Sağ rul qadağan olub haqlı?

sükan nəzarət sağ olan nəqliyyat vasitələrinin idxalı və istifadəsi, ən yüksək səviyyədə hələ gərgin müzakirələr.

sağ rul qadağan edilməsi, texniki qaydalara uyğun olaraq 1 yanvar 2015-ci il tarixində qüvvəyə minməsi. sərnişin avtobuslarında - Bu müddəa yalnız kateqoriya M2 və M3 müraciət edəcək. Bu qayda Rusiya, Belarus və Qazaxıstan daxildir Common Gömrük İttifaqının ərazisində etibarlı olacaq. Belarus və Qazaxıstanda artıq sağ drive avtomobil tam qadağan ərzində fəaliyyət göstərir.

sağ rul qadağan haqq qazandıran, Rusiya hökuməti üzvləri ümumiyyətlə yol təhlükəsizliyi baxın. Lakin, RHD və LHD avtomobilin qarışdığı qəza faiz göstərir ki, nəzərdə tutulmuşdur avtomobillər sağ trafik, da sol olan təkər, sağ Nəqliyyat daha tez-tez bir qəza nəzərə almaq. nəticə burada özünü göstərir sadədir. qanun layihəsi əsasən ucuz ikinci əl Yapon avtomobil idxalını mübarizə məqsədi sağ rul bir qadağan qoyur. Yaponiya Cars onların yüksək keyfiyyəti və etibarlılığı üçün layiqli populyarlıq idilər. müqayisədə kiçik yanacaq sərfi ilə, məsələn, Amerika avtomobilləri ilə də Yaponiya vasitələrin əldə lehinə çıxış edib.

, Bir "Yapon" sürücülük maşın idarə heç bir narahatlıq onlar sağ təkər ilə təcrübəli deyil ki, deyirdilər Demək olar ki, bütün motorists.

Bir çox ekspertlər qadağan çox, çünki Yaponiya istifadə avtomobil bazarında yüksək rəqabət yaradılması tətbiq inanıram. Faktiki olaraq bütün Uzaq Şərq orada avtomobil bazarında yarıdan çoxu etmək istifadə Yapon avtomobil malikdir. Bundan əlavə, bir çox ailələr iki və ya bu avtomobillərin üç var. Yapon avtomobil idxalı yüksək vəzifələrin tətbiqi istifadə avtomobil bazarı sarsıldı var. Nəticədə, dövlət xəzinə büdcəsinə mənfəət az əhəmiyyətli hissəsini qəbul edib. Çox baha yerli avtomobil sənayesinin xərcləri dəstək? sağ rul qadağan Rusiya maraq idxal başlayır ucuz xarici avtomobil və daxili avtomobil. artan tələb nəticəsində daim avtomobillər üçün yüksək qiymətlər səbəb olur.

artıq idxal Yapon avtomobilləri kimi uzun onların resurs canı kimi fəaliyyət davam edə bilər, xüsusilə, çünki Əlbəttə ki, pis bir şey baş verəcək. Belə bir söz ən azı verildi.

Texniki Qaydalar sağ sürücü ilə nəqliyyat vasitələrinin idxal və əməliyyat qadağan, qeyri-populyar qanunlara aiddir. Belə tədbirlər xüsusilə adi insanlar üçün, beat zərər. sağ drive avtomobil deyil Avropa regionlarının sakinləri qədər qanun layihəsi çox təsir deyil, Uzaq Şərq, belə bir həll real problem olacaq.

Bu yaxınlarda, alış yaşayan və Yaponiya avtomobil və hissələri satan Uzaq Şərq regionlarının əhalisinin çox. Bu gün iş bu cür ölü.

sağ rul qadağan edilməsi, xüsusilə heç bir yerdə dünyada bəri belə məhdudiyyətlər yoxdur, hər kəs üçün heç bir yaxşı gətirməyəcək.