Car "Honda Crosstour" sahibləri təhlil

Bəlkə istehsal Honda Motor Company ən gözəl avtomobil bir haqlı tam ölçülü crossover "Honda Crosstour" hesab edilə bilər. sahibləri, və adi motorists Reviews, yeri gəlmişkən, təsdiq edir. Və avtomobil həqiqətən cəlbedici görünür, çünki bu, çətin ki, onunla mübahisə etmək. Amma bu, sırf estetik point bu yolda ya əməliyyat zamanı davranır necə daha vacibdir. Bu özləri heç demək deyil yaxşı sahibləri var.

Honda Crosstour 2.4: ümumi xüsusiyyətləri

İnsanlar şəhər sürücülük üçün ən yaxşı crossover tapmaq çətindir ki. megacity ideal seçimi üçün "Honda Crosstour" dir. Reviews sahibləri bu təsdiq edir. 2.4 litrlik 192 at bəzi ön-drive crossover zəif görünə bilər baxmayaraq.

Və hətta bəzi onun 5 metr uzunluğu qarışdı. Həqiqətən, yaxşı, kiçik bir avtomobil daha bir şəhər mühitində. Lakin bu avtomobil üçün park hər hansı bir problem səbəb olmur deyirlər. Hələ əsasən 20,5 düymlük torpaq rəsmiləşdirilməsi üçün. Belə bir rəsmiləşdirilməsi ön bamper touch ilə bir maşın sərhəd mümkün deyil. Crosstour Bu qısa və dar olan digər modelləri (məsələn Subaru Forester), daha yaxşı yolda davranır ki, ilk vasitə etdi şəkildə, sürücülər tərəfindən.

dinamika

Honda Crosstour 2.4 kateqoriyasına şamil edilmir "düşüncəli". Lakin onun hamar sürətləndirilməsi. Bir çox sürətləndirir, daha çox onun potensialını ortaya qoyur ki. metal üçün pedal sıxmaq Lakin, crossover tamamilə fərqli bir şəkildə özünü büruzə və maddi sürətləndirilməsi təşəkkür edirik edəcək. Amma üçün "yüz" avtomobil hələ ən azı 11 saniyə olacaq dağıldı olunacaq. Bu çata bilər ki, maksimum 190 km / saat təşkil edir.

bu avtomobil idman-dinamik görünür edək ki, yarış avtomobilləri ilə müqayisə edilə bilməz. Bu sahibləri sol "Honda Crosstour" dəyərləndirməyə modeli ilə təsdiq edilir. Lakin, onun şəhər xarakter əlverişsiz adlandırmaq olmaz. Çoxu axın çarpan möhkəm qoyulması avtomobil kimi bu maşın almaq. O, hətta zəngin motorists baxışları heyran edir. maşın iqtisadi olsa da, rəy təsdiq kimi. Haqqımızda 100 kilometr başına 92 oktan benzin yalnız 12-14 litr - "Honda Crosstour 2.4" yanacaq istehlakı məqbul çoxdur.

şassi

Bu yönetilebilirlik baxımından anlamaq mümkün idi necə "Honda Crosstour 2016" əla təhlil etmişdir. Amma şassi ilə bağlı bir mövzu, bu dayandırmaq lazımdır.

avtomobil böyük zövq verir bir hərəkət. İnsanlar avtomobil demək olar ki asfalt üzərində üzüb gedirdi ki. A tam kiçik touch itaət edin. Və ölçüsü baxmayaraq, maşın çevik və canlı ola bilər. Ötmə və bu inkişaf asandır. Amma bu element Honda Crosstour bir cığır var. sahibləri quru yolu üzərində sürücülük isə sürət demək olar ki, hiss olunmur deyirlər. Bu avtomobil 20-30 km gedir ki, görünür / sayğac ləng h göstərir.

Bu avtomobil daha çox idarə etmək üçün asan olan yüngül off-yol off bilərsiniz. Və torpaq yolda avtomobil mükəmməl gedir. Amma avtomobil off-yol üçün nəzərdə deyil, belə ki, yüksək torpaq rəsmiləşdirilməsi və crossover statusu baxmayaraq, zibilxanaların və potholes onu hiss etmir.

əməliyyat nüanslar

Əgər diqqətlə baxır öyrənmək əgər onlara siz də tapa bilərsiniz. "Honda Crosstour 2.4" yaxşı yolda hərəkət, lakin onun sahibi qəflətən başlayır bir lover, onda o fırlatmaq üçün istifadə almaq lazımdır. Və rəvan gedir və dəqiq qaz pedalı idarə etmək üçün necə öyrənmək. Bir çox tənqid istehsalçıları nə üçün onlar Honda Crosstour ehtiyacı olduğunu fərz etsək, tam ötürücü ilə bu model azad deyil.

Daha İşin mənfi tərəfi odur zəif səs izolyasiya edir. kabin aydın eşidilən təkərlər səs. Həmçinin, model zəif əyləc disklər. Siz çalıştırdığınızda 50 000 kilometr əvəz ehtiyacı artıq. Siz yeni yüklemek deyilsə, sükan bir xoşagəlməz run-out dözmək lazımdır, sürətlə əyləc zamanı hiss edirəm.

