Fiat Punto - rəylər

Fiat Punto avtomobilinin tarixi 1993-cü ildə başlayır və bu günə qədər davam edir. Bu modelin son versiyası 2012-ci ildə buraxılmışdır. Daha doğrusu, bu il şirkət yenilənmiş versiyasını nümayiş etdirdi.

Avtomobil "B" sinifinə aiddir və həm də üç qapılı versiyasında və beş qapılı versiyasında mövcuddur. Qapı sayından asılı olmayaraq, çox qəşəng və gözəldir. Avtomobilin xarici hissəsi ən kiçik detallara qədər düşünülür. Bütün elementlər Fiat Punto-nin idman xarakterini vurğulayır. Görünüşü ilə bağlı fikirlər çox yaygındır və demək olar ki, həmişə onlar gənc sürücülərdən və daha təcrübəli insanlardan müsbətdir.

Təəccüblü olaraq, bu avtomobil üç qapılı və beş qapılı versiyalarda eyni ölçülərə malikdir: genişliyi 1690, uzunluğu isə 4065, hündürlüyü isə 1500 mm-dir.

Avtomobilin daxili hissəsi yüksək səviyyədə, Fiat Punto modelidir. Daxili dizaynın baxışları avtomobilin ləyaqətini vurğulayır. Beləliklə: içəridə kifayət qədər yer var, hər şey gözəl və rahatdır. Sürətli sürücünün kifayət qədər inamlı olduğunu hiss edir, oturacaqlar həddindən artıq idxalı və kobudluq olmadan yaxşı, etibarlı dəstək verir.

Avtomobilin mərkəzi konsolu tanınır, buna görə lazım olan hər şey var. Üç bərabər hissəyə bölünür. Üstlərində iqlim sisteminin deflektorları var, aşağıda isə səs sistemi və iqlimə nəzarət düymələri var . Artıq qeyd edildiyi kimi, bütün bunlar Fiat Punto üçün olduqca tanınır. Bu modelin çoxsaylı pərəstişkarlarından gələn bəyanat bu bəyanatı təsdiqləyir.

İstehsalçılar yaxşı, geniş baqaj bölməsində və sürücü üçün əla şəraitdə öyünə bilərlər. Güclü dişli qolu, bol yer - daha çox nə lazımdır? Bu modelin əsas avadanlıqları hətta yüksək səviyyədə təhlükəsizliyə malikdir. Bunlar yastıq və pərdə təhlükəsizlik yastıqları və ESP. Daha bahalı komplektlər diz və tərəflər üçün təhlükəsizlik yastıqları ilə əlavə edilir. Görünür, avtomobil qəza testləri üçün yaradılmışdır. Şübhəsiz ki, bunlar yalnız Fiat Punto üçün əlavə xallardır. Avtomobil sevərlərin baxışları, xüsusilə kiçik avtomobillərdə təhlükəsizlik üçün çox vacibdir.

Fiat Punto başlıq altında Alfa Romeo MiTo sahiblərinə tanış ola bilən 1.4 litr mühərriki qaçırır. Baza eyni, yalnız performans və güc fərqlidir. 135 atlı güc - ilk baxışdan bu sinif avtomobilləri üçün çox deyil. Lakin hesab edirəm ki, 1155 kq 206 Nm, onda vəziyyətin anlaşılması gəlir: hər şey çox yaxşıdır. Fiat Grande Punto yaradıcılarından qürur duymaq üçün bir şey var. Avtomobilin bu komponentinin baxışları - çox yaxşıdır.

Ümumiyyətlə, yuxarıda qeyd olunduğu kimi, avtomobil heç bir təəssürat yaratmadığı üçün məyus etməyib. Hər şey olmalıdır, amma daha çox. Automakers bizə üç müxtəlif dəsti təklif edir. Minimal konfiqurasiya hatchback 550 min rubl təşkil edir. Bu seçim Easy deyilir. 77 at gücündə mühərriki ilə təchiz olunmuşdur, dərhal ötürülməsi var. Lounge deyilən avadanlıq 30 min daha bahalı və robot ötürülməsinə malikdir. 670 min rubl üçün 155 beygir gücündə mühərriki və bir əl ötürücüsü olan bir avtomobil alacaqsınız. Dəri salonlarının pərəstişkarları başqa 40 min rubl ödəməlidirlər. İqlim nəzarətinin mövcudluğu alıcıya 15 min rubl başa gələcək.

Üç qapalı Fiat Punto maksimum konfiqurasiyası 680 minə başa gələcək. Bu, avtomobilin ABS, ESP, ön sərnişinlər üçün hava yastıqları, kondisioner və digər ləvazimatlarla təchiz ediləcəyini nəzərə alır.

Fiat Punto ilə əlaqədar bir çox sözləri söyləyirdi. Avtomobil texnologiyasına həsr olunmuş müxtəlif veb saytlarda və forumlarda oxuyan şərhlər, bunu tamamilə əks etdirir.