Mümkün səbəbləri və problemi həll: Bu "Ford Focus 2" başlamaq deyil

"Ford Focus 2" - çox etibarlı maşın və sahibləri çox nadir hallarda onların istismarı zamanı hər hansı bir problem karşılaşırsanız. Lakin, müxtəlif kiçik çətinliklər hallarda. Onlardan biri - sürücü əsas çevrilir alovlanması, lakin heç bir şey olmaz. avtomobil reaksiya vermir - "Ford Focus 2" başlamaq deyil. avtomobil belə davranış səbəbləri anlamaq və oxşar problemi həll etmək üçün necə öyrənmək üçün cəhd edək.

Biz bir problem axtarır, şam "biz quru"

mühərrik run istəmir ən hallarda, ildə, problem üç sistemləri yalan ola bilər. Bu motor enerji təchizatı, alovlanma və starter və ya motor başlanğıc sistemi. Amma başlıq açmaq əvvəl diaqnoz və qırılması axtarmaq saxlamaq, siz motor başlamaq üçün xüsusi yanaşma tətbiq üçün cəhd etməlidir. Bunu etmək üçün, bütün yol sürətləndirici pedalı sıxmaq və sonra starter əsas çevirmək. sürətləndirici pedal yanacaq qarışığı silindrlər daxil deyil, və yanma kamerası artıq yanacaq gedəcək səbəb olacaq basaraq vasitəsi spark plug həyata quru. Bəzən dozada bir qarışığıdır var. Bu üsul bəzən problemi həll kömək edir. İndi adi şəkildə enerji blokunun işə icra üçün cəhd etmək lazımdır. Olduqca bir neçə uğursuz cəhdlər mühərrik, benzin boğuldu qığılcımı başlamaq üçün. hələ də başlamaq deyil, əgər, "Ford Focus 2", sonra dərin problem baxmaq lazımdır. on - bunu necə öyrənmək üçün.

başlanğıc və starter sistemi ilə problemləri

starter - Tez-tez, avtomobil mühərrik çalışan ilə bağlı ən məşhur səbəblərindən biri, bu başlatma sistemi və ya əsas cihaz düzgün əməliyyat dəqiq yerləşir. bir neçə tipik çatışmazlıqlar və zərər əlamətləri var. öz əlləri ola bilər ki, bu problem Fix.

Starter çalışır, lakin mühərrik başlamaq deyil

Bu başlamaq deyil, "Ford Focus 2" və starter həyat hər hansı əlamətləri vermir? Bu vəziyyət səbəbindən müvafiq blok bir partladılmış sigorta baş verə bilər. Bu element P-13 kimi qeyd olunur. Block papaq altında yerləşir. Həmçinin, problem enerji təchizatı circuit trigger cihaz zəif elektrik kontağından və ya qısa qapanma edir. Tez-tez relay rod bilmir. Digər ümumi problem - "Ford Focus 2" starter motor crankshaft spins başlamaq, lakin eyni zamanda aydın eşidilən klik deyil. Bu səslər dartma relay dolama müxtəlif çətinliklər gedir. məftil təmasları - Lakin bu, zəif batareya pulsuz və ya pis (yalnız zəif və daha tez-tez) ilə bağlıdır. starter bir crankshaft inamla anchored işlər qaytarır, lakin flywheel dönüşümlü deyil, flywheel zərər üçün baxmaq üçün bir ehtiyac var. Həmçinin qolları qırılması hadisə çıxardan və ya bufer bulaqlar problemləri. Tez-tez zəif starter ilə clutch mənzil bağlı.

starter düzgün fəaliyyət göstərir, lakin iş Çapa çətin hiss, fırlanma batareyanın diqqət etmək lazımdır ki, yavaş. "Ford Focus 2" başlamaq deyil, starter bu şəkildə çevrilir 100% batareya ilə bir problem var. Hələ bütün əlaqələri dartma rele və kollektor təmasları dövlət diqqət etmək lazımdır. Nadir crash zaman starter mühərrik başladı və çalışır ki, hətta sonra dönüşümlü davam edir. Bu freewheel clutch mənzil çatışmazlığı ilə bağlıdır. Həmçinin, dartma relay bağlantısı və ya izolyasiya. Belə bir problem var idi, ekspertlər mühərrik muffle gəlir.

