Nə "Transaero" olur? Nə həqiqətən şirkəti "Transaero" oldu?

Nə "Transaero" olur? Bu sual hələ nəqliyyat hava rejimi səyahət etməyə üstünlük verirlər ruslar arasında öz aktuallığını itirməmişdir. O, həqiqətən təcili yuxarıda göstərilən hava xidməti insanların miqdarı idilər bəri. uçuş Onun coğrafiyası genişdir: Hindistan, Misir, Türkiyə, Tunis və s, və s, və s. daxili nəqliyyat bazarda ən böyük oyunçu şirkəti - Nə "Transaero" olur? Şirkət 100-dən çox təyyarə tərəfindən edilib və 2014-ci ildə mənfəət bir fantastik məbləğ təşkil edib - 114 milyard rubl. Niyə birdən-birə "inkişaf" hava daşıyıcısı bir müflis oldu? Nə "Transaero" Bu gün olur? daha ətraflı bu suallara düşünün.

şirkət sahibləri

Carrier "Transaero" dekabr 1990-cı ilin sonunda yaradılıb. Bu Sovet İttifaqı Aleksandr Pleshakov radio və Dövlətlərarası Aviasiya Komitəsinin sədri Tatyana Anodina başçısı oldu naziri oğlu məxsusdur.

Olga Pleshakova - hava icraçı direktoru son günlərdə qədər Alexander Pleshakov və kommersiya strukturu İdarə heyəti onun həyat yoldaşı rəhbərlik edir.

dağılması səbəbləri

"Transaero" ilə baş nə ilə bağlı vəziyyət, yalnız banal əvvəl təsvir edilə bilər. Şirkət iflas yaşadı. Amma maliyyə fiyasko bir vakuum baş heç vaxt. Onun səbəbi - bir qısa uzaqgörən və səmərəsiz rəhbərliyi stil. hava daşıyıcısı sahibləri mütəxəssisləri hələ həqiqətən "Transaero" nə anlamaq üçün çalışırıq gəlir və xərc belə balanssız səviyyəsi edir.

böhranın başlanğıcı

Eyni zamanda, daşıyıcının maliyyə problemləri çoxdan ortaya çıxdı. Hətta dövrdə 2009-cu 2007-ci ildən 32 milyard rubl 10 borcun həcmi artıb.

Lakin, 2014-ci ilə vəziyyət bir qədər səviyyəli idi. maliyyə vəziyyəti qeyri-sabitliyə Onun töhfə fond bazarına daxil dərslik arzusu olmuşdur. Lakin, təcrübə qoymaq üçün bu ideya olduqca problemli çıxdı və ekspertlər dərhal daşıyıcısı maliyyə hesabatları "qeyri-şəffaf" karakter ki, şübhəli. Həmçinin əsassız şirkətin özü dəyəri şişirdilmişdir edilmişdir. Amma bu həqiqətən "Transaero" nə bütün pitfalls deyil. sahibləri qeyri-səmimi nikbinlik başsındıran: onlar deyirlər ki, hər şeyi gözəl gedir. Olga Pleshakova şəxsən "Transaero" əlavə aktivlərin ehtiyacı, buna görə də, yerləşdiriləcək kağızlar lazım deyil ifadə etdi. Bir yolu və ya digər, lakin hava daşıyıcısı maliyyə sənədləri yoxlanılması ilə məşğul olan audit şirkətləri, böyük rezervasyonları ilə hesabat imzalayıb.

böhran gücləndirir

2014-ci ilin sonunda, analitiklər şirkəti "Transaero" ilə nə baş final miqyasını proqnozlaşdırılır. Onun maddi vəziyyəti sadəcə dəhşətli idi.

kreditorların borclu borc ümumi ölçüsü astronomik rəqəmlərə çatdı - 250 milyard rubl, və yanacaq strukturlarının maliyyə iddiaları və aeroperevozchikov 20 milyard dollar təşkil edib.

