Drift - bu nədir? drift növləri, performans texnika

Siz drift kimi hadisələrin baş verməsi mənbələrinin müxtəlif versiyaları eşitmək bilər. Nə və nə onun performansı texnika, siz növbəti məqalədə öyrənmək olacaq. Amma hekayə ilə hekayə başlamaq edək ...

stil drift və Takahashi formalaşması

Kimsə bəzən Avropa kökləri qarşıya qoyuldu mənşəli tarixi fərqli olaraq, bütün formalaşması yer artan günəş torpaq ki, razıyam. Bu irqi həyata üzən başladı ki, burada idi. sürücülük texnika müstəqil həmkarlar ittifaqı hərəkatının çevrilmişdir və ayrı-ayrı idman kimi inkişaf etməyə başladı etmişdir.

Sarma dağ yolları hərəkət bu yeni yol mənimsəmiş bir yer olmuşdur.

Mastermind bir motosiklet yarışçısı kimi karyera etmişdir məşhur motosiklet yarışçısı Kunimitsu Takahashi edir. O, Almaniyada Grand Prix Dünya Çempionatı Racing 1961 qazandı və gələcək üçün çox təsirli perspektivləri var idi. Amma tale başqa cür qərar: yüksək rütbə ona ağır qəza baş Nazlı yarışlarda iştirak etmək planları etmək.

Buna baxmayaraq, bir müddət sonra, o, idman qayıtmaq üçün güc aşkar, lakin avtomobillər bir Racer kimi. "Formula 2000" və "Formula-1" də kürsüyə ilk addım yalnız qlobal idman elit yeni yoxuş kiçik bir hissəsidir. Amma qazana bilmədi həqiqətən məşhur, lakin faktiki sürücülük stil. O sürətə növbə girdi. Rubber beləliklə, əlbəttə, yararsız hala tez gəldi, lakin təsirli sürücülük tamaşa.

Bir professional idman daxil transformasiya. Keyiti Tsutiya

Racers bir-bir Takahashi stil götürdü və ölkə yollarda tam gücü ilə özünü dərk. İndi üzən olmadan bir hadisə təsəvvür etmək qeyri-mümkün idi.

qanuni həmkarlar ittifaqı hərəkatında qanunsuz yarış çevrilməsi ilə yaxından Keyiti Tsutiya adı ilə bağlıdır. O, əfsanəvi Takahashi ilham ardıcılları biri idi. İstedadlı atlı Alternativ digər avtomobil sonra bir müsabiqə qalib, bir professional karyera etdi. onun hobbi və bir ömür boyu ehtiras Amma yolda üzmək idi. Çünki bu, hətta bir dəfə olsa uzun, Tsuchiya sürücü lisenziya lüt, lakin. O sevdiyiniz şeyi imtina etmək niyyətində deyil heç bir yol idi və 1987-ci ildə film Pluspy çəkilişləri iştirak etmişdir.

drift qanuniləşdirmək öz amansız axtarmaq sayəsində, o, fəal ayrı fənn kimi irqi möhtəşəm fikir irəli, və sonunda o oldu.

digər azarkeşləri fenomen üzmək birlikdə o drift ən böyük birliyi bu gün oldu və D-1 Qran-pri kimi tanınır professional seriyası, yaratmışdır.

Müsabiqələr və lisenziyalar

D-1 yarışlarının çərçivəsində Yaponiyada, həm də 2014-ci ildə Malayziya, ABŞ, Yeni Zelandiya və s. D. yalnız bu gün keçirilir, bu şərəf layiq və Rusiya yerli meraklıları sayəsində racers edildi.

Hər pilot və nəqliyyat vasitələrinin D1 idarə edə bilərsiniz. xüsusi lisenziya almalıdırlar sıra iştirak etmək. avtomobil olmalıdır , arxa ötürücülü müasir tam və ön Qapılar versiyasını altında yenidən imkan isə. bədən bir fabrik kimi, sərt belə olmalıdır. avtomobilin ilə görüşüb texniki tələblərin bütün siyahısını lakin sonra bu var.

Car üzən üçün

yarışda iştirak iddia əslində arxa ötürücülü avtomobil əlavə, biz arxa təkərlər bir layiqli kafa boşluğu lazımdır. Bu drift yalnız avtokulturu gəlmək başlayır zaman-ci ildən bütün başa düşülür. Buna görə də, bu maşınlar böyük qayğı və sevgi ilə hazırlanıb.

xüsusi texnika cornering deməkdir Drift daxil təkmilləşdirilməsi, bir sıra tələb edir:

• yüngül;
• boru çərçivəsində;
• çəki paylanması, təxmini 50% 50;
• məhdud slip diferensial;
• xüsusi şinlər;
• güc;
• Buşingleri və salenbloki;
• təkərlər xüsusilə guşələrindən;
• bulaqlar və tamponlar;
• koyloverlər;
• nəzarət;
• və, əlbəttə, artıq arxa sürücü edilir.

drift üçün ən avtomobil modelləri

drift Classics Nissan 180SX Nissan Skyline Nissan Silvia, Nissan 2000SX və digər Yapon automaker belə modeldir.

