VAZ 2108 - Transmissiya: cihazınıza və onun təmir mexanizmi

Bu yazı CPR avtomobil VAZ 2108. Bütün maddələr, məlumat və nüanslar təmir yerinə yetirmək üçün necə təsvir edir.

VAZ 2108 - Transmission: cihaz komponentləri, onun təmiri və təkmilləşdirilməsi

Daxili maşın - ön ötürücülü və mühərrik ilə bir avtomobil yönlü yerləşdirilir, track təşviq etmək üçün istifadə olunur. bədən qapı 3 heçbek, növü uyğun olaraq metal edilir. arxa qapı yükləmə və boşaltma baqaj üçün. uzun və boy baqaj daşınması zamanı geri sıra katlanmalarda - bu dəfə baqaj yuvası artırır.

1.1, 1.3 və ya 1.5 litr həcmli 4 silindrli Otto mühərrikləri. Hazırda avtomobillərin bəzi yanacaq yeridilməsi sistemi seçin. döngə zaman ön maşın hətta yaş yollarda zamanı avtomobilin idarə olunmanı inkişaf etmiş təmin edir. Avtomobilin uzun istifadə zamanı çox geyimi elementləri tespit knots loosened olur və aqreqatlar tənzimlənən miqyası sınıq olunur.

CPR - avtomobil ən etibarlı element. Bu mexanizmin uğursuzluq digər hissələri ilə müqayisədə nadir. Və onun sistemi bütün tam və ya qismən çıxış üçün avtomobil gələcək istifadə üçün tamamilə yararsız edir. onun məqsəd üçün avtomobil Run sadəcə mümkün deyil. Bundan əlavə, və təmir üçün maşın çatdırılması üçün ötürücü yedəkli yük maşını lazımdır.

zərər üstünlük növləri

ÜSA 2108 at zərər keçid məntəqəsinin növlərindən biri hesab hesablanan geyimi və ya Ötürücü vahid neft olmaması. Və bütün bu zərər neft dəyişən və ya dəyişiklik daşıyan ilə düzeltmek üçün çox asandır. deyil tam təmirsiz belə hallarda - bu, proqramları, top rahatlıq pisləşməsi ilə tespit müxtəlif qoz-fındıq və bulaqlar pisləşməsi ox rulonlarda əyriliyi çarx qolu, cem, əvəzsiz imkan əvəzlənən ilə bağlı daha ciddi zərər aradan gəldiyi zaman olduqca başqa yoxdur.

cihaz strukturu və gələcək təmir gearbox

Repair PPC VAZ 2108 - maşın kifayət mileage, əgər bu, əlavə olaraq, bir çox mürəkkəb və vaxt aparan prosesdir. Çox stansiyaları baxmayaraq, təmir bütün ekspertlər bilməz etmək. Bunun səbəbləri çox ola bilər. Məsələn, az təcrübə və mövcud ehtiyat hissələri yoxdur. PPC - avtomobilin çətin elementləri hesab olunur. Bu diş müxtəlif nömrələri ilə dişli cəlb vasitəsilə sürücü disklər avtomobil dartma qüvvəsi dəyişiklik edə bilər.

maşın ya ətalət ilə hərəkət isə əlavə olaraq, bu, ötürülməsi digər elementləri ilə (clutch ilə birlikdə) və uzun motor ayrılma geri təmin edir. dişlərin müxtəlif nömrələri ilə dişli nişan onların hərəkət həyata keçirilir. ötürülməsi digər elementləri ilə mil çəkdiyi isə sürücü mil, sürücü clutch çəkdiyi bağlıdır.

yerə mil nisbətən tərtib inqilablar müxtəlif sıra rotatable edir. dişli bir sıra vasitəsilə sabit mil ilə keçid əsas mil ilə daimi nişan var.

