Aircraft. ixtira tarixi

torpaq off almaq və quş kimi orada hover haqqında, insanlar qədim zamanlardan arzusunda. lələkli müşahidələr uçuş üçün qanad insan tələb olunur ki. mum ilə birlikdə keçirilən lələkləri qanadları - Icarus və Daedalus Qədim yunan mif ilk self-made təyyarə inşa necə deyir. çox igid kişilər mifik qəhrəmanları sonra qanadları öz dizayn inkişaf etmişdir. Lakin onların arzularını doğru, bu fəlakət başa gəlmədi göy qədər getmək.

bir iş vasitə icad cəhdi növbəti addım daşınar qanadları istifadə edir. Onlar ayaqları və ya silah gücü ilə idarə, ancaq alqış və göy bütün struktur qaldırmaq mümkün deyil olunur.

Mən kənara qalmaq və Leonardo da Vinci yoxdur. Known inkişaf Leonardo insan əzələ gücü ilə tərpətmək daşınar qanadları ilə maşın uçan. parlaq İtalyan alim və ixtiraçı tərəfindən hazırlanmış ilk təyyarə, vertolyot prototip hesab olunur. Leonardo kətan hopdurulmuş nişasta material böyük propeller ilə təchiz olunmuş aparat diametri 5 metrdir təsvir.

dizayner tərəfindən düşdü ki, dörd kişi bir daire xüsusi silah dönüşümlü idi. Müasir alimlər hərəkət bu dizayn, dörd nəfər əzələ gücü gətirmək üçün kifayət deyil ki. Leonardo da Vinci bir trigger güclü yaz kimi istifadə əgər Lakin, onun uçan maşın qısa müddətli, lakin real uçuş edə bilər. da Vinci dayanmadı uçuşlar üçün bu inkişaf dizayn, o vasitəsilə uçmaq bilər dəsti nəzərdə külək enerjisi, və 1480s ildə bir aparatının rəsm çəkdi "insanlara zərər olmadan hər hansı bir yüksəklikdən jumping üçün." cihaz, şəkil şəkil müasir paraşüt çox fərqli deyil.

Olursa olsun görünə bilər, lakin göyə gəldiyi ilk təyyarə, onun qanadları məhrum necə təəccüblü. XVIII əsrin sonunda qardaşları Montgolfier, Fransız Zhak Eten və Zhozef Mişel, yöndəmsiz şar icad. isti hava ilə dolu təyyarə, yük və ya insanlar qaldırmaq bilər. ilk şəxs bir isti hava balonu göyə qalxmaq, şar ixtiraçılar Jean-Francois de Rozier Pilatre həmyerlimiz oldu. Bir ay sonra, o, ilk Marquis d'Arlandom pulsuz uçuş ilə şirkət bir isti hava balonu etdi. Bu 1783-cü ildə baş verib.

külək iradəsi ilə hərəkət etdi Balloon-şar, insanlar nəzarət uçuş haqqında düşünürük. 1784-ci ildə yalnız bir il bir şar ilk uçuş sonra, məşhur alim, riyaziyyatçı, mühəndis və hərbi mühəndis Zhak Mene (Fransız söz mənası "nəzarət" tərcümə) dirijabl layihəsini təqdim edib. O elongated rasional Airships, qaz sızması shell ərzində doldurmaq ballonet top Nacelle təyinat üsulu icad. Və ən əsası - Meunier təyyarə mən irəli dizayn təkan idi qaytarır bir pervane ilə təchiz edilib.

ki, vaxt mümkün deyildi Yalnız Jacques Mönye parlaq fikir həyata sağ propeller hələ icad olunmayıb.

Hər halda, son əsrlərdə alimləri və onların ev təyyarə inkişafı sayəsində müasir təyyarə inkişaf və sürətli geniş və etibarlı təyyarə yaranması mümkün.