İtalyan-Rus istehsalının özüyeriyən malçları!

Maşınqayırma işlərinə xüsusi ixtisaslaşdırılmış şassi əsasında keçid yalnız ənənəvi FGC və IDGC arasında deyil, həm də özəl podratçı şirkətlər arasında daha çox fərqlənir. Xatırladaq ki, bu gün Rusiyada parçalayıcıların 95% -i İtaliya, Almaniya və Şimali Amerikanın nümayəndələri daxil olmaqla, maşın idxal edir. 2013-cü ilin sonuna qədər ən çox yüngülləşdiricilər istehsalçıları arasında üç İtalyan istehsalçısı var - SEPPI M, FAE və FERRI. Özüyeriyən malçerler arasında İtaliya da üstünlük avuçını tutur.

Fevralın sonunda Yaroslavlda, FERRI Srl parçalayıcıları və ZAO "JUUZT" tırtıl traktorları arasında Rusiyanın FERRI nümayəndəliyinin binasında görüş keçirildi. Görüşün əsas gündəmində birgə istehsal, özüyeriyən malçlanma tırtılları yaradılması oldu. Bu tandemə görə müəssisələr iki ildir davam edir və yaz aylarının ortalarına qədər biz Rusiyanın meşə kəmərlərində işləyən maşınları müşahidə edə bilərik.

"İtalyan bitkisi ilə birgə inkişafımızın əsas məqsədi avtomobilin saxlanılması, çox funksiyalılığı və istifadə rahatlığı yüksək konsentrasiyasında" deyir Sidorenko V.V.

Bu ideyanın kökündə görünə bilər: Rusiyalı bir traktorun gözləri bağlandığı bir Rus mexanik tərəfindən təmir oluna bilər və ölkədə istənilən yerdə analoqları da ehtiva edən ehtiyat hissələri varsa, təmir zamanı sadə bir maşın az olacaq. Almaniyada, Şimali Amerikada istehsal olunan caterpillar parça istehsalında tam ölçülü özüyeriyən malçlama maşınları haqqında söyləmək mümkün deyil. Komponentlərin çatdırılma vaxtı aylarca hesablanır və Rusiyada bütün lazımi təmir paketlərinin daimi təchizatı ilə anbarların mövcudluğu müşahidə edilmir.

Biçicevir başlıqlı toplantısı yalnız İtaliyada davam edəcək. İtalyan zavodunun baş mühəndisi Andrea Bellorio görə: "Biz bir neçə dəfə toplaşmaq nöqtələrinin Polşa, Çin və ya Çexiya ölkələrinə köçürülməsi barədə dəfələrlə soruşduq. İlk növbədə, bu mexanizasiya edilmiş istehsal xətti və sənaye sahəsində unikal olan İtaliya ərazisində yerləşən son məhsulların idarə olunması ilə bağlıdır və hazırda digər ölkələrdə belə istehsal imkanlarının yerləşdirilməsi üçün səmərəsizdir. Həm də, bizi malçlar üçün deyil, həm də çəmək qurğuları üçün təchiz edən, həm də qitə boyunca toplaşmaq nöqtələrinin yayılmasını təmin edən İsveçdən gələn İsveçdən gələn hidravlik avadanlıq və polad təchizatçıları ilə iş aparılır, yalnız Çin (Çin baxımından) üçün logistika və gömrük rəsmiləşdirilməsi xərcləri artacaq " .

Əlavə iş alətlərinin istifadəsindəki maşının çoxfunksiyalılığına diqqət yetirə bilməyəcəksiniz, malçlanma başlığına əlavə olaraq. Yenə də Rusiyada təqdim olunan idxal ilə öyünə bilməz. Maşın yalnız 45-50 sm aralığındakı bir barel diametri ilə ağacları kəsdirmək və qırmaq deyil, ağacların kök sisteminin sonrakı sarsıdılması, minerallaşdırılmış yanğın lentlərini təşkil etmək, sabit zəmin qayalarını sabitləşdirmək və boşaltmaq üçün kökləmək üçün bir buldozer çökəkliyi ilə planlaşdırma işlərini yerinə yetirmək üçün deyil. Bütün bu komplekslər elektrik xəttləri və neft-qaz xəttləri boyunca istisna zonaların yaradılması, sənaye sahəsinin inkişafı üçün ərazinin hazırlanması, nəqliyyat yollarının təşkili üçün torpaqların hazırlanması üçün fəaliyyətlərin tərkib hissəsidir.

Avtomobil İtaliya-Rusiya tandeminə diqqət çəkən ən vacib nöqtələrdən biri olan təhlükəsizlik və əmək qorunmasının bütün standartlarına cavab verəcəkdir. Maşında yanğın söndürmə sistemi, "meşə qorunması" nın gücləndirilmiş çərçivəsi, hərəkət nəzarətinin və iş elementlərinin erqonomik joystikləri olan rahat kreslo, onun oxunun ətrafında fırlanma ilə baş verəcəkdir. Rahat iş üçün operator istilik sistemi və kondisionerlə təmin olunur.