Vasitə yerlik Cone klapan

avtomobil mühərrik uzun və etibarlı əməliyyat texniki vəziyyətinin tamamilə asılıdır. Təəssüf ki, heç bir əbədi hərəkət var, və hərəkət edən hissələri zamanla inexorably məhv edilir. daxili yanma mühərriki yüklü hissələrindən biri silindr baş klapan var. Onlar bütün dağıdıcı təsiri qayğı, zamanı, yanma kamerası divarları hissəsi, eyni zamanda silindr və yanacaq qarışığı qəbul olunur. Buna görə də, qapaq təmiri - hər hansı bir mühərrik əməliyyat qaçılmaz mərhələ. doğru bu iş xüsusi alətlər tələb yerinə yetirmək üçün. Xüsusilə, valve yerlik kesiciler bir sıra. Lakin onlar, həqiqətən, lazım olan niyə anlamaq üçün, bu nəzəriyyə bir az daha dərin olmalıdır.

Device vaxtı

Artıq qeyd edildiyi kimi, klapan imkan və mühərrik yanma kamerasında yanacaq qarışığı buraxmaq. nömrəli vəzifə dövrü compressive güc qarışıq kənar plitələr təsir ildən konus off üyütmək. Window combustor də konus uyğun bir bevel var. bir yəhər adlanır pəncərə kənarına valve boşqab uyğun qoyun. sıxılma - maddə yerüstü bitişik necə də, bir çox ən mühüm, o cümlədən prosesinin mühərrik əməliyyat parametrləri asılıdır.

valve qapalı vəziyyətdə onun oturacaq riayət edəcək sıx, silindr daha qaçaqları nail olunacaq. Buna görə də mühərrik əməliyyat zamanı saxlanılır zəruri əməliyyat güc olacaq.

təmiri üçün xüsusi alət ehtiyac

Uzun müddət sonra valve oturacaqlar qaçılmaz köhnəlir. oturacaq səthində chamfer nəticədə daha silindrik olur. pəncərə özü görə qeyri-bərabər geyimi oval edir. blok baş Warped və onun həndəsi parametrləri dəyişir zaman pozulması həndəsə mühərrik ısınmayı görə görünür. Həmçinin birbaşa qranit, valve oturacaq shell səthində görünen.

Bu qüsurları onun kənarında yanma kamerası və dağıdıcı təsiri qaçaq gətirib. Buna görə də, zamanı mühərrik əsaslı məcburi müayinə məruz silindr rəhbəri. təmir konus valve oturacaqlar xüsusilə xüsusi alət ilə saddles mexanizmləri daşları həyata keçirilir. Onlara olmadan, hər hansı bir təmir mühərrik aparılmır.

İstifadəsinə göstərişlər speczinstrumenta

aşağıdakı hallarda valve yerlik bir cutter istifadə:

• bərpa edilə bilər saddles iş səthinə zərər;
• eynək valve şappıltı sonra
• əvəz valve guide kol və ya seatings sonra
• motor təmir kompleksi zamanı.

Bütün hallarda, təmir, əlbəttə konusları və qaraj şərtlər vasitəsilə mümkün olduqda mühərrik toplaşmaq və sökme bacarıqlarının sahib. silindr rəhbəri həyata keçirilən bütün işlər qaldırıldı.

Karakterizasyonu alət

valve yerlik Konus - çox yaxşı öz funksiyalarını yerinə yetirmək olduqca sadə cihaz. Zahirən quşburun hissəsi vasitəsilə deşik ilə burun edir. yan attachment səthlər xüsusi kesiciler var.

valve oturacaq konus fırlanma hərəkəti qat chamfer parçalar monte zaman. Ətraflı mükəmməl dəyirmi forma əlavə olunur. bir formada Cutter belə deyil - bu, həmişə müxtəlif açılar konusları bir sıra edir. müxtəlif mühərrikləri haqqında bevel saddles fərqlənir, çünki bucaq 15 60 dərəcədir. Həmçinin, müalicə bucaq tədricən artması ilə, bir neçə mərhələdə həyata keçirilir. Optimal performansı üçün, mütləq üfüqi dəmir olmalıdır. Nə lazımdır? Horizontal guide alignment və bütün dövrə üzərində yəhər hamar user təmin edir.

Features alətləri marka Neway

valve oturacaqlar Neway üçün Cutter - valve oturacaqlar və freze şappıltı üçün ən populyar tools biridir. Bu alət bir xüsusiyyət xüsusi kesiciler var. Onların köməyi ilə müəyyən bir fiziki güc istifadə etmədən xüsusilə asan valve oturacaqlar təmiri.