Və model xüsusi körpü. Siz yollarda asan getmək əgər usulsüzlük şəhər xarakter "swallows", lakin, yol sürücü və onun sərnişinlərin bütün flaws tam hiss edəcək. avtomobil titrəmələri track bölmələr kimi.

çatışmazlıqlar

Cons hər maşın istisna və "Honda Crosstour" var. sahibləri Reviews, lakin o, mümkün bu model çatışmazlıqlar çox deyil ki, təmin etmək üçün.

İşin mənfi tərəfi odur mobil qorumaq üçün böyük radiator var. Onlar fileleri marka ilə əhatə olunmur, bu fərdi onlara yüklemek üçün lazımdır. Həmçinin, təkər tağları heç bir müdafiə var. bədən işlemleri görə estetik dezavantaj görülə bilər. Və hələ windscreen istilik sistemi ilə təchiz olunur. yalnız bir düyməsinə məcburi ventilyasiya var. İstehsalçılar bu zərər halda şüşə əvəz dəyərinin azaldılması üçün edilir ki.

Lakin bir çox mərtəbə altında ehtiyat təkər yerləşdirmək üçün qərar anlamıram. havaların soyuq keçməsi və ya zığ zamanı çətin və təmiz.

təsəlli

bu "Honda Crosstour" kimi rahat avtomobil hesab edə bilərəmmi? Reviews bu suala müsbət cavab təmin etmək üçün onlara imkan verir.

baza model dəri salon və 5-pilləli avtomatik transmissiya yalnız ilə təchiz olunub. iki kameralar var. Arxa üç vəzifələrdə daxil və sağ kor zonasında üç diapazonlarında güzgü göstərir. fırlanan knob yerləşən rahat nəzarət fəaliyyət göstərirdi. Zaman əks park avtomatik güzgülər əks olunur. Daha çox istifadəçi dostu xüsusiyyət 2 zonalı avtomatik iqlim nəzarət edir. ön sərnişin fərdi temperatur bilərsiniz, və arxa sürücü kimi eyni müalicə çalışır.

parıltı deyil (ən əsası) 2 ekran var. Lower sensor nəzarət. Və top hətta görmə maneəli nümayiş məlumat sökmək üçün yaxından baxmaq lazım deyil ki, istifadə üçün asandır. otiracaqlar yaddaş ilə təchiz olunub ki, dəri Örgülü yaxşı xəbər və çoxfunksiyalı sükan rahat sizin tərəfdən uyğun deyil. Və hələ avtomatik artması kimi bir çox insanlar / musiqi həcmi azaltmaq. səs kabin səs-küy səviyyəsi asılı olaraq tənzimlənir.

Suallar funksionallığı

Onlar bir çox sahibləri üçün, "Honda Crosstour" model yaranır. Reviews bu maşın maşın funksionallığı əks qüsurları var ki, əmin etmək üçün imkan verir.

Due kiçik arxa görünüşü güzgü görünürlüğünü minimaldır. İnsanlar hətta şəxsi deyil iş deyil hesab ona baxmaq olar ki. Həmçinin adətən bahalı mükafat modeli ilə təchiz olunmuşdur bütün göy kameralar, olmaması görünürlüğünü. Daha istehsalçıları qapı saxlanılır. Dəstəyin off gəlmək haqqında təəssürat bağlanması zaman.

Həmçinin, bir çox çox kiçik magistral hesab edir. Onun həcmi 457 litr, lakin bu "oğurluq" qabarıq təkər tağları müəyyən hissəsidir. Plus, servo geri qapı. Ayrıca, bu bahalı avtomobil zavodunda yağış sensorlar və Parktronik edir. əhəmiyyətli dəyəri baza set ola bilər.

Daha qəribə işıq sensoru işləyir. Siz sürücü qapını açmaq zaman ksenon (aşağı şüa) daxil edilir. off mühərriki ilə, o kimi uzun bir maşın çıxmaq deyil kimi qalır. yüngül (0 60 saniyə) sürücü tərəfindən müəyyən müəyyən vaxt intervalı sonra çıxır. O tərk etmir, əgər üç dəqiqə sonra ksenon işıq. Bir çox batareya enerjisi itkisi olduğuna inanıram.

A daha güclü versiyası

Bu tərk avtomobilin bütün sahibləri "Honda Crosstour" şərhləri deyil. 3.5 litrlik modifikasiya də diqqətə layiqdir.

başlıq altında 278 ag V6 mühərriki ilə Version çox dinamik sürücülük həvəskarları tərəfindən sevilir. bu halda 194 km / saatdır ildən Maksimal sürət, xüsusilə görkəmli deyil. Amma "yüzlərlə" üçün sürətləndirilməsi yalnız 8 saniyə çəkir. Əlbəttə ki, bu mühərrik daha çox yanacaq sərf edir. 100 "şəhər" yanacaq 15-16 litr kilometr uzaqlıqda.

