DT-75 "Qazaxıstan". Tarix, modifikasiyası, xüsusilə

Due əkinçilik ərazilərinin vastness, eləcə də SSRİ-nin tikinti sənayesi üçün Traktor kimi texnologiya müvafiq ərizə bir çox lazımdır. Sovet model izlenen ən kütləvi DT-75. Qazaxıstan Pavlodar traktor zavodunda 1986-ci ildə istehsal qurmuşdur. Bu drawbar Kateqoriya "3" bir model. Sonra, biz maşın, onun xüsusiyyətləri və Qazaxıstan versiyasını xüsusiyyətləri tarixinin hesab edir.

hekayə

DT-75 DT-59 üçün bir əvəz kimi hazırlanmışdır. ilk prototipləri yeni modelin istehsalı üçün Volqoqrad Tractor Plant modernləşdirilməsi başladı 4 il test nəticələrinə görə 1956-cı ildə yığdıq. 3 il davam etdi və 1963-cü ildə istehsala başladı. O vaxtdan bəri, 2009-cu ildə 2,7 milyon vasitə istehsal. 2013-cü ildə əllinci ildönümü model oldu.

DT-75 "Qazaxıstan" Bu avtomobil üçün tələbatı ödəmək bilmədi tək Russian bitki kimi, Pavlodar traktor zavodunda 1968-ci ildə istehsalına başlayıb. Bu şirkət iflas etdi 1998-ci ilə qədər bir neçə variantda mövcuddur.

çərçivə

Bütün komponentləri və maşın iclaslar bir qaynaq çərçivəsində monte edilir. Bu iki uzununa şpatı düzbucaqlı cross-bağlı daxildir.

mühərrikləri

Əvvəlcə, traktor SMD-14 mühərriki ilə təchiz edilib. 75 hp Bu dizel güc aqreqatı Insanlı SMD version 75N-18h, 20 litr gücü mənfəət ki, yuxarıda qeyd olunan mühərrik iştirakı Turbo fərqlənir. a. motor 75M Modifikasiya A-41 90 hp var 75B variantları və 75 K 80 ag güc vahidi SMD-14NG gücü ilə təchiz edilib Cari versiyası 75DE dizel mühərrik A-41SI quraşdırılıb.

ötürülməsi

Dörd 7 pilləli sürət qutusu bir paketi arxa oxa yerləşir. Clutch -loaded cüt disk, quru. 75 K version əks Ötürücü iştirakı ilə fərqlənir.

şassi

arxa oxa bir band əyləc ilə iki tək mərhələ planetar tilt mexanizmləri ilə təchiz olunub. Şassi özü təlimatlar və sürücü təkərlər dəstək silindirler, daşınması tarazlayıcı, iki zəncirli zəncir ibarətdir. Xüsusi şassi bolotohodnaya versiyası 75B idi. Bu tırtıl ədəd geniş və böyük hesablanan yerüstü və yerdə təzyiq azaldılması üçün aşağı salınması guide təkərlər imkan.

daxma

ilk modellər QAZ-51, ikiqat metal möhürlənmiş yuvası təmsil ilə vahid bir kabin idi. version 75M On vyshtampovki traktor sürücüsü tavan və əyilmiş nəzarət ölçü cihazları artıb. Cab xüsusi dizayn müxtəlif modifikasiya dik yamaclarında 75 K. üzərində işləmək O, bir cüt nəzarət orqanlarına idi. 1978-ci ildən, biz lələkləri ilə yeni soyunan taksi qurmağa başladı. O, ox sağ, və artan gücü bir oturacaq quraşdırılmış yanacaq tank köçürülüb.

Qazaxıstan modifikasiya

Pavlodar Tractor Works ilkin data traktor azad ilə, 1966-cı ildə təsis edilib. 1968-ci ildə o, DT-75 göndərilməsi hissələrinin istehsalına başladı. Həmin il biz DT-75 "Qazaxıstan" başlayıb. Bu versiyasını 75M, 75ml, 75T, 90p, 75MLK istehsal olunur. Next, onlar ətraflı araşdırdı.

DT 75M

DT-75 "Qazaxıstan" İstehsalat bu dəyişiklik ilə başladı və sonra onun azad tamamilə montaj gec 80-ci illərində qədər davam edən Pavlodar traktor zavodunda köçürülür. Bu maşın kənd təsərrüfatı əməliyyatları üçün nəzərdə tutulmuşdur.

ilk 7.43 litr tutumlu A-41I 94 ag ilə təchiz bir modifikasiyası Sonradan 4.75 litr həcmli D-245.552 tutumu 95.2 at yüklemek üçün başladı yüngül performans üstünlüyü ilə yeni mühərrik iqtisadiyyatda A-41I daha böyükdür.

PPC orijinal versiyası kimi eyni, 7-pilləli dörd arxa oxa ilə bir casing monte. Coupling də daimi qapalı quru bir disk clutch göstərilən mənbəyi olaraq qalır. Bir variant kimi, traktor DT-75 "Qazaxıstan" Əgər minimum sürəti aşağı və maşın səmərəliliyinin artırmaq üçün imkan verir əks Ötürücü ilə təchiz edilib. Standard set PTO mil və isteğe 1000 rev / min 540 artaraq fırlanma sürəti ilə təkmilləşdirilmiş versiyası təklif etmişdir.

yandırmaq üçün iki bir-mərhələ planetar arxa oxa mexanizmi istifadə edir. əyləc kəmər tipli mexanizmlər olmalıdır.

şassi dizayn orijinal qaldı. track silsiləsinin eni 390 mm-dir.

DT-75M ilk model ilə müqayisədə Cabin, sağ keçdikdə onun hündürlüyü artırılması və yeni lələk ilə təchiz olunub.

DT-75ml

1986-cı ildən Pavlodar traktor zavodunda DT-75ml istehsalına başladı. yuxarıda müzakirə modifikasiyası müxtəlif bütün ilk kabin dizayn və mühərrik yuvası astarlı görünüşü. hündürlüyü 2923 mm artıb ki, bu xarakterik DT-75 "Qazaxıstan" Əvvəlki versiya 2304 mm olub, halbuki kabin, artır. yeni cab karkas strukturu xarakterizə altı tamponlar əsasında müəyyən edilir. Tablosuna, nəzarət və avadanlıq kabin dəyişdi.

erkən 90-ci illərində. sənaye (DT-90p) və Kənd Təsərrüfatı (DT-75T) modifikasiyası bölünür DT 75ml.

DT-75T və DT-90p

Bu modellər DT-75 modifikasiyası "Qazaxıstan" yuxarıda müzakirə biri ilə şassi və drivetrain oxşar idi. Bu müxtəlif Features: Bu versiyasını mühərrik D-440-21 ilə təchiz olunub, 95 hp turbo qalan strukturu əvvəlki maşın kimi eyni. Bundan başqa, texniki bu dəyişikliklər bir-birinə eynidir.

DT 75MLK

Bu maşın ilk növbədə yerinə track təkər bazası fərqlidir. Bundan əlavə, 170 ag mühərrik gücü ilə təchiz edilib və drag tork converter. Buna görə o, asanlıqla bir buldozer DT-75 "Qazaxıstan" çevrilir. Bu modelin istehsalı erkən 90-cı illərdə başlayıb.

nəticə

1998-ci ildə Pavlodar traktor zavodunun fəaliyyəti iflas səbəbiylə dayandırdı və bu maşın istehsalı Vladimir zavodunda varisləri davam edir.