Niyə avtomobil jerks sürücülük zaman? əyləc Ötürücü dəyişikliklər zamanı boş avtomobil twitches səbəbləri, və aşağı sürətli

Sürücülər bəzən eyni yamaclarında, lift və s doğru deyil, avtomatik maşın yandırdıqda birdən twitches ki, görürsünüz. avtomobilin səbəb belə davranış nədir? səbəbləri çox var, lakin bütün şərait twitching maşın təcili bilmədən bilərsiniz. biz ən ümumi hallar müəyyən Aşağıda olan bu problem ola bilər.

Qarşısının alınması təmir daha yaxşı!

Lakin ilk, suala cavab: "Mən müəyyən ki, qaz avtomobil twitches?" Bu qəribə sual görünür. Əgər siz artıq aydın avtomobil sarsıntı hiss varsa, problem öz zirvəsinə çatmışdır və çox aydın oldu. Bildiyiniz kimi, hər hansı bir problem düzeltmek üçün daha qarşısını almaq üçün asandır. Belə ki, qısa müddətdə onun vasitə hərəkəti dəyişikliklərə diqqət üçün cəhd edin. Və sonra bir əmma var - bir neçə sürücü onu qeyd etmək mümkün olacaq.

Dərhal mən avtomobil dorgayuschih hərəkətlərin olması / olmaması yoxlanılır ki, demək lazımdır boş (nadir hallar istisna olmaqla) düzgün, yalnız idarə edərkən edilə bilər. yol təhlükəsizliyi düz uzanır seçilməsi, keçid Ötürücü açın. Onların hər güclü qaz pedalı basın. maşın, sizin depressiya hətta yüngül cavab verməlidir. qalxmaq bir avtomobil arzu və ya hiss sarsıntılar olmadan çıxarmaz, onda bu problemin səbəbləri axtarmaq lazımdır.

sürətləndirilməsi zamanı avtomobil jerks ...

Siz impuls əldə edilir, və avtomobil çəkmək hamar olmaqdan hərəkət başlayır? səbəb float kamera yanacaq qeyri-sabit təchizatı yatır: Bu vəsaitlərinin daha sürətli fades. onun günahı ola bilər ki, belə ki, yanacaq nasos yanacaq tədarük edir. onun "müalicə" kimi? Bunu etmək üçün, yanacaq nasos qapağını çıxarın və valve olmalıdır deşik yoxlayacaq. Tez-tez, O-ring yaxın deyil, yerdə, və ya qeyri-mövcud. depressurization və fasilələr görə, bu səbəbdən yolda maşın twitches yanacaq yeridilməsi ilə baş verir, və. Bu halda Repair valve əvəz və sistemin bütövlüyünün bərpası ibarətdir. Və yeni bir mühürleme ring uyğun diametri alət iştirakı ilə müstəqil edə bilərsiniz. Bu yarım saat gücü bu iş almaq, və professional və 5 dəqiqə öhdəsindən gəlmək olacaq.

Jerks aşağı sürətlə idarə edərkən

maşın aşağı sürətlə twitches varsa, bu quyusu əməliyyat yoxlamaq lazımdır. Diqqətlə qoşqu yoxlayacaq və - bu yanacaq boru birbaşa yalan əgər, üyütmək bilər. Bu açma tel boru dövrə məftil və injection nozzle aradan baş verəcək ki, səbəb olacaq. əvəz zaman wiring problem yox olmalıdır.

Nə qaz avtomobil jerks basın zaman, əgər?

Siz qaz twitches maşın basın varsa, bu qüsuru aradan qaldırmaq üçün, bu səbəbi anlamaq lazımdır. Məsələn, səbəb qaz maşın twitches bir vakuum tənzimləyici alovlanma vaxtı ola bilər. Bu hissəsi adətən timer yerləşir. xarakterik twitching tənzimləyici broken əgər, ən tez-tez görünür və burada mənasız əvəz karbüratör var. Necə vakuumnik edir? yanma sürətli həmişə sabit və mühərrik sürəti artır ki, biz hərəkət alovlanma və yanacaq qarışığı sürəti artırmaq lazımdır deməkdir. dəyəri bu problem götürür yüksək sürətlə hərəkət edərkən, işləmir vasitə mərkəzdənqaçma tənzimləyici 2000 1500 çevrilir varsa vakuum tənzimləyici alovlanma bucaq edir. Underpressure onun boğmaq diafraqma zaman. Bu hesablanan çıxarmaz, və buna görə də əvvəlcədən bucaq artırır. xortum düzgün əməliyyat yalnız kifayət qədər yoxlamaq. hose bədən bir az "sormaq ki," hissəsi olmalıdır və bir vakuum içərisində kimi asmaq üçün sol - dili və ya onun bitir barmaq bir bağlayın. Və hava almaq ki, avtomobil twitches sürətləndirilməsi zamanı yalnız gətirib çıxarır.

