Car "Aveo T250" (Chevrolet Aveo T250) baxır, spesifikasiyalar, qiymətləri

Car "Chevrolet Aveo T250" 2006-ci ildə istehsalına başlayıb. Bu T200 model əvəz və daha müasir orqan var. ümumiyyətlə Equipment lakin, spesifikasiyalar yaxşılaşmışdır, eyni qaldı. əvvəlki versiya ilə müqayisədə Nice dizayn, xüsusilə heyran etdi və yeni "Aveo" tez alıcılar geniş kütlələrə qazanıb. O bazarının liderlərindən biri oldu aşağı qiyməti avtomobil və bu gün də satır. on il, avtomobil özlərini göstərmək üçün idarə, belə ki, biz sahibləri təcrübəsi əsasında baxımından praktiki baxımdan görürük.

Ümumi xüsusiyyətlər

"Aveo T250" üç versiyaları edilir. Onlardan ən məşhur - 5-qapılı sedan. üç və ya beş qapı iştirakı ilə heçbek da var. Model Çin, Koreya, Polşa və Ukraynada toplandı. GM şöbəsi yığılmış Çin avtomobil, sahibləri ən yüksək reytinq alıb. Çin toplaşmaq modelləri əsasən 1,6 litrlik mühərriki və yaxşı paketin fərqlənir. kiçik fərqlər barmaqlığı qeyd edilə bilər arasında bədən rəngi və xrom trim zolaq taillights arasında, eləcə də kabin ağac elementləri boyalı. Çin versiyası bədən növü sedan istifadə edərək həyata.

bədən

əvvəlki versiya ilə müqayisədə "Chevrolet Aveo T250" korroziyaya davamlı bir orqan var. Lakin, anti-korroziya müalicə çox uyğun, eləcə də hər hansı digər büdcə maşın. Təəssüf ki, metal olan bədən çox yumşaq edilir. Sadəcə onu bir köçü tərk edə bilər bir avtomobil basmaqla. faralar Sisleme - optika kimi, bir nəticəsi kimi, kifayət qədər sıx bir maşın var. Əsasən bu son zəif "Aveo T250" sedan. arxa rüb əsaslarından fincan arasında zəif qaynaq montaj n - "Aveo T200" ciddi qüsur var idi. ikinci nəsil bu çatışmazlığı düzəldilir.

salon

Daxili "Aveo T250" böyük qardaşı oxşar, lakin faydalı irəliləyişlər bir çox var. tünd boz - Çin versiyası bej dekorasiya, və bütün digər var. Bright rəngi daha ifadəli görünür, lakin bu, çox mümkün və son dərəcə ehtiyatlı rəftar tələb edir. Salon cığıltılı plastik sərt işlənmiş, lakin. Due növbə geniş lateral uprights üçün kifayət qədər görünürlüğünü yoxdur. Kuzovun səs izolyasiya səmimi olduqca zəif. orta boylu geri sıra sərnişin lakin bizə üç yaxından işləyəcək, qalmaq üçün olduqca rahat ola bilər. daha dik artıq Daewoo Lanos, salon "Aveo T250" və arxa oturacaqlar - onun ən yaxın rəqibi ilə müqayisədə. Amma Oturacaqların bir az daha açılış. Cargo kosmik rəqibləri ilə müqayisədə kiçik 320 litr həcmi var.

mühərrik

Bütün modellər "Chevrolet Aveo T250" benzin mühərrikləri ilə təchiz olunub. Onların ən ümumi - Son nəsil avtomobil yaxşı işləyir 1.5 litrlik, 8-valve vahid. düzgün işləməsi ilə 500 min kilometr bir əsaslı təmir qədər olmadan istifadə edilə bilər. Lakin, ki, baş verir 200 min rokçu bir run sonra val Kirpiklərin geymək onun əməliyyat mövqe həyata. zəruri hallarda, yoxlamaq və klapan, hidravlik qaldırıcısı tıqqıltı Buna görə də, onları əvəz. auto yüksək sürətlə gəzmək üçün sevən, nəhayət gasket mühürleme itirə bilər valve əhatə və neft möhür dirsəkli val.

