CarsMaşın

"Volqa-2110": texniki, tuning

QAZ-21 "Volqa" - tarixi bir çox avtomobil. Bu maşın 50-ci illərində öz mənşəyinə var. Serial istehsal model 14 il davam etdi. Successor "iyirmi birinci", növbəti 24-I "Volqa" az əfsanəvi idi. GAZ-2110 avtomatik transmissiya yüklemek olan bir neçə avtomobil idi. Amma irəlidə almaq deyil bildirin. bugünkü məqalə "iyirmi birinci" göz haqqında məlumat.

xüsusiyyət

21 Mən getdim ilk istehsal model "Volqa" idi. Əvvəllər yalnız SSRİ "qələbə" QAZ M20 (inkişaf 40) çıxış edib. Lakin, zaman "Qələbə" dizayn əhəmiyyətli dərəcədə köhnəlmiş (xatırlayıram, bu 50 idi). avtomobil sənayesində yeni inkişaflar ehtiyacı var idi. Belə ki, 56, yüngül bir yeni "Volqa-2110" idi. Bunun Texniki xüsusiyyətləri əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırılmışdır. avtomobilin bir sıra başlanması əvvəl sıra və (- Krım - Moskva bu bir marşrut Moskva keçirilmişdir) mitinqində test kütləvi keçdi. Sonda, QAZ-21 "Volqa" partiya rəhbərliyi və şəxsən Baş Jukov tərəfindən təsdiq edilmişdir. '56 avtomobil konveyer üzərində dayandırdı.

layihə

"Volqa" görünüşü "Ford Skaylayner" 54 azad bir qədər oxşardır. Həqiqətən, ilk "Volqa" a qədər "amerikanlaşmış" göz var. Bərpa model uzaqdan görünən - uzun kütləvi fenders, başlıq və sürətli geniş barmaqlığı. O illərdə çox dəbli xrom hesab edilmişdir. Bu pəncərələr, və hətta papaqlar haşiyə, moldinqlər, ön radiator barmaqlığı, qapı tutacaqları etdi.
Bütün bu 50-ci illərin dövründə bizə gətirir. maşın bir neçə rəng mövcuddur. Lakin, ən məşhur və uğurlu, Motorists görə ağ hesab olunur. Bu rəng "Volqa-2110" daha böyük və kütləvi görünür.

Yeri gəlmişkən, "iyirmi birinci" markalı icon erkən versiyasını bir maral şəklində istifadə olunur. Bu başlıq ön kənarında yerləşirdi. Lakin, bir müddət zavodun idarə sonra, icon aradan qaldırılması və (piyadalar üçün təhlükəsizlik üçün) yalnız yazısı tərk etmək qərara alınıb. maşın layiqli görünüşü var. bərpa dövlət bu sözün baxışları cəlb edir.

salon

Avtomobilin interyeri də Amerika kimi görünür. Ötürücü (təkər) qolu və bir-sıra divan Bu xüsusi tənzimləmə. xrom Inside xaricdən aşağı idi. Burada sükan ilə bitən, qapı tutacaqları ilə başlayan, demək olar ki, hər bir detal bəzədilib. başa materialların rəng əsasən yüngül. Bu vizual daxili artıq xeyli artırmaq verdi. alət paneli olduqca sadədir - bütün zəruri miqyaslı var. sərnişin tərəfində artıq əlcək yuvası təmin edilmişdir. Yeri gəlmişkən, ön panel metal edilir. Təəccüblü hətta bumps səs istehsal etmir. Bu Sovet keyfiyyət, azarkeşləri retrotehniki demək nə. Həmçinin salonda günəş visors təmin edildi. qapı əsas pəncərə əlavə açıq pəncərələr var idi. Bu (həmçinin xrom ilə əhatə olunur) xüsusi kilid bağlanıldı. sükan divan qarşısında arxa fərqli olaraq, heç bir düzəlişlər idi. Sonuncu üfüqi vəziyyətdə daxil qaxsımış bilər. Nəticədə, bu tam yataq almaq mümkün idi. daxili günə qədər keyfiyyətli sürprizlər qurmaq. 60 yaş baxmayaraq, avtomobil off düşmədi və ciyildəmək deyil.