"Ford Focus 2" başlamaq olmayan bir vəziyyət var idi, starter çevrilir, həmçinin vahid fitil əvəz Batareyanı yoxlamaq və tövsiyə avtomobil təmir üçün mütəxəssislər starter təhlükəsiz dartılmış əmin olun.

qığılcımı və qığılcımı edin

alovlanma coil circuit OK, onda spark plug var qığılcım olub-olmadığını yoxlamaq. bir qığılcım shoot yüksək gərginlikli tel qığılcım yoxlamaq. Bu məlum yaxşı hissəsi daxil edilir. Candle bədənin hər hansı bir metal hissəsi gətirmək lazımdır. Siz alovlanma əsas çevirmək lazımdır, eyni zamanda (bir köməkçisi lazımdır). exit boşluğu artması ilə uğursuzluq mühərrik kontrol və ya alovlanma coil yüksək gərginlikli dövrə riskləri mövcuddur, çünki torpaq və şam arasında əlaqə, yaxşı olmalıdır. Belə yoxlama daha artıq beş saniyə həyata keçirilməlidir. daha başlanğıc dönüşümlü və, bu, işlənmiş katalizator aşağı gedir. Həqiqətən çox Batareyanı itirir. qığılcımı yoxdur, bu, əvəz bütün zəruri ilk yüksək gərginlikli teller. bu bir problem - hətta yeni kabellərin quraşdırılması sonra heç bir cari var, onda alovlanma coil dəyişin. bir qığılcımı var, lakin başlamaq deyil zaman, "Ford Focus 2" bütün şam əvəz etmək lazımdır.

Power Sistemi Diagnosis

dəmir təzyiq deyil, onda bu sistem qəza olduğunu göstərir. Amma dövlət qəza əvvəl, hava filtr şərt əmin olun. Bu, çox sadə və tez edilir. filter ona lazımi vəziyyətdə, lakin "Ford Focus 2" başlamaq üçün çətin, onda elektrik kontağından durumunu kontrol. Onlar paketləri daxil toplanmışdır. silindrlər daxil yanacaq qidalanma üçün məsuliyyət Bu tel injection sistemi. Bundan başqa, ekspertlər mühərrik yanacaq dəmir təzyiq yoxlamaq üçün gəlir. Amma bu pressure gauge tələb edir. cihaz yanacaq xətti ilə bağlıdır. Sonra alovlanma düyməsini növbəsində və qulaq asmaq. aşağı səs-küy varsa, yanacaq nasos işlək vəziyyətdə deyil. Əgər yanacaq nasos və məftil ilə birbaşa yoxlamaq lazımdır. Qüsurlu yanacaq nasos - başlamaq deyil səbəblə "Ford Focus 2" hissəsidir. Next, yanacaq təzyiq olub olmadığını kontrol edin. səviyyə sıra 3 kq / sm2 olmalıdır. ölçü zaman mühərrik idling olmalıdır. Bu yanacaq sistemi kifayət qədər təzyiq varsa yanacaq nasos fəaliyyət göstərə bilməz ki, qeyd etmək lazımdır.

mühərrik soyuq hava başlamaq deyil

"Ford Focus 2" soyuq hava başlamaq deyil, bu, bir xəstəxanadan batareya göstərə bilər. Həmçinin uğursuzluq səbəbləri arasında alışma sistemi distribyutoru ilə müəyyən edilə bilər. Mümkün zərər və ya yüksək gərginlikli teller nüfuz. Həmçinin, alovlanma coil edin. Lakin, ən ümumi səbəb - bu, hələ batareya və şam var. starter çevrilir, benzinlə nasos olmalıdır kimi işləyir və "Ford Focus 2" soyuq start deyil, o, şam günah ən tez-tez edir. Soyuq havalarda onlar benzin ilə doldurun. spark mühərrik əvəz sonra normal run lazımdır.

Başlayır və stalls

Bu davranış səbəbləri çoxdur. Onlar təhlükəsizlik avadanlığı, immobilayzer, anti-oğurluq sistemi səhv əməliyyatı ilə bağlı ola bilər. Bu da bir səhv və ya tıkanmış ilə bir problem valve idling. valve yataqlarının ətraflı formalaşır. Onlar ən yaxşı yolu qaz gedişinə təsir deyil.

növbəti səbəbi sadədir - bu yanacaq keyfiyyəti var. Bir qaz stansiyası pis avtomobil, çox tez-tez "Ford Focus 2" başlayır və stalls və heç bir şey olmamış kimi, normal çalıştırmak üçün yanacaq sistemi və yanacaq flushing sonra doldurmaq bilər. Həmçinin yoxsul başlanğıc səhv sensorlar ilə bağlı. crankshaft mövqeyi üçün məsuliyyət daşıyır Xüsusilə biridir. qüsurlu DPKV varsa, motor qeyri-sabit olacaq və onlar mühərrik başlamaq idarə əgər, dərhal dayandırır. Biz zərər istisna deyil.

nəticə

Siz var deyilsə bir avtomobil "Ford Focus 2" narahat çox dəyər deyil. Tez-tez mühərrik və avtomobil ilə bu vəziyyət, bütün haqlı idi. Just elementləri bəzi qaydada həyata və dəyişdirilməsi lazımdır. Bəzən yüksək keyfiyyət benzinlə əvəz etmək üçün kifayət qədər və vasitə ilk dəfə başlayır.