Yeni nəsil aktiv təhlükəsizlik. dartma nəzarət sistemi

(APS azaltmaq üçün xüsusilə, dartma nəzarət) Aktiv təhlükəsizlik yalnız əvvəl əsrin dörddə üzərində inkişaf avtomobil başladı və inkişaf davam edir. Bu sürətləndirilməsi zamanı slippage azaltmaq üçün növbə, skidding olmadan baş kömək edir ən effektiv inhibe, və s. Təmin

müasir APS inkişaf başlanğıcı Bu (ilk Mercedes S-Class 1979 il yaradılıb) ABS ki, bugünkü standartlara sadə görünüşü bloklanma əleyhinə əyləc sistemi. "Təkamül" Nəticə funksiyaları o cümlədən bir cihaz anti-lock sistemi və slipping müdafiə. nəzarət mümkün zərər problemi artıq vahid yanaşma. müasir APS və onların sortlarının prinsipi düşünün.

Ən ümumi ASR dartma nəzarət sistemi. "Anti-slip" - Bu kısaltma asan Anti-Slip tənzimlənməsi kimi dayanır. Bu sistemin bir fərqləndirici xüsusiyyət nə yol səthində heç bir məsələ, və nə ilə sürətləndirici pedal, dartma nəzarət sistemi "anormal" dartma təkərlər dərhal reaksiya sürücü kulpları məcbur edir. və s., "üyütmək", "rezin Burn" Bu uğur deyil. Bu məlumat gücləndirmək üçün təcrübə gedin.

Siz park avtomobil, və yağış duş sol və ya siz corny avtomobil yuma avtomobil yaxalanmaq deyirlər. təcavüzkar sürücülük stil üçün ehtiras, siz qısa clutch reset vərdiş çünki dərhal hərəkətə avtomobil gətirir. Belə ki, ASR funksiyası əgər, maşın (getmək yoxdur aquaplaning ilə əlaqədar yaranan hallarda) bir yaxşı müəyyən trajectory aşağı pozur. MTA mövcud deyilsə, onda avtomobil davranış, xüsusilə, arxa ötürücülü, o, ən azı, gözlənilməz demək. geri maşın slipping zamanı tərəfdən gətirib çıxara bilər, və siz qaz vaxt itirmək yoxdur, əgər, nəticələri belə bir "start" daha möhtəşəm daha kədərli daha çox ola bilər.

O, həmçinin dartma nəzarət kimi bu element məhrum vasitə, kəskin hərəkəti sevgi sürücüləri nadir hallarda şinlər mövsümi saxlanması barədə düşünmək lazımdır ki, qeyd etmək lazımdır. Rubber bir ay və ya iki və daha çox davam edir.

Traction nəzarət ASR daxildir:

• ABS;
• ESP;
• EBD.

ilk aydın varsa, sonuncu iki danışmaq lazımdır. Beləliklə, ESP a məzənnə sabitləşmə sistemi və EBD ilə tandem olduqca yüksək səviyyədə sürücülük rahatlığı gətirir. Sistem hər təkər slippage ikinci dərəcəli bir qismini müəyyən edə bilər. məlumatlara əsasən, mikroprosessor aşağıdakı addımlar atır:

• azaldılır istədiyiniz əmrləri təmin edərək mühərrikin sürəti səviyyəsi (sürücü undetectable daha çox) kontrol ;
• müvafiq disklər lazım əyləc əgər. "Spot" effekti təmin elektromaqnit klapan, əyləc line inteqrasiya və əyləc silindrlər birbaşa çıxış edir.

sürücü dartma nəzarət sistemi drift olmaması yalnız çalışmış və quru səki şinləri fit başlayan zaman demək olar ki, yox ki, görə bilərsiniz ki, bütün fəaliyyət, bir anda baş verir.

abbreviaturadır TSC ilə MTA kimi, sonra əməliyyat onun prinsipi yuxarıda qeyd olunan ASR fərqlənmir.

Traction nəzərdə tcs Yapon Toyota ekspertlər qrupu və nəqliyyat D-class (və ya daha yüksək) grade Lexus və Toyota istifadə olunur. Bu APS etki və təhlükəsizlik baxımından dünyanın ən yaxşı biridir. onun həmkarları olan əsas fərq sistemi yaxından hər təkər fırlanma nəzarət deyil ki. skidding tcs dartma digər şeylər arasında nəzarət zaman (inqilablar azaldılması mühərrikin əyləc hər təkər, xüsusi blocker, və s) istədiyiniz tam sürət itirmədən skid həyata faktiki olaraq imkan verir əlavə thrust ehtiyac azı təmin edir.