1.6 litr ilə Çin mühərrik inline və ya Silindr V-formalı təşkili ola bilər. Onun əsas üstünlüyü - 1,5 litr həcmli mühərrik kimi demək olar ki, eyni iştahla bir yüksək enerji. Bu mühərrik də hər hansı bir ciddi "xəstəliklər" aşkar deyil, belə ki, təhlükəsiz ala bilərsiniz. sızan valve cover gasket - problem yalnız bir xarakterik var.

silindirler ilə birlikdə kəmər həm mühərrikləri Zamanlama hər 6000 kilometr dəyişdirilə lazımdır. Amma bu eyni kəmər tərəfindən idarə olunur nasos, böyük kimi iki dəfə var.

100 kilometr təxminən 10 litr, bir çox sahibləri öz HBO müəyyən - maşın olduqca möhkəm iştaha var. Təcrübə göstərir ki, qaz qurğuları ilə işləyən mühərrikləri, benzinlə daha pisdir. "Aveo T250" Tuning mümkün motor xüsusiyyətləri yaxşılaşdırılması, lakin adətən müraciət etmir edir.

Transmission

Bu modelin avtomobil aslan payı 5 pilləli mexaniki ilə təchiz edir. 4-pilləli avtomatik transmissiya ilə Machines-dən çox 20% deyil. Hər iki qutuları mülayim darlıq vəziləri semiaxes və böhranı açıq bombası əziyyət çəkir. Belə ki, bəzən bu elementlər dəyişdirilə lazımdır. qalan, həm də PPC tamamilə etibarlı. Avtomobilin son versiyası tipik idi bir sıra məsələlər, istehsalçı uğurla aradan qaldırılmalıdır. yalnız bir nöqtə qazanıb hidravlik idarə clutch - azad hesablanan səs.

asma

Chassis yüksək enerji məzmun var və bizim yolların qüsurları ilə Copes. Lakin, ağır manevr zamanı bədən xeyli lurches. Belə ki, maşın qiymətləndirilir sürüş üçün daha uygundur.

arxa müstəqil McPherson ön və yarı asılı tir - körpü dizayn "Aveo T250" əvvəlki versiya kimi. Suspension də reallıqlara adaptasiya və uzun müddət xidmət edir. Stabilizer 50.000 km məsafədə ola bilər, lakin ön silah, top oynaqların və səssiz blokları Buşingleri stabilizator adətən 100.000 km mileage keçirilir.

Sükan və əyləc sistemi

Wheel "Aveo T250" hidravlik booster ilə təchiz olunub. Bu node mil bezi sükan sızması bəzən meylli deyil. Daha nadir hallarda xarakterik ürəyi döyünmək sərgiləyən WTP, pisləşməsi müşahidə. Sükan tips 60-80 min kilometr, və bütün 100 min thrust var. əyləc sistemi sorunsuz işləyir, lakin sensorlar ABS bəzən uğursuz.

nəticə

post büdcə avtomobil bazarında üst satıcılar biri kimi Status, bu avtomobil də layiq qəbul edib. "Aveo" bizim yolların və ucuz saxlanılması üçün ağlabatan dəyəri etibarlılıq, adaptasiya birləşdirir. maşın bütün auditoriya büdcə alıcılar üçün uygundur. O, müasir ən yaxşı və bəzi rəqiblərin daha əlverişli görünür. Easy tuning "Aveo T250" avtomobil daha çox əyləncə edəcək və bir neçə il avtomobil dəyişdirmək arzusu unuda.

model "Chevrolet Aveo T250" 2012-ci ildə dayandırılmış edilmişdir. bu günə qədər təkrar bazarda avtomobil qiymət 5000 dollar edir. avtomobil 2012-ci ildən adı altında Ukraynada istehsal olunur, çünki hekayə var bitmir ZAZ Vida. adı ilə yanaşı, avtomobil, heç nə dəyişməyib. Yeni "növ" 12 min dollar dəyər.