Arxa tormoz caliper və təmiri. Piston arxa əyləc caliper

ənənəvi əvəz sonra nağara əyləc getdikcə disk sistemləri gələn olmaq, istehsalçıları bir problemin həlli çox vacibdir tapmaq idi. disk lazım deyil ki əksinə genişləndirilməsi yastiqciqlar təmin, və - öz sıxılma. Belə ki, ənənəvi dizayn sxemi yararsız idi. Lakin, həll tez aşkar edilmişdir. "Əyləc caliper arxa" adlı ilk effektiv cihaz, ötən əsrin 50-60-ci illərində növbəsində ortaya çıxdı. Necə işləyir və onun saxlanılması və təmiri xüsusiyyətləri hansılardır?

arxa əyləc caliper vasitə sxematik diagram

disk istehsalı üçün texnologiyaların planlı inkişaf əyləc sistemlərinin maşın bu gün caliper arxa əyləc iki müxtəlif əsas struktur sxemi ola bilər ki, demək:

• sabit;
• dizayn "üzən caliper" deyilən.

iki sxemlərin təyin eynidir. Onlar təkərlər basaraq pad həyata keçirən fəal element geri əyləc qurma çevirmək imkan verir. Amma strukturların hər öz xüsusiyyətlərinə malikdir.

əyləc caliper Sabit strukturu

Bu dəstək xüsusi monte metal mərkəzi bölmənin ibarətdir knuckle, simmetrik əyləc disk iki yerləşdirilmiş və silindirler ilə iş silindrlər. bulaqlar vasitəsilə yastiqciqlar boş dövlət ondan bir məsafədə disk dövlət paralel keçirilir. pedal zaman əyləc mayesinin mürəkkəb hose sistemi eyni zamanda gələn kompres porşenlər və zolaq çeker.

Belə bir dizayn sxem disk sistemi üçün ən effektiv hesab olunur və uğurla yüksək mühərrik gücü ilə vasitələrdə istifadə edilmişdir. Bu arxa əyləc caliper ən lar, icra avtomobil və idman avtomobilləri monte edir.

Mexanizmi üzən caliper

şərti bu sistemin əsas struktur fərqi disk əyləcləri bir pad bir statik vəziyyətdə həmişə olmasıdır. aşağıdakı kimi əyləc prosesi həyata keçirilir:

• pedal maye piston silindr təzyiq göstərir;
• görə pulsuz geri silindr orqanı həyata əyləc caliper dəstək piston hərəkət və ikinci əyləc ayaqqabı presleri;
• xüsusi təlimatlar yanaşı onun hərəkət davam clamp disk və ikinci əyləc pad presleri.

Belə bir sxem çox avtomobil dəyişik markalarda istifadə olunur. Xüsusilə, arxa əyləc caliper ümumiyyətlə yalnız konstruktiv sxemi "üzən" edib ( "Opel" istisna deyil).

Əhəmiyyəti yarar vəziyyəti caliper

Bu vasitə sistemin etibarlı əməliyyat avtomobil sahibi, sərnişinlərin və digər yol istifadəçiləri təhlükəsizliyi birbaşa təsir göstərir ki olmadan gedir. Buna görə, bu elementlərin vəziyyəti xüsusi diqqət tələb edir. Sizin slaydlar bir problem ilk əlaməti dərhal yüksək ixtisaslı xidmət mərkəzi və ya xidmət stansiyasına müraciət lazımdır!

Ən tipik çatışmazlıqlar

aşağıdakı kimi arxa əyləc caliper məruz qalır çatışmazlıqlar ən ümumi növləri var:

• Souring və piston korroziya. Nəticədə, əyləc pedalı qeyri-kafi əyləc mayesinin təzyiqi piston hərəkət səbəb.
• mühürleme dodaq axını. Bu pad basaraq kifayət qədər effektiv gətirib çıxarır. Bundan əlavə, sistem avtomobilin bütün təkərlər kifayət qədər düzgün əyləc aparıcı havaya əldə edə bilərsiniz.
• Anter uğursuzluğu. Bu halda, piston və silindr arasında toz və çətinlik piston vuruş nəticəsində kir, və maye itkiləri toplanır.
• mobil bracket və ya altında sıxma Damage. ən təhlükəli uğursuzluqlar biri. Məsələn, caliper əyləc arxa sağ mötərizə zədələnmiş olur, onda əyləc, o, sadəcə off düşə bilər. maye qaçılmaz sisteminin çatışmazlığı və digər təkərlər çıxaracaq, dərhal tökəcəyəm.

Buna görə də, calipers düzgün əməliyyat ehtiyatlı monitorinq ümumi mənada, öz təhlükəsizlik və özünü qorunması instinkt ibtidai mülahizələri ilə diktə olunur.

professional diaqnostika

Yuxarıda qeyd problemlərin qarşısını almaq üçün ən effektiv yol Ixtisaslaşdırılmış alət və avadanlıqlarından istifadə yüksək ixtisaslı mütəxəssislər tərəfindən istehsal bir professional diaqnoz edir. diaqnostik prosesi bir qayda olaraq, işlərin iki mərhələdən kimi daxildir:

• hər təkər əyləc səmərəliliyini yoxlayın. Bu ixtisaslı mütəxəssislərin nəzarəti altında xüsusi kompyuter stenddə həyata keçirilir.
• calipers Visual yoxlama. Bu əməliyyat arxa təkərlər aradan qaldırılması üçün ehtiyac daxildir. mötərizədə, qutuları, silindrlər, və anthers statusunu yoxlama. zədələnmiş hissələrinin aşkar sonra dərhal əvəz olunmalıdır.

