"Bugatti" mənşə ölkəsi, avtomobil marka və maraqlı faktlar tarixi

Bizim dünyada, yüksək profil və tanınmış markaları olmayan. hər gün daha az avtomobil mühit belə markaları var. "Bugatti" - o biri. onun çox bir əsr köhnə şirkəti zamanı dünya dəfələrlə çaşdırdı. Hal-hazırda, artıq dördüncü doğum var. A dünyanın ən bahalı zərif və sürətli avtomobil zirvələri ilk növbədə hələ də Bugatti Veyron ətrafında tanınmış.

build tanınmış supercars öyrənmək və kim istehsal etmək hüququ malikdir: Bu yazıda əsas sual hesab edir. Biz doğum və marka inkişaf necə oldu. Və əlbəttə ki, Bugatti haqqında maraqlı faktlar və miflər qaçırmayın.

Ölkə "Bugatti"

mənşəli Bugatti "Ölkə" istehsal "şirkətinin haqqında ən ümumi suallar biri - Fransa ?. məşhur super "Bugatti-Veyron" Molsheim mahalında reallaşan quraşdırma, "Şeron" varisi orada toplamaq.

"Bugatti" - uzaq 1909-cu ildə geri İtalyan mühəndis və dizayner Ettore Bugatti yaratdığı Fransız şirkət var. , фирма успешно пережила Вторую мировую войну и практически перестала существовать только после ухода из жизни её основателя. əsas məhsul həmişə idman avtomobilləri və avtomobilləri lüks olmuşdur baxmayaraq, uğurla İkinci Dünya müharibəsi sağ və faktiki olaraq yalnız onun təsisçisi ölümündən sonra mövcud dayandırıb. hüquqları "Bugatti" azad sonra bir neçə dəfə onların ustalarının dəyişdi. Bu 1999 giriş idi sonra yalnız idi Volkswagen Group şeyi rəvan getdi.

əfsanə mənşəyi

Bu, bütün 1909-cu ildə geri başladı. Bu vaxt, istedadlı İtalyan mühəndis Ettore Bugatti eyni adlı şirkət yaradır idi. Bu hadisə toplaşmaq ilə əvvəl olub ilk avtomobilin yaradıcısı yarışında iştirak və qazandı olan Bugatti 10.

Serial eyni avtomobil istehsalı ilə avtomobil başladı "Bugatti-13". Bu bölmənin dəfə qərarlar üçün cəsarətli bir çox idi. Asan və etibarlı, 100 km / saat qədər sürətə çata bilər. "Bugatti", mənşə ölkəsi, bu, çox məşhur idi və 16 il üçün istehsal edilib Fransadır. Sonra İkinci Dünya müharibəsi və avtomobil azad qədər deyil. Ettore hüquqlar Peugeot avtomobil şirkəti istehsal və İtaliyaya evinə getdi satır.

Müharibədən sonra, Ettore geri gəlir və onun işlərini davam etdirir. digər sonra bir 28, 30, 32-ci Bugatti model istehsal. Bugatti Model 35 yarış məşhur olmuşdur. 1924-cü və 5 ildir, bu model ilk növbədə nəslindən və yeni səviyyəyə şöhrət səviyyəsi "Bugatti" qaldırılmış deyil.

Best il

"Bugatti", mənşə ölkənin ən məşhur modellərindən biri Fransa Royale adı idi model №41, idi. Bu icra lüks avtomobil ləzzətli idi! Onun uzunluğu. Daha 6 m arxa ön vasitə 3000-dən artıq kq çəki var, amma yaxşı balanslaşdırılmış idi. 13 litrlik mühərrik "atları" və asanlıqla bir neçə saniyə üçün 100 km / saat sürət güc 260 inkişaf edir.

sayı 44 Model onun nisbətən aşağı dəyəri ən məşhur biri oldu. A model 46 lyuksovskogo Royal kiçik versiyası idi. 1931-ci ildə 50-ci Bugatti model var idi. tarixi avtomobil markası davam etdi və 1937-ci ildə tip 57 nəşr olunur - mübahisəli tarixi ilə bir yarış avtomobili. Bu avtomobil Le Mans 24 saat bir uğultulu qələbə gətirdi və o da onlardan demək ehtiyac yoxdur Ettore oğlu Jean ... həyat aldı, bu Ettore və bütövlükdə şirkət üçün bir şok idi.

Böyük Artist avtomobil

Ettore Bugatti - - Bugatti təsisçisi o zaman Carlo Bugatti tanınmış rəssam ailəsində anadan olmuşdur. Bu yaradıcı ailə qoymaq kimi, bir az məşq Painting, gənc onun yol idi ki, həyata keçirilir. O, tez-tez yalnız dəmir vaqon nəzər ortaya çıxdı. rəsm atma, lakin bədii görmə kaybetmeden, Ettore avtomobil dizayn batırılır.