əfsanəvi Keyiti Tsutiya chasing yolu ilə, bir Toyota Chaser Toyota Soarer, Toyota Mark 2 Toyota Altezza, və ayırmaq bilər "Toyota" nın Toyota Supra.

Mazda RX-8 çıxış edə bilər "Mazda" üzən arasında Mazda-RX-7 Mazda MX-5.

"Honda", "Mitsubishi", "Subaru" və bir sıra digər Yapon kimi drift üçün modelləri var.

Amma əlbəttə, bu gün yalnız Yapon avtomobil istehsalçıları idarə skid üçün model öyünə bilər deyil.

Onlar uğurlu və BMW avtomobilləri Series Almanlar 3 Porshe 911 və Mercedes C-Class; İsveç - on Volvo 240 və 340; Amerikalılar - at Dodge Charger, Viper və digər maşın.

Drift - bu nədir?

Belə ki, üzən. pilot maşın drift edir Bu yüksək texnologiyalı idman avtomobili edir. bu fenomen mənası nədir? Bu tərəfdən nəzarət drift marşrut sürücü müəyyən bölmələr keçir yan. Bu halda sürəti saatda yüz əlli kilometr yüz edir.

drift onlar grip pisləşib və aşırtma sürüşmə başladı ki, arxa təkərlərə güc tətbiq etmək lazımdır. yalnız maşın daxil başlayır zaman, proses xüsusi sinxron əyləc ilə yaxın maksimum güc istifadə və enerji müqavimət döngə saxlanılır. Əlbəttə ki, drift - ən maraqlı idman biridir. O, buz üzərində mitinq oxşar bir az, lakin burada eyni şey asfalt edilir.

əsas anlayışlar

Ümumi mənada, belə bir drift yarış ki, aydındır. Burada əsas anlayışlar burada tətbiq var? Yalnız onlara edin.

1. Skid (həqiqətən tərcümə üzən olunur).
2. Shuttle slip.
3. Qarşı getdi.
4. Ring.
5. Əyani, Elektrik skid.
6. Heel-barmaq.
7. Sharp volvulus.
8. Understeer və oversteer.
9. Limited slip diferensial.
10. Yorin-, feint-, braking-, güc həddən artıq, əl braking-, slida əyləc drift.
11. Manji.
12. Chokudori.

Bəzi mütəxəssislər bu drift kimi bir ifrat uğur üçün ən azı altı əsas üsulları zəruri sahiblik olduğuna inanıram.

Technique: Basics

xüsusi texnika inkişaf tədqiq əvvəl baza katlanmış və növbə daxildir.

handbrake bir bərpa inkişaf üsulları 180, 90 və 360 dərəcə ilə başlayır. anlaşma irəli hərəkət etmək üçün mənasız olmadan Ümumiyyətlə, üzən handbrake da əhəmiyyətli rol oynayır. Bütün mütəxəssislər dəfə off drift başladı.

yüz səksən dərəcə çevirmək üçün, saatda qırx manatdan altmış kilometr sürətləndirmək clutch sıxmaq və kəskin hərəkət fırlanma istiqamətində sükan çevirmək və ikinci qaldırdı çəkic saxlamaq lazımdır. növbəsində sonra, əyləc basın.

doxsan dərəcə də sürət yandırmaq üçün, clutch kəskin sükan çevrilir və handbrake çəkdi. Belə ki, bir qaldırılmış çəkic fırlanma bucağı nəzarət etmək lazımdır. Bundan əlavə, nəzərə növbəsində daxil sürəti almaq vacibdir. Next handbrake, Downshift azad və hərəkət davam edir.

clutch sürət azaldılması olmadan, sükan çevirmək və handbrake çıxardı zaman üç yüz altmış dərəcə nail olmaq üçün, saatda qırx manatdan səksən kilometr, bir downshift bir sürəti sürətləndirilməlidir olunur. yüz səksən dərəcə çıxış, sonra handbrake grip və azad zaman mərtəbə qaz pedalını sallanır. Həlqəvi slip qaz və clutch təkər baş verir.

növləri

Drift - biz gördük nə. onun növlərinin bir neçə nəzəriyyə fərqlənir:

• yan bir az bend deməkdir sadə növbə;
• S-birds və katlanmış olan kompleks növbə;
• yol səthi və ya astar çox katlanmış təhlükəli növbə.

Professional idarə həmişə nəzəri əsas bilik anlama ilə başlayır. on kilometr və il minlərlə ilə təmin hər hansı bir sürücü təcrübə, üçün, tədricən yolda təbii və təmin təhlükəsizlik çevrilir.