texniki xüsusiyyətləri

Prototypes yerüstü valve təşkili ilə eksperimental 2.5 litrlik mühərrik bazaya. Lakin, bu mühərrik bir sıra daha sonra gəldi. Bunun əvəzinə "Volqa" erkən versiyasını eyni idi mühərrik və "Qələbə" ilə gəldi. Zavolzhsky mühərrik bitki Bu 65-güclü benzin vahid. Bu avtomobil yeni mühərrik ZMZ-21 ilə təchiz oldu yalnız 57'de qaldı. əsas QAZ-M20 ilə mühərrik aparıldı. Maksimum gücü 5 at artıb. 2.5 litr - həcmi eyni qaldı. Gasoline nasos "Volqa-2110" - klassik, mexaniki növü. Bəzi bugünkü "Volqa" dan, burada elektron immersion var. maşın o il üçün yaxşı bir performans natiqlər idi. Belə ki, pasport məlumatları maşın maksimal sürət, - saatda 120 kilometr.

4 il POWERTRAIN xəttinin bir sıra başladıqdan sonra yeni mühərrik ZMZ-21A var. Onun maksimal gücü 75 hp idi. Bütün güc bölmələri qutuları iki növ ilə bazaya. Onların arasında bir mexaniki və avtomatik (hər ikisi üç notches) olmuşdur. Bu avtomatik qutu QAZ-2110 bütün mülki versiyası gedəcək planlaşdırılır. A mexaniki taksi dəyişikliklər üçün yalnız idi. Təcrübədə, avtomatik transmissiya ilə avtomobil əksəriyyəti ixrac getdi. daxili bazarda avtomatik transmissiya ilə versiyasını 1 minlərlə istehsal.

ixracatı

"İyirmi birinci" top 10 ixrac SSRİ avtomobil edir. "Volqa-2110" bir çox xarici (Scotland, Belçika və Kipr də daxil olmaqla) Avropa ölkələri, eləcə də Kuba təslim edildi. ildə 3000 ədəd - ixrac avtonəqliyyat vasitələrinin həcmi.

Bütün yaxşı - Xaricdə

Maraqlı fakt - Tam lüks avtomobil "Volga-2110" tərk ixrac. Onlar çox sayda hromiruemyh detalları ilə seçilən bilər. Lakin bütün deyil. xarici bazarlara Version daha güclü mühərrikləri ilə bazaya. Export "Volqa" SSRİ üçün istehsal edilmişdir ki, bu 15-dən çox at gücü daha güclü idi. Bu saatda 10 kilometr sürət artım verdi.

Xarici jurnalistlər vasitə sürəti yüksək hamarlıq və keçiriciliyi əla xüsusiyyətləri haqqında şikayət olan müxtəlif testlər həyata keçirilmişdir. Lakin avropalılar qeyd və mənfi cəhətləri. Belə ki, bir pis rəftar və zəif dinamikası var (hətta 15 at gücü artması baxmayaraq).

Dizel "Volqa"

Bir müddət sonra, Belçika şirkəti SA Scaldia-Volga avtomobil "Volqa-2110" nin dizel versiyasını çıxarmağa başladı. Belə ki, başlıq altında, "iyirmi birinci" Mən Rover 2.3 litr 65 hp mühərrik idi. Həmçinin maşın 1.9 litr həcmli "Peugeot" Fransız dizel MANS. Bu mühərrik 58 at gücü qədər inkişaf edir. Sonra, bu mühərrik "Volqa" 24 model quraşdırılıb. Ayrıca İngiltərə üçün, "Volqa" sağ drive versiyası etdi. Aşağıdakı şəkil görə bilərsiniz, o biri. Təəssüf ki, muzey eksponatları yalnız tərk hazırda belə maddələr.

