Moskva, DME - aeroport?

Moskva, Rusiya Federasiyasının paytaxtı eyni adlı çay demək olar ki, çox mərkəzində, Şərqi Avropa düzənliyinin ərazisində yerləşən böyük müasir şəhərdir. Şəhərin əhalisi son saymaya görə on iki sifarişi və yarım milyon insanın həyata keçirilir.

ətrafında Moskva aqlomerasiyası sakinləri, o cümlədən gündəlik paytaxtı ziyaret ümumi sayı, işlək iş günü bəzən çox on yeddi milyon. müxtəlif istiqamətlərdə Trafik hərəkəti çoxsaylı yollarını, o cümlədən burada kəsişir.

DME - Hansı aeroport siz ağla gələcək?

Üç müasir aviahaba şəhər hava dəhlizi xidmət və regional təyinat, həm də özəl Karinna'da bir neçə onlarla hava sayılması deyil. SVO, VKO, DME - aeroport həmişə öz beynəlxalq kodu var. Və bilet, göstərilir ki, internat keçir, baqaj tags və hər hansı digər uçuş sənədləri. Tipik olaraq, bu data uçuş haqqında zəruri məlumatların səhv-pulsuz müəyyən edilməsi üçün kifayətdir. paytaxt regionda hər hansı bir hava limanı adı var - DME Lakin, qəbz marşrut alınması və ya elektron bilet axıdılması sonra aviaturistov böyük əksəriyyəti bir ağlabatan məsələdir?

Bir az tarixi

qədim aviahabov paytaxt regionda biri - də Airport DME Moskva kimi tanınan "Domodedovo". bu hava limanının dizayn və tikinti 1956-cı ildə başladı. Yeddi il sonra, yeni hava limanının bir pist ilk yük uçuş e-mail təyinat başladı və bir il sonra təyyarə göyərtəsində sərnişinlər hava marka "Tupolev" daxil yüksəldi.

"Domodedovo" hava limanında. Hazırkı status

Tarix üçün, Domodedovo Airport (DME) Rusiyanın ən böyük biridir. 2013-cü ildə o, iyirmi səkkiz milyon sərnişin haqqında özü keçib. İki ayrı-ayrı Karinna'da dünyanın lövhələr gündəlik onlarla alaraq, intensiv əməliyyat rejimi daim var.

Onlar paralel təşkil edilir, bir-birindən iki kilometr bir-birindən müstəqil, eyni zamanda və müstəqil hər zolağında takeoffs və yetishan imkan verir. Hər bir runway CAT IIIA kateqoriya üçün təsdiq ICAO beynəlxalq aviasiya təşkilatdır. iki və yarım il əvvəl ilk qrupun yenidənqurmadan sonra aeroport almaq və super-ağır qitələrarası təyyarəsi Airbus A380 yazın qorumağı bacardı. Rusiyanın mərkəzi hissəsində bu edə bilərsiniz yeganə yerdir təyyarə eniş "Domodedovo" (DME) - bu cür. Bizim geniş ölkə hələ ki, öyünə bilər ki, aeroport?

Təsnifatı və kodlaşdırma

Hər bir təşkilat öz hava kodlama, naviqasiya təyinat xal (məsələn, VOR-mayak) öz növü və digər torpaq-based təyyarə istifadə edir. DME - kodu "Domodedovo" hava limanında IATA təsnifatına görə. ICAO sözlərinə görə, o, artıq UUDD.

dörd-məktub - Avropa təsnifat kodları görə ABŞ-üç məktubu təyin edir. Bəzən (xüsusilə qeyd VOR kiçik airfield mayaklar və ya Karinna'da və özəl yerli dəyər) rəqəmlər arasında məktublar arasında təyin. bir-biri ilə əlaqələndirmək, bu kodları yalnız Amerika, ilk məktubu "K" Birləşmiş Ştatlarının ərazisində ola bilər Bu Amerika Birləşmiş Ştatları ICAO obyektlərin encoding və sonrakı üç məktublar IATA kodu görə eyni olduğunu göstərir. Məsələn, John F. Kennedy Beynəlxalq Hava Limanı New York, Amerika Birləşmiş Ştatları, Amerika təsnifatına uyğun olaraq, məktub kodu KJFK edir Avropa isə - JFK. bir encoding arasında dünyanın digər yerlərində uyğun deyil. Və hələ sual açıq qalır. Moskva, DME - hansı hava limanı, və ən əsası, niyə belə bir qeyri-adi təyin edir?

ICAO ya IATA - ki, sual

Siz aviasiya haqqında məlumat professional mənbələri baxsaq Easy, vəziyyəti anlamaq üçün. iki beynəlxalq uçuş aviasiya təşkilatları var: IATA (Beynəlxalq Hava Nəqliyyatı Assosiasiyası) , və ya Beynəlxalq Assosiasiyası Air Transport; və ICAO (Beynəlxalq Mülki Aviasiya Təşkilatı), və ya Beynəlxalq Mülki Aviasiya Təşkilatı. Hal-hazırda, onlar bütün Montreal (Kanada) öz qərargahı var.

