Mərkəzi qapanma VAZ-2110: sistemi dizayn, diaqramlar və təmir

Mərkəzi qapanma VAZ-2110 hər bir vasitə avadanlıq daxil isteğe əlavə edir. Əslində, olduqca ucuz mexanizm, asan təmir və istifadə yüklemek üçün, lakin avtomobil sahibi ən kiçik zərər çətinliklərlə üzləşib. avtomobil hər çıxış qarşısında çox rahat deyil kilid qutuları əks olunur olub-olmadığını yoxlamaq üçün. Bu uzaq həyəcan və ya bütün qıfıllar yaxın sürücü qapı sürfə əsas dönüş bir klik ilə çox asandır.

onuncu ailə avtomobil CZ

cihazın əsas funksiyası adı aydındır: bu çıxartmaq və eyni zamanda bütün qıfıllar avtomobil qapıları kilitleme gəlir. Bu cihazın əməliyyat avtomobil həyəcan ilə birlikdə həyata keçirilir və olmadan edilə bilər. Base vahid - mərkəzi kilid VAZ-2110 vahidi, kiçik dövrə olan bir neçə yarımkeçirici elementləri və elektromaqnit rele ərzində. Əvəzində sonuncu relay və transistor güc düymələri deyil istifadə edilə bilər.

mərkəzi qapanma sisteminin bütün üstünlükləri baxmayaraq, müəyyən günahları onu seyr, xüsusilə də əgər, tamamilə ona etibar etmir. kiçik çatışmazlıqlar üçün sonuna bir və ya daha qıfıllar bağlamaq bilməz. Bunun səbəbi bir hissəsi, və ya nəzarət sistemi olan, elektrik motor, sürət pozulması ola bilər. həyata keçirmək üçün hətta kiçik təmir mərkəzi kilid əməliyyat cihaz və prinsipi bilmək lazımdır.

əsas komponentləri

Kilidləmə (VAZ-2110) onun dizayn aşağıdakı komponentləri var:

1. yarımkeçirici elektrik kontrol.
2. aktuatörler dişli mühərrikləri kimi (4 ümumi - hər bir kilidi, lakin magistral beş kilidini açmaq üçün bir sürücü olduqda). Bu salıcı olan rotor kiçik elektrik mühərrikləri var.
3. Limit keçid (sürücü qapısı quraşdırılmış Ötürücü mühərrikləri quraşdırılmış) kilid statusunu müəyyən etməyə imkan verir.
4. Wires sigorta mürəkkəb.

VAZ-2110 mərkəzi qapanma neçə rejimdə istifadə edilə bilər:

1. sürücü qapısını kilidləyib / kilidini kaldırdıktan zaman bütün qıfıllar sür baş verir.
2. avtomobil siqnalizasiya oluştururken silahlı və onun aradan qaldırılması. siqnalizasiya keçid etdi və mərkəzi qapanma kontrol ki, təmin.
3. Zaman CZ keyring ilə uzaqdan nəzarət funksiyaları. Belə idarəetmə sistemləri nisbətən aşağı dəyəri var və siqnalizasiya olmadan vasitələrdə istifadə edilə bilər.

CZ qəza əsas səbəbləri

Ötürücü mühərrikləri - Mərkəzi qapanma VAZ-2110 iş deyilsə, səbəb icra cihazlar hər hansı bir qüsur xeyrinədir. onlar böyük yük təsir kimi bütün strukturu onlar ən həssas nöqtəsi var. Bu cihazlar onların strukturuna daxil elementləri istehsal sürətləndirir əməliyyat əsnasında hərəkət edir.

Amma bir daha əhəmiyyətli bir detal var - VAZ-2110 artıq on il əvvəl istehsal həyata, artıq maşın hər hansı elementləri "qocalma" ilə bağlı problemlər olacaq bildirib. Harness Gearmotors belə dövr üçün uğursuz ola bilər görə kontrol tez-tez ısınmayı hətta tranzistorlar da pisləşir, dağılır. Ona görə də diqqətlə zərər və onların yolları bütün əlamətləri öyrənmək lazımdır.

mərkəzi kilid aktivləşdirən

Bu, onların köməyi nəzarət mərkəzi qapanma VAZ-2110 ilə həyata keçirilir. Onlar qapı monte edilir, plastik mənzil var. Fusion halları nadir, lakin baş yoxdur. Xüsusilə cihaz və ya motor hissəsində böyük bir yük aktları aktiv olunur. fiziki qüsuru (reflow sınıq) simptomları halda belə:

1. qüsurlu activator qapı At kilidi / kilidi funksiyası fəaliyyət dayandırır.
2. təchizat zəncirinin həddindən artıq yük səbəbiylə sigorta edilməməsi.

zərər aktivləşdirən səbəbləri

Faktiki olaraq aktivləşdirən bütün komponentləri plastik hazırlanır. Bu olduqca davamlı ağır yük tab gətirmək edə bilər. Bu baş, və nikah və qıfıllar pozulması deyil. Sonuncu halda, motor yük kəskin artım gears nişan çəkilmə, məhv ola bilər yoxdur. Qala cızıltı olacaq, lakin qutuları düşmək deyil (və ya cari vəziyyəti asılı olaraq artacaq).

