Siz sığorta olmadan idarə ne olur. Neçə gün sığorta olmadan getmək bilər

avtomobil idarə cari qanunvericilik bir sığorta CTP üçün sürücü tələb edir. Və sürücülər özləri sənəd bütün sağ idi ki, təmin etməlidir. Avtomobilin sahibi - Bu sığorta növü şirkət siyasəti verilməsi biri olan partiyalar, tərəfindən imzalanmış müqavilə və digər. qəza baş verərsə, bu halda, bu zərərin ödənilməsini təmin olunur. AVSMMİS əlavə sığorta və könüllü təbiəti var. Bu DSAGO, eləcə də gövdə adlanır. Bu yazıda suala cavab edin: Siz sığorta olmadan getmək əgər nə olardı? dolayısı, əlbəttə, CTP sığorta deyil, bağlana bilər və ya iradəsi ilə daxil deyil digər müqavilələr.

Siz sığorta olmadan idarə ne olur?

Rusiya hüquq sadəcə icbari sığorta siyasəti satın deyil sürücü tələb edir, lakin idarə edərkən də daim sizinlə var. bir sənəd olmadan binicilik inzibati məsuliyyətə təmin olan, hücum ilə nəticələnə bilər. 2009-cu ilə qədər, sürücülər zaman kiçik dövr idarə edə bilərlər, və olmadan əvvəlki siyasət yalnız bitən zaman. Amma sonra, bu sifariş ləğv edildi. Və sonra, avtomobil ride ciddi sığorta olmadan qadağandır. sənəd hətta sürücü icra vasitə nəzarət halda dərc olunmalıdır.

DPS zabit avtomobili dayandırdı və sənədləri görmək üçün tələb varsa, CTP sığorta əvəzi digər qərarlar arasında görmək olmaz, vasitə sahibi cərimə olunacaq. Digər tərəfdən, yaxşı bir şey bir yol qəzasında ilə əlaqə halında onu gözləyir. sürücü yalnız öz hesabına avtomobil bərpa deyil, həm də o günahkar olduqda, avtomobil təmiri xərcləri bir qəza iştirakçı ödəmək üçün. eyni təsir edəcək əgər, müalicə üçün ödənilməsi bütün yükü də onun çiyinlərində olacaq. Amma cərimələr bir lisenziya olmadan idarə də faili yol bilməz.

siyasət evdə qalıb varsa ...

Bu kədərli, lakin bu halda bir gözəl eyni ödəmək lazımdır. Lakin, hələ qanunverici belə bir vəziyyət mümkün olduğunu göstərir. Buna görə, bir halda cərimələrin məbləği digər fərqlidir. inspektor üçün, lakin, bu məsələ vacib deyil. Buna görə də, adətən cərimənin maksimum məbləği müəyyən edilir. sürücü belə bir qərar ilə razı deyil, o, müqavilə o mövcuddur polis inandırmağa cəhd etməlidir. Siz yol polisi vəzifəsinə siyasəti gətirmək və ya bir ride üçün sığorta evə getmək üçün dost və ya qohumları xahiş edə bilər. Bütün sonra, bir yol və ya başqa, daha idarə etmək lazımdır. Başqa bir seçimi var. e-CTP edilmişdir, xüsusilə də əgər, İnternet vasitəsilə ola bilər siyasətinin mövcudluğu sübut edir.

elektron CTP

xidmət növü yaxınlarda Rusiyada yaranıb. Bəzi sürücülər artıq rahat xidmətdən faydalana. Digərləri, "köhnə" almaq ofis yaxınlaşan və bir kağız sənəd almağa üstünlük verirlər. Əlbəttə ki, e-CTP adi qaydada alınması ilə müqayisədə bir sıra üstünlüklərə malikdir. Birincisi, siyasət yalnız 7-10 dəqiqə vaxt sərf, istənilən münasib vaxtda sifariş edə bilərsiniz. iş vaxtı off və sənəd almaq üçün uyğun durmaq, bir yerdə getmək etməyin.

İkincisi, Sığorta agentləri solicitations qarşı-qarşıya deyil yəqin ki, sürücü, əlavə xidmətlər almaq. Bir çox, çox tərəddüd, nə onlar təklif razıyam. Və sonra seçim haqqında təəssüf. Amma İnternet vasitəsilə sifariş edilməsi, bu problem yarana deyil. Avtomobil sahibi optimal görünür ki, bu xidmətlər seçir.

Lakin, elektron və CTP mənfi cəhətləri var. Xüsusilə, server online yaxşı xidmət isə ki, aiddir. Belə ki, internet üzərindən sifariş üçün pik saat Bu dondurur bilər. Və bütün entries təkrar daxil etmək lazımdır. Bu problem gələcəkdə həll olunacaq ümid edirik. Eyni zamanda, biz sizə sığorta olmadan sürücü əgər nə sualına qayıt. onun olmaması ki, məsuliyyət yol bilməz aydın edərək, biz iştirakı ilə e-CTP hələ müəyyən üstünlüyü var ki, görəcəksiniz.

