələri istehsal lopa çalışan Stop. bu dəyişikliklər, və özü antifriz rəng ilə yanaşı. maye bulanıq (- qəhvəyi hue var və ya pis) - əgər Buna görə də, bir əvəz ilk əlamətidir. Lakin təcrübə göstərir ki, 90% antifriz tamamilə istehsalçısı ömür elan stendi.

Antifriz G12 qırmızı "Dzerzhinsky"

It LLC tərəfindən soyuducu var "Dzerzhinsky üzvi sintez zavodunun". Bu üzvi turşu texnologiyası ilə istehsal karboksilata antifriz təmsil edir. tərkibi mənfi və aşqarların (nitratlar, fosfatlar və silikat) məhrum ümumi aşqar paketi var. Red antifriz G12 «Dzerzhinsky» mis və alüminium radiatorlar, həm də nəqliyyat vasitələrinin istifadə olunur. test nəticələri Soğutucu aşağıdakı xüsusiyyətləri göstərdi:

• Qaynama nöqtəsi - 109 dərəcə Selsi.
• kristallaşma temperaturu -41 dərəcə.
• 150 ° C kütlə distillable mayelər 49%, ali texniki tənzimləmə tələbləri keçmir.

icmallar əsasən, bu, çox yaxşı məhsul. Lakin bu firmanın bütün soyuducu danışmaq deyil. flooded yan antifriz "Dzerzhinsky" da mənfilik bir çox. Reviews Soğutucu 91 dərəcə temperaturda sonunda ki. tərkibi onun iş deyil.

Antifriz G12 Felix qırmızı

O, həmçinin Rusiya istehsalı məhsuludur. Rəsmi AvtoVAZ çatdırılır. Red antifriz G12 «Felix" aşqarların keyfiyyətli bir sıra vasitəsilə sistemi korroziya mərkəzləri qarşısını almaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. məhsul xətti alüminium və mis radiatorlar üçün mövcuddur. Həmçinin "Felix" da dizel mühərrikləri ilə yük maşınları üçün ayrı bir xətt ilə təmsil olunur. cavab əsasən, məhsul miqyası və çöküntü yaxşı müdafiə edir. Fərqli olaraq "Dzerjinski" Antifriz G12 (qırmızı "Felix" markalı konsentrat) daha müsbət rəy var. Motorists Soğutucu yüksək antifoam və yağlayıcı xüsusiyyətləri unutmayın. məhsul -45 dərəcə Selsi temperaturda dondurulub. Antifriz 110 ° C. at sonunda Kütləvi fraksiya distillə edilmiş maye 150 dərəcə 46% təşkil edib.

Necə qarışdırmaq?

Bu idxal məhsulun əksəriyyəti maye ilə qarışdırılır, və cəmləşdirmək deyil ki, qeyd dəyər. Bu ( "Volkswagen-Audi Group" dan) heç bir istisna və antifriz G12 qırmızı VAG edir. Guide bu sulu lazım deyil ki. zəruri hallarda ki, sinif və rəng digər maye ilə qarışdırmaq deyil, belə ki Amma bu replenished bilər. Və distillə edilmiş su ilə qarışdırılır bilər.

nə nisbəti ilə qarışdırmaq üçün necə?

Bu istifadə sahəsində asılıdır. ortalarında seqmentlərində üçün konsentrat (başqa donma temperaturu -20 dərəcə aşağı düşər, lakin heç bir daha çox) 50/50 nisbətində qarışdırılır bilər. Heç bir halda digər qruplar antifriz coolants və kran adi su ilə qarışdırmaq deyil. Bu daxili korroziya və köpükləndirilməsi baş qədər konsentrat xassələri pisləşdirmək edəcək. distillə edilmiş qarışıq zaman maye xassələri soyuducu praktiki dəyişməz.

Belə ki, bu məqalədə biz bir antifriz qırmızı, və nə xassələri vardır ki, aşkar.