"IZH-49" (motosiklet) xüsusiyyətləri, qiymət, icmallar və photos

"IZH-49" - 1951-ci ildən 1958-ci ilə dövrdə "Izhmash" tərəfindən istehsal asfalt yollar, üçün orta sinif velosiped. Just konveyer 507.603 iki təkərli maşın nəslindən. "IZH-49" As - uzun tarixi ilə motosiklet, bir muzey eksponat Oldtimers Vladivostok olmuşdur. Primorsky Məkanı İştirakın kosmik xilas göstərilir yeganə yerdir deyil. əfsanəvi iki təkərli maşın klassik xətləri Moskva, Sankt-Peterburq, Riqa və Minskdə bilər. bir motosiklet var idi ki, Regionlar, sayılır bilməz əslində, keçmiş SSRİ ərazisinin böyük bir hissəsi.

hekayə

çəkildi təmir müqavilələr maşın motosiklet zavod Dampf Kraft Wagen çərçivəsində məğlub Almaniya Böyük Vətən müharibəsi (DKW) sonra. fəaliyyət SSRİ bütün istehsal xətti var, geniş miqyaslı idi və bir dəfə Sovet mühəndislər unikal alman avadanlığı ilə nə bilmirdim. Sonda o, Izhevsk fabriki "Izhmash" bütün texniki vasitələrdən göndərmək qərara alınıb.

və həlli bir neçə il sonra test model DKW NZ 350 aydın idi azad: German avadanlıq olduqca səmərəli edir. Factory mütəxəssisləri yol motosiklet orta sinfin istehsalı üçün texnoloji xətt hazırlamaq başladı. Meraklıları Sovet avtomotoproma daxili xüsusiyyətləri eksklüziv kopyasını yaratmaq üçün cəhd. Lakin alman avadanlıq birtəhər alman texnologiyası izləmək ekspertlər məcbur.

Start azad

bir motosiklet, Alman prototip əsasında yaradılmışdır - 1951-ci ildə o serial istehsal modeli "IZH-49" başlayıb. bütövlükdə maşın məzuniyyət yeddi ildir uğurlu oldu, o, geniş bəyənmə qazandı. sonra motosiklet yeni nəsil istehsalına başlayıb bəri əla performans ilə 49 "İz" motosiklet, 1958-ci ildə bazara çıxarılıb - ". Iz-56" Və tezliklə line off 49th son.

Uzun müddət "IZH-49" bazar üstünlük təşkil edib ki, səciyyələnir. Onun varisi, 56-cı, bir uğur idi. Bundan əlavə, yeni velosiped pis nəzərdə tutulmuşdur və sözün sonsuz təftiş aşağı bataqlıqlaşmışdır.

Feature motosiklet "IZH-49"

Ölçülər və çəki parametrləri:

• 2120 mm - motosiklet uzunluğu;
• 980 mm - hündürlüyü;
• 770 mm - eni; quru çəki - 150 kq;
• tam avadanlıq çəkisi - 165 kg;
• Maksimum yükgötürmə qabiliyyəti - 160 kq.

xüsusiyyətləri Sürət:

• maksimum məzənnəsi, sərnişin olmadan - 90 km / h;
• bir sarğı ilə quru yolu üzərində seyr halında - 170-180 kilometr;
• Fording dərinliyi - 300 mm;
• yolun hərəkət zamanı yanacaq sərfi - 100 km-ə 4,5 litr;
• Sistem əyləc ; həm təkərlər drum mexanizmlərinin -
• ön çəngəl, hidravlik damping ilə yaz teleskopik;
• arxa asma pendulum, yaz, hidravlik emiciler;
• neft hamam A multi-clutch;
• ötürülməsi - dörd ayaq keçid sürəti ilə Transmission;
• şin ölçüsü - 3.25 / 19 ";
• nisbəti 2.33 at roller zəncir vasitəsilə arxa təkər sürücü.

mühərrik

• Engine "IZH-49" iki stroke, tək silindrli;
• Stroke - 85 mm;
• silindrli diametri - 72 mm;
• silindr həcmi - 346 kub metrdir. sm;
• sıxılma nisbəti - 5,8;
• maksimum güc - 4000 rev at / dəq 11.5 hp.
• yağlama sistemi - run-motor üçün 1:25 of nisbətdə yanacaq qarışığı;
• hava soyutma.

mühərrik dizayn hər hansı bir mühitdə fəaliyyət imkan verir: vahid rəvan və davamlı fəaliyyət göstərir.

arxa hissəsində crank mil crank kamera qarşısında yerləşən iki uzununa yarıya indirir təşkil Motor Carter "İz-49" blok - gearbox. Kick-starter və shift qolu mühərrik sol tərəfində eyni ox var.