PPC Dismantling

bir qutusu aşağı pozur, və aydın səbəb dərhal müəyyən deyil - bəzi hallarda var. aşkar, CPR ləğv edilməlidir. Bütün və həmişə yalnız xidmət stansiyası almaq və qutusu çıxarılması özünüz üçün var. düşməsi halında əhəmiyyətli çəki ilə bəzi hissələri zədə səbəb ola bilər kimi sökme təhlükəsizlik üçün, birlikdə həyata keçirilməlidir.

First batareya terminal "+" çıxarılır, və qutusu drained olmalıdır. Bu proseduru sonra pallet qorunması aradan qaldırılması. Carter "kütləvi" cəftəli adlı bir tel var. Bu tel çıxarılır və onu qırmaq deyil ki, az WHA 2108 CAT da sonrakı sökme, kənara itələdi olmalıdır. İlk clutch kabel almaq. starter relay ilə blok ayrı sonra. 3 vintlər burub açmaq və starter ayırın. Sonra avtomobilin altında gedin. clamp boşaltmaq və Ötürücü selector rod hinge çıxarın. bir sayğac bir sürücü kabel burub açmaq və əməliyyatlar üzrə Ötürücü ampul növbəsində geri.

Sonra körpü silah yerləşdirilmiş qoz burub açmaq lazımdır. tamamilə silah və uzanan birləşdirir qoz burub açmaq. Next - sökük davam müdaxilə deyil, belə ki öz növbəsində, tərəflər uzanır. hinge top təyinat üçün məsuliyyət daşıyır qoz, bir Cotter pin, qolu çevirmək burub açmaq və aradan qaldırılması etmek. Nut sükan rod məclis də unscrewed edilməlidir.

Next - Dəstəyin bar barmaq fırlanma topu döymək. Sonra 2 boltlar burub açmaq və yumruq növbəsində ilə topu ayırın. CV oynaqların 1-dən sürücü təkərlər baldır sıxışdırmaq lazımdır. bağlamaya ehtiyac var. SHRUS azad One, azad və ikinci olmalıdır.

Sonra crankcase mənzil aradan qaldırılması. bu və bolt 3 müəyyən edilir silindr bloku arasında atılmasını sıxma, bu zəiflətmək olmalıdır. Buna görə də, sonra CAT VAZ 2108 5 havan qaldırıldı. motor alt bacak olmadan qalacaq, sonra düzeltmek lazımdır. Bu kimi həyata keçirilməlidir:

• Onun uzunluğu təxminən 1,5 m güclü taxta şüaları edin.
• Bu mühərrik yerləşdirilib ki, dəstək sütun Fix.
• möhkəm bir zəncir və ya ip istifadə şüa motor Fix.

motor müəyyən sonra, siz təhlükəsiz arxa və maşın çərçivəsində sol dəstəyi ayırmaq olar. input mil clutch azad isə, sonra motor qarşı istiqamətdən gələn qutusu hərəkət. Siz yaz clutch diafraqma yerləşdirilmiş ləçəklərindən pozmamaq ehtiyatlı olmalıdır.

Prinsipcə, bütün proseduru artıq PPC mühərrik VAZ 2108 köhnəlmiş elementləri dəyişdirmək üçün oturmaq bilər tamamlandı.

Ötürücü əmsalları seçilməsi vasitəsilə ötürülməsi təkmilləşdirilməsi

ötürülməsi tuning istifadə üsulları bir plüralizmi, motor idman test. hər hansı bir maşın, xüsusilə idman üçün PPC mühərrik dinamik keyfiyyətləri həyata keçirilməsində mühüm elementidir. Yaxşı seçilmiş Ötürücü əmsalları PPC VAZ 2108 kifayət qədər zəif güc vahidi ilə tez avtomobil etmək.

ciddi hazırlıq aid Cars istifadə cam ötürülməsi. Onlar bir çox virtues ilə müəyyən edilir - kifayət qədər ağır yük tab gətirə bilər (diş forma köməyi və sürət pilləsinə yol, it clutch ilə). Onlar xüsusilə (sadəcə deyil olan) synchronizers məhv, az vaxt (görə natamam clutch sıxaraq və ya ümumi sıxıcı deyil) sürəti keçid lazımdır.

