Yüksək sürətli qatar. yüksək sürətli qatar sürəti

dəmir yolu yüz illər üçün ətrafında olmuşdur. Bu müddət ərzində qatar əl maqnit levitation prinsipi üzərində işləyir superhighways maşın up etmek ilə köçürülüb, kütləvi arabaları böyük bir təkamül yolu keçdi. Bu gün Railway Express demək olar ki, hər bir ölkədə var. Baxaq, dünyada Rusiya və sürətli qatar edir. Burada saatda 300-dən çox kilometr sürətə çata bilər rating ifadə edir!

Belçika

Belçika TGV əlaqələri seriyası (Grande Vitesse à Train) - XI yerdə. Bu qatarların erkən 1987-ci ildə hazırlanmış və Köln və Brüsselə keçən Paris Amsterdam getmək idi. Express qatar 1997-ci ildə istismara verilmişdir.

Modern HSL 1 birləşdirən yüksək sürətli xətt çalışır Belçika paytaxtı Fransız dəmir yolu. Brüssel Paris yol (300 km) qatar yalnız 82 dəqiqə çalışır. Onun orta sürəti saatda 300 kilometrə yaxın. Yeri gəlmişkən, bu üsul ucuz nəqliyyat deyil. Yüksək sürətli qatar bilet 88 avro (hava daha iki dəfə ucuz) edir. Lakin, cazibədar çıxış endirim sistemi.

tayvan

Dünyanın on ən sürətli qatar tayvan lokomotiv THSR 700T açır. Uzun dinamik və eksklüziv. "Shinkansen" prototipləri və nümunələri bir Yapon qatar idi yaratmaq. Maksimum əməliyyat sürəti tayvan Express saatda 300 kilometr təşkil edir. Lakin, 2005-ci ildə 315 kilometr nişanı çatdı. Hansı THSR 700T sürətli on girməsinə icazə.

Lokomotiv Taipei, Kaohsiung Cənubi Şimal çalışır. səfər başına Twelve rahat avtomobillər 989 sərnişin gəzmək bilər. qatar onun sürəti, həm də təhlükəsizlik və dəqiqliyi yalnız məşhurdur.

Almaniya

Reytinqde Ninth yer German yüksək sürəti ilə işğal InterCity Express hazırlanır (ICE). Belə bir model dəmir yolu Strasburq Paris sürəti saatda 320 kilometrə çatır. Bu gün express ICE - bu əsas Alman qatar uzun məsafələr var. Onlar həmçinin növbəti gəlmək Avropa İttifaqı və Rusiya (məsələn, yüksək sürətli Moskva məşq - Sankt-Peterburq).

Almaniya, biz ölkə iki hissəyə bölünür zaman, 1985-ci ildə yüksək sürətli model inkişaf etməyə başladı. Və ilk qatar relslər üzərində birləşməsindən sonra, 1991-ci ildə artıb. Sınaq ICE-V sürət saatda 407 kilometr test rejimində inkişaf etmişdir. Lakin, əməliyyat, o azad deyil.

1984-cü ildə şirkət Laten və Derpy "maglev" sistemi üzərində işləyir şəhərləri arasında dəmir yolu xəttinin Transrapid test inkişaf başladı. Bu filial qatar 420 km sürət aparacaqlar. Amma sentyabr 2006-cı ki, öldürülən 23 nəfər xəttində meydana gələn fəlakət "maglev" nin launch qeyri-müəyyən təxirə salınıb. Bu gün, bu dəmir yolu lokomotivləri sightseeing turlar və turistik yalnız gedin.

İngiltərə

Böyük Britaniya yüksək sürətli qatar - Reytinqde səkkizinci yerdə. Top nümayəndələri - Britaniya Rail Class 373 və Eurostar. Onların sürəti 300 335 km dəyişir. Bu elektrik seriyası TGV (Fransız model) 1994-cü ildə istismara və üç ölkə arasında run idi: Böyük Britaniya, Fransa və Belçika. Onların yolu İngilis Channel altında məşhur dəmir yolu tuneli vasitəsilə. Yeri gəlmişkən, tunel - dünyanın ikinci ən uzun.

saatda 334,7 km - Siz dərəcəsi geri, onda 2003-ci ildə Eurostar lokomotiv tərəfindən müəyyən rekord haqqında demək lazımdır. Bu qatar London Paris bütün yol 136 dəqiqə çəkir.

London dünyanın ən tutumlu hazırlanması. Onlar 900 sərnişin qədər getmək olar. Bundan əlavə, yüksək sürətli sərnişin qatarı Eurostar uzun lokomotivlərin biri hesab olunur - bu uzunluğu 394 metrə çatır və qatar 20 avtomobil var.

Cənubi Koreya

Reytinqde Koreya qatar KTX Sancheon yeddinci yer. Onun sürəti - 305 352 km. Lokomotiv 2009-ci ildə ilk marşrutu başladı. geliştirici - dünya şöhrətli şirkət lokomotiv yaradılması üçün əsasdır Hyundai Rotem, Fransız TGV texnologiya etdi.

