VAZ-2110, əyləc sistemi: sxemi

əyləc sistemi, əsas komponentləri və mexanizmlərinin: Bu yazı avtomobil VAZ-2110 dizayn baxacaq. Siz ümumi drive dövrə, bütün elementləri dizayn haqqında məlumat olacaq.

General cihaz

Təşkil edilən əyləc yastiqciqlar borular bir təzyiq ilə hərəkət müəyyən edilir ki, VAZ-2110. iki sxemlərin, xüsusi təzyiq tənzimləyicisi, bir vakuum booster və tank bir maye səviyyəli sensor var. bir dövrə bir uğursuzluq var ki, əgər halda, ikinci fəaliyyətə keçəcək. Əlbəttə ki, əyləc performansı kəskin düşəcək. O, həmçinin ön təkərlər "çox" ventilləri yüklü Qeyd edək ki, əyləc diskləri.

Həmçinin, dizayn geyimi alarm pad təmin edir. arxa təkərlər müəyyən edilir drum əyləc, iki piston silindr vasitəsi ilə idarə olunur. baraban və əyləc ayaqqabı arasında boşluğu avtomatik tənzimlənməsi həyata bir mexanizm var. sisteminin əsasında - vakuum gücləndirici monte master silindr. yuxarı hissəsində orada GTZ , genişləndirilməsi tank qapaq vahid səviyyəli sensor ilə təmin olunur çıxdığı.

Əsas əyləc silindr

əsasən çox qovşaqlarının olan əyləc VAZ-2110 ibarət, lakin təzyiq borular qalxır olan bir silindr edir. Silindr ardıcıl porşenlər hərəkət. vakuum gücləndirici yaxın biri ön sağ və arxa sol əyləc mexanizmləri bir təzyiq yaradır. ikinci piston sol ön və sağ arxa əyləc mexanizmlərinin calipers çeker. Xahiş edirik eynidir porşenlər, bədənin cuff edir. Onlar 20,64 mm diametri var. Amma aşağı təzyiq fəaliyyət mühürleme ring var. Bu vakuum gücləndirici yaxın piston, yerləşir. Bundan əlavə, groove edir.

vakuum gücləndirici

VAZ 2110 əyləc sistemi Sürət vakuum gücləndirici təmin edir. Bununla pedalı tətbiq edilir güc artırır. vakuum gücləndirici pedalı və silindr arasında. əlaqə iki studs vasitəsilə həyata keçirilir. dizayn sökme həyata keçirilməsini nəzərdə tutmur, belə ki, cihaz uğursuzluq dərhal yenisi ilə əvəz olunmalıdır.

vakuum booster yoxlamaq üçün, mühərrik söndürmək və əyləc pedalı bir neçə dəfə əzmək lazımdır. Sonra başa pedalı basmaq motor başlamaq və nə diqqət. pedal irəli köçürülüb varsa, booster tam funksional deyil. Əlbəttə ki, bu halda heç bir görünən kiçik qüsurlar olduqda. O, həmçinin cihaz fəaliyyət deyil və ya işlənmiş manifold ilə birləşdirən bir broken hose sızması olarsa, onun səmərəliliyi, bir neçə dəfə düşəcək ki, qeyd etmək lazımdır. VAZ-2110 əyləc sistemi belə bir qüsur iştirakı zəif işləyəcək.

təzyiq nəzarətçi

arxa əyləc üçün təzyiq tənzimləyicisi təmin edilir. Bu sol arxa tərəfində vasitə bədən bir bracket vasitəsilə bərkidilir. boltlar biri edir çıxdığı tənzimləyici çəngəl sürücü silah bağlamaya. deşik bir oval forma var. Bu bracket ilə tənzimləyici yaxın köçürülüb bilər. Bu piston mexanizmi fəaliyyət göstərən güc dəyişir.

qolu vasitənin arxa yük artır müəyyən güc təsir zaman. Bu halda piston ötürülür. Siz basın zaman maye əyləc pedalı piston sistemi təkan çalışır. Amma qolu çıxış zorla mane olunur. Əlavə əyləc sisteminin balans var. arxa ox əyləc güc istehsal olunur. Nəticədə, arxa təkərlər kilid icazə verilmir. Scheme VAZ-2110 əyləc sistemi nümayiş etdirir necə borular vasitəsilə maye hərəkət.

arxa oxa yük artım olduqda, təkərlər və yol coupling maksimum dərəcəsi var. arxa təkər silindrlər üzərində daha çox təzyiq təmin edə bilən bir tənzimləyici köməyi ilə. arxa təkərlər yük azaldılması zaman, təzyiq aşağı olur. bədən prizler vasitəsilə bağlıdır kiçik bir açılış var. Siz oradan maye sızması tapmaq varsa, mühürleme ring baş var.