Amma zərər belə bir təzahürü yanlış quraşdırılması səbəb ola bilər. Bu halda yalnız nisbətən yaxınlarda birbaşa və ya dolayısı mərkəzi kilid elementləri ilə bağlı iş yerdir. Pozulması rod tənzimlənməsi - bu bütün sistem düzgün qaydada işləməyəcək ki, ilk zəng edir. digərləri olmalıdır kimi fəaliyyət isə tənzimlənməsi səhv qala, işləməyəcək.

nəzarət vahid mərkəzi kilid

mərkəzi kilid yeri haqqında (VAZ-2110), heç onu görüşüb edilsin məlumdur. Bu mərtəbədə, tablosuna mərkəzi hissəsində altında yerləşir. sadəcə onu ayırmaq üçün Plastik blokunun, sonunda bir blok istifadə üçün uygundur. bölməsinin örtüyü aradan qaldırılması sonra, siz onu bir kiçik haqqı görəcəksiniz elektromaqnit rele. Bu vahididir və bütün sistemi üçün məsuliyyət daşıyır. Və uğursuzluq səbəbləri belə ola bilər:

1. qüsurlu gücləndirici onlara yük artan təchizat zəncirinin cari artım olduqda. Bu əhəmiyyətli ifrat yüklənmələr, sigorta çatışmazlığı, PCB musiqi məhv gətirib çıxarır. uzunmüddətli istilik stress lehimləmə pozur zamanı montaj elementləri ayaqları bütün sxemi ilə elektrik əlaqə itirmək.
2. elektromaqnit rele əlaqə pisləşməyə bilər zamanla belə yaş, böyük rol oynayır. Tranzistorlar overload halda da uğursuz ola bilər, əbədi deyil.
3. bir şey cavab vermir mərkəzi kilid - sigorta yanma bütün sxemi iş deyil ki, gətirib çıxarır. Fuse xüsusi rezin və ya plastik mənzil, qırmızı fasilə (bəzən çəhrayı) teller yerləşir. bu məftil və yanğın əriməsi səbəb olacaq kimi, ali ratings ilə qoruyucuları yüklemek bilər unutmayın.
4. Plug-in əlaqə kontrol - ən zəif yerlərindən biri. toz, çirk və su ola bilər onlara qızdırıcısı (istilik mənbəyi) və sürücü ayaqqabı, yaxın. Bütün bu birlikdə blok oksidləşmə səbəb olur. Siz xüsusi həllər və ya spreyi (WD-40 və kimi) vasitəsilə onu xilas edə bilərsiniz. yastıkları vəziyyəti arzu olunan qədər yarpağı, bu, tamamilə əvəz asandır.

Elektron kontrol

Circuit Yarımkeçiricilər və elektromaqnit rele mərkəzi kilid VAZ-2110 ibarətdir. Lakin son CZ bütün modellərində istifadə olunur. Bu transistor açarları daha səmərəli istifadə, onlar relay prinsipi iş, lakin heç bir fiziki fəaliyyət yoxdur. Nəticədə - mexaniki geyimi tamamilə istisna olunur. Amma hələ də yarımkeçirici elementlərin qəza şans.

top on CZ qəza halında ya daim idarə və ya tamamilə fəaliyyət cavab itirir. kontrol səmərəliliyinin test üçün sarı və qırmızı teller gearmotor sürücü qapı Alternativ bağlı olmalıdır. Bu birbaşa nəzarət vahid keçid qarşısını almaq üçün arzu olunandır. bayraqları qaldırılmış və düzgün aşağı, onda elektronika qəza günah mənada etmir, digər komponentləri səbəb axtarmaq lazımdır.

wiring Breakage

bütün sistemin növbəti mühüm element - məftil edir. ki bu edə From, iş mərkəzi kilid asılıdır. bədənin teller, parçalar varsa, bu qaçılmaz aktivləşdirən, və ya onların çatışmazlığı təsadüfi tetiklemesini üçün ya rəhbərlik edəcək. Ən tez-tez, məftil dəfə çökdü - qapı və bədən arasında. ayrı-ayrı dial hər tel həyata keçirilməsi üçün lazım bütövlüyünü yoxlamaq üçün. Just başqa, güc söndürmək metr zərər unutmayın.

çatışmazlıqlar trailer

Trailer nəzarət sistemi an zaman qapı edir nə mövqe (kilidli və ya kütləvi oxunuş) anlamaq üçün imkan verir. kilid bir siqnal yardım və mərkəzi kilid relay VAZ-2110 çıxartmaq ilə. Belə bir model siqnal çıxartmaq gəldiyi olan təqdirdə, müşahidə və offline kilitleme bilər. təmir etmək üçün, siz tamamilə gücləndirici sürücünün qapısının dəyişdirmək lazımdır. Bu maddələrin təmiri zərər olacaq yalnız tam əvəz halda belə ola bilməz.