ZX Landmark: texniki, qiymət, icmallar və photos

Çin avtomobil istehsalçısı ZX Auto nisbətən gənc şirkət və 1999-cu ildən beynəlxalq və daxili bazarda fəaliyyət göstərir. Əsasən, ZX Auto tam ölçülü lar sinif SUV avtomobillərinin istehsalı ilə məşğul olur. Ilk hazırda, öz məhsullarını yalnız daxili bazarda satılır, lakin əhəmiyyətli investisiyalar sonra ZX bütün üçündür tədricən digər ölkələrdə görünür başladı. Rusiya istisna deyil. Bu nəzərdən, biz tam ölçülü SUV ZX Landmark (2007) diqqət edəcək. Reviews, dizayn və avtomobil texniki xüsusiyyətləri - Bu maddədə sonra.

dünya bazarında avtomobil görünüşü

öz məlumat bazaları və tədqiqat mərkəzi istehsalçının iki ZX Auto üçün 110,000 avtomobil bir il qədər kütləvi-istehsal edə bilər. Tarix üçün, şirkətin məhsulları, yəni tam ölçülü lar rəsmi 40-dan çox ölkədə ixrac çatdırılır. Afrika, Yaxın Şərq, Latın Amerikası və Asiya - Avtomobil ZX Landmark demək olar ki, bütün qitələrdə və ölkələrdə bilər. O, Rusiya bazarına gəlir. Bundan başqa, saytda off-yol nəqliyyat vasitələri yığılması üçün ayrı bitki Rusiyada inşa edilib. Yaxın gələcəkdə şirkət ZX Landmark yeni təkmilləşdirilmiş versiyası ixrac başlamaq üçün ABŞ bazarını fəth etmək niyyətindədir.

istehsalçı istehsal olunan məhsulların yüksək keyfiyyətinə zəmanət sertifikatı ISO9001 var. Belə ki, ZX Auto sıra təhlükəsiz böyük ləvazimatları iddia qoymaq olar və "General Motors", "Volkswagen", "Toyota" və bir çox digər narahatlıq kimi sənaye nəhəngləri ilə rəqabət.

layihə

avtomobilin xarici görünüşü müxtəlif relyef formaları və hər hansı bir ifadəlilik var. Design "Landmark" bir müasir krossover üçün olduqca adi, çox sadədir. Eyni zamanda bu SUV eyni dövrü haqqında da verilib "Great Wall Hover" çox oxşardır ki, qeyd etmək lazımdır.

Front avtomobil geniş xrom ilə bəzədilib barmaqlığı, kontur tədricən başlıq çıxardı. Avtomobil optika bir xatırladan işıq Yapon SUV. Bumper, eləcə də inteqrasiya duman işıqları ilə bütün "SUV" plastik edir. enerji element özü güclü qədər çıxardı - bu çərçivəsində meyl böyük bucaq ilə bumps üzərində keçmək üçün SUV imkan verir. Əslində, bir çox qlobal istehsalçıları indi relyef və digər "katlanmış" lazımsız detalları ilə bazaya, mümkün qədər aşağı, əksinə, aşağı bamper çalışırıq. Bu yalnız asfalt sahələrdə istifadə üçün maşın uyğun edir. ZX Landmark eyni asanlıqla belə daş, qum kimi maneələrin aradan qaldırılması kir yollarda və çınqıl gəzmək bilər.

SUV tərəfdən aydın görünən kütləvi təkər tağları və sərnişinlərin asan minik / boşalma üçün xrom ərəfəsində var. avtomobil dam relslər üzərinə belə uzun məsafələr üçün velosiped kimi xeyli baqaj həcminin artırılması və ya qeyri-adi yük daşımaq üçün, quraşdırıla bilər.

Ölçülər və avtomobilin gücü

- 4.75 m, eni - 1,76 m, hündürlüyü - 1.83 uzunluğu: beşqapılı SUV, "Landmark" aşağıdakı bədən ölçüləri var. baqaj həcmi kiçik - yalnız 470 litr. Təxminən "Dacha Logan" büdcə sedan eyni məbləği. Lakin, əhəmiyyətli dərəcədə baqaj tutumu artıra bilər sürücü, son Oturacaqların üçüncü sıra mərtəbə səviyyəli.