Elektron və CTP yol polisi inspektoru

onu sifariş zaman, sürücü əlavə siyasəti ilə bir e-poçt mesajı alır. İnternet üçün telefon çıxışı olan, o post ofisinə getmək bilər və elektron inspektor siyasəti göstərmək. Əlbəttə ki, bu cərimə ödəmək öhdəliyini ləğv etmir. Amma məbləği bir az daha az olmalıdır.

Nə mən az payment üçün nə edə bilər?

DPS inspektor hər hansı dəlilləri ilə razı deyiləm, və evə getmək və ya bir siyasət ailə ilə ola bilməz almaq deyil, onda minimal itkilərlə vəziyyətdən çıxmaq necə variantları var:

1. yol polisi doldurur protokol, sürücü cərimənin qanunsuz sizin rəy yaza bilərsiniz bir nöqtə var. Və əsl səbəbi müəyyən.
2. 10 gün müddətində, avtomobil sahibi hesabat tərtib üstlerinin əməkdaşı dönüş, cərimə şikayət etmək hüququna malikdir. Tez-tez işləyir.
3. məhkəməyə gedir bir seçimi var. Lakin çətin ki, belə bir kiçik cərimə məhkəməyə qərar istədiyiniz bir sürücü var. Adətən, mən onu ödəmək, bir fakt yayınmamalıdır. Amma bu həmişə kağız formada KTM-in sənəd gələcəkdə tədris ki, yaxşı olardı.

Bu sığorta olmadan avtomobil idarə etmək və nə olacaq mümkündürmü?

Göründüyü kimi sığorta doldu əgər, bir avtomobilin əməliyyat qadağandır. siyasətinin müddəti sona gələndə Son vaxtlara qədər, 2009-ci ilə qədər, vasitə əməliyyat icazə. Drivers və sonra özünüzü sual: Siz sığorta olmadan neçə gün getmək olar? bütün ay üçün sürücü o yol polisi onu dayandırmaq əgər cərimə ödəmək üçün olacaq nə narahat bilməz. İndi vəziyyət kökündən dəyişdi. Və sığorta olmadan idarə edə nə qədər sualına qəti cavab var. MTPL müqavilə, o, yalnız bir neçə saat öncə başa çatıb, hətta CU istifadə edilə bilməz. Bu halda, sürücü cərimə olunacaq.

cəza nədir?

Hazırda iki inzibati cərimələr nəzərdə edilir:

• 800 rubl. sürücü verilmiş sığorta olmadan idarə onları ödəyir.
• 500 rubl. avtomobili idarə etdi yol polisi müfəttişi dayandırılması zamanı müqavilə sürücü ona nevpisanii ilə KTM-olmaması üçün pul.

sürücü MTPL siyasətində yazılmışdır deyilsə?

daha ətraflı bu nöqtəyə nəzərdən keçirək. MTPL sığorta əməliyyat yalnız həmin müqavilədə yazılı sürücü, və ya hər hansı və bütün məhdudiyyətlər imkan bilər. İkinci variant daha bahalı avtomobil sahibi xərcləri. Buna görə də, ən tez-tez ilk birini seçin. Onun sözlərinə görə, müqavilədə qeydiyyatdan Yalnız şəxsləri çəkmək üçün. avtomobil sənəd siyahıda bir şəxs Buna görə, cərimə ödəmək məcburiyyətində qalacaq. Və bu halda günahkar avtomobil sahibi deyil sürücü.

Adətən CTP müqavilə bir il üçün etibarlıdır. Lakin bəzi avtomobil sahibləri üçün çətindir. Bəzi uzun səfər üçün, digərləri yalnız müəyyən bir mövsüm (məsələn, yay qonaqlar) avtomobil istifadə buraxın. Onlar üçün, əlbəttə, bu sığorta olmadan getmək mümkün idi əgər daha yaxşıdır. Müqaviləyə əsasən, lakin təmin və digər vaxt ola bilər. Məsələn, altı ay və ya üç ay. Lakin, bu halda, siyasət daha çox bahalı başa gələcək. Eyni zamanda, avtomobil sığorta olmadan idarə edilə bilər ki, müstəsna hallarda var.

1. vasitə bu yaxınlarda satın edildi. Necə mümkündür, bu halda sığorta olmadan idarə etmək? Law 10 gün dövrü çağırıb.
2. Siz miras qoşulmaq zaman.
3. Digər hallarda qanunla nəzərdə tutulmuş.

nəticə

Siz sığorta olmadan idarə ne olur? Biz o avtomobil dayanacaqları, bu halda işçi DPS cəza xəstəxanadan olacaq ki, öyrəndim. A bərpa dəfə belə kimi müqavilə CTP və ya olmaması da məhbus ölçüsü asılıdır. Bu siyasət evdə qalıb, amma müfəttiş iman imtina nə varsa, indi də aydındır.

Bu cəza ki, əlavə etmək lazımdır - bu səhlənkar sürücünün yol polisi cəzalandırmaq bilər ki, yalnız bir şey var. Son vaxtlara qədər, 2014-ci ilə qədər bu cür pozulması dövlət nömrə aradan qaldırılması bilər və avtomobil funt üçün avtomobil göndərin. Lakin, bir qayda ləğv etmək qərarına gəlib. Bu gün sürücü gözlənilir ki, ən, 800 rubl yaxşıdır.