Lakin (görə təkan Ötürücü cüt istifadə üçün) səs-küy bir çox vermək kimi ənənəvi trass təşviqi üçün praktiki yararsız cam ötürülməsi, onlar "hard-keçid dişli" və kifayət qədər kiçik payı var. Bundan əlavə, onlar daha bahalı müqayisədə senkronize üçün və daim peşəkar xidmət olmalıdır.

şərti senkronize Ötürücü qutuları yalnız Ötürücü əmsalları fərqlənir. Bəzi hallarda (WHA səkkizinci model) altıncı Ötürücü genişləndirilməsi üçün imkan. Yaxşı CAT effektiv iş Ötürücü nisbəti əsas Ötürücü cütlüklərin əsas mil və orta mil idarə Ötürücü seçimini həyata keçirilir. Ötürücü əmsalları seçilməsi ən əsası avtomobilçi istəyir güc ratings, eləcə də motor, təkərlər diametri dərhal imkanları ilə bağlıdır, və.

Ötürücü nisbəti Under PPC VAZ 2108 sürücü dişlərin sayı idarə Ötürücü təkər dişlərin sayı nisbəti nəzərdə tutulur. Bu artmışdır varsa, transfer başqa sözlə, mühərrik sürət hüququ məbləği cranking olunur "daha güclü" və "qısa" olacaq. avtomobil sürəti yalnız tez-tez dişli dəyişdirmək lazımdır, çox tez yığılmış olunur. Hal-hazırda yalnız ən yüksək tətbiq edilən məzənnə müəyyən azalması əks olunacaq.

nümunə On - mühərrik 1.3 l səkkizinci VAZ modelləri bir ride almaq. əsas 4.5 bir cüt. mühərrik yuvası çox güclü, tam vazovskaya şey yerləşdirilmiş əgər kimi hiss edir. ilk - sürücü olsa da tez-tez hətta trafik işıqları, avtomobil, qələm PPC VAZ 2108 arasında keçid, lakin hər bir fəaliyyət üçün lazımdır. idman avtomobilləri dişli ən "ifrat" istifadə olunur - 4,7, və motocross - yalnız 5.1.

2108 VAZ avtomobil PPC əvəz necə

Bütün hallarda, ağlabatan təmir PPC VAZ 2108, asan və asan ən hallarda payına düşür. PPC yeni və ya ikinci əl ala bilərsiniz. bir node müəyyən fayda seçilməsi, pul avtomobilçi edir. sərfəli A istifadə qutusu təhlili almaq. satış yarısından az inkişaf imkanları ilə yarar hissəsidir. istifadə çəkən qovşaqlarının üstünlükləri.

PPC yaxşı iş deyil, satış əvvəl professional diaqnostika xidmət mərkəzinə keçdi (track-test) zavod qüsurları olmadan dəqiq analiz və onun dəyəri daha az yeni ilə müqayisədə. Həqiqətən CAT VAZ 2108 dəyəri node növü (4 və ya 5 lentlər), aşınma səviyyəsi müəyyən edilir. Bu PPC Install, siz maliyyə və təmir üçün vaxt saxlaya bilərsiniz.

