CarsMaşın

VAZ-2110 alt: təmirə. Tövsiyələr və photos

VAZ-2110 - çox ucuz və avtomobil saxlamaq üçün asan. bədən - onun əsas "yaralar", lakin bir. Təəssüf ki, bu zəif korroziya qarşı mühafizə olunur. əməliyyat iki il sonra o, "bugs". istehsal Əgər problem ignore və deşik vasitəsilə görünür davam edir. Rust alt tağları, fenders, qapılar hər yerdə formalaşır. Amma VAZ-2110 ən həssas yer - alt. Foto və təmir prosesinin təsviri bu maddədə sonra oldu.

korroziya səbəbləri

İstehsalçı bu maşın Rustproofing kifayət qədər diqqət (həmçinin səs izolyasiyası) ödəmir. Bu sahibləri çoxsaylı təhlil göstərilir. Amma salonda səs hələ mümkün olduqda mərtəbəsində deşikli sonra barışmaq - no. Bu narahat və təhlükəli edir. Buna görə, sual təmir və ya VAZ-2110-də alt əvəz yaranır. Ekspertlər əhəmiyyətli dərəcədə pisləşməsi sürətləndirilməsi amillər, bir sıra müəyyən:

  • Hava şəraiti. Bu boyanmış və bitki emal edilmişdir, hətta su ilə hər hansı bir əlaqə üçün Metal pas. Amma yağış - ən dağıdıcı faktor. metal duz ilə bağlı daha aqressiv xidmət qışda asfalt yol ilə səpilir bir reagent edir. Əgər tez-tez yüksək təzyiq altında maşın alt yumaq deyilsə, duz ən gizli yerlərdə qalır. Bundan başqa, bu sahələrdə pas istehsal edəcək, və bir il sonra - deşik vasitəsilə.
  • Qəza. Hətta kiçik qəza metal baza qatı və torpaq emaye ayrıdır. şəkil ixtisassız sənətkarlar tərəfindən edildi varsa, 1-1,5 il paslı izləri eyni saytda formalaşır. Belə yerüstü yaxşı rəsm üçün hazırlanmış və zəif tipped deyil zaman baş kimi.
  • Tıkanmış drenaj. Tez-tez təmir VAZ-2110 alt görə tıxanan drenaj deşik tələb olunur. su nəhayət kabin və magistral olur. O, getmək üçün heç bir yerdə var - bu orijinal xalça və yumşaq soundproofing maddi sorulur. Bundan əlavə, kif və rot xarakterik iy korroziya səbəb ola bilər. bir leaky Mats istifadə edərkən Həmçinin, su təşkil edir. Çox məşhur indi tekstil. Lakin, hər bir model daxil olur və metal sonra olan bu xalça daxil udulmuş, çünki nəm saxlayır, və.

Belə ki, VAZ-2110 alt mənfi hər iki təsir etdi. Plus, bu problemin mənbəyi tapmaq üçün çox çətindir. Hər kəs qaraj bir çuxur var və olacaq heç bir "bugs" müəyyən etmək üçün kabin sökmək. mərtəbə jelly kimi yumşaq olmayacaq kimi uzun gedin.

alətləri

öz əlləri ilə VAZ-2110 altındakı bir təmir yerinə yetirmək üçün uğurlu bir qaynaq maşın və maska lazımdır. metal çox nazik və yanıq bir risk var: elektrodlar uyğun deyil. Buna görə də, yalnız bir yarı-avtomatik aparat istifadə qaynaq tel edir. Biz də Bolqarıstan (üstünlük kiçik ölçüsü) və metal kəsmə sıra tələb edir. digər materialların arasında zımpara bir hesabatı (və ya qazma müvafiq burun), bir primer, boya, korroziyaya, pas converter hazırlamalıdır. prosesinin alt VAZ-2110 təmiri başa çatdıqdan sonra "Səs" olmaq lazımdır. Amma köhnə stuff yararsız istifadə etmək. Ona görə də biz yeni vərəqələri vibroplasta (üstünlük 3 mm) almaq və artıq səthi yenidən yapışmadan.

Başlarken. təlim

Belə ki, ilk biz avtomobil hazırlamaq lazımdır. Biz qaraj və sökmək salon sürücü. Bu otaq views deşik idi ki, arzu olunandır. bir və ya daha oturacaqlar aradan qaldırılması, eləcə də bitki ilə "on" olan xalça hissəsi lazımdır iş miqyasından asılı olaraq.

Növbəti addım cut çürük hissələri mərtəbə grinder. yenidən pas bilər təmirdən sonra - Həmçinin onun qalınlığı fabrik az metal, kəsdi.

alt altında yanacaq və əyləc xətləri, eləcə də işlənmiş sistemi var ki, unutmayın. Və arxa divan altında tank gizli. təmir, bu elementlərin bütün sökülməsi lazımdır.