sxoylamaq Next yaradan baş sürücülük zaman - (sürücü tez-tez onun "çay", "burun" və ya "samovar" adlanır) nasos çiləyən sürətləndirir. bu ətraflı görmək və onun işinin effektivliyini qiymətləndirmək üçün, bu, qolu basaraq diffuzor və çıkarılabilir iki aradan qaldırılması üçün necə kameralar hər "burun" görmək lazımdır. onlardan biri uğursuz olsa belə, bu, xoşagəlməz halların baş verməsi üçün bir şans olan maşın stalls və twitches edir. Maintenance aşağıdakılardan ibarətdir: onun aşağı hissəsi kəlbətinlər bir cüt keçirilməsi, sprey aradan qaldırılması və top çəkin. Sonra qalan hissəsini təmiz zərbə və geri maddə toplamaq. hava divar diffuzor və kollektor ərzində ciddi düşmək, və deyil bəri, deformasiya çəkinin. orijinal yeri set çiləyən sonra, onun iş yoxlayın - yarar hissəsi uzun, düz jet verir. Deyişdirilen diffuzor düzgün yüklü olmalıdır ki, karbüratör orqanı yaxındır. qovşağında Əgər arzuolunmaz depressiya baş verə bilər bir yer olacaq.

avtomobil jerks idarə edərkən: diafraqma uğursuzluq

Qüsurlu diafraqma sürətləndirici nasos - problem çox nadir hallarda diaqnozu olunur. Bu diafraqma bir yaz və bağlanması heç bir düyməsini olması ifadə edilir. Bu halda, siz onun ev həmkarı ilə gəlmək olar, lakin tez-tez qarajlar karbüratör bir bahalı əvəz müraciət kiçik hissələri iştirakı yoxlamaq deyil.

yanacaq filtreler edin

vasitə çirklənməsi və yanacaq filtreler ilə bağlı ola bilər jolts gətirib çıxarır yanacaq olmaması. Onların sayı mühərrik növündən asılı olaraq dəyişir. Məsələn, dizel mühərriklərində iki var: ilkin və gözəl yanacaq təmizlənməsi üçün. Ən tez-tez sonuncu avtomobil jerks binicilik isə səbəbi var. yanacaq istehlakçıya ilk filter vəziyyətini müəyyən etmək üçün, siz onu rezin hose aradan qaldırılması və mesh partlatmaq lazımdır. Bu manipulyasiya həyata keçirən, bir ciddi şərt unutmayın: yanacaq tank örtüyü xaric edilməlidir. bir neçə gün sonra qaydası təkrar olunmalıdır, və yanacaq filtreler təmizləmə həbs ki, yanacaq tank yuma əlavə etmək üçün deyil. Bu grid clogging qarşısını almaq və filter ömrünü uzatmaq üçün asandır. hələ avtomobil twitches başlayan zaman varsa, gözəl filter oldu. Yapon markalı avtomobillərin hazırda təmizlənmiş lazımdır, ancaq yeni bir qoymaq lazım deyil, yəni, birdəfəlik edir. Yanacaq filter əvəz güvən qəbul sonra, mühərrik başlamazdan əvvəl onlara ətraflı doldurun. yanacaq tank uzanan bu məqsədlə bir boru, şəffaf boru və filter enjekte maye ağız əvəz edilsin. Daha sonra müntəzəm hose geri qoymaq və dəfələrlə basaraq bilər əl nasos. Yalnız sonra mühərrik başlaya bilərsiniz və performansını qiymətləndirmək. Belə ki, tez yalnız bir tərəfdən nasos daha çox vaxt lazımdır ki, yanacaq yeridilməsi ilə filter doldurmaq olar. pas və kir onu təmiz köhnə yanacaq filter bərpa də mümkündür, lakin bu Yaponiyada deyil vasitələr üçün vacibdir. filter aradan qaldırılması üçün, plastik boru və çox detal aşağı hissəsi aradan qaldırılması, montaj təkan nasos çıxarın. vitse ətraflı clamping, aşağı hissəsində zərər Qorxma: filter yuxarıda yerləşir və həlli bir şüşə alt üçüncü, bütün çirklənmə toplanır. Bizə isti kerosin kömək edəcək filter təmizləyin. Bu (a kaşığı haqqında) su kiçik bir məbləğ ona əlavə təmiz Kerosin hər hansı bir metal konteyner (kasa, pan, və s.) tökülür və yanğın qoymaq üçün. ki, data manipulyasiya fərdi qoruyucu avadanlıq qayğı yaxşı əvvəlcədən, yaxşı havalandırılan yerdə tövsiyə olunur, belə ki, təbii ki, kerosin aroması buxarlanma, ad deyil. pan altındakı su sonra, bu istilik kerosin izləmək mümkündür. su boils, o, bütün plastik detalları onu aradan qaldırılması sonra tank filter buraxmaq mümkündür. maqqaş filter Holding, qızğın maye onu yaxalamaq. Lazım gələrsə, qaynar su sonra kerosin sərin, sonra yenidən bütün proseduru təkrar. As yəqin ki, artıq təmiz su sonra yalnız temperatur göstəricisi kimi çıxış oldu. O nə edir? Bu yolla biz su filtrasiyadır olan buxarlanan və pas onu təmizləmək.