Siz 2108 PPC VAZ bir əvəz edə bilərsiniz 5 sürəti 4 sürətlə. Sonra avtomobilin xüsusiyyətləri bir neçə dəfə böyük olacaq, bu da mühərrik növündən asılıdır. Bütün sonra, bu baş 4 mənzilli PPC maşın başqa bir dərəcəsi kifayət deyil sanki.

orta mil sürət qutusu bir qəza halda, onun düzəliş keçirmək lazımdır

• Siz dodaqlar metal yumşaq yastıkları ilə vitse orta PPC VAZ 2108 boşluğuna keçirmək lazımdır.
• 2 çerçeveli vasitəsilə counter mil arxasında duran, top kompres etmək lazımdır.
• thrust üzük çıxarın.
• idarə Ötürücü 4-cü sürəti çıxarın.
• idarə Ötürücü 4-cü sürət iynə hesablanan aradan qaldırılması, və qeyd üçün əmin olun sonra.
• Sonra orta mil ayırıcı yuyucusu aradan qaldırılması.
• splines üçüncü sürətli shift Ötürücü synchronizer 3-cü və 4-cü sürət çıxış mil vasitəsilə 2 çerçeveli edir.
• iynə hesablanan kol 4-cü sürəti çıxarın.
• Sonra 4-cü sürətlə 3-cü və 4-cü sürət blok disk synchronizer çıxarın. clutch synchronizer synchronizer blocker yuyucusu qeyd etmək üçün.
• çıxış mil çıxarılır sonra bağlanacaq. synchronizer bir kol nişanı sonra yuyucusu Ötürücü synchronizer üçüncü sürəti.
• çıxış mil Ötürücü 3-cü sürəti çıxarın.
• sonra iynə hesablanan qeyd, orta mil Ötürücü iynə hesablanan 3-cü sürəti çıxarın.
• üzüklər abutting thrust yuyucusu çıxarın.
• israrlı yarım üzüklər çıxış mil 2 çıxarın.
• orta mil deşik giderir bead çıxarın.
• çıxış mil Ötürücü 2 Ötürücü çıxarın.
• iynə hesablanan Ötürücü 2 Ötürücü çıxarın, sonra qeyd.
• orta mil kilidi yuyucusu (yaz) çıxarın.
• sonra orta mil splines olan counter mil synchronizer 1-ci və 2-ci sürət son kompres bir taxta toxmaq təəccüblü, grip dodaqlar orta mil Ötürücü 1-ci sürəti tapın.
• blok ilə 1-ci və 2-ci Ötürücü orta mil synchronizer Sil. Hockey synchronizer 2-ci sürət.
• Next, kilid yuyucusu synchronizer clutch synchronizer on nişanı sonra, 1-ci sürəti kilidlənir bir ring orta mil çıxarın.
• ilk sürət qutusu çıxarın.
• snap ring çıxarın.
• çıxış mil boyunca sonuncu sürüşmə, bir az kilid iynə hesablanan 1 Ötürücü unclench və aradan qaldırılması. mark iynə hesablanan sonra.
• orta mil qarşısında daxili hesablanan yuyucusu sıxılmış böyük screwdrivers vasitəsilə orta mil 2 dönün. thrust yuyucusu aradan qaldırılması sonra.
• Yaxşı təmiz yumaq və orta mil elementləri quru. Yaxşı onlar yoxlayacaq.
• ağacların vəziyyəti yoxlayın. yataklar geyilən olunur, onlar əvəz olunmalıdır. Splined valları dents azad olmaq tələb və qüsurları bütün növ edir.
• Ötürücü diş Chipping halda PPC VAZ 2108. mövqeyini yoxlayın başqa heç bir zərər, siz dişli dəyişdirmək lazımdır.
• Və zərər halda yataklar əvəz olan vəziyyəti yoxlayın.
• Radial rəsmiləşdirilməsi mövcud sharopodshipnikov çox 0,05 millimetr olmamalıdır. çek göstərici Bu üsul.
• Next, mövqe bağlanıb oldu. synchronizer üzüklər. nicks və fiş hər cür varsa, siz onları dəyişdirmək lazımdır.
• Next, dişli və blok üzüklər arasında rəsmiləşdirilməsi yoxlamaq. kiçik boşluğu 0,6 millimetr olmalıdır. kiçik rəsmiləşdirilməsi halda bağlanacaq. ring əvəz olunmalıdır.
• bullies və thrust şaybalar və kilitleme üzüklər obmyatiya varsa, onları əvəz etmək üçün əmin olun.
• lentə eyni şəkildə çıxış mil toplamaq. üzüklər Qadağa bir qeyd-up əvvəllər işarələri qoymaq. Son ring onlar mərkəzi Grooves ilə align belə bir şəkildə qoymaq.
• Arxa hesablanan hesablanan daxilində ring, mandrel istədiyiniz, super edilməsi ilə orta mil ihraç
• yığılmış sonra, synchronizer edin. onlara mövqeyi uyğun sürəti əl clutch hərəkət.
• Ümumiyyətlə, buna görə də VAZ da PPC yataklar qaldırıldı.