qiymət

necə uzun siz bir üzüm avtomobil "Volqa-2110" almaq bilər? Avtomobilin qiyməti müxtəlif ola bilər. Yaxşı vəziyyətdə çətin kifayət qədər tapa bilərsiniz. Onlar satışa sonra ən azı 5-7 min dollar tapmaq əgər. Bu bərpa alına bilər tərk avtomobil, bir çox satılır. Layihənin dəyəri (haqq-hesab sökme və mühərrik reassembly alınan deyil) təxminən $ 1 $ 3 mln. "Volqa-2110" sağ sürücü və avtomatik transmissiya ən bahalı (qiymət tag yüz dollar minlərlə gəlir). Bu maşın demək olar heç satış üçün. Olduqca, "iyirmi birinci" ov üçün yalnız rus azarkeşləri retrotehniki. maşın bir çox Avropa ölkələrində yayılmışdır.

Yeri gəlmişkən, "Volqa" matah bədən korroziya çox davamlıdır. Siz inteqral hədləri və alt ilə maddələr bir çox tapa bilərsiniz. Lakin bu müddət ərzində boya çox onun xassələri dəyişir. Bu çatlamış və buludlu. Buna görə də, bir tam recoat yoxdur.

sazlama

Son illərdə artan populyarlıq yalnız bu cür vasitələrin bərpası əldə edir. Tez-tez "Volqa-21" "layihəsi üçün." Alıb tuning sahələrində biri "Stans" dir. Belə avtomobil dayandırılması xüsusiyyətləri dəyişdi. ilk eniş edir. Burada hava dayandırılması seçin. $ 700 (ucuz - - iki circuit sistemi) bu qərarın büdcə. Həmçinin retrodiski seçdi. Onlar flippers tökmə və ya standart bilər. Birinci halda, Amerika və ya Yapon nadir disklər alınması seçimi var. Lakin, onların qiyməti 400 min 2 dollar dəyişir. Bu ağ onlara rəsm və rezin flippers yükleyerek redaktə və zavod bilər. Bu həll olduqca etkileyici kimi görünür. şəkil siz "Volqa-2110" bərpa görünür necə görə bilərsiniz. istiqaməti "Stans" Tuning WHA klassik modelləri sahibləri arasında populyardır. Amma geri "Volqa" üçün. növbəti təftiş - motorudur. Tez-tez burada QAZ-53 8 silindrli vahid seçin. Bu başlıq quraşdırılması altında V8 büdcə versiyası. büdcə imkan verir tuning zaman, yapon UZ mühərrik ala bilərsiniz. 280 ag maksimal gücü. Az ümumi BMW 8 silindrli mühərrik hallarda var. 600 1200 dollar - Qiymət "SWAPO" (motor əvəz) demək olar ki, Yapon mühərrikləri ilə olduğu kimi eyni. Motorists bütün faylları ilə birlikdə mühərrikləri əldə etmək tövsiyə olunur. Bu generatorları, "Spit" qutusu və s. Belə bir vəziyyətdə yalnız xarici motor olduğu kimi işləyəcək. praktiki olaraq mümkün deyil (Alman motor ki, Yapon olan) "volgovskih" qutusuna ilə bir-birinə keçirmək üçün.

tuning üçün digər qeyri-standart həll - fabriki "Volqa" əsasında konvertasiya edir. , Görünür necə bir qatlama dam ilə "iyirmi bir" baxın (aşağıda. FOTO bax). Bu instansiya əla vasitə həftə sonu ola bilər. avtomobil, şübhəsiz ki, gedən-gələn və motorists diqqətini cəlb edəcək.

nəticə

Belə ki, biz bir avtomobil Sovet QAZ-2110 olduğunu gördük. Gördüyünüz kimi, avtomobil maraqlı tarixi var. Yəqin ki, bu artıq zavod dövlət ictimaiyyətin diqqətini cəlb edə bilər bir neçə nadir avtomobil biridir.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 az.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.