CarsKlassik

Pina Avtomatik ötürücü: səbəbləri nə

Avtomatik ötürücü - bu çox rahatdır. Ötürücü selector knob haqqında, demək olar ki unuda bilər. Amma daha bahalı etibarlılığı ilə bağlı avtomatik transmissiya təmir, sonra bir çox avtomobil marka və qutusu növündən asılıdır. Bu mühüm rol və sürücü münasibət, onun sürücülük stil və təmir oynayır. nin belə bir halda və necə problemi həll etmək nə Avtomatik transmissiya keçirilir nə barədə danışaq.

Bəzi ümumi məlumat

avtomatik transmissiya şıllaq başlayır sayəsində bir çox səbəbləri var. Çox dərhal çaxnaşmaya səbəb olur. problem çıkarılabilir tez-tez və avtomatik transmissiya ilə müdaxilə tələb etmir kimi Amma bu, sakitləşdirmək üçün daha yaxşıdır. Mən bir dəfə maşın qeyd etmək istəyirəm ki, - bu, əlbəttə rahat, lakin onu daha yaxından nəzarət etmək üçün. hallarda 70% -i çünki xidmət node gecikmələr çəhrayı görünür.

Biri avtomatik transmissiya neft və filtreler dəyişdirmək üçün ümumiyyətlə lazımsız düşünür və daha yüksək və ya aşağı Ötürücü keçid kicks halda dərhal box keyfiyyətsiz, belə iş deyil, sınıq ki. N. istehsalçısı ittiham Amma üçün prosessual son müşahidə əgər xidmət, adətən əsaslı təmir olmadan 100 min 300 kilometr olan avtomobil marka asılı olaraq kifayət qədər uzun avtomatik işlər edir.

Pina Avtomatik ötürücü: nə etməli?

diqqət etməlidir ilk şey, avtomatik ötürülməsi və onun vəziyyəti yağ səviyyəsi var. Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, bir çox zəruri ATF dəyişdirmək üçün hesab etmirəm, amma bu doğru deyil. hər 60-80 min - Bütün istehsalçılar hər 100-150 min kilometr tam əvəz edir, və qismən gəlir.

Digər səbəb - dolu deyil uyğun neft. təlimat Bir çox istehsalçıları tələb ATFku göstərir. Drivers də həmişə bu qaydaları edin və onlar uyğun görmək nə tökmək deyil. nəticə ötürülməsi və ya gecikmə kommutasiya çəhrayı, jerks, qeyri-sabit əməliyyatdır. belə ki, bu kimi getmək davam etsəniz, əsaslı dokatat bilər. ki, Avtomatik transmissiya başlayıb qeyd əgər Hər halda, səbəb mümkün qədər tez olmalıdır. Bu halda nə etməli? İlk növbədə, avtomatik transmissiya neft səviyyəsini yoxlayın. qızğın avtomobil yara tez-tez, bu edilir. Çox ATP rəng ilə başa düşülə bilər. Qaralma və ya işıqlandırma Bu əvəz yerinə yetirmək üçün vaxt var ki, deyir.

Necə qutusu sağ neft dəyişdirmək üçün necə?

əməl olunmalıdır qaydaları bir sıra var. Bu 100,000 kilometr və ya daha sonra ilk əvəz əgər Birincisi, sonra bütün şey dəyişdirmək lazımdır. Buna görə də, bu avtomatik transmissiya istehsalçısı tövsiyə orijinal neft pre-almaq. əvəz və ümumiyyətlə pallet qutuları yerləşir filter element olmalıdır. təhlükəsiz səyahət və rəvan sürət yığmaq üçün ehtiyac əvəz sonra ilk 400-500 kilometr. Gentle rejimi Avtomatik yük On olmaması probuksovok, tıxaclarda uzun qalmaq, və s. P. nəzərdə tutur. Tez-tez, sonra bir neft dəyişiklik Avtomatik transmissiya şıllaq niyə sual ləğv edilir. Bu yeraltı təkanlar keçmək ki, bağlıdır.

sürtünmə disklər Wear

Qondarma sürtünmə debriyajlar avtomatik transmissiya vaxtında həbs Ötürücü üçün məsuliyyət daşıyırlar. təzyiq və ya sistem payız neft səviyyəsində, onlar yandırmaq başlayır. və sürüşmə nəticəsində öz funksiyasını yerinə yoxdur. Bu halda, xarakterik clutch metal qaralmasını.

sürücü əməliyyat çox asandır yoxlayın. Bunu etmək üçün, bir üfüqi və səviyyəsi səthində vasitə seçin. Biz tərcümə selector qolu mövqeyi N (neytral) və əyləc pedalını buraxın. vasitə irəli hərəkət varsa, bu stick vurulmuş və sürtünmə disklər olduğunu göstərir. Bu halda onlar əvəz olunmalıdır. Bu tam təmir və baha onu başa gələcək. onları varsa qutusu avtomatik kommutasiya şıllaq niyə ki. Çox güman ki, ATP səviyyəsi nəzarət deyil və ya neft dəyişmir. Nəticədə, onun performansı və yoxsul yağlayıcı debriyajlar itirdi.

radiator ilə problemlər

soyutma sistemi də mühüm rol oynayır. Əməliyyatda, avtomatik transmissiya olduqca qızdırılıb olunur. soyutma üçün, ATP gəzdiyi müvafiq dövrə, təmin edilir. radiator keçən, o, avtomatik transmissiya qaytarır və bu cools. radiator borular və ya o atdı, bu, neft qaynatmaq olar. Bu tez-tez mən maşın qutusu şıllaq başlamışdır səbəb olur.