Lakin, güclü mühərrik, bu dəyişiklik "Honda Crosstour" model qazandı populyarlıq əsas səbəbi deyil. 2.4 litrlik versiyasını mümkün etdi sahiblərinin Reviews bu maşın tam ötürücülü lazımdır ki, təmin etmək üçün. İndi mühərrik 3.5 dəyişikliklər onları edir. Real Time 4WD və 6-pilləli "avtomat" - bu avtomobilin əsas xüsusiyyətləri.

Yolda Davranış

278 ag mühərriki ilə baxır diqqət ilk touch "Honda Crosstour" İnsanlar demək üst bu avtomobil sürətləndirilməsi keyfiyyətinin ki. Bu sözlə çatdırmaq çətindir. sürətləndirilməsi zamanda 2-ton maşın dinamik təyyarə kimi asfalt üzərində climbs və irəli rushes ki, görünür. Lakin, güclü sürətləndirilməsi altında işlənmiş səs eşitdim bilər, lakin bu, bütün V6 xüsusi xüsusiyyətidir.

Həssas da dayandırmaq üçün əyləc sevindirir olan. maşın mülayim depressiya, spot köklü olmaq deyil. Bu kiçik nüans, lakin sürücü xüsusiyyətləri sayəsində həqiqətən maşın fəaliyyət nə idi hissi var, və əksinə.

Digər xüsusiyyətlər

bu avtomobil Smooth ride yaxşı təkər bazası təmin edir. Ön Qapılar: slipping olmadan yaxşı bir başlanğıc üçün əla imkan verir. heç bir asfalt olduğu və - hər yerdə siz, yüksək keyfiyyətli dayandırılması və yüksək torpaq rəsmiləşdirilməsi sayəsində idarə edə bilərsiniz. Lakin avtomobil çizilmelere qarşı sığortası var. Hansı qara qoruyucu var bamper haqqında trim.

3.5 litrlik mühərriki ilə daha yeni "Honda Crosstour" iqtisadi deyil. Yanacaq qənaət hissəsi silindrlər aşağı yük ləğv. Və iqtisadiyyat həqiqətən müşahidə olunur. Ən azı 2-3 "ehtiyat" litr tank qalır.

Bir dinamik sürücü istəyirsinizsə Lakin, siz tamamilə tank doldurmaq lazımdır. 100 kilometr 110-120 km / saat sürətlə yolda səyahət Per, bu barədə 10 litr edir. Siz hələ əlavə 30-40 km / saat qazanmaq və axın 2-3 litr artacaq bilər. şəhər ətrafında sürücülük zaman soyuq mövsümündə mühərrik təxminən 20 litr sərf edir. sol göstərildiyi kimi idarə edərkən Lakin, sahiblərinin "Honda Crosstour 2016" icmallar, duyğular yüksək axın sürəti var, yaşadı.

faydalı variantları

Honda Crosstour faydalı xüsusiyyətləri bir çox var. Traction nəzarət, məsələn. Yolda kömək edir, lakin şəhərin bu manevr artırmaq üçün əlil ola bilər. Amma qışda. ABS çətin bu krossover başlamaq olmadan küçələrdə, buz hökm sürür zaman. inamlı başlanğıc üçün çox sürüşkən. Lakin burada biz sahibləri əmin kimi, bu maşın bir real irqi track üçün, çirkli şəhər var.

Xoş və stul, düzəlişlər bütün növləri ilə təchiz olunub. rahatlıq maksimum Ride. Bundan əlavə, bu böyük bir uyğun crossover. kompakt krossover kimi sedan daha yüksək, lakin bir "avtobus".

Və hələ çox diqqət ön sərnişin qapı CH nəzarət düymələri olması demək. xüsusilə kiçik uşaqlar ilə insanlar üçün faydalı seçimi.

dəyəri

qiyməti haqqında, Mən nəhayət deyərdim. Cost bir avtomobil seçilməsi prosesində rol oynayan əhəmiyyətli bir meyar deyil. Mən bu krossover olduqca məqbul, demək lazımdır.

İndi avtomobil əla vəziyyətdə 2012 azad milyon 1.3 1.1 arasında rubl başa edəcək. Bu qiymət, şəxs 3,5 at mühərrik, dəri salon, lyuk, bütün elektrik qızdırılan oturacaqlar və digər faydalı xüsusiyyətləri ilə tam ötürücülü avtomobil olacaq.

digər təkliflər var. Erkən versiyasını 800-900 min rubl başa gələ bilər. Bu nöqtədə 1 500 000 qiyməti istehsal xərci ildən bəri yalnız bir neçə idi sonuncu. Bu avtomobilin xüsusiyyətləri var nə bilmədən, biz adekvat dəyəri demək olar ki. Doğrudur, bazar az təklif edir. Onlar, həqiqətən, yaxşı, çünki insanlar, marka krossoverlər iştirak etmək istəmirəm. Və yuxarıda göstərilən rəylər ki, sübut var.