Təyyarə "Su-24M2" təsviri, xüsusiyyətləri və tarixi

təyyarə "Su-24M2" - yeni təkmilləşdirilmiş versiyası, "Su-24" kimi xidmət prototip olan - bombardmançı. silah və toplu yanacaq çənlərinə gövde yalnız 2 ekipaj üzvləri, böyük compartments var. Burada da inşa yanacaq sistemi və nasos, ki, bir təyyarə, həm də almaq və hava əlavə yanacaq ötürmək bilər yatır.

Bomber - Bu düşmən xətlərinin arxasında, və ön arxasında hava tətillər tətbiq etmək mümkündür. "Su-24M2" - nisbətən yeni bir model. Rusiya Hava Qüvvələri 2007-ci ildə ilk təkmilləşdirilmiş təyyarə aldı. prototipləri və təkmilləşdirilmiş versiyasını də daxil olmaqla, 200-dən çox ədəd tarixi donanma üçün.

hekayə

"Su-24M2" danışan, bu toplanmış olan "Su-24", qeyd etmək deyil. "T-6" ( "Su-24") fevral 1976-ci ildə istehsal başlamışdır. təyyarə 1993-cü ilə qədər Novosibirsk bir təyyarə zavodunda istehsal edilib. Bu il həm subsonic və supersonic sürətlə uçmaq üçün imkan verir, bir dəyişən sweep qanadı olan əsas xüsusiyyət olan bütün dəyişikliklər azad ilə sona çatdı. Maraqlıdır ki, çox, ilk "T-4" modeli əsasında "Sukhoi" nəzərdə tutulmuşdur ağır bombardmançı "TU-16".

Bu halda (ön konsol) qanad dörd vəzifələrdə edə bilər: Karinna'da - 16 dərəcə; 36 dərəcə çıxış subsonic uçuş; supersonic - 69 dərəcə. döyüş daha yaxşı manevr üçün nəzərdə 45 dərəcə bir mövqe də var.

layihə

prototip kimi, "Su-24M2" salonunda iki nəfər üçün nəzərdə tutulmuşdur. Sol PIC edir, sağ naviqator, ikili nəzarət oturur. maşın lampa rəvan bütün nəzarət məftil əhatə gövde, rasional bədənə bənzər tipli digər təyyarə kimi, bu barədə əlamətdar bir şey yoxdur.

İki mühərrikləri mənzil tərəfdən təşkil olunur və əlavə çəki azad qanad bununla ona bərk. Chassis onlar xaric edilə bilər uçuş üç nöqtə dəstəyi var. ön ayaq, kurs arxa əksinə qatlanmış. bütün nəzarət sistemləri ilə yanaşı, əsas yanacaq tankları, radio vahidləri və digər avadanlıqlar var-ci ildən iki tərəfi dəstəkləyir, demək olar ki, gövde altındadır. Wings, əsas məqsəd başqa, silah tutan pylons əlavə etmək üçün istifadə olunur. Burada əyləc yastiqciqlar var ön qapı batches kimi uçuş edən gizli yan şassi ilə. əkin zaman onlar uçuş istiqamətində dik 62 dərəcəyə qədər çəkinmək. Engines cravings 11.500 hər verilmiş 7800 kg afterburner var.

"Su-24M2" A fərqləndirici xüsusiyyət böyük monolit tırtıllı panelləri iştirakı daxildir. Onların istifadə əhəmiyyətli dərəcədə istehsalının qiyməti azalıb. Eyni zamanda, bu, öz növbəsində, uçuş təhlükəsizliyini yaxşılaşdırır, kokpit və yanacaq tankları, möhürlənmiş hissələri oynaqların sayını azaldır. strukturunun ən titan ərintiləri, maqnezium, alüminium əsaslanır. paslanmayan poladdan yüksək temperaturda fəaliyyət göstərən Engine hissələri.

digər dəyişikliklər

prototip yalnız modifikasiya deyil - Bu, "M2 ki," qeyd etmək lazımdır. board kəşfiyyat avadanlıqları bir sıra var idi təyyarə - Beləliklə, "Su-24MR" anadan olmuşdur. Məsələn, televiziya və infraqırmızı kəşfiyyat, bir perspektiv imkanları və panoramik hava kameralar (həm kabin altında yay var). sağ qanadı altında pylon, gövde altında quraşdırılmış lazer tədqiqat gəmisi üçün avadanlıq radiasiya sistemi yaradılmış və sol altında - elektron kəşfiyyat. Bütün toplanmış məlumatlar tez geniş və ya dar-band kanallarının torpaq təchiz oluna bilər. silah sistemləri no.

radio müdaxilə üçün təyyarə - "Su-24MP" bir versiyası. uzun müddət havada olmaq üçün yanacaq sistemi imkan verir.