Sonrakı biz zımpara ilə diqqətlə bütün seams təmizləyin. Siz qazma xüsusi tip istifadə edə bilərsiniz. pas qalan izləri sink converter müalicə. Diqqət: bu, çox aqressiv deyil. Ona görə də biz qoruyucu əlcəklər ilə yalnız çalışır. işlər çərçivəsində çox böyük və alt demək olar ki, bütün element kəsmək idi VAZ-2110 bərpası varsa, bu bədən möhkəmlik təmin etmək üçün vacibdir. keçidin ağac spacers müəyyən.

qaynaq

Overcooking VAZ-2110 alt təyyarə şəbəkə de-enerji başlayır. Siz başqa kompüter və digər mühüm ədəd off yandırmaq bilər, həm də batareya terminallar aradan lazımdır. Sonra bədən qaynaq vahid "çəki" qoşulmaq və iş başlayır. Siz müvafiq ölçüsü yamalar istifadə, və ya (bu hədləri gəlir xüsusilə) mərtəbə hazır iştirak ala bilərsiniz. VAZ-2110 altındakı qaynaq bərpa etməkdir:

  • mərtəbə panelləri.
  • Tirlər.
  • Reference sites.
  • spars və hüdudlarına tərəfdarıdır.
  • Connectors.

Bütün yeni vərəqələri yumşaq alt grab. oynaqların davamlı olacaq və 5-6 santimetr əlavələr edilməlidir. Dövri bədən həndəsə edin. Bu nöqtəyə müraciət deyilsə, təmirdən sonra, siz bağlanması qapı əldə edə bilərsiniz. iş başa çatdıqdan sonra həyata keçirilə bilər tikişi artıq bərk edir. Amma bu təmir dibi VAZ-2110 bitir.

Son

qaynaq sonra tikişi dross olan işlənmiş olunur. Bu (daha uzun) bir balta və ya zımpara ilə bir çəkic ilə edilə bilər. pis qaynaq, yenidən saytı həzm. Əlavə metal parıldadıcısı təmizləmək və anti-korroziya müalicə təmin etmək. Və qaydada Mastikleri istifadə edərək, su düşmək deyil. Bu Mastikleri proses yamalar bütün seams.

Next nədir?

Sonra primer və boya tətbiq. metal sap bitum mastika silah və ya piy iki. Onun yağlı ardıcıllıq, bu resepturası su dəf edəcək və onun metal daxilində almaq üçün bir şans vermir. Bundan əlavə, örtük Stone Chip tətbiq edilə bilər (əgər emal metal mastika əvəzinə piy). Qurutma sonra, tərkibi səs izolyasiya kabin edilməsi. Vibroplasta vərəqələri təmiz səth üzərində yerləşdirilmiş olmalıdır. Bu kir qalmaq deyil. Amma yapışan mastika tam keçiriləcək. Bundan əlavə, xüsusi hesabatı roller və ya bir tərəfdən parça ilə haddelenmiş olunur. Sonra təhlükəsiz salon toplamaq bilər və geri qoydu.

Necə alt ömrünü uzatmaq üçün?

Bu ipuçları artıq "on" söz təmir edənlər və hələ canlı nümunəsi olanlar üçün uygundur. Belə ki, ilk qayda - Tez-tez yuma. Tipik olaraq, motorists yuxarı orqan diqqət. Amma yuyulur və onun gizli kamera lazımdır. Bu böyük şəhərlərdə yaşayanlar aiddir və qışda bir avtomobil fəaliyyət göstərir. güclü su jet aradan qaldırılması deyil kimi duz sadiq kimi uzun getmək deyil. aşağıdakı qayda - müntəzəm underbody müalicə. Zamanla, köhnə korroziyaya yuyulur və off soyulmuş. Bir il sonra, onun statusu yoxlamaq və zəruri hallarda qat təzələmək lazımdır. yerüstü (lakin vasitəsilə) korroziya mərkəzləri ortaya çıxdı varsa, proses onlara daha converter, və - mastika qalın qat. hədləri ilə bağlı onlar drenaj deşik var. Xarici korroziyaya proses heç bir məqam yoxdur onlara - su daxilində deyil. Buna görə də, quru və isti hava "Movil" bir CAN almaq və (bu, adətən daxil gəlir) daxilində nazik boru vasitəsilə doldurun. Bir il sonra, bu prosedur təkrar etmək lazımdır. yeganə yolu Rapids və pas qarşı tam qoruma ki alt təmin etmək. problem qışda tutuldu, siz müvəqqəti tədbir müraciət edə bilər - paslı səthini təmizləmək və yerli korroziyaya saytda müraciət etmək. Və artıq perimetri emal çıxış istiləşmə.

nəticə

Belə ki, biz qaraj şəraitində VAZ-2110 alt təmir necə fiqurlu. iş tək edilə bilər. Əsas odur ki, - bir yarı-avtomatik çevirici istifadə etmək və qoruyucu tədbirlər (maska, əlcək) haqqında unutmayın. iş ilk dəfə həyata keçirilir varsa, metal lazımsız ədəd ilk təcrübə. qaynaq zaman ən hamar və vahid tikişi təmin etmək üçün vacibdir.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 az.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.