Bu problem yalnız ekstremal şəraitdə baş verə bilər zaman demək olar ki, irəliləyən hava radiator axını soyutma hava. Bir tıxaclar duran aşağı sürətlə şəhərində əsasən binicilik və yolda deyil kicks hiss əgər Buna görə, hal sərin bilər.

ilk addım azarkeşləri kontrol edir. Onlar daxil edilə bilər adi var. Bu halda isti və mühərrik olacaq. mühərrik temperatur normal və avtomatik transmissiya dişli jerks asılıdır, bu, radiator daxilində və xaricində yumaq arzu olunandır. sisteminin təzyiq altında, unutmayın.

elektronika ilə problemlər

Avtomatik transmissiya şıllaq varsa, səbəb, gördüyünüz kimi, çox müxtəlif ola bilər. elektron nəzarət bölmənin yanlış əməliyyat - ən ümumi biri. Sözdə kontrol avtomobil "beyin" dir. düzgün iş və kommutasiya ləngidir və ya əksinə deyil, aşağı və artan kimi ötürülməsi dəyişkən zaman zərbələrə var baş verə bilər, çox erkən bir siqnal göndərir.

Çox tez-tez, bu problem əsas avtomatik ötürülməsi təmir sonra baş verir. Bəzi qutuları bu prosedur tam deyil, bu artçı olacaq təmirdən sonra adaptasiya etmək lazımdır. Lakin onlar bir müddət bilər. Better, əlbəttə, avtomatik transmissiya və gəzmək üçün rahat yenidən hazırlanmasını, xidmət stansiyası gedin.

xüsusi ötürülməsi basın

Bu, avtomatik tətillər yalnız müəyyən bir Ötürücü baş olur. Bu tez-tez çünki gidroplite bir tıkanmış neft kanalları olur. Hər kanal transfer olduğundan, belə bir tənzimləmə mümkündür. Bu təzyiq altında bir sistem ATP əvəz əvvəl edildi, xüsusilə də əgər. pan Bütün depozitlər hidravlik vahid düşmək və onun neft dövrə vurmaq bilər. Bu problem tənqidi deyil və hidravlik vahid qarqara ilə yol verilir. Amma bu dəqiq lazım deyil təxirə. sistemində aşağı təzyiq altında uzun riding bu ötürülməsi üçün məsuliyyət daşıyır clutch, uğursuzluq gətirib çıxara bilər. Bu neft aclıq və daha çox bağlıdır.

solenoitler vahid

Başqa bir olduqca sadə, lakin çox məsuliyyətli node. Bu blok klapan ibarət gidroplite monte edilir. Onların köməyi ATF avtomatik transmissiya kanalları təchiz ilə müəyyən edilir. Onlar elektromaqnit prinsipi üzərində iş kimi, günah səbəb məftil təqsiri yalan ola bilər. Bəli, Solenoid vahid mexaniki aşınma məruz əbədi və bayağı deyil.

bir vasitə modelləri, hidravlik vahid baş xassələri vardır. Və bu gasket həyata deyil, və blok bədənin ən. Bu halda, bir nöqtədə avtomatik transmissiya sürtgü və maye soyutma ayrıldı bilər sadəcə, onu əvəz və yalnız dayandırmaq tövsiyə olunur.

fallback

uzun müddət şıllaq və hər hansı bir tədbir almadı zaman qutusu avtomat, bu təcili rejimində daxil olacaq bilər. Bu avtomobilin marka asılı olaraq fərqlənir. Bəzən ikinci yuxarıda açarları köçürmək deyil, tez-tez iş deyil hər yerdə bütün getmək, lakin.

Fövqəladə rejimi ciddi bir problem göstərir. Amma bu həmişə belə deyil. o, yalnız kompüter sonra "qəza" avtomatik transmissiya ayrıldığını ki, müvafiq siqnal göndərir. nöqsanlı məftil və ya sistem aşağı təzyiq ATP səviyyəsi və ya heç bir soyutma azalıb varsa - bütün səbəb ola bilər. Lakin hətta bu halda, Panik etməyin. Bu mexaniki zərər üçün məftil bir vizual yoxlama yerinə yetirmək üçün yaxşı deyil. Bu tel başlamış və çünki bütün problemləri ola bilər. Hər halda, siz kicks gearbox maşın, yoxlama üçün təsdiq xidmətinə onu fark əgər.

Bir neçə əhəmiyyətli detallar

Bir çox sürücülər corny avtomatik əməliyyat qaydalarına riayət etmir. Bu qış dövrü xüsusilə doğrudur. Bu motor yağı daha çox maye olmasına baxmayaraq, ehtiyac mühərrik həm də ATP nəinki istiləşmə sonra. Siz boş da mühərrik isti-up tərəfdarı deyil Buna görə, çox yüksək rev mühərrik çevirmək yoxdur isə mavi zonasında həyata arrow temperatur. Özlü neft adekvat yağlama və sistemi vasitəsilə pis yayılır təmin etmir, bunu anlamaq və onun avtomatik ötürülməsi pozmamaq lazımdır.

Avtomatik transmissiya şıllaq niyə Beləliklə, biz əsas səbəblərini anlamaq. Belə hallarda nə, siz də bilirsiniz. Əsas odur ki, - Panik etməyin. Bütün problemlər aradan qaldırılmalıdır. Bu tez-tez uzun müddət dəyişməyib neft ilə çirklənmiş, bu kicks səbəb olur. belə gəzmək üçün davam edərsə, vəziyyət pisləşəcək. Buna görə də, neft və filter dəyişən, pallet təmizləmə həbs etmək mümkün idi bir dəfə, onda bir müddət qutusu vasitəsilə getmək olacaq sonra. avtomatik ötürülməsi üçün Watch out, onların uzunmüddətli resurs ilə sizə ləzzət edəcək.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 az.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.