Müxtəlif avtomobillər üçün yerli edər: dəyişdirilməsi, təmiri, quraşdırılması

edər cranking crankshaft ən ümumi ciddi mühərrik zərər. Onun çatışmazlığı, lakin performans təsiri səbəb deyil. Next, xüsusiyyətləri və edər əməliyyat prinsipləri, eləcə də yerli edər əvəz hesab.

müəyyən

Indigenous edər - motor elementləri göstərilir yataklar sürüşmə crankshaft axial kənar məhdudlaşdıran və silindr blok crank jurnal dönüşümlü üçün.

Əməliyyat prinsipi

Avtomobilin dizaynı çox fırlanan elementləri müalicə olunub. yataklar proqram tərəfindən verilən fırlanma rahatlığı. Ən ağır dolu motor fırlanan hissəsi crankshaft edir. Buna görə də, bu da ən çox istifadə olunan sürüşmə yataklar ilə, yataklar monte edilir. Bu tip Müasir detalları bir antifriksion örtüklü polad təbəqələr var. Bu kök edər.

edər növləri

Bundan əlavə, yerli birləşdirən rod yataklar var. Onlara ayırmaq lazımdır.

Başqa orta edər həlqəvi Grooves ilə təmin edilir. orta dəstək geniş digər Details. Ümumi belə edər 10: 4 groove 6 və heç bir. silindrli mənzil radikal bir yivli boş yarpaqları quraşdırılmış və üçüncü yerdə olmadan biridir. kök cap monte qalan.

az diametri rod yataklar Connecting. Onlar eyni ölçüsü var, belə ki, birini əvəz edir və heç bir circumferential Grooves var. insert rod qapaq və olmadan diyafram ilə monte edilir.

xüsusi

xüsusi yer sabit vəziyyətdə monte Kit yerli edər yataq çağırıb. iki amil görə sabit quraşdırılması üçün lazımdır. Birincisi, edər bir neft deşik var və onların çarpayı oxşar kanalları ilə birlikdə olmalıdır. İkincisi, bu məqsədlə səthlər üçün hazırlanmış sürtünmə hissələri üçün imkan verir.

əməliyyat xüsusiyyətləri

Əməliyyatda, mühərrik liners səbəbiylə bu hissələrin qarşılıqlı sürtünmə daimi stress obyektidir. Buna görə də, kök edər qəbulu möhkəm meydana fırlanan crankshaft kənar qarşısını almaq üçün müəyyən olunmalıdır. Bunu etmək üçün, tədbirlər görmək:

• Birincisi, onlar yük altında bir-birinə qarşı uçmaq kimi özünü büruzə olan hissələri hesab sürtünmə xüsusiyyətləri hesab edir. Onun dəyəri sürtünmə əmsalı və qarşılıqlı hissələri yük dəyəri ilə müəyyən edilir. Buna görə də, etibarlı tutma edər dirsəkli val öz azaltmaq lazımdır təmin etmək. Bu məqsədlə istifadə sürtünmə əmsalı azaldır antifriksion material, edər səthinə tətbiq edilir.
• İkincisi, yerli edər yerdə mexaniki keçirilir. Bu məqsədlə iki üsulları. Bu elementlər müdaxilə oturuş monte edilir, konstruktiv daxil. Bundan başqa, onların hər bığcıq adlı əlavə element keçirilməsi də xidmət var.

ölçüləri

Ümumi parametrləri darlıq verən, doğru kök edər yüklemek ki, bilmək lazımdır. Bu elementlərin ölçüləri yataq diametri əsasında seçilir. Bu parametr üzrə edər qeyd əks olunur təyin olan ölçüsü qrupa bölünür.

kök edər ölçüsü crankshaft nominal və təmir bölünür. 0.25 mm fərq ilə təmir dörd ölçüsü var. əvəz onun ölçüsü uyğun olaraq cilalanmış dirsəkli val üçün həyata keçirilir, onlar istifadə olunur.

pisləşməsi səbəbləri

Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, mühərrik radikal liner puç qüvvəyə başına mühərrik daim orijinal yeri onu yerini baxma aktları zaman. müvafiq gücü mühərrik hissələri ilkin dövlət belə yüklərin tab gətirmək üçün, bir margin ilə nəzərdə tutulmuşdur. 200 litrə qədər güc ədəd üçün. a. 0.1 1 kq üçün daxil sıra gərginlik. Onun gücündə sabit sürtünmə əmsalı yük güc mütənasibdir.

edər Bundan başqa radikal maye sürtünmə iş rejiminə ki qorunur. Bu mil boyun və daxil işçi səthi arasında bir film yaradır yağı istifadə etməklə nail olunur. Belə ki, görüntülenen maddələr birbaşa əlaqə qorunur, və minimum puç güc əldə edilir. neft film formalaşması dərəcəsi silinən hissələri qarşılıqlı kənar ilə müəyyən edilir. onun artan hidrodinamik sürtünmə artan rejimi ilə. Bu müddət bir daralması film boşluğu səmərəliliyinin artırılması və bunun nəticəsi kimi onun qalınlığı artırmaq həyata keçirir. Lakin, sürtünmə tərəfindən istilik artırılması ilə də sürət hissələri və buna görə də neft temperatur artır artırır. Bu film qalınlığı azalır vasitəsi kəsmək incəlmə, ilə nəticələnir. Buna görə də, optimal performans üçün təhlil prosesi arasında bir balans nail olmaq lazımdır.

neft film sürtünmə əmsalı artır bütövlüyünün pozulması halda. Nəticədə, crank mil tərəfindən istehsal cranking tork hətta daimi yük altında, artır.

