Öz əlləri ilə arxa şok emiciler "Ford Focus 2" əvəz

Bildiyiniz kimi, hər ətraflı öz həyat var. Və olursa olsun avtomobil necə etibarlı, zamanla bu texniki xidmət və təmir tələb edir. Bu, heç bir istisna və "Ford Focus 2" heçbek edir. hər "fordovod" üzləşir proseduru - arxa şok emiciler əvəz. Belə ki, bir şok zaman və onları dəyişdirmək üçün nə baxaq.

xüsusiyyət

Shock absorber - avtomobilin təxiri mühüm elementidir. Bu mexanizm elastik üzv fəaliyyət ilə bədənin rəqs amplituda azaltmaq üçün xidmət edir. Əməliyyat prinsipi amortisörlerin hidravlik müqavimət əsaslanır. qaz, neft, və ya bir yerdə - Və nə element növü etməz. Bütün hallarda, hidravlik maye istifadə olunur. Lakin, bəzi amortizatorlar daha, digərləri ilə - az. başqa silindr bir kamera hidravlik maye daşması tərəfindən istehsal rəqslərinin damping. Oil ixtisaslaşdırılmış klapan keçir.

Belirtiler

sadəcə, avtomobil "Ford Focus 2" əvəz arxa şok emiciler tələb olunur nə müəyyən edir. vibrasiya damping elementləri fəaliyyət olduğundan, təqdirdə bütün vuruş dayandırılması birbaşa həyata keçirilir. sürücü arxa bir tappıltı eşidəcəksiniz. Olduqca, bu hücumlar çətin küçədə eşitdim. Amma içəridə mən hərəkatının başlamasının ardından dərhal hiss etdim. hətta yaxşı musiqi onu iqtidarında dayandırmaq ki, yüksək tıqqıltı. Ona görə də bu simptom hər bir avtomobil sahibi eşidəcəksiniz.

Bundan əlavə, amortisörlerin axını edə bilər. Bu silindr qapaq qəza ilə bağlıdır. aydın görünən neft tünd xaricində eyni zamanda. amortisörlerin uğursuzluq "Ford Focus" Belə əlamətləri aşağıdakı şəkil göstərilir. sürücü idarə dəyişiklik görəcəksiniz. zibilxanaların avtomobil çətin olacaq. Və yüksək sürətlə "geri" qeyri-sabit olacaq. avtomobil daim tərəfdən tərəfinə onun yolu "Ryskov" axtarır. Bu əsas simptom deyil. Avtomobil təcili əvəz arxa şok emiciler lazımdır. heçbek eyni elementləri ilə təchiz "Ford Focus 2" universal. Buna görə də fərqlər heç bir əvəz var.

alətləri

avtomobil "Ford Focus 2" əvəz arxa şok uğurlu, biz alətlər aşağıdakı dəsti lazımdır:

• Jack (mexaniki və hidravlik).
• Balonnik.
• Tənzimlənən açar.
• ( "13" və "15" alət "10" tələb olunur) düymələri Set.
• metal fırça.
• Universal sürtkü "Mannol" və ya "VD-40".

Siz həmçinin yeni blanking element lazımdır. avtomobil "Ford Focus 2" sedan əvəz arxa amortizatorlar cüt-cüt edilir. Bu qardaş OK olsa da, o da, əvəz olunmalıdır deməkdir. Ekspertlər bu qayda ignore məsləhət görürük.

Başlarken

Belə ki, necə müstəqil əvəz arxa amortizatorlar üçün "Ford Focus 2" (restyling deyil)? avtomobil düz yerdə yüklü olmalıdır. İdeal halda, bu müşahidə pit olmalıdır - bu, çox işimizi asanlaşdıracaq. Lakin belə olmaması, öz əlləri ilə əvəz maddə həyata keçirmək mümkündür.

Belə ki, ilk biz tam qoz-fındıq balonnikom pozub. avtomobil bədən Next jacking. Nəhayət, boltlar burub açmaq və təkər rim çıxarın. Sonra arxa oxa yaz önyükleme lazımdır. Bunu etmək üçün, biz istədiyiniz mövqe aşağı nəzarət silah və yüngül qaldırılmış element altında hidravlik jack əvəz.