master silindr əvəz necə

Bu mühərrik hissəsində bir döşeme aradan qaldırılması üçün silindr çıxışı təmin etmək lazımdır. VAZ-2110 on üç self-tıqqıltı vintlər çıxdı etmək. Əyləc sistemi çatışmazlıqlar bu padding altında gizli, məqalədə hesab edilir. Bu, tamamilə heç bir ehtiyac yoxdur çıxarılır ki, qeyd dəyər. bir az əymək kifayətdir. giriş silindr əldə sonra, maye səviyyəli sensor aradan lazımdır. Sonra genişləndirilməsi tank cap burub açmaq lazımdır. bir armud və ya eyni şpris köməyi ilə bütün maye nasos. Bundan sonra silindr boru parçaları olan burub açmaq. onlara üz alın.

İndi vakuum gücləndirici orqanına GTZ bərkidilmiş iki qoz-fındıq burub açmaq olar. genişləndirilməsi tank ilə silindr çıxarın. vintaçan ilə dikizlemek, son kifayət qədər aradan qaldırılması üçün. əks qaydada əyləc master silindr edin. Eyni zamanda, tamamilə zəruri sistemi nasos. Lakin, hər hansı bir təmir əyləc sistemi VAZ-2110 nasos başa.

vakuum gücləndirici aradan qaldırılması üçün necə

Əvvəlki bölmədə kimi, döşeme çıxarmaq. Həmçinin cam monte yastiqciqlar sökülməsi lazımdır. hava misses təmin etmək üçün hidravlik sistemi GTZ olan boru ayırmaq lazım deyil. Sonra əyləc booster mənzil bağlamaya silindr tərəfindən istehsal olunur iki qoz-fındıq, burub açmaq. avtomobilin ön GTZ üz alın - əyləc borular pozmamaq ehtiyatlı olun.

Bundan sonra, siz hose söndürməlisiniz suqəbuledici manifold. Next əyləc pedalı montaj bracket hazırlanmış dörd qoz-fındıq burub açmaq, sonra daxili hərəkət tel ayırın, və. İndi pedalı ilə əyləc booster edə bilərsiniz.

ön pad əvəz necə

avtomobil VAZ-2110, lakin yastıkları olduqca etibarlı əyləc sistemi hələ vaxt silinəcək. onları əvəz etmək üçün, ön təkərlər açmaq lazımdır. təkər və mərkəzə qurma təmin aşağı salan boltlar istifadə edilir nömrəli sonra qatlanmış kənarında aradan qaldırılması üçün. vintaçan ilə daha unscrews bolt yuxarı caliper toplaşmaq qaldırmaq. İndi asanlıqla pad çəkmək olar. piston uzun dövlət kimi yeni təyin Qeyd edək ki, problemli olacaq. Bu əsas vermir təkan qaz istifadə etməlidirlər.

heç bir uyğun əsas varsa, bir xarici bağlayıcı yüklemek üçün lazımdır. Bundan sonra dəstək orijinal mövqe aşağı olmalıdır və rim və piston arasında şin qolu bərpa edin. Sonuncuların köməyi ilə caliper daxil bərk. vahid montaj əks qaydada həyata keçirilməlidir.

Dəyişdirilməsi geri pad

arxa pad dövlət müəyyən etmək üçün heç bir ehtiyac bütün mexanizmi sökmək. Bu məqsədlə xüsusi views pəncərə var. Bu ştepseldən yapışın lazımdır, çünki, o, astarlı qalınlığı olan müəyyən etmək mümkündür. yarım millimetr ki, minimum icazə qalınlığı unutmayın. avtomobil VAZ-2110 əyləc sistemi standart qaydada qəbul edilir ki, eyni ən maşın istifadə.

Birincisi, siz asmaq və arxa təkər aradan qaldırılması lazımdır. İkincisi, park əyləci kabel boşaltmaq sancaqlar çevirmək və dönüş əyləc nağara kiçik bir çəkic üz yüngül zərbələr tətbiq istifadə edərək. Daha sonra nağara edə bilərsiniz. vintaçan yuxarı yaz, sonra alt dəmir ayırmaq lazımdır zaman. Sonra əyləci kabel ucunda cəlb çəkilmə lazımdır. Sonra lay əyləc qolu sürücü ox cotter pin çıxardı. Sonra sırayla yeni yastiqciqlar quraşdıra bilərsiniz.

nəticə

Repair siz bilirsinizsə çətin deyil necə VAZ-2110 əyləc sisteminin iş. bütün fəaliyyəti üçün alətlər standart və 8 xırtıldayan üçün yalnız bir xüsusi əsas lazımdır. mağazalarında bu "əyləc borular üçün əsas" deyilir. Ilə asanlıqla burulma nipples keçirilib.