Əyləc sistemi VAZ-2107: sxem, cihaz təmir

A həlledici rol əyləc sistemi VAZ-2107 avtomobil tərəfindən ifa olunur. O, maşın dayanacağı var. səmərəliliyinin əyləc bütün asılıdır. avtomobilin vaxtında stop toqquşma və ya bir maneə ilə toqquşma qarşısını almaq üçün lazımdır. Nə qədər əyləc sistemi elementləri yaxşı vəziyyətdə, sizin təhlükəsizlik asılıdır. Ona görə də bu məsələ maksimum diqqət etmək lazımdır ki, bağlana bilər. Və tuning azarkeşləri bir qeyd: əyləc sistemi mühərriki ilə yaradılmışdır yükler üçün nəzərdə tutulmuşdur. Buna görə də, mühərrik gücü artıraraq, calipers gücləndirmək disklər əlaqə ped sahəsi artırmaq lazımdır.

Calipers ön təkər

İndi sisteminin bütün elementləri haqqında daha ətraflı. qaydada həyata bir az, lakin hələ də. Calipers ön təkərlər - compresses və yastiqciqlar decompresses bir mexanizm.

Hər sükan biri - Ön əyləc VAZ-2107 iki slaydlar ibarətdir. Onlar, lakin tamamilə alüminium hazırlanır. Inside Bu bədən sıx böyük diametri piston, yerləşir. Bu qaçaq mümkünlüyünü aradan qaldırır əyləc mayesinin. Belə bir şey var, əgər gəlmişkən, sonra onu yeni bir əvəz etmək asandır, qurma təmir üçün heç bir əhəmiyyət kəsb edir.

dəstəkləyir quraşdırılması həyata keçirilir kimi?

Mount caliper ön əyləc disk mərkəzə iki vintlər vasitəsilə istehsal olunur. Təhlükəsizlik səbəbləri üçün boltlar çıxmaq deyil ki, vacibdir. Bu məqsədlə onlar metal boşqab müəyyən edilir.

yastıkları daxilində yerləşdirilir, belə bir şəkildə edilən Installation caliper. mənzil (xarici astar) və piston abut Onun baza onlar. metal Asbestos örtük əyləc disk yönəlib. halda Inside rezin şlanq vasitəsilə geri gəlir dəstək maye deyil. mənzil də uyğun vurulması üçün xüsusi sistem çıxdığı açılış ilə təmin olunur.

arxa təkərlər Calipers

arxa ox əyləc sistemləri VAZ-2107 ən avtomobil kimi, bir klassik circuit var. Bu ön təkərlər əyləc 75% həyata keçirilir ki, qeyd etmək lazımdır. arxa az ləngitdiyini. Bu səbəbdən, istehsalçı istifadə etmək qərarına gəlib disk əyləcləri mənada etmir. Əlbəttə ki, bu disk daha səmərəli istifadə əvəzinə standart zərb alətləri olacaq çevrilir. Amma əyləci normal əməliyyat keçirilməsi ilə bağlı kiçik çətinliklər var, - gərək sistemində əlavə silindr yüklemek üçün.

Amma zavod VAZ-2107 ilə getdi baraban əyləcləri arxa. Onlar öhdəsindən öz əsas vəzifəsi aşağı səmərəliliyinin var ki, baxmayaraq. problemlər sadəcə həll edilə bilər əyləc sistemi VAZ-2107, arxa şüa yaxınlığında quraşdırılmış bir təzyiq tənzimləyici köməyi ilə işləyir. Belə bir cihaz ilə nəzarət baş maye təzyiq arxa təkərlərin kontur təchiz. zərb alətləri üçün quraşdırılmış yastıkları, onlar ön təkərlər daha az fərqli sürücü var. əsas vəzifəsi - yastiqciqlar ayrı cins. Bu məqsədlə, silindr üst iki porşenlər olan, monte edilir. Onların köməyi ilə, və unclamping pad gəlir.

vakuum əyləc booster

Bu mexanizm olmadan, əyləc sistemi VAZ-2107, cihaz hesab olunur, əvvəllər istifadə bənzər bir oxşar olardı "qəpik". vakuum gücləndirici olmadan Comfort tamamilə yoxdur. Press pedal aşağı səviyyədə performans əyləc, çox böyük qüvvə ilə gəlir, və ayaq sizə verilən disk bütün əlləmə ped. Amma burada yüksək səviyyədə nail olmaq üçün icazə bu bölmənin sistemin proqram. əyləc pedalı və master cylinder piston rod arasında əyləc booster.

Nəticədə, sizin ayaq və sistemdə təzyiq yaradır piston arasında bir boşluq var. Bu pedalı, dəfələrlə tətbiq güc azaldır. Bu halda əyləc performansı artır. Servo montaj kabin və avtomobilin mühərrik hissəsində ayıran edilir. divar deşik getmək dörd studs var vakuumniki ən müasir maşın haqqında. sərnişin yuvası hissəsində, səs izolyasiyası bir qat altında, qoz-fındıq berbat. Lakin ilk, yivli keçid sıxma əməliyyat müəyyən heels oyma üzərində zəifləmiş deyil.

Əsas əyləc silindr

Yəqin ki, bu köməyi ilə yaradılmışdır sisteminin əsas elementidir yüksək təzyiq borular. Siz anlamaq lazımdır kimi təzyiqi ilə bağlıdır və əyləcə basdı edir - supportları hərəkət edərkən Pads unclenched var. Bu nəzərdən göstərilir circuit olan əyləc sistemi VAZ-2107 də silindrli daxildir. Bu silindrik formalı bir boşluğu içərisində metal edilir. Bütün daxili səthi keçir porşenlər sürüşmə kimi, mükəmməl hamar edir.