Electric Cənubi Koreya milli dəmir yol xəttinə malikdir. Və 2004 (352 km / s) müəyyən rekord baxmayaraq, təcili sürət 305 km nişanı artıq demək olar ki, heç vaxt. Bütün bu əlbəttə ki, təhlükəsizlik səbəblərə görə deyil. KTX Sancheon - Pusan və Yongsan - - Mokpo (Kwangju ilə) tutumlu (qədər 363 üçün sərnişin), rahat və müasir model Seul çalışır.

İtaliya

altıncı yerdə - Italian ifadə ETR-500. Onun tam adı - ELETTRO Treno Rapido 500 qatar 1993-cü ildə Romada azad edilib. orta əməliyyat sürəti Express 300 km / saatdır. Florence Bologna birləşdirən tunel vasitəsilə idarə edərkən Lakin 362 kilometr lokomotiv onun rekord, 2009-ci ildə təslim.

ETR-500 marşrut (Bologna - Milano) overcomes zamanı Time, bir saat azdır. Yeri gəlmişkən, bu il İtaliyada azad ETR-100 lokomotivlərin yalnız altı yeni nəsil planlaşdırılır. Bu maşın 350 və 400 km / saat arasında sürət yığmaq olacaq.

İspaniya

bir ticarət şirkəti Alta Velocidad Española, və ya qısaldılmış AVE istehsal sürətli açıq ispan yüksək sürətli qatarların beş. Bu kısaltma təsadüfi deyil. Ispan, "pr" "quş" deməkdir. şirkətin ən məşhur model - bir lüks ekspres qatarı AVE Talgo-350. Bu, həqiqətən 330 km / saat sürətə çatan, bir quş kimi uçur.

AVE Talgo-350 - qədər 318 nəfər üçün yüksək sürətli qatar və rahat. O, Madrid arasında çalışır Valladolid və Barcelona. 365 km / saat - 2004-cü ildə, testlər və məhkəmə zamanı lokomotiv maksimum sürəti qədər Overclock edə bildik. Yeri gəlmişkən, bu, "ördək" adlanır. Bu qatar əvvəl onun uzunluğu ləqəbi, yəqin güclü bir ördək dimdik bənzəyir.

çini

Dördüncü və üçüncü yerləri Çin yüksək sürətli lokomotiv ilə qəbul edilir.

"Təmiz Chinese» CRH380A - dördüncü On. Onun istehsalçısı - CSR Qingdao Sifang Lokomotiv və Rolling Stock Company - dəmir yolu avtomobil istehsalı üçün ən böyük milli şirkəti. Lokomotiv saatda 380 kilometrə qədər sürətləndirir. 486 km - Və test o, rekord qırdı. CRH380A - rahat və geniş yüksək sürətli qatar Pekin - Shanghai, Shanghai - Hangzhou və Guangzhou - Wuhan. Onların gündəlik uçuşlar, o sentyabr 2010-cu ilə çıxış etməyə başladı.

Üçüncü yer - Çin Shanghai Maglev Qatar üçün. Bu saatda 431 501 kilometr sürətlə inkişaf edə bilər. qatar özünü almanlar müəyyən etməyib maqnit körpü "maglev" prinsipi üzrə fəaliyyət göstərir. Yeri gəlmişkən, Shanghai Maglev Chinese inkişaf, lakin eyni almanlar. Onun prototip Alman lokomotiv Transrapid SMT idi. Çin yüksək sürətli qatar Şanxay şəhərində 2004-cü ildə istismara verilib. onun marşrutu Shanghai boyunca hər gün çalışır maksimum sürət - Airport 431 km / saat keçmir. Lakin, ola bilər və daha çox. məhkəmə At lokomotiv saatda 501 kilometr dağıldı!

Fransa

sürətinə görə dünyada ikinci - Fransız TGV qatar seriyası. Onlar Fransa İsveçrə və Almaniya marşrutları səyahət. orta sürət modelləri - 320 km / h. rekord 2007-ci ildə müəyyən və 574,8 km / saat təşkil edib.

French yüksək sürətli qatar sistemi Train Grande Vitesse - ən məşhur biri və dünyanın ən sürətli. Onlar dəfələrlə dünya sürət qeydlər döymək. Belə modellərin inkişafı 1960-cı illərdə Fransada başladı. Onun Yapon "Sinkansenov" yaradılması bir cavab idi. Bu gün Fransa böyük yüksək sürətli xətlər (1700-dən çox kilometr) və 4000 lokomotivlər yeddi növ malikdir.

artan günəş torpaq

Belə ki, biz dünyanın ən sürətli qatar gəlir. Bu Yapon seriyası "Shinkansen» (Shinkansen). yüksək sürətli qatarların sürəti - 581 km / h. Bu günə qədər bütün dünya rekordları qırır. Yaponiya yüksək sürətli marşrutları üçün ayrı xətt ayırmağa relsli sistem ilk ölkə oldu. Bu pilot birinci hissəsi 1964-cü ildə onun uçuş etdi. Bu Tokio Olimpiya Oyunlarına həsr olunub. Route: Tokyo - Osaka.