Bu alət tamamilə manual edir. Digər fərqləndirici xüsusiyyət tez pilotlar edir. Bu cihaz valve təlimatlar quraşdırılıb. hissələrinin dəqiq emal sayəsində yüksək dəqiqlik freze ilə əldə edilir. Nəticədə, bu sonrakı şappıltı klapan tələb etmir. çalışan olmadan mühərrik əməliyyat üçün dərhal hazırdır.

itiləyici üçün alətlər dəyəri

valve oturacaq üçün kesiciler Set müxtəlif diametri və bucağı, əvəz kesiciler və şaquli guide konusları bir sıra daxildir. son set köməyi iş səthi alignment ilə. yerli istehsal 6-10 elementləri Semi set 1-3 min rubl bir dəyəri var. ibarət Professional alətlər, təxminən 10-15 min rubl dəyərində 13-15 maddələr ibarətdir.

Yüksək qiymətlər, valve oturacaqlar üçün bu konus yalnız avtomobil təmir istifadə olunur. Demək olar ki, bütün dəstləri - universal və saddles frezer və demək olar ki, hər hansı bir vasitə daşları üçün imkan verir. xüsusi markaları üçün nəzərdə dəstləri var. Məsələn, VAZ klapan üçün saddles kesiciler edir. klassik carburettor modelləri, eləcə də daha müasir inyeksiya üçün uygundur.

Repairs saddles və şappıltı klapan

Recovery elementləri kesiciler freze istifadə edilir və şappıltı izlədi daşları. freze müxtəlif diametrli və açılar ilə konusları istifadə olunur. ən ümumi 45 dərəcə bir bucaq edir. Bu sxem görə, daxili avtomobil, o cümlədən silindrli rəhbərləri klapan saddles əksəriyyəti etdi. böyük bucaq ilə kesiciler bevel align və bu tələb eni verilməsi üçün istifadə olunur.

Səbəbiylə bevel Oturacaqların bucağı dəqiq dəyərini bilmək təmir həmişə deyil ki, default 30 60 dərəcə açılar ən çalışan konusları edir. Mills iki mümkün variantları - "ağır" metal rəhbərləri üçün, və yumşaq metal saddles emal.

countersinks

təmir də konus valve oturacaqlar havşa üçün istifadə edilə bilər. Onlar kesiciler bir qeyri-çıkarılabilir (və ya bəzən tənzimlənən) cutter yüklemek üçün fərqlənir. Bu cihazlar üstünlüyü onlar dərhal oturacaq bütün iş səthi təşkil edə bilər.

Digər bir fərq başqa üsulla dəstək quraşdırılması yerləşir. bracket - One dəstək valve kol, ikinci quraşdırılıb. Bu böyük iş səthi dəqiq emal artırır.

Repair valve oturacaqlar

arzu emal proseduru əvvəl yəhər əvəz, və ya hətta valve guide təmiri. Bu guide konusları inşa edəcək. xüsusi valve oturacaqlar imkan əgər, böyük açılar kiçik - Bundan sonra, emal konusları (konusları) gedir. Qenerasiya chamfer suqəbuledici klapan üçün 2 mm eni və işlənmiş 2,5 mm-ə qədər uzanır artırmaq. Sonra iş səthi hər hansı bir əyrilik aradan qaldırılması üçün cilalanmış olunur. Hazır saddles birbaşa freze.

İcbari final proseduru - şappıltı klapan. Bu freze qəbul necə dəqiq yoxlamaq üçün imkan verir. gözəl taxıl ilə, xüsusi abraziv pastası şappıltı üçün. Onlar bərk hissəciklərin ehtiva çünki Diamond pastalar tövsiyə olunmur. Onlar geyimi saddles sürətləndirə bilər. Taşlama valve oturacaq fırlanma hərəkətləri ilə yer tutur. vaxtaşırı qaldırmaq və preslənmiş makaron aşağı valve yenidən oturacaq işçi səthində var isə. 1-2 dəqiqə sonra səth alışdı deyilsə, onda unsatisfactorily həyata Milling. yenidən emal tələb olunur.

nəticə

valve Oturacaqların Milling və üyütmə - iş çətin deyil, lakin o, yüksək dəqiqlik tələb edir. Həmçinin bu təmir üçün valve yerlik bir konus olan xüsusi alətlər tələb edir. belə bir əməliyyat həyata keçirilir Əgər tez-tez avtomobil yuma müraciət wiser deyil.