Onların sistem olduqca maraqlıdır. Onlar iki sxemlərin təzyiq yaradır ki. yüksükler üçün səthi oxşar Metal porşenlər kənarda rezin O-üzük var. Onlar maksimum darlıq təmin edir. sinxron silindr porşenlər Hərəkatı, onlar yüksək sərtliyi ilə bulaqlar bir-birinə bağlıdır. ilk piston tormoz booster ortaya rod qarşı daşıyır. GTZ bir neçə açılış var - ön calipers və arxa təkərlər genişləndirilməsi tank bağlantısı və qoşulma boru kəmərləri üçün.

Ön əyləc yastiqciqlar

onlar haqqında artıq bir az danışdıq, lakin daha ətraflı danışmaq lazımdır. Belə ki, əyləc 75% ön təkərlər edilir. Nəticədə, bu ox geyimi pad əhəmiyyətli dərəcədə yüksək olacaq. Bu səbəbdən, nisbətən nadir hallarda görülən təmir əyləc sistemi VAZ-2107, adətən daha arxa daha ön yastiqciqlar əvəz etmək lazımdır. Onlar metal boşqab asbest örtük təmsil edir. Bu qat, olduqca möhkəm və etibarlı əla inhibe edir. Amma ən əsası - metal disk geyinmək azaldır.

Arxa əyləc yastiqciqlar

Pads bəzi digər mexanizm bəri, müxtəlif strukturu var. Bu iki sərt metal lövhələr bir yarımdairə şəklində olan. içəridən onlar eki üçün deşik təmin edilir təkər mərkəzi. nağara bir hissəsi olmadığınız örtülmüş sürtünmə yastıkları - xaricində On. park əyləci - Bu da manual unclamping calliper qoşulmaq üçün təmin edilir. Communication yarıya indirir metal lövhələr və sərt bulaqlar vasitəsilə həyata keçirilir. O elementləri əyləc VAZ-2107 ibarətdir strukturu avtomobil modeli kimi klassik adlandırmaq olar.

Brake maye

Olursa olsun sisteminin ən mühüm element qeyd etmək cəhd necə, bunu etmək çətindir. fakt hər hansı bir node parametrləri dəyişdirmək zaman bütün mexanizminin pozulması istisnasız, olmasıdır. Və bir çox maye asılıdır. Və dəqiq desək, onun keyfiyyəti edir. bir silindr ibarətdir və performansını yaxşılaşdırılması üçün aşqarların böyük həcmdə istehsal olunur aşqar xüsusi maye ilə dolu bu elementlər birləşdirən borular dəstəkləyir circuit əyləc sistemi VAZ-2107. Onların köməyi səmərəli əyləc yalnız nəzərdə ilə, həm də boşluqların, dəstəkləyir və silindrlər şambriyeller məhv qarşısını almaq üçün.

Zaman maye dəyişdirmək üçün necə?

yüksək məktəb fizika unutmayın. dramatik sıxılmış ne maye olur? Bu doğru, onun temperatur sürətlə artır. Nəticədə, dəyişikliklər və həcmi, özlülük və sıxlığı. Başqa sözlə, bu maye tamamilə onun xassələri dəyişir. Bunun qarşısını almaq üçün əyləc mayeləri və aşqarların istehsalçıları əlavə olunur. Onlar təzyiq mənfi təsiri xilas və soyutma maye yaxşılaşdırılması üçün imkan verir.

arxa əyləc VAZ-2107 və yüksək təzyiq altında ön iş kimi. Təəssüf ki, bütün bu əlavələri vasitə əməliyyat bir neçə il dəmləmək. Bu sistem performansını yaxşılaşdırılması üçün vaxtında dəyişdirilməsi həyata keçirmək zəruridir. Bu əsasda, biz əyləc sistemi əvəz maye iki ildə ən azı bir dəfə həyata keçirilməlidir ki, demək olar. ali vasitə run əvəz tezliyi artırıla bilər.

genişləndirilməsi tank

sərt borular hər hansı bir sistem tikintisi indiki rezin şlanqlar və genişləndirilməsi tanklar var. sonuncu kəmərlərinin hava mobil riskini aradan qaldırır kimi, sistem maye səviyyəsinin saxlanması üçün tələb olunur. Bu genişləndirilməsi tank maye doldurulması edilir edir.

Qeyd etmək lazımdır ki, tez-tez ehtiyaclarını nasos baş iştirakı ilə müşayiət olunur uğursuzluq əyləc sistemi VAZ-2107. Bu prosedur böyük çətinliklər yaratmır, lakin ikinci şəxs köməyi olacaq. O, kontur birlikdə getmək üçün maye almaq üçün əyləc pedalı sıxmaq lazımdır. Amma bütün əlaqələri maksimum darlıq təmin etmək lazımdır ki, unutmayın.

Borular və şlanqlar

darlıq istifadə yumşaq mis yuyucusu yaxşılaşdırılması. Onlar digər elementləri ilə rezin borular oynaqların quraşdırılıb. Bu rezin borular istifadə məqsədi - sistem məhv riski olmadan sükan həyata lazımdır.

Eynilə, arxa ox olan hose şüa və bədən monte sərt boru arasında keçid üçün istifadə olunur. Başqa sözlə, hərəkət deyil yerlərdə sərt borular çəkilir. bir node bir transfer olarsa, bu, çevik şlanqlar istifadə etmək lazımdır.