Avtomobillər üçün vəzifə

2012-ci ildə avtomobillər üçün idxal rüsumu 25% -ə düşəcək (30%). Bu, keçən ilin sonunda Rusiyanın ÜTT-yə daxil olması ilə bağlıdır və bəlkə də, bu "adi" rus əhalisini fərqləndirən əsas üstünlüklərdən biridir. Bundan əlavə, xarici vasitələrin idxalı üçün ödənişlərin azalması ilə yanaşı, avtomobil sürücüləri avtomobil qiymətlərində azalma gözləyir. Bu baş verəcək, bunu anlaya bilək.

Dilerlər tərəfindən idxal olunan maşınlar üzrə vergilərin azalması ilə yanaşı yollarımızdakı nəqliyyat vasitələrinin sayında da əhəmiyyətli dərəcədə artım var. Bunun səbəbi yeni bir avtomobilin gömrük rüsumunun Rus tərəfi tərəfindən azaldılmasıdır. Xatırladaq ki, bu qiymətlər böhrana qarşı tədbir kimi, qlobal böhran zamanı çoxaldılıb. Dövlət orqanlarının nümayəndələrinin sözlərinə görə, sazişlərə əsasən, qalan tariflər bu il dəyişdirilməyəcək.

Xatırladaq ki, avtomobillərə olan məbləğ yerli istehsalçılara dəstək verən bir vasitə kimi avtomobillərlə artır. Bu, 2009-cu ildə, avtomobil sahibləri idxal olunan nəqliyyat vasitələrinin 30% -ni ödəməli olduqda, xarici mühərrik beş ildən çox olmamaq şərti ilə, mühərrikin müəyyən xüsusiyyətləri üçün əlavə haq tələb olundu. Eyni zamanda istifadə edilən sərnişin avtomobillərinin və yüklərin ödənişləri əhəmiyyətli dərəcədə artmışdır. Və yaşı 5 ildən çox olan avtomobillərə olan vəzifə 80% -ə çatıb.

Belə ki, artıq qeyd olunduğu kimi, 2012-ci ildə avtomobillərə vergilər 25% -ə düşəcək. Gələcəkdə (yeddi il) bu rəqəm tədricən 15% azalacaq. Eyni zamanda tarif məsələləri ilə bağlı əsas razılaşmaların 2006-cı ildə əldə olunduğunu, lakin sonda yalnız 2011-ci ildə qərar verildiyini aydınlaşdırmaq lazımdır. Rusiya 2011-ci ilin dekabr ayının əvvəlində ÜTT-yə daxil oldu.

İndi detalın azaldılması haqqında. Birinci il (2012), avtomobillərə vergilər 25%, gələcək il - 24%, il ərzində - 23%, növbəti 4 ildə isə tədricən 15% azalacaq. Eyni zamanda, rəhbərliyə görə, vəzifənin azaldılması deməkdir ki, yerli avtomobil sənayesi dövlət tərəfindən dəstəklənməyəcəkdir. V. Putin deyib ki, hökumət ÜTT-yə qoşulduqdan sonra Rusiya avtomaşınını müdafiə etməyi planlaşdırır.

Həmçinin qeyd olundu ki, əgər avtomobil sənayesi bərabər rəqabətdə özünü tapırsa, hökumət onu müdafiə etmək yollarını tapacaq, yəni qeyri-tarif tənzimlənməsi. Eyni zamanda, ÜTT-yə üzv olan bütün ölkələrin texniki qaydalarından istifadə etdiyini vurğulamışdır.

Bütün bunlarla yanaşı, mütəxəssislər bu günə qədər heç bir problem görmürlər ki, avtomobillərə vergilər 5% -ə endirilir. Ancaq bu mövzuda səlahiyyətlilərdən heç biri konkret bir şey söyləməmişdir. Bəli, dedikləri kimi yaşayacağıq və görürük.

Rəsmilərin sözlərinə görə, bir il sonra Rusiya avtomobil istehsalçıları ilə birlikdə işləyən ən böyük narahatlıqlar ölkəmizdə möhkəm bir şəkildə yerləşdirilməlidir ki, bu da onların bazarda nəqliyyatın payını artıracaq deməkdir. Bu vəziyyətdə daha kiçik iştirakçılar atılır. Buna görə xarici şirkətlərdə idxal artacaq. Eyni zamanda, məlumat verildi ki, ÜDM-də işləyərkən avtomobillərin 25% -dək azaldılması yalnız formalaşma olacaqdır.

Nəhayət, əlavə etmək istəyirəm ki, bu gün üçün bir çox sürücülər gömrük rüsumlarından ötəri avtomobil qiymətləri də əhəmiyyətli dərəcədə azalacaqlar. Lakin ekspertlərin fikrincə, bu, baş verməyəcəkdir, çünki Rusiya bazarında qiymətlərin malların (nəqliyyat vasitələrinin) köçürülməsi ilə bağlı xərcləri deyil, əsasən tələbat. Bununla əlaqədar biz avtomobil istehsalçıları üçün azaldılmış verginin istehsalçılara, eləcə də dilerlərə çox faydalı olacağına inanırıq, lakin adi vətəndaş-alıcılar heç bir mənfəət görməyəcəklər. Yəni qiymətlər əvvəlki səviyyədə qalacaq.