ilk lokomotiv "Shinkansen" beləliklə müvafiq adı güllə şəklində edilmişdi. Hətta bu gün, köhnə yolda Yapon qatar "güllə" adlanır. Bu da onların yüksək sürətli xüsusiyyət rəmzidir. bir güllə sürəti ilə uçmaq həqiqətən bildirirəm. Normal sürəti "Shinkansen" - 443 km / h. Və 2003-cü ildə qurulan mütləq dünya rekordu, 581 km nişanı çatdı.

Modern "Shinkansen" - rahat yüksək sürətli express qatar, on altı güclü və davamlı avtomobil onun tərkibində var. Japanese mühərrik yalnız dünyanın ən sürətli, həm də təhlükəsiz deyil. bu marka qatar əməliyyat Qırx beş il heç bir əsas Qəzayla var! Tələfat, heç bir zərər - tam təhlükəsizlik.

Yeri gəlmişkən, Tokyo dəmiryolu şəbəkəsinin dünyanın ən işlək deyil. Onun mövcudluğu zamanı "Shinkansen" qatar artıq altı milyard sərnişin daşıdı! No digər line belə rəqəmlər öyünə bilməz.

Dünyanın ən sürətli, ən etibarlı, həm də ən dəqiq. Belə ki, Osaka Tokio lokomotiv olan məsafə 145 dəqiqə uçur. Bu uçuşların 160 tamamlayaraq 2003-cü ildə "Shinkansen" cədvəli yalnız altı saniyə yoldan ...

Rusiya

Ölkəmiz, əlbəttə, belə təsirli rəqəmlər öyünə bilməz, və 300 km / h Rusiya lokomotiv əldə deyil. Lakin, biz də yüksək sürətli marşrutları öyünə bilər.

2009-cu öncə marşrutu Moskva - Sankt-Peterburq qatarı ER200 izlədi. Bu adı anlamaq üçün artıq mümkündür Onun sürəti 200 km / saat təşkil edir. Və test lokomotiv ərzində 210 kilometrə qədər Overclock edə bildik. 2009-cu ildə bu texnologiya bir möcüzə off yazılı və o, yüksək sürətli qatar "Sapsan" ilə əvəz edilmişdir. Bu ad lokomotiv dünyanın ən sürətli quş hesab olunur Peregrine şahin, adına edilmişdir. qatar dizayn və Almaniya yığılır. pik 300 km / saat sürəti inkişaf edə bilər. İstehsalçı (Siemens) saatda 350 kilometr maksimum dizayn sürəti müəyyən. Test zamanı 290 km / saat dağıldı bizim dəmir yolu lokomotiv çalışır. Sankt-Peterburq - Train "Sapsan" marşrutu Moskva hərəkət edir. Bu məsafə bu dörd saat səfər orta sürəti 166 km / saat təşkil edir. Ona heç bir daha çox təhlükəsizlik üçün dağıtmaq. Yeri gəlmişkən, Moskva Nijni Novqorod üçün təcili, ümumiyyətlə saatda 160 kilometr sürətlə hərəkət ...

Rusiyada ikinci yerdə "Peregrine Falcon" sürətli qatar "Swallow" dayanır sonra. O, həmçinin alman şirkəti Siemens tərəfindən hazırlanmışdır. Bu xüsusi Soçidə Qış Olimpiya əvvəlində Rusiyaya göndərilib. Bu beş avtomobil və 130 metr uzunluğu qədər ibarətdir. O, həmçinin (beş avtomobil əlavə) ikili rejimində istifadə edilə bilər. 160 km / saat qədər - "Swallows" dərəcəsi aşağı. Bu şəhərətrafı marşrutlar üçün nəzərdə tutulmuşdur və yüksək platformaları ilə təchiz olunub. Bu gün bu qatar Moskva, Sankt-Peterburq və Krasnodar axır. Eləcə də qatar və Soçi Tuapse edir.

Rusiyada, digər ölkələrdən fərqli olaraq, ayrı-ayrı xüsusi yüksək sürətli xətlər deyil. Və yüksək sürətli qatar "Qaranquş" və daha az sürətli deyil "Sapsan" artıq pre-mövcud modernləşdirilmiş olsa yolları gəzmək. Bundan əlavə, bu bəzi yavaş marşrutu aradan qaldırılması idi, ifadə təqdim etmək. Bu, öz növbəsində, yerli əhali arasında narazılıq bir çox səbəb oldu. Bu qatarların bilet qiyməti hətta Avropa və Asiya standartları ilə kifayət qədər yüksəkdir. təyyarə tərəfindən atılan əgər veriləcəyini kimi Sankt-Peterburq Moskvadan lokomotiv səfər zamanı qədər ödəyəcək.