Lakin, bəzən neft film qalınlığı azalması hər hansı bir səbəbdən yük aparıcı artmışdır əks vəziyyət var. Həmçinin xüsusilə sürtünmə zonasında temperatur artması nəticəsində. Nəticədə, sürtkü daha qalınlığı azaldılması, maye olunur.

Bu proseslər qarşılıqlı olmaq və birlikdə görünür. Ki, onlardan biri digər nəticəsi ola bilər.

Nəticədə, neft özlülük cranking anda əhəmiyyətli təsir edir. bu amillər arasında əlaqə ki, böyük, o, ali sürtünmə qüvvəsi, mütənasibdir. Bundan əlavə, zaman yüksək özlülük neft paz artır. həddindən artıq özlülük neft sürtünmə zonasında kifayət miqdarda təchiz zaman ki, Lakin, neft paz qalınlığı azalır. Nəticədə, neft özlülük təsiri edər fırlanma birmənalı təsbit edilə bilməz. yağlayıcı, işçi səthi ilə coupling gücü aiddir: Buna görə də, maddi hesab digər əmlakın nəzərə alınmaqla.

sürtünmə əmsalı həndəsə dəqiq və əlaqə səthlər codluq və xarici hissəciklər sürtkü iştirakı ilə müəyyən edilir. halda filmin yağ və ya yerüstü pozuntular hissəciklər iştirakı bəzi yerlərdə nəticəsində narahat qarışıq sürtünmə şərtləri göstərilir. bir break-in dövr ədəd, belə ki, bu dövrdə sürtünmə hissələri stress xüsusilə həssas Bundan əlavə, bu amillər vasitə əməliyyat əvvəlində ən sıx görünür.

Bundan əlavə, yerli liners crankshaft yataq onların keçirilməsi səbəbiylə kifayət qədər səy qayıdacaqdır. Bu savadsız quraşdırılması səbəbiylə və ya tork cranking təsiri nəticəsində aşınma nəticəsində ola bilər.

liners cranking

quraşdırma crankshaft (cranking) məkanları ilə tez-tez yerli edər bir kənar var. Bu yuxarıda amillərin təsiri altında müdaxilə, yataq araşdırdı istinad hissələrinin düşməsi səbəbiylə ola bilər, və anten biri keçirilməsi kifayət deyil.

yataq yerli edər pozulması belə yağlama sistemi mühərrik əməliyyat və təzyiq drops ərzində kar metal knocks kimi amillər müəyyən edilə bilər.

təmir

yerli edər açarları və screwdrivers və bir mikrofon tələb dəstləri əvəz edilsin. Repair yerli edər bir neçə əməliyyatları daxildir.

• İlk növbədə, siz avtomobilin altına çıxışı təmin etmək lazımdır. Bu, yoxlama pit və ya bir platforma qurmaq lazımdır edir.
• batareya paketi ci ildən mənfi aparıcı terminallar çıxarılır.
• Əlavə sökülməsi mühərrik yağı pan (bu giriş üçün sadə yoludur, siz üst sökme başlamaq və mühərrik asmaq olar).
• Bundan sonra, silindr crankshaft neft möhür sahibi arxa silinir.
• Sonra val sürücü əhatə gasket silinir.
• sonra silinir zəncir çarxı-crank pulley zəncir.
• Əlavə onların caps caps və silindr çubuqlar daşıyan qarşılıqlı razılaşma nisbətən qeyd etmək lazımdır.
• Sonra 14 əsas rod cap qoz birləşdirən və liner aradan qaldırılması lifi.
• Bu əməliyyatlar bütün çubuqlar üçün təkrarlanır.
• örtüyünün başa çatdıqdan sonra yuxarı slid olunur.
• Sonra qulaq caps və birləşdirici çubuqlar kök almaq.
• Next, 17 əsas crankshaft radikal yataklar əhatə boltlar lifi.
• First onların son örtüyü sökülməsi.
• Bu crankshaft yataklar arxa israrlı yarım ring groove erişim təmin edir. Onlar nazik tornavida başa basaraq çıxarılıb.
• Bu əməliyyatlar qalan hesablanan caps üçün təkrarlanır. Belə ki, crankshaft keçirmək lazımdır. Bu cap nömrələr təyin və corab dirsəkli val hesablanması ki, qeyd etmək lazımdır.
• Sonra casing çıxarılır.
• First rod bərpa edər və sonra radikal boş crankshaft birləşdirən.
• Crankshaft zərər yoxlamaq lazımdır. Onlar indiki varsa, maddə dəyişiklik.
• Həmçinin birləşdirən rod və bir mikrometre ölçü kök caps yoxlamaq. Əldə edilən məlumatlar tabulated ilə sıx olunur.
• Lazım gələrsə, hissələri üyütmək. Belə bir hal onların təmiri ölçüsü edər hesablamaq ölçülməlidir.
• Crankshaft kerosin ilə flushing və boşluqlarının əsən ilə təmizlənmiş.
• Sonra yeni hesablanan mərmi seçin.
• yataq beşinci hesablanan crankshaft üçün Grooves israrlı yarım üzüklər monte doğdu.
• Next, bu hissələr arasında rəsmiləşdirilməsi yoxlamaq. normal dəyəri 0,06-0,26 mm hesab olunur. Bu artan qalınlığı bir üzük istifadə çox 0,35 mm olduqda.
• bir blok monte crankshaft əvvəl grisled.
• Sonra daşıyan caps bağlamaya və crankshaft fırlanma azadlığı edin.
• Bu çubuqlar, liners və örtüklər seçin.
• Sonra neft pul mükafatı pan bağlamaya.
• Sonra arxa neft möhürü ilə crankshaft sahibi bərpa edin.
• Nəhayət, qalan detalları seçin.
• gərginlik sonunda vaxtı zincir, kəmər generator və alovlanma vaxtı seçin.