kerosin qaynar və nəqliyyat vasitələrinin yüksək yanacaq məzmunu ilə idarə olunur zaman grid həll parafin yataqlarının maddə təmiz edə. Kerosin (bu keyfiyyətsiz yanacaq sonra tank doldurmaq fikrində deyilik əgər, əlbəttə) haqqında on min kilometr xidmət olacaq təmizləndikdən sonra mumlar, və oxşar filter eriyen. Siz filter element qırmaq üçün qorxuruq, bu, sıxılmış hava ilə zərbə tövsiyə olunur. Bəzi sürücülər ağılla onlara daxili model filtreleme istifadə etməyə imkan verir gözəl filter sistemi yenidən işlənməsi. Modernləşmə əsas idxal filter sökülüb bilər şüşə ilə tamamlanır olunur. Belə emal siz bir yerdə, əgər müvafiq olduğu mümkün deyil təmir və ya yeni hissələri əvəz. Amma burada bir problem ola bilər. Yapon model əvəz filtreler tez-tez onların arasında doldurulması ilə ikiqat divarları, belə ki, qaynaq alışqan doldurucu kimi yalnız vaxt, həm də yanğın təhlükəsi ola bilər. Həmçinin, gözəl filter danışan siz hissələri çirklənmə mühərrik kobud çalıştırabilirsiniz unutmayın lazımdır, lakin bu maşın çəkmək deyil. dağa sürücülük zaman bu xüsusilə nəzərə çarpan - mühərrik stalls daim sneezes. motor güc itirir ki, bu yol kənarında dayandırılması və yanacaq filter doldurmaq üçün əl nasos başlayaraq müəyyən etmək mümkündür. Normalda düyməsini orijinal mövqe qayıtmalıdırlar, lakin qaz basaraq zaman yüksək təzyiq nasos feed nasos təzyiq keçirəcək. əyləc avtomobil twitches, bu günah clutch plitələr günah ola bilər, və ya avtomatik transmissiya səbəb axtarmaq.

Dizel mühərrikləri eyni gözəl təmizləmə filtrasiya sistemi ilə təchiz, belə ki, daha asan ətraflı seçin - onlar maşın mühərrik növü və ya marka asılı deyil.

Bəzi hallarda, yanacaq sistemi digər süzgəc ilə təmin edilə bilər. Bu, bütün nəqliyyat vasitələri "Nissan" qeyd məsələn, var, yüksək təzyiq yanacaq nasos giriş yerləşir. Hansı hissəsi görmək və onu almaq, nasos boru kəməri kilidlənir vida aradan qaldırılması və plastik mənzil görmək üçün quraşdırılıb. Amma Avtomobillərin «Toyota» Bu fərqli bir az qurulacaq: Yuxarıda yerləşir Solenoid valve (mühərrik boğulmasının cəlb) yanacaq cutoff üçün. Bu çirkləndiricilərin mövcudluğu bu problemə gətirib çıxarır tez-tez - bir dizel mühərriki ilə avtomobil sahibi olduğunuzu və əgər gəlmişkən, onun "float" heç-load sürətli filtreler təmiz yoxlamaq (yəni artırılması, sonra düşmək normal qayıtmaq) ki, qeyd.

biz carburettor mühərrik haqqında danışmaq əgər ...