Avtomobilin daxili

SUV Inside çox geniş layout var. Bütün daxili sürücü, o cümlədən 6 şəxslər üçün nəzərdə tutulmuşdur. Lakin onun prestij də önə ictimai prodüser, "Landmark" hələ olacaq necə büdcə tapılmışdır. , Eləcə də daxili toplaşmaq (biz şirkət asılı olmayaraq 450-500 min rubl qiyməti materialların keyfiyyətinə böyük diqqət yetirir nümunələri bir sıra istinad baxmayaraq) və qiymət deyil. Hətta daxili SUV photos baxaraq, siz dəqiq plastik nə qədər "keyfiyyət" burada müəyyən edə bilər.

Üç qollu sükan gildən edildi təəssürat olur. göz içərisində iki recessed quyu yalnız alət paneli razı. Göründüyü kimi, burada yalnız arrow göstəriciləri (yanacaq gauge, taxometr və sayğac), həm də rəqəmsal ölçmə qəbul SUV mileage var. mərkəzi olmadan konsol onboard kompüter, lakin CD-rahat bağlayıcı ilə bir radio var.

Design bir şey daxili (yenə "günah" tikinti ucuzluq) kimi görünür nəzarət edir. Mərkəzi konsol böyük plastik "alüminium" daxil edir. Burada özünüz iki deflector soba tənzimlənən feed hava stream var. cavab idi kimi və ya deyil, və Çin 16 min dollar - bütün digər detalları da, "Büdcə qoxusu" hiss.

ZX Landmark: texniki

Ümumi istehsalçısı SUV 3 müxtəlif versiyaları təklif edir. mühərrik sıra iki benzin və bir dizel mühərrik var. ən gənc ilə başlamaq edək - ilk 4-silindrli mühərrik 126 ag bir çıxış var. 2.2 litr mühərrik ümumi iş həcmi. Senior vahid artıq 139 "atları" güc inkişaf edir. 2.4 litr mühərrik iş həcmi.

dizel bitki kimi, onun həcmi 3.2 litr inkişaf və güc, 108 ag bərabərdir edir. işlənmiş emissiya standartları üçün toksiklik "Avro-6" uyğundur.

Bu, bütün mühərrik diapazonu heç bir şübhə ola bilər stansiya data etibarlılıq deməkdir Yapon narahatlıq "Mitsubishi", borc edilmişdir ki, qeyd etmək lazımdır. ötürülməsi kimi, Rusiya bazarı mexaniki və avtomatik transmissiya müştərilərə təklif olunacaq.

dinamika

Bir çox sürücülər SUV dağıdılması yaxşı dinamikası deyirlər. "Yüz" 1700 kiloqram kütləvi o az 16 saniyə zənglər zaman. saatda 160 km maksimal avtomobilin sürəti. Əlbəttə ki, "Landmark" - "Mercedes Gelenvagen" a deyil və o, 200 km / saat getmək bilməz, lakin tam ötürücülü SUV çox tez və inamla sürətləndirir.

yanacaq istehlakı

benzin, istehlakı kombinə rejimində 100 km-ə 13-14 litr deyil, dəyəri adlandırmaq olmaz, lakin sadəcə az "iştahaaçan" etmək üçün imkan vermir "Landmark" ın maliyyə dəyəri haqqında unutmayın.

ZX Landmark nə qədərdir?

2014-ci ildə yeni avtomobil qiyməti təxminən 560 min rubl. Diversity avanta burada bir neçə (daha doğrusu, bir, üstəgəl mexaniki transmissiya və ya avtomatik transmissiya arasında seçim), belə ki, qiymət run-up çox böyük deyil.

Lakin daha min 500-dən çox - iki ön təhlükəsizlik yastıqları, tam gücü aksesuarlar, kondisioner və ABS sistemi ilə təchiz SUV üçün pis qiymət deyil. yalnız günah onun jeep "nerazreklamirovannosti" dir. SUV ZX Landmark yalnız bir neçə bilirik, lakin istehsalçı yaxşı reklam kampaniyası həyata əgər bəlkə yenilik bir bestseller olacaq. digər tərəfdən isə, bu, əhəmiyyətli dərəcədə avtomobilin dəyərinə təsir ki, - və sonra ictimai markaları 600 min milyon rubl başa rəqabət daha yaxşı krossoverlər diqqət olardı.