20-ci əsrdə və onun xüsusiyyətləri Rusiyada modernləşdirilməsi başlanğıcı

Rusiya təhkimçilik ləğv sonra, modernləşdirilməsi və sürətli iqtisadi inkişafı üçün bütün ilkin var. XIX əsrin sonunda - ölkədə XX əsrin əvvəllərində sənaye inqilab var idi. O, dünyanın ən inkişaf etmiş iqtisadiyyatı (İngiltərə, ABŞ, Fransa və Almaniya) ilə paralel Rusiya qoydu.

dəmir yolu inkişaf

o zaman dövlət iqtisadi inkişafının ən mühüm göstəricilərindən biri dəmir inkişaf oldu. təkmilləşdirilməsi erkən 20-ci əsrdə Rusiya, mövcud nəqliyyat şəbəkəsinin görünüşü var.

ilk dəmir yolu xətti ölkə (Moskva, Sankt-Peterburq üçün) I Nikolayın hələ ortaya çıxdı. XX-ci əsrin dəmir yolu - strateji əhəmiyyətli resurs. A yaxşı inkişaf etmiş şəbəkəsi geniş ölkə üzrə malların daşınması daha ucuz və daha səmərəli idi.

20-ci əsrdə Rusiyada modernləşdirilməsi başlanğıcı dəmir təxminən 3 min mil geridə buraxdı. Dünyanın şəbəkə heç bir ölkə belə geniş deyil. 4 dəfə artıb Aleksandr II hakimiyyəti dövründə sonra bir neçə onilliklər ərzində keçirilən yük məbləği.

Məhz dəmir intensiv tikintisi verdi? Rusiya daxilində sənaye və ticarət yeni bazarları üçün açdı. il və kar illerde onlarla onun master gözləyən bir çox resursları idi. Hər hansı bir iş ödəyə bilməz üz inkişaf etmiş nəqliyyat infrastrukturu bir zavod tikmək. Bu dövlət Əgər şirkət böyük subsidiyalar haqqında qalmamışdır, və buna görə də bir zərər fəaliyyət.

20-ci əsrdə Rusiya müasirləşdirilməsi əvvəlində dəmir Advent ilə sürətli tempi əldə edib. yerdə - iller arasında iqtisadi dövriyyəsi daha sıx və sahibkarlıq olmuşdur. icma yazmayıblar çalışqan cütçülərə təhsilli gentry - Bu əhalinin ən müxtəlif seqmentləri catapulted.

Trans-Sibir dəmir yolu

1891-ci ildə Rusiya Layihə zamanı inanılmaz başlayıb. Böyük Sibir yol tikinti və ya idi Trans-Sibir dəmir yolu. dünyanın ən uzun dəmir yolu mərkəzi əyalətlərində ölkənin ifrat şərq qoşulmaq idi. ilk bölmə qoyulması mərasimində özü ilk wheelbarrow torpaq atdı taxta Nikolay Aleksandroviç, varisi idi. On il sonra, yol bağladı və tezliklə məşq getdi. İlk dəfə xalq birbaşa və ya edə bilər bərə Pacific Rim Rusiyaya Avropa Atlantik sahilində almaq üçün. Orta hesabla il 642 yeni yollarla mil inşa edilmişdir.

erkən 20-ci əsrin Trans Rusiya iqtisadi modernləşmə Advent ilə, yeni bir dəyirmi əldə edib. İndi ölkənin sakinləri böyük Sibir inkişafı üçün bütün vasitələrlə idi. Stolıpin aqrar islahat fermerlər yeni torpaqlarda həll və öz iqtisadiyyatını yaratmaq üçün vergi güzəştləri almaq imkan verdi. dəmir yolu da Uzaq Şərq ellərindən Avropadan yol asanlaşdırdı.

regionlar arasında iqtisadi əlaqələrin

erkən 20-ci əsrdə Rusiyanın modernləşdirilməsi xüsusiyyətləri, yeni qüvvə ilə uzaq regionları arasında güclü və sabit ticarət əlaqələrinin ortaya çıxması ilə sənaye inkişaf etməyə başladı ki, yatdı. Hətta tək Trans tələb böyük resursları çəkilməsi, istehsalı özəl məşğul olur. Bunlar: metallurgiya, dəmir yolu şpallar yığım, ağac emalı, kimya sənayesi, buxar lokomotiv yanacaq yaradılması (kömür mədən, neft emalı), 20-ci əsrdə Rusiyada modernləşdirilməsi və s. Start fərqli idi və istedad unleashes iqtisadiyyatın ən sahələrində dövlət inhisar olmaması .. təşkilatçıları, özəl treyderlər.

yeni körpü tikintisi, eləcə də avtomobil və buxar mühərrikləri istehsal bir neçə dəfə sürətləndirdi. Nəticədə, 20-ci əsrdə Rusiyada modernləşdirilməsi başlanğıcı ölkə (ABŞ yalnız arxasında) dünyanın ikinci ən uzun dəmir yolu şəbəkəsi verdi.

məşhur dəmir yolu

Dəmir sahibkarlar, həm də istedadlı vəzifəli yalnız çəkdi. Məsələn, 1895-1905 gg ilə Dəmiryolları naziri. Rurik cür idi Mihail İvanoviç Hilkov idi. karierinin zirvəsi, o, böyük səy sayəsində əldə etdi. Future naziri Amerika Birləşmiş Ştatları, Böyük Britaniya bir mexaniki ilk yanğınsöndürən idi, sonra qadir administrator kimi vətənində özü müəyyən. dövrün ən məşhur simalarından biri - Bundan əlavə, dəmir yolu ilə karyera Sergeya Vitte bağlı idi.