Sonra, bir fırça metal təmiz istifadə 15 kir (Bununla silah dayandırılması arxada amortisörlerin altındakı müəyyən edilir) vida və bir sprey sürtkü kimi emal. Sonra müvafiq düyməsi (açıq-başa və ya baş) əlində almaq və bolt burub açmaq. As daha "Ford Focus 2" arxa amortizatorlar mübadiləsi daxildir? Sonra bədən arch üst dəstək üzvü təmin qoz burub açmaq lazımdır. Bunu etmək üçün, əsas "10" istifadə edin. Bu adi açıq son və ya ring spanner etmək üçün ən yaxşı belə Ratchet, uyğun bilməz.

dəyişiklik dəstək

həyata əməliyyatlarının ardından amortisörlerin çıxışı tip. Bu təhlükəsiz həyata alına bilər. Amma bizim iş bununla bitmir. Biz də arxa asma "Ford Focus 2" dolduran əvəz etmək lazımdır. Bu, köhnə "Amorth sökülməsi, yeni əlavə deyil." Bunu necə etmək olar?

Siz açarı lazımdır. Bununla biz yuxarı rod element saxlayın. Z-formalı əsas "13" bir salan qoz söndürün. İndi biz təhlükəsiz bufer və qoruyucu örtüyü ilə dəstək aradan qaldırılması bilər. bu maddələr yaxşı vəziyyətdədir, onlar dəstəyi ilə birlikdə yeni amortizatorlar "atmaq" bilərsiniz.

quraşdırma

Eynilə mount qabar və eyni alət istifadə edərək, yeni element dəstəkləyir. amortisörlerin quraşdırılması üçün hazır olacaq ildən. Siz yerdə qoymaq əvvəl Lakin, silindr nasos lazımdır. Bunu necə etmək olar?

First şok çevrilişi rod aşağı. Next, yavaş-yavaş və jerks olmadan kompres başlayır. Bu vəziyyətdə, iki və ya üç saniyə daxil silindr düzeltmek. (- kök özü getmək imkan vermir diqqət) yuxarı amortisörlerin rod ləğv. Biz beş-altı saniyə üçün bu mövqe bir element düzeltmek. Bundan sonra rəvan stop rod qədər irəli sürüb. Lakin bütün deyil. Sonra aşağı bir amortisörlerin rod var. Yenə iki ikinci fasilə saxlamaq və yenidən Yuxarıdakı adımları istehsal edir. bütün prosedur quraşdırma əvvəl hər yeni amortisörlerin 5-6 dəfə təkrar olunur. əks qaydada Əlavə quraşdırılması.

Bu silgi və ziyansız bufer yaratmaq vacibdir. Əks halda, bütün kir fond düşəcək. Bu amortisörlerin bütövlüyünü güzəştə və qəza səbəb ola bilər.

amortisörlerin quraşdırılması bir "alt-up" edilir. First fond aşağı hissəsində sabit (bütün yol bir arch onu çəkmək üçün bu halda vacibdir). avtomobil Next təkər monte və bu jack çıxarılır. bədən yuxarı hissəsi əlaqələrin dəstək üzvü azaltmaq kimi. əsas iki boltlar bərkidin və qonşu amortisörlerin keçin. Əlavə əməliyyatları eyni həyata keçirilir.

Niyə quraşdırma əvvəl damper nasos lazımdır?

Bir çox insanlar bu məsləhət riayət etmir. Lakin, qanaxma amortisörlerin həyat iki-üç dəfə artıra bilər. Bütün sonra, əvvəlki əməliyyatları istifadə sonra piston rəvan və uğursuzluq olmadan hərəkət edir. Eyni aiddir ön ayaqlarından. Onlar həmçinin quraşdırma əvvəl vurulub.

nəticə

Beləliklə, biz bir əvəz arxa şok emiciler "Ford Focus 2" istehsal necə fiqurlu. Bütün əməliyyatlar müstəqil həyata keçirilə bilər. Lakin, hərtərəfli nasos mexanizmi yüklemeden əvvəl. Bu əhəmiyyətli iş həyatında dayandırılması uzatmaq.