İkinci Dünya müharibəsindən əvvəl, IATA Haaqa (Hollandiya) əsaslanır. ICAO əsasən Şimali Amerika qitəsində aerotrafik nəzarət isə O, Avropada hava trafik təmin etmək üçün gizli tənzimləyici və nəzarət orqanı idi. hava yollarının idarə olunması və inkişafı olmuşdur və hələ də bu iki təşkilatların işində prioritet baxmayaraq, onların rolu yalnız gündəlik həyat təyyarə həmin vəzifələrin məhdud deyil. Başqa bir bərabər mühüm məqsədi - təhlükəsiz və müntəzəm yük və sərnişin trafiki təmin gəlirlilik istiqamətləri, uçuş əməliyyatlarında hər hansı bir dəstək və yardım artırmaqdır.

Rusiyada IATA

Burada şübhə yenidən yarana bilər. Moskva, DME: aşağıdakı kimi e-bilet müəyyən edilə bilər. Hansı aeroport bu halda lazımdır?

Domodedovo (DME) - Moskva vilayətinin Airport, və hesab edir ki, paytaxtın hava qapısı olacaq. Lakin, aeroport Ramenskoye rayon və şəhər rayonu Domodedovo sərhədində, Moskva regionda coğrafi yerləşir paytaxt şəhər məhdudiyyətlər cənub istiqamətində Moskvanın tarixi mərkəzi və iyirmi iki kilometr qırx beş kilometr - Moskva. DME code özü - Hava Domodedovo adı bir kısaltmasıdır. "Şeremetyevo" da Sheremetyevo kimi tanınan də SVO kimi tanınan: Moskva vilayətinin hava qapısı qalan oxşar törəmə əsası yoxdur. Yaxud, məsələn, "Vnukovo" deyə Vnukovo, bu VKO edir.

keçmiş Sovet İttifaqı hava toplu Avropa IATA kodları deşifr edilə bilər. Baxmayaraq ki, istisnalar var. Məsələn, dostluq paytaxtı hava limanının coding Qazaxıstanın şəhəri Astana, TSE şəhərin müasir adı ilə heç bir əlaqəsi yoxdur kısaltma edir. Lakin, bilikli insanlar adı Sovet dövründə bu şəhər doğdu nə xatırlayıram: Tselinograd, Tselinograd. Beləliklə, müvafiq kodu.

post-sovet məkanında ICAO

Necə ICAO sistemində təyin təyin? Orada da hər şey strukturlaşdırılmış və rəflərdə müəyyən edilir. kodu ilk məktub ölkəni ikinci göstərir - rayon, və son iki şirfəsi xüsusi aeroport müəyyən edir. Sovet İttifaqı dövründə zamanda U müəyyən məktub idi. Avropa post-sovet ölkələri İttifaqının dağılmasından sonra (məsələn, Avropa məktub kodu determinant region E var Baltikyanı ölkələr) təşkil lakin bu gün müstəqil dövlətlərin toplu, adətən Asiya və s ICAO (Tacikistan, Gürcüstan, Ermənistan, orijinal kodları qorudu .) bu prinsipi "Domodedovo" UUDD azalma oldu. UUEE - Belə hava limanında "Sheremetyevo" kimi digər airports.

Kodları və uçuşlar

Niyə biz bu kodları lazımdır? biz yalnız gediş, gəlişi yerinin baş verə bilər, mühərrik başlamaq və könül rahatlığı ilə uçmaq, harada istəyirsiniz? ilk baxışda göründüyü kimi Lakin, belə sadə deyil. eyni zamanda havada Hər gün bir neçə min təyyarə ola bilər. Çox deyil, demək, və siz tamamilə doğru olacaq. Airways - Lakin, hava və yerdə, xüsusi qeyd sahəsi var.

kommersiya və ya mülki istənilən bead, bir neçə dəfə avtomobilin sürəti artıq sürəti ilə uçur. Bu təyyarə aiddir jet-powered turbinləri. bir maşın fərqli olaraq, siz hava təyyarə dayandırmaq bilməz. Hər bir manevr əvvəlcədən proqnozlaşdırmaq lazımdır. Hətta eniş müasir təyyarələr təyinat hava limanından doxsan yüz kilometr getmək başlayın.

Ciddi prosedurları, uçuş (Flight planları) xüsusi bir plan vasitəsilə nəzarət siyahısı prosedurları bütün həyata keçirilməsi, eləcə də naviqasiya - bu böyük təyyarə idarə əsas xüsusiyyətləri var. Hər hansı bir uçuş-plan - müəyyən bir yüksəklik uçuş (seyr halında olan səviyyədə) üzrə təyinat bir asfalt yol nəzərə Qalxma liner alaraq açılış qlissada üzrə yekun qürub hazırlıq azaltmaq.

Aircraft yol - bir nəzarət baxımdan bir düz xətt onların arasında minimum məsafə hərəkət - yerin öz proyeksiya nisbi deyil. Və nöqtə izah ən rahat yoludur - bu IATA və ya ICAO bir təsnifat sistemində unikal kodu.

əvəzinə bağlanması

DME .... Moskva regionda hansı hava limanı encoding var? İndi təhlükəsiz və savadlı cavab - "Domodedovo". Və cavab asan deyil, və hətta dostları şirkəti və ya həmkarları arasında bilik özünü reklam, bu azaldılması etimologiyası izah edir.