Mövcud PPC seriyası

Satır CAT VAZ 2108: 1 - 3.42 2 - 1.35 4 - - 0.96 5 - 0.78 6 - 0.69 2.11 3

bir çox illər üçün olduqca məşhur, eləcə də öz-özünə yerinə satır hesab edilmişdir, çünki Lakin onlar "kommersiya" adlanır. Ümumiyyətlə, bu da bu an üçün tətbiq edilir. Elongated ilk sürət, ikinci və dördüncü - cut. Hər hansı bir dəyişiklik (beş faiz) minimalizirovanny və bu müntəzəm sıra nöqsanların aradan qaldırılması üçün kifayət edir. Əksər hallarda 4.1 GP qoydu. yaxşı xəbər bu norma daxilində yerləşir ki. Bu təkmilləşdirilmiş sürətləndirilməsi verir.

MP ön VAZ

ilk vaza səkkizinci model, ötən əsrin 1984-cü ildə konveyer nəslindən. Onlar diferensial ilə bir bədən olmaq birləşdi 2 fırlanan mil şanzıman ilə təchiz olunmuşdur. O vaxtdan bəri, uzaq alınmayıb hər şəkildə yenilənir. elementləri bəzi dəyişikliklər var-ci ildən, onlar tamamilə əvəz deyil. sonda olmadan ilk VAZs səkkizinci 4 Transmission VAZ 2108 müəyyən model, eləcə də 5 Transmission sıra.

Bu zaman demək olar ki, getdi. 4 diapazonlarında əsas cüt 4.1 və 3.9 etdi. pyatidiapazonnyh 3,9 və 3,7. Qrup böyük seçim əylənmək üçün qərar və əsas yalnız bir cüt istifadə - 3,7. Ötürücü əmsalları transmissiya isə olmuşdur və hələ də bütün avtomobillər üçün yalnız bir var.

Qutu-ötürücü əvəz haqqında göstərişlər

PPC 5 sıra WHA 2108 4 silsilələri PPC üçün dəyişiklik üçün Bir çox sürücülər. Belə ki, avtomobilin sürəti ehtimalı artır sürətləndirilməsi dinamikası yaxşılaşmışdır. Lakin 4-band ötürülməsi - bu son əsr. Və onun avtomobil müasirləşdirilməsi üçün yalnız 5 uyğun və bəzi hallarda hətta eyni keçid məntəqəsinin VAZ 2108 yataklar üçün uyğun 6-pilləli sürət qutusu qoydu.

Yuxarıda bütün nəticəyə bir neçə söz

PPC VAZ səkkizinci model miqyası və istiqamətdə engine ötürülür tork islahat həyata keçirir. Bu dəfə istədiyiniz sürəti qorumaq lazımdır, yaxşı, avtomobil yol, maksimum motor əməliyyat iqtisadiyyat və əks avtomobil inkişaf üçün. Bundan əlavə, nəzarət-buraxılış dayandırılması və avtomobil park, və hətta cari mühərriki ilə ətalət inkişafı zamanı mühərrik və transmissiya ayırır. bütün bu və bir sürət lazımdır.