özünü diaqnoz

(- Fərq etməz sol və ya sağ) müstəqil edə bilərsiniz professional diaqnostika mümkün Əyləc arxa caliper. Lakin, bu cür tədbirlərin nəticələri bir vaxtında problemləri müəyyən yoxdur deməkdir, təxmini ola bilər.

aşağıdakı kimi Bununla belə, arxa təkər əyləc sistemi düzgün əməliyyat yoxlanılması:

• yaxşı örtüklü və minimal trafik yolun hamar uzanır seçilmiş;
• maşın 30 km / saat sürətlə sürətləndirir;
• dedi clutch sürəti (və ya neytral rejimi avtomatik transmissiya keçmişdir) və döşəmə əyləc pedalı da kəskin bərk zaman.

maşın məzənnə sabitliyi saxlayır, sistem üçün deyil. Bu skid başlayır, bu, tez-tez caliper bir qəza göstərir. çox asanlıqla, nöqsanlı arxa əyləc caliper olan yan müəyyən edir. maşın həmişə əks istiqamətdə "potensial" dir.

Təmir və əvəz

diaqnostik iş və əyləc supportları təmiri kimi güclü yüksək ixtisaslı mütəxəssislər üçün tövsiyə olunur. onlar da onların sərəncamında ixtisaslaşmış alət və avadanlıqlar geniş Arsenal bütün zəruri dərin nəzəri biliklərə və praktik təcrübəyə malik ki, başqa.

Tipik olaraq, arxa əyləc stupor təmir tikinti elementləri montaj əvəz anthers və cuffs, əyləc maye əlavə və möhkəmləndirilməsi daxildir. Amma bu - özünü avtomobilçi idarə edə bilərsiniz deyilən təmir. Amma bracket və ya iş silindr, zərər təlimatlar mənzil çatlar, porşenlər deformasiya ekspertlər müdaxilə tələb edir.

istehsalçı və avtomobil modelindən asılı olaraq, arxa təkərlər disk əyləc sistemi dəstəkləyir təmiri müəyyən fərqlər və nüanslar xəbərdar olmaq ola bilər. Məsələn, arxa əyləc caliper "Lacetti" və onun dizayn və konsepsiya, və hissələri təşkili demək, müəyyən vahid, bir avtomobil Toyota Land Cruiser ki, əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənir. Və sistemin kimi xidməttutumlu və etibarlı əməliyyat arxa əyləc caliper hər hansı bir vasitə, saxlanması və təmiri üçün təlim və müvafiq ixtisasa yüksək dərəcəsi tələb vacibdir.

öz əlləri ilə hissələrinin çıxarılması və dəyişdirilməsi

Lakin, təcili ehtiyac ilə arxa əyləc qurma əvəz və ev edilə bilər. Bu, aşağıdakı addımları tələb edəcək:

• ön təkərlər təkər chocks yüklemek üçün lazımdır altında (tormoz ayaqqabı, bina kərpic və ya digər obyektlərin);
• sonra jack vasitənin arxa lift istifadə;
• Avtomobilin arxa altında təhlükəsizlik məqsədləri üçün dayanacaq əvəz etmək lazımdır;
• sonra müvafiq təkər sökülməsi mümkündür;
• daha sürücü ayırmaq əl əyləci (əgər varsa);
• təlimatlar qoruyucu caps aradan qaldırılması;
• hexagon vasitəsilə relslər aradan qaldırılması, diqqətlə qurma çıxarın.

əhəmiyyətli nöqtə. Lazım gələrsə, müəyyən hissələrinin tam çıxarılması əyləc hose ayırmaq lazımdır. maye sızmasının qarşısını almaq üçün, bir tərəfdən də xortum açılmasını yumur rezin, selofan və ya ağır parça bir parça olmalıdır. Biz yeni element yükledikten sonra qoşulmaq üçün ehtiyac unutmaq lazım deyil. Əks halda sistem işləməyəcək.

profilaktik saxlanılması və təmiri tezliyi

Modern əyləc caliper sistemi mövcud kifayət qədər möhkəm və etibarlı cihaz və nisbətən nadir hallarda ciddi ziyan alır. Buna baxmayaraq, bu mühüm bölmənin təhlükəsizlik diaqnoz üçün 6 ayda ən azı bir dəfə tövsiyə olunur. Və ixtisaslı o analoji iş etibar etmək yaxşı deyil. Bu, əlbəttə, müəyyən maliyyə xərcləri səbəb olur, lakin əvəzinə təhlükəsizlik təmin edir və hətta həyatını xilas edə bilər!

Beləliklə, biz fiqurlu necə əyləc caliper avtomobil və özünüz diaqnoz edə bilərsiniz necə. Uğurlar!