Model "MK" ( "Su-24MK") Sovet İttifaqı dost ölkədə mövcud oldu. "K" kommersiya adı idi. Air Force fərqlər dövlət eyniləşdirmə sistemi istisna olmaqla, öz avtomobil yoxdur.

Biz də model qeyd etmək lazımdır "Su-24M". digər versiyaları ilə oxşar adı baxmayaraq, bu bir kimi nəzərdə tutulmuşdur. Burada təkmilləşdirilmiş naviqasiya sistemi vserakursny teplopelengator quraşdırılıb. Həmçinin, antenna stansiyası xəbərdarlıq dəyişir: onlar mərkəzi bölmə fades olan nodüller getdi.

Features lələkləri

dəyişikliklər arasında "Su-24M2" adlandırmaq olar. təsvir demək olar ki, bütün digər modelləri eyni imkanlar var-ci ildən Features ətraflı hesab. Və "M2" də onların heç bir prototip adlandırmaq olar.

Due mühərrik hərbi təyyarə tərəfindən hazırlanmış yüksək güc, "Su" Bir neçə dəyişikliklər müddətində qəbul edilir mühərrikləri, qarşısında yerləşən hava körfezler bir cüt idi. Nəticədə, biz bir çox sadə həlli gəldi - hava axını tənzimlənməsi yalnız takeoff və eniş zamanı aktivləşdirilib. flap hərəkəti ilə idarə olunur.

qanad, flaps üç bölmələr vardır dörd bölmədən slats. Area flaps 10 kv. metr, təyyarə flaps sonrakı sürümlerinde, iki və üç bu versiyaları ilə nəticələnən birləşdirilmiş 2 bölmələr var. uzadılması bucağı 35 dərəcə. slats 3 kV-lik sahəsi var. 27 dərəcə Meter və Extension bucaq. sonrakı sürümlerinde bir bölmə azalıb olunur. təyyarə sinxronizasiya sistemi ilə təchiz dəyişən həndəsə qanadı var-ci ildən maşın uzununa oxuna nisbətən mövqelərini dirəklərinə.

9 metr şaquli quyruq sahəsi keel sweep bucaq - 55 dərəcə. (Cap altında) quyruq yuxarı hissəsində bir radio antenna edir. gövde sükan bombardmançı həyatı zamanı əyləc paraşüt köçürülüb.

uçuş performans

maksimum təyyarənin sürəti yüksəklikdə uçuş zamanı olacaq 17,000 km / h, 14,000 km / h çata bilər dəniz səviyyəsindən uçan zaman. 390 km Radius, tavan - 11000 km. 4000 km - yanacaq olmadan məsafə uçuş. 25 metr, wingspan - - maksimum bucaq 17 metr 7 metr, uzunluğu Aircraft hündürlüyü.

silah

"Su-24M2" əsasında silah nişan və naviqasiya sistemi "Puma" dir. Radar, fəaliyyət göstərdiyi əsasında hətta su və ya torpaq incə obyektlərin ifraz edə bilər. Onun ifadəsinə görə hədəfləri board bütün pulsuz düşən bomba hit bilər. Bundan başqa, iş stansiyaları düşmən aşkar aralıklarının üst-üstə 6 üçüncü nəsil "Feline-H" passiv radar sistemi var. Nəzəri, onun rəqəmlərə görə bu cür obyektlərin hit bilər, lakin sonra imtina edirlər.

müasirləşmə

Nəticədə köhnə modelləri yaxşılaşdırılması imkanlarını yenidən kimi müasir hərbi təyyarə dəyəri əhəmiyyətli dərəcədə artmışdır. eyni bitki modernləşdirilməsi keçirilən "Su-24M2-Hephaestus" çox uğurlu olmuşdur. Və ən hərbi pilotlar yaxşı bir mübarizə, yalnız təyyarə gedəcək ki, razıyam, bu şirkət ziyarət etdi.

"Hephaestus" ziyarət bombing şərti bomba təyyarə, imkanı qabaqcıl Kabov (bomba) istifadə nəticələri ilə müqayisə oldu.

nəticə

ilk bombardmançı "Su-24" bu gün qədər yaşamış, o, 40 yaşı tamam olardı. Amma elektronika inkişafı, yeni izleme sistemi, xəbərdarlıq, naviqasiya müasir dünyada mübarizə üçün şans ona çox tərk deyil. O, tarixin zibilliyinə sakit getdi olardı. Amma onun modernləşdirilməsi "Su-24M2" Rusiya Hava Qüvvələri bu gün istifadə etmək üçün imkan yaradıb. Və hətta indi yeni inkişaflar bu təyyarə hələ tələb havaya qalxır var.