Bir varsa nə carbureted mühərrik? Bu maddənin əvvəlində biz avtomobil jerks carburettor düzgün əməliyyat təqsiri üzündən getmək üçün bir neçə hallar qeyd. Amma səbəb filtreler və yanacaq gözəl ola bilər. Bu halda en asan yol, əlbəttə, onları əvəz etmək üçün deyil, həmişə yolda edilə bilər. bir problem səfər aşkar və bədən mağaza ziyarət Əgər mümkün deyil, kömək edə bilər ki, ilk şey - bu ən tez-tez benzin nasos düz guide qoymaq Yapon markalı avtomobillərin kimi, benzin filter backflow flushing. Bu ən azı yaxın təmir obyektin və bir qaraj almaq üçün kömək edəcək. Bəzi sürücülər bu filter deşmək müraciət, lakin bu məsləhət yalnız yanlış, hətta zərərlidir. villi şübhəsiz ki, çox tez sisteminin bu hissəsi gətirir karbüratör, düşmək, eyni zamanda ayıran ki, belə bahalı hissələri əvəz tələb edəcək. əl "doğma" filter yoxsa, məsələn, "Toyota", belə komponentləri əvəz və diametri yalnız bəzən bir-birindən fərqlənir olan halda bir carbureted mühərriki ilə digər avtomobilin bir analog istifadə edə bilərsiniz.

Nəqliyyat Bəzi markaları (məsələn, Honda) benzin nasos bir qeyri-standart yer var, nəticədə, ilk dəfə tapa filter sistemi çətindir. maşın jerks idarə edərkən və bunu düzeltmek üçün istəyirsinizsə, burada bir neçə ipucu. Ən tez-tez elektrik yanacaq nasos yanacaq tank yanında olacaq və filtreler - onun qarşısında. Bu tip motorları üçüncü filter element olduğunu unutmayın. Bu benzin təchiz bir yerdə, karbüratör var. təmiz, və ya ən azı bu ətraflı tez-tez karbüratör sökmək tələb olunur yoxlamaq, lakin bəzi Avtomobillərin (məsələn, "Nissan" ilə) filter-grid çıxış daha asan edir. aşağıdakı kimi işləyir bütün prosesdir:

1. inlet təyinat bolt burub açmaq.
2. boru çıxarın.
3. birbaşa aşağıdakı yerləşən filter mesh, alın və təmizləyin.
4. yerə filter qoyun və boru veririk.

Bu mümkün deyilsə, siz manipulyasiya aşağıdakı sıra icra etməlidirlər:

1. carburettor örtüyünün üst çıxarın və onu çevirmek.
2. Siz float ox çıxarmaq.
3. Çək və bağlamaq-off künc float.
4. Next, iynə valve getmək və (bu məqsəd üçün kiçik bir açar və ya adi düz tornavida lazımdır) öz yerini burub açmaq.
5. bir yəhər Qeydiyyatın, siz onu çevirmek onun arxa tərəfində filter mesh kolpan.

Bəzən yəhər tam qaldırıcı sadəcə meydana stop iynə zərbə sıxılmış hava jet deşik aradan qaldırılması sonra, tələb olunmur. Bu sadə manipulyasiya filter təmizləmək üçün keyfiyyətcə kömək edəcək. Amma benzin mühərrikləri yanacaq çalışır ilk filtreleme sistemi - tank qəbul boru bir süzgəc. Onun müalicə biz artıq yuxarıda qeyd dizel mühərrikləri filtreler, təmizlənməsi kimi.

