Avtomobil BYD F3 Baxış: icmallar, spesifikasiyalar, dizayn və interyer əsas aspektləri

sağ üz biz stereotiplərinə oynamaq deyil ki, bildirin. BYD F3 - Çin avtomobil. Belə ki, əgər gözləmək möhürlənmiş ifadələr və standart definition, siz do tam burada. bütün avtomobillər onların hər biri öz hədəf auditoriyası var o deməkdir ki, obyektiv və subyektiv qiymətləndirmə var - Biz sadə qayda davam etdirilir. Just müxtəlif tamaşaçı öz şəxsi maraqları və ya maliyyə gücü əsasında müxtəlif nəqliyyat vasitələri seçir. BYD F3 At, icmallar Yaponiya və Qərbi Avropa istehsalçılarının büdcə avtomobil ilə müəyyən edilir praktikliyi və "Çin" etibarlılığını göstərir Rusiya və Ukrayna azarkeşləri bir xeyli izdiham əldə. İndi artıq kifayət qədər geniş BYD və onun populyarlıq sıra artmaqda davam edir. Bizim qəhrəman ilə yanaşı, bazar model F0, F3R, G3, G6, M6 və başqaları istehsal. Amma geri maddənin mövzu.

Keçin. maşın bu növü üçün kifayət qədər yaxşı baxır olan BYD F3, EuroNCAP prosedur crash test sanksiya ilk Çin avtomobili oldu. Rusiyada Demetrius sıra BYD F3 qiymətləri indeksi əsasında çox yaxşı nəticədir təhlükəsizliyi üçün 16 10 xal aldı. Digər tərəfdən, bu avtomobil üçün tamaşaçı alınması üçün əsas arqument kimi hesab qəza təhlükəsizlik nəzərə alınmalıdır mümkün deyil. Lakin, artıq the əsas konfiqurasiya gözləyirik the ABS sistemi ilə elektron tormoz güc distribution, the qoruyucu şüaları bütün qapı və iki təhlükəsizlik balışları. Ənənəvi olaraq, bu avtomobil seqment istehsalçı maksimum doyma əsas dəsti etmək üçün cəhd. Sonra və CD-MP3, və dəri otiracaqlar, kondisioner, elektrik pəncərələr, dumana qarşı işıqlar, yüngül alüminium disklər və büdcə sinif standart digər variantları, bir qayda olaraq, təklif etmir. büdcə doldurulması belə avtomobil BYD F3 azarkeşləri icmallar arasında deyil, olduqca yaltaq, lakin sonra həmd bir şey var?

Bizim bazarda BYD F3 iki benzin mühərrikləri ilə təmsil. Birinci - 4-pilləli avtomatik monte 99 ag olan 1,6-litrlik mühərrik transaxle. Bu bir az yavaş və belə iqtisadi seçim. Amma bu maşın və pik tork digər versiyaları daha tez əldə edilir. ikinci mühərrik - 5-pilləli mexaniki ilə məcmu 107 ag bir çıxış ilə 1.5 litr həcmli mühərrik.

yüzlərlə və maksimum 180 km / saat on saniyə - bu avropalılar və Yapon həm də performans bu sinif üçün xarakterik tamamilə normal parametrləri var. maşın 10 vs şəhər rejimində 100 km-ə 8 litr - mexanika Yanacaq sərfi xeyli aşağıdır. BYD F3 bir motor seçerken, sahibləri icmallar, bir qayda olaraq, müsbət mexanika səciyyələndirir. İlk çünki iqtisadiyyat və bir az daha güc.

Nümunə büdcə avtomobil çox. Sevindirici haldır ki, BYD F3 bir parlaq dizayn seçdi. Əlbəttə ki, müvafiq materiallar və Canbaz hava ilə LED işıqlandırma birləşməsi bazar tələblərinə diktə axır. avtomobilin dayandırılması ilə bağlı, sonra ikiqat vəziyyət var. Bir tərəfdən, şassi üzmək deyil və maşın balans olmaması təəssürat yaratmır. Digər tərəfdən, elastik kifayət qədər səslər və beats ötürülməsi, lakin bütün ədalətli proqnozlaşdırıla bilən idarə edə bilən şassi damper. İndi qiymət siyasəti BYD F3 ilə bağlı: mexanika ilə avtomobilin qiyməti 11 min dollar; maşın üçün 3 min daha çox ödəmək lazımdır. Prinsipcə, əsas üstünlüyü qiymət olan segmented vasitə, BYD F3 - orta sürücü üçün yalnız bir böyük alış. Bu, sizə lazım olan hər şeyi var və 15-18 min dollar qiymət qədər artırılması, onların dövlət işçiləri Yapon və Avropa avtomobil olunmuşdur ucuz cicili bicili var.