Dünyanın ən sürətli qatar nədir? sürət 500 km / saat texnologiya nail olmaq

dəmir yolu ilə səyahət demək olar ki, dərhal lokomotiv ixtira sonra məsafələr aradan qaldırmaq üçün ən sürətli yol idi və bu vəziyyət bir əsrdən artıq davam edib. Yalnız XX əsrdə, avtomobil və aviasiya era olmuşdur, bu üstünlük etiraz edildi. Amma fikir mühəndislik hələ durmaq deyil, yeni sürətli olan bu gün istifadə çox dizayn aerokosmik texnologiyaları də digər nəqliyyat rejimi ilə çeviklik rəqabət edə bilər.

qatar Race

ölkələr arasında texniki rəqabət dünyanın ən sürətli qatar yaratmaq məqsədilə, o cümlədən müxtəlif yollarla ifadə edilir. son onilliklər Yaponiya, Fransa və Almaniya bölmək, amma Asiya ölkələrində sənaye və elmi bazasının sürətli inkişafı Çin və Cənubi Koreya tezliklə ənənəvi istehsalçıları etiraz edəcək ki, iman əsas verir bu yarışda liderlik. iqtisadi texniki-iqtisadi əsaslandırma ilə yanaşı, qatar cür sürətli nə haqqında suala cavab ticarət və yalnız XX əsrin ortalarında kimi dövlət hətta siyasi nüfuzunun, müəyyən dünya liderləri kosmik prioritet narahat. oxşarlıq doyma texnoloji yeni dəmir yolu layihələri genişləndirilir.

Texniki problemlər və onların həlli yolları

avtomobilin hər hansı torpaq sürət sürtünmə, windage və təhlükəsizlik amillər yüksək səviyyəsi ilə məhdudlaşır. Bu şərtlər hər üç mahiyyətcə aşılmaz səs, lakin onların təsiri azaldıla bilməz ki, demək deyil. Aircraft istehsalçıları aerodinamik formaları, tek ray və maqnit levitation texnologiya yaradılması təcrübə əldə - bu yaradıcıları müasir dəmir getdi olan əsas yolları var. Yüksək sürətli qatarların normal dəmir parçaları və ya digər xüsusi qoydu keçidlərinin onların əməliyyat təmin edir. magnetism fizikası sahəsində elmi sıçrayış sözün relslər üzərində uçmaq üçün son texnologiyaların tətbiqi üçün şərait yaratmışdır.

New Yapon track

dünyada idman obyektləri qonaqlar çatdırmaq üçün sürətli qatar 1964-cü ildə Tokio Olimpiya əvvəl yaradılmışdır. Onun adı "Shinkansen" kontinental standart boyunca həyata keçirilmişdir məbləği "yeni track" kimi Yapon tərcümə olunur. sürət o zaman bu fantastik idi, etkileyici. Bəzi yerlərdə qatar üç saat Osaka almaq üçün imkan verir, 270 km / saat hazırlanmışdır. layihə olduqca bahalı olduğu ortaya çıxdı, lakin üç il off ödənilir. Əsas problem yüksək dəqiqlik dəmir yolu xətti yaratmaq idi, lakin orijinal qərar qəbul digər texniki problemlər var idi.

Yapon və Fransız müsabiqə

erkən yetmişli sürət rekordu, Fransız məğlub etdi. TGV qatar hazırda bu nəqliyyat növü üçün norma hesab olunur: 330 km / h, sürətlə səfər. Amma Yapon layihə «Shinkansen» hər hansı bir texniki sistem, modifikasiyası üçün, yəni potensial əhəmiyyətli texniki xüsusiyyətlərə malikdir ki, çıxdı. mümkün çempionluq saxlamaq üçün təkmilləşdirilməsi imkanı. 581 km / saat mütləq dünya rekordu, bu göstərici, Shinkansen "güllə" qeyri-rəsmi adı digər müəyyən edir. Tarix üçün, demək olar ki, yarım əsr xətt Osaka-Tokyo hərəkət başlamasının ardından, dünyanın ən sürətli qatar edir.

Nə French nail olmuşuq?

xeyli yaş (o 1971-ci ildə istismara verilib) baxmayaraq, Fransanın "Grand Vitesse» TGV möhkəm ikinci yeri tutur. Lakin, idmançılar kimi, qatar müxtəlif kateqoriyalar görünür. 2007-ci ildə təxminən 575 km / saat rekord sürəti dağıtmaq üçün texnologiya bir möcüzədir. Bu dəyər Yapon həmkarı əldə, lakin maqnit asma dizayn model TGV POS istifadə olunur ki, aşağı deyil. Belə ki, Fransa ifadə qatar - şərti relslər üzərində hərəkət dünyanın ən sürətli qatar. - Təxminən 400 metr uzunluğu: Bu unikal vasitə bir xüsusiyyət var. Bu sürət arasında tutumu ilə dünyanın ən böyük qatar.

Çin "Alman"

Shanghai Hava Limanında gələn sərnişinlər uçuşlar dəqiqə şəhər çata bilər. "Maglev" birbaşa terminal qatar son dayanacağı. Eyni təyyarə oturacaqlar, hətta olduqca stüardessalar: trapa- "bunching" və gələnlər avtomobil gəlmək böyük bir terminal binası izlədi, onun daxili qitələrarası jetliner fərqlənmir off əldə. metro stansiyası məsafə bu barədə yeddi dəqiqə bu qatar overcomes, 30-dan çox kilometrdir. scoreboard giriş qapı yuxarıda yüklü, bu gündüz 500 km / saat sürətlənməsinə artıq sonra sürəti takip mümkündür. Night ifadə qatar daha yavaş (430 km / h) hərəkət, bu təhlükəsizlik səbəblərdən bağlıdır. Adı nəzərdə tutur kimi, sürtünmə qüvvəsi dizaynerlər maqnit levitation aradan qaldırmaq üçün. Onun Çin «yaşayış» baxmayaraq, Shanghai Maglev Train alman kökləri var ki, qeyd etmək lazımdır. Almaniyada yaradılmış, Transrapid şirkətin mütəxəssisləri inkişaf etmiş və dünyanın digər yüksək sürətli qatarlar. müştəri istəklərinə uyğun olaraq başa Shanghai "maglev" əsasında oldu SMT model,. texnologiya bu möcüzə siçan olduqca demokratik - beş ABŞ dolları 40 yuan.

Amma bizim haqqımızda nə?

qədər yüksək sürətli dəmir yolu Rusiya avanslar təvazökarlıq fərqlənir. "Sapsan" inkişaf 250 km / h, bu yaxınlarda fantastik nəticə görünürdü, lakin aparıcı istehsalçılarının nailiyyətləri fonunda bu təsirli deyil. Bundan əlavə, Rusiya adına baxmayaraq, Almaniya, dünya şöhrətli şirkət Siemens edilən xarici mənşəli edir. Bu Express Sankt-Peterburq və Moskva arasında dolaşan on daxil deyil. Rusiya dizaynerlər dünyada ən sürətli qatar yaratmaq üçün cəhd yaxın gələcəkdə məlum deyil. İnkişaf xərcləri stok böyük, lakin əlaqədar infrastruktur daha çox başa gələcək. Lakin Rusiya böyük enerji dəmir qalır və marşrutları ümumi uzunluğu, və malların nəql həcmi və sərnişin trafiki. Belə ki, zaman göstərəcək.