şassi

Teleskopik çəngəl çox qanadı kimi, orada quraşdırılmış adlanır qoruyucu qalxan ilə birləşdirilir sayğac kabel və ön sürücü əyləc. sükan top inteqrasiya ilə parabolik faralar yerləşdirilir alovlanma keçid və sayğac. də enerji təchizatı dəyişikliklərə reaksiya qırmızı və yaşıl iki işıqlar, var. "IZH-49" - batareya tələb etmir bir motosiklet, bütün circuit bir maqnit ilə təchiz edilə bilər.

sol və sağ, həm də 35 dərəcə ərzində mümkün kurs Sükan. sükan rod hündürlüyü tənzimlənən və nəzərə motosikletçi artım alaraq müəyyən edir. yanacaq tank sağ divar manual shift qolu sürəti, backup sheath monte edilir. Ötürücü dəyişən iki yolları bərabər, motosiklet sürücüsü özləri üçün ən uyğun seçir.

isidicisi

49-cu "İz" ci ildən - Velosiped sürətləndirmək deyil, onun otiracaqlar, yaxşı cushioning xüsusiyyətləri ilə, yəhər sahə olduqca böyük, rahat ride üçün yük almaq və əhəmiyyətli sarsıntı azaltmaq bir boşqab monte bulaqlar yivli yerüstü nəzərdə tutulmuşdur. bir velosiped arxa sərnişin eyni formalı və eyni parametrləri ilə oturacaq, amma ölçüsü kiçik On. Digər hallarda qalın parça ilə örtülmüş, şərti köpük yastıq yaradılmışdır.

Bəzi sahibləri dostlara onların tez-tez flyer dad və ailə rahat hiss etmək arxa oturacaq modernləşdirilmiş var. müntəzəm geri oturacaq səfər bir uşaq üçün, kafedra kimi eyni, geri lazımdır, lakin o, daha güclü olmalıdır. material bir metal bar bölmə 8-10 millimetr ola bilər. Bir neçə dayaq bazasına qaynaq, və üst dəstək rolunu oynayacaq bir üfüqi paketini yaradır olunur.

zəruri hallarda sərnişin oturacağı böyüklər oturmaq bilər üçün, əlbəttə ki, bir bədahətən uşaq oturacağı, çıkarılabilir olmalıdır. geri təşkili variantları bütün sahibinin yaradıcı yanaşma asılıdır müəyyən edilə bilər.

matah dəyər

uzaq keçmişdən olduqca zərif maşın, və avtomobil nəqliyyat vasitələri hər hansı toplanması bəzəmək bilər - Motorcycle "IZH-49" (photos, bütün şöhrət onu göstərir, page göstərilir). Model bazarda faktiki olaraq yoxdur. Bir nüsxəsini tapmasanız, daha tez-tez bərpa oluna bilməz. Motosiklet "IZH-49", indi üç min dollar gəlir qiyməti iki təkərli rarities çox azarkeşləri yuxu deyil.

"İz-49" üçün əksər hallarda Tuning bir fantaziya sahibi razı salmaq üçün onu dəyişdirmək çox velosiped bərpa etmək daha yaxşıdır, bu sinif bir maşın kimi istifadə olunur. yaxşı mükafat məharətlə "IZH-49" motosiklet bərpa sahibidir. Photo maşın, ikinci həyat gələnlər üçün bir yaddaş olacaq almaq.

Reviews

istehsal yeddi il ərzində dəyişikliklər bir çox taleyi "IZH-49" motosiklet oldu. Bu model Streamline dizayn developers, lazımsız aksesuarlar ləğv. həmişə 49-cu etibarlılığı və davamlılığı bir model olub, lakin var, avtomobil əsaslı təmir olmadan uzun illər xidmət. Bu velosiped sahiblərinin Reviews bir neçə istisnalar müsbət idi.