şirkəti "Bugatti" təsis əvvəl, onun zirzəmiyə Ettore "Bugatti" nin qurucusu bədii peşə əlavə ilk avtomobil tip 10. inşa etmişdir sürəti olmadan özümü təsəvvür edə bilmirdi. Onların avtomobil ilk yarışı öz əlləri ilə qələbə gətirib çıxardı. Onun oğlu Jean atası təqib və şirkət səbəb idi, lakin 1939-cu ildə o sovuşdurdu deyil.

Bir çox tədqiqatçılar Ettore böyük maşın memar çağırıb. mühəndislik və dizayn nailiyyətlər birleştiren, o lüks şəklində couching, əsl texniki şah yaratmışdır. Və "Bugatti" texniki həllər və zərif siluet çaşdırmağa davam edir, bu gün ailə davam deyil bildirin. One "Bugatti-Veyron" və "Bugatti-Sharon" Fransa mənşə ölkəsi baxmaq yalnız var.

Yeni doğum "Bugatti"

1947-ci ildə, qurucusu Ettore Bugatti vəfat sonra, şirkət üçün çox çətin dəfə var. Və 1963-cü ildə "Bugatti" təyyarə mühərrikləri maraqlı Ettore inkişafı Hispanu Suiza, satmaq. Bu son deyil ... Amma keçmiş şöhrətini bərpa etmək üçün ilk cəhd 1987-ci ildə həyata keçirilən ki, görünür. İspaniya yeni sahibi yalnız lüks və idman avtomobil istehsalı üçün "Bugatti" alır. 1991-ci ildə (bu halda İtaliya mənşə ölkəsi) yeni avtomobil EB110 "Bugatti" var.

Italian sərhəd şirkət uzun mövcud deyil. Fransa - Yeni model uğurlu başlanğıcından baxmayaraq, orada möhkəm iflas və 1998-ci ildə yeni "Bugatti" var, o ev geri köçürülüb. yeni sahibi - tanınmış alman konserni Volkswagen də böyük adı marka canlandırmaq istəyir. İndi sualına: "avtomobil" Bugatti "istehsalçı - Hansı ölkə" - təhlükəsiz cavab bilər - Fransa!

ilk "udmaq" yenilənir Bugatti EB118 prototip idi. model tamamilə fiberglas bədən xüsusiyyətləri və 555 "atları" bir 6.2 litrlik mühərrik gücü arasında. avtomobil 320 km / saat iddia sürəti. EB218, Chiron və Veyron: Bundan sonra dünya bir neçə prototipləri ilə təmsil olunub. Onların arasında 2005-ci ildə istehsal ilk "Veyron" getdi.

əfsanəvi Bugatti Veyron

avtomobil "Bugatti-Veyron" haqqında bilirsiniz olan mənşə ölkəsi, siz uzun müddət danışmaq olar. Bu super dizayn və yaradılması haqqında mütəxəssislər çox çalışdı. avtomobilin hansı hissəsi görmədim - bütün elmi-texniki know-how.

Birincisi, bəzi texniki. "Veyron" 1000 at gücündə V16 »iki" səkkizinci nəzərdə bir benzin mühərriki var. 415 km maksimal sürətlə / h 5km başına 4 litr keçirdi. Bu tank, 15 dəqiqə ərzində 100 litr təşkil edir.

Təxminən şin eyni xas gücü, maksimal sürəti 15 dəqiqə sonra, onlar partlayışa səbəb ola bilər. Bu supercar elektron məhdud sürət və sürücülük əvvəl kilid daxil olmalıdır yüksək sürətli xüsusi açarı var üçün.

praktikada 1000 "atları" bir güc bir avtomobil 3000 bütün seçir, lakin onların 2/3 istilik gider. Buna görə də, "Veyron" unikal soyutma sistemi radiator 10 və titan qazçıxma sistemi seçin. Transmission - 150 m \ s iki debriyajlar və insane sürətli keçid ilə 7-addım robot.

"Bugatti-Veyron" 2015 sayında mən dayandırdı. Bu müddət ərzində o, konveyer 450 unikal superkar "Bugatti" dən descended. bu gözəllikləri Fransa mənşə ölkəsi.

1500 at gücündə olan "Bugatti-Sharon" - 2016-ci ildə dünya "Veyron" varisi təqdim olunub.

nəticə

Bugatti adı əbədi dünya tarixinə və unikal, idman və lüks avtomobil bir marka halına gəldi. Bu hekayə hələ də davam edir.