İqtisadiyyatın sektorları

erkən 20-ci əsrdə Rusiyanın modernləşdirilməsi digər xüsusiyyətləri bazarının bölüşdürülməsi daxildir. ölkənin bütün sənaye istehsalı bir neçə sektorlara bölünmüşdür. əsas fraksiyası tekstil (26%), ərzaq (24%) və gornozavodskogo (21%) sənaye idi.

Ölkə daxilində, öz unikal istehsalı ilə yeni iqtisadi rayonları var idi. Xüsusilə təəccüblü artım Rusiyanın cənubunda ortaya çıxdı. Bu neft istehsal dəmir filizi, kömür, və smelted dəmir. Rusiya Sosial modernləşdirilməsi bitkilərin görünməmiş görünüşü ilə bağlı idi. Shirilsya proletar sinfi. 1894-cü ildən 1905-ci ilə, yalnız metallurgiya sahəsində ölkə-dən çox 440 yeni və müəssisələr çıxdı.

Hələ liman yeni dərsləri gəmilərin inşa edilmişdir gəmiqayırma Sankt-Peterburq, mərkəzi qaldı. Cənubda, əsas port rolu Nikolayev köçürülüb. O, həmçinin fəal qurmaq və müasir gəmiləri fəaliyyət təslim edilir.

iqtisadi artım

Rusiyada müasirləşmə Features dünyanın istənilən iqtisadiyyatı həsəd ki artım tempi sürətləndirmək üçün. Bu göstərici ölkə (ABŞ, Yaponiya və İsveç ilə birlikdə) liderlər qrupunda özünü tapdı. Goldmine Rusiya tamamilə kəşf və Bakı böyük yataqlarının işlənməsi üçün dünya lideri təşəkkür olan neftin son sahəsində oldu.

iqtisadiyyatın digər sahələrində yerli istehsal stabil 4-cü və ya 5-ci yeri tutub (dəmir filizi, polad və dəmir, mühəndislik, şəkər istehsalı və s. D. cast).

Ümumrusiya Sənaye Sərgisi

Nijni Novqorodda erkən 20-ci əsrdə (tanınmış Avropa hadisələri ilə analogiya ilə) Ümumrusiya Industrial sərgisi açıldı. Rusiya sənaye onun uğur etdi ki, burada idi. hadisə üçün hazırlıq uzun müddət əlamətdar olmuşdur. Nijni Novqorod, Rusiya bütün vastness ilk elektrik tramvay başladıldı sərgi üçün xüsusi olaraq qeyd etmək kifayətdir.

Tədbirdə İmperator II Nikolayın tərəfindən maliyyələşdirilmişdir. və s .. Savva Morozov, Savva Mamontov var uğurlar nümayiş və erkən 20-ci əsrdə Rusiya müasirləşdirilməsi yeni hədəflər hazırlamaq edilmişdir: Sərginin təşkilatçıları arasında zaman ən uğurlu sahibkarlar idi.

Nijni Novqorodda, yeniliklər nümayiş etdirilib. Məsələn, qonaqlar ilk Hyperboloid qala-shell Şuxov Rotunda, radio Popov, eləcə də yerli istehsal ilk avtomobil (avtomobil Frese və Yakovlev) gördüm. Bəzi pavilyonları xüsusi regionlarda həsr olunmuşdur. Məsələn, Nobel qardaşları Bakıda panorama sənaye və neft emalı nümayiş etdirdi. Biz erkən 20-ci əsrdə Rusiya müasirləşdirilməsi çətinliklər müzakirə olunub. Həmçinin müqavilələr və istehsalçıları və sənayeçilər arasında müqavilələr.

problemlər

bütün yuxarıda uğurlara baxmayaraq, erkən 20-ci əsrdə Rusiya modernizasiya problemləri də var idi. ölkə adambaşına düşən istehsalı baxımından dünya liderlərindən gerisində qaldı. Bu rəqəm xüsusilə ağır final istehlakçı tərəfindən hit. Çünki bu xarici ticarət (1 milyard 286 milyon rubl) aşağı dövriyyəsi idi. Bu rəqəm ABŞ dərəcəsi və ya İngiltərə-dən çox 5 dəfə aşağı idi. Ümumiyyətlə, o, kiçik Belçika səviyyəsinə bərabər idi.

erkən 20-ci əsrdə rus modernləşdirilməsi problemləri ölkə iqtisadiyyatının ərzində kapitalın ümumi səviyyədə yoxsul idi ki, yatdı. Daha sənaye, hökumət inkişaf və sahibkarlar lazımi vəsait var. Onlar başqa yerdə borc tərəfindən hazırlanır. yerli sərmayə təxminən yarısı o illərdə kredit əldə edilmişdir. Xarici investorlar torpaq, bütün bölgələrindən qaldırdı. Belə ki, məsələn, Donbass hövzəsi idi. Onun İngilis və Fransız investorlar hesabına özlərini müəyyən.

dövlət borcları

Eyni zamanda, yeni əsrin başlanması ilə iqtisadiyyatına xarici pul payı durmadan azalmaqdadır. Rusiya müasirləşdirilməsi xüsusiyyətləri dövlət getdikcə xarici borc düşdü sayəsində daxili bazarda kreditinə və daxili, əksinə, böyüyüb ki, yatdı. 15% - Rusiyada isə xəzinə istiqrazlarının ödənilməsi, büdcə üçüncü qədər sərf Fransada eyni zamanda - Müqayisə üçün.