Biz də avtomobil twitches kimi hiss edəcək gətirib çıxara bilər benzin mühərrik problemləri nəzərə keçin. aydın olduğu kimi, biz ətraflı onun filtrasiya sistemi araşdırmaq olacaq. Dərhal mən filtreler sayı burada yanacaq nasos yerini asılı olaraq dəyişir ki, olmalıdır. Bu tank gücü daxilində deyil, filtreleme sistemi quyusu əvvəl qəbul grid və gözəl filter ekranlar ibarət olacaq. nasos çıxardıq varsa, ayrı yuxarıda göstərilən həmin dördüncü olacaq - boru kəməri yanacaq tank qarşısında yerləşən bir mesh formalı filter. ilk və təmiz çıxarmaq yanacaq nasos giriş boru hose çıxarın, sonra maqqaş istifadə etmək istəyirsinizsə yumşaq çıxarılır və bir konus var bilər. Amma binicilik isə bu iş, və avtomobil jerks olmadıqda, belə hallarda injektor də istismar üçün yoxlanılır olmalıdır ki, unutmayın.

O, avtomobil çıxarmaz? qığılcımı edin!

sisteminin qüsurlu əməliyyat tez-tez maşın təpə və ya yolun düz uzanır çıxışında çəkmək başlayır ki, impersonating qığılcımlı. CA-18 öz mühərrik kontaktsız tramblorom ilə təchiz edilib Məsələn, bir problem tez-tez Nissan marka vasitə ilə qarşılaşdı. bu hissəsi bədən belə bir xüsusi vasitə hərəkət bir keçid nasazlıqlar və rəhbərlik edir. yalnız komponentləri əvəz edə bilməz Correct twitching.

günahkar - nəzarət vahid

nəzarət vahid karbüratör qəza (onun adı İngilis versiyası "emissiya nəzarət" kimi səslənir) - gear dəyişikliklər zamanı avtomobil jerks niyə başqa bir mümkün səbəbi. Bu halda, zərbələrə xarakteri təsadüfi olacaq. onların görünüşü olduqca çətin ola bilər, onlar daimi deyil kimi, real səbəb hesablamaq, lakin sürücülük yalnız bəzən baş verir. Əgər bir şey yanlış maşın ki, biz bir xidmət mərkəzi ilə əlaqə görürük ki, şübhəli varsa, stendində bütün sistemi bir diaqnoz. Həmçinin, lift avtomobil boş da twitches görmək asandır. avtomobil "Hərəkatı" disklər adətən avtomobil itme niyə müəyyən etmək üçün deyil, yalnız kömək edir sveshennyh, lakin artıq qeyd olunub track "üzən" inqilablar. Tez-tez, bu iki məsələlər bağlıdır, və mexanika yalnız yüksək keyfiyyətli iş səbəb nə müəyyən etmək üçün kömək edir. Və burada kontrol (EPI) yaradan edir. Təəssüf ki, bu halda, səbəb tapmaq üçün, müəyyən bir vasitə əməliyyat şərait yaratmaq (inqilablar xüsusi miqdarda müəyyən yük təchizatı) və mümkün deyil idarə edərkən bu bütün şərtlər yerinə yetirmək lazımdır. Səbəbiylə mühərrik on-yol əməliyyat daim dəyişən və twitching təsiri yoxdur.

nəticə

İndi niyə binicilik avtomobil jerks isə demək olar ki, bütün versiyasını var. Gördüyünüz kimi, bu hərəkət üçün bir çox səbəbləri kifayət qədər və avtomobil "içlik" mövzusunda ekspert olmayan, çətin vəziyyət inkişaf edə bilər. Lakin, professional avadanlıq olmadan yoxdur, məsələn, bu idling zaman diaqnoz aiddir məqamlar var. Hər halda, siz sarsıntılar və ya sürücülük zaman sxoylamaq fark etsəniz, unattended tərk və avtomobil yuma ziyarət əmin olmayın. eyni zamanda mağaza nüfuzuna diqqət yetirin, yem aldatmacalardan üçün düşmək deyil üçün saytına müraciət, bu barədə Yorumlari oxu. filtreler təmizlənməsi çox təcrübəsiz sürücülər, məsələn, pul bir çox uçmaq bilər, belə ki, əvvəlcədən xidmətlərin dəyəri haqqında soruşurlar. O, həmçinin tanışlar müsahibə üçün faydalıdır. Amma unutmayın əmin olun: bu qəza ilə nəticələnə bilər, çünki, yalnız əlverişsiz, həm də təhlükəli deyil sıçramalar avtomobil əməliyyat. Yolda diqqətli və uğurlar olun!