150 milyard rubl - bu icarə öhdəliklərinin borcudur, və 30-dan çox təyyarə, kredit təşkilatları, "VTB" "VEB" Sberbank məxsusdur. "Transaero" bank institutları borc idi Hətta əvvəl - onlar 80 milyard düşür. kreditorlar arasında maliyyə institutlarının bir sıra çevirdi "Moskva kredit bank", "Kənd təsərrüfatı Bank", "VTB" Sberbank, "Alfa-Bank" bank "FC açılışı", "PSB", "MTS-Bank". maliyyə böhranı həll etmək üçün bir mövqe əlbəttə şirkəti "Transaero" ilə baş, və nə görür, çünki vəziyyət dövlət nüfuz olmalıdır ki, görünür. Lakin rəsmiləri böyük hava nəqliyyatı bazar iştirakçısı işlərinə müdaxilə üçün heç bir tələsik var. Niyə?

insan amili

Artıq qeyd edildiyi kimi, maliyyə dağılması "Transaero" - bu kimi təqdim ildir onun yaradılması nüfuzunu və əhəmiyyətini artırmaq üçün bütün yolları çalışmışıq şirkətin əlləri aparıcı vəzifəsi "ən yaxşı ən yaxşı."

Lakin əslində belə deyil və tez-tez ictimai əlaqələr üsulları istifadə etmək idi savurganlık. "Transaero" "endirimli biletləri" adlı tədbir davam şirkət sahibləri kreditorlara böyük borc olmuşdur ki, baxmayaraq. Bu halda, qarşı hər cür hava daşıyıcısı tərəfdaşlar borc öhdəliklərini yerinə yetirmək. Pilots və uçuş aksiya iştirakçıları hava "Transaero" ilə davam, lakin onun rəhbərliyi bazar onun nəslini gediş bütün sənaye dağılması gətirib çıxaracaq ki, lehinə bir dəlil təşkil ki, bir model qurmaq üçün çalışır nə yaxşı başa.

böhrandan çıxış yolu

Yuxarıda göstərilən daşıyıcı dövlət zəmanəti altında kredit 9 milyard rubl "VTB" Bankının aldığı 2014-ci ilin sonunda. Lakin rəsmiləri əslində "Transaero" oldu, və bir daha müdaxilə etməmək üstünlük uzun müddət başa düşülür.

səhv tədbir - Russian Cabinet Arkadi Dvorkoviç köməkçisi baş hökuməti maddi dəstək "Transaero" təmin etmək, maliyyə vicissitudes görə bu məsələdə şəffaflığın olmaması, hava ərzində baş verir və nə anlamaq üçün çox çətin olduğunu ifadə etdi. Iqtisadi inkişaf naziri Aleksey Ulyukaev maliyyə dəstəyi səmərəsiz idarə heç bir əhəmiyyət kəsb edir ki, ifadə edərək, həmkarı dəstəklənir.

"Aeroflot"

Tezliklə problem real dəyişikliklər olmuşdur həll etsin. "Aeroflot" maraqlı müflis şirkəti. "Transaero" reyslərində ilə gedir nə izləmək praktikada Bu aviagigant, iflas daşıyıcısı nəzarət pay almaq üçün hazır idi. "Aeroflot" kağızların simvolik məbləğ təklif edib - 1 rubl, lakin razılaşma reallaşdı heç vaxt. Niyə? Birincisi, dövlət artıq vəziyyətə müdaxilə edəcək, ikincisi, səhmlərin sahibləri lazımi 75% plus 1 təhlükəsizlik ümumi sıra "toplamaq" bilmədilər.

Amma üçüncü, kreditorlar Sberbank təklif restrukturizasiya planı qəbul etmədi. Hökumət maliyyə müflisləşmə "Transaero" haqqında qərar qəbul etmək, lakin heç bir seçim idi. Lakin, müflis müştərilərə, lakin digər daşıyıcıları səyləri ilə öz öhdəliklərini yerinə yetirmək idi.

Hansı şərtlər sərnişin edildi

Əlbəttə ki, ölkənin ən böyük hava yolu iflas xəbər bir gizli saxlamaq idi. İndiyə qədər bir çox sərnişin "Transaero" ilə gedir nə anlamaq üçün çalışırıq. Rusiya Nəqliyyat Nazirliyinin rəsmiləri, o cümlədən :. "Aeroflot" S-7, "UTair", "Ural Hava Yolları", "Orenburg Hava Yolları", müflis şirkətinin üzərinə götürdüyü öhdəliklər, digər daşıyıcıları tərəfindən həyata keçirilir ki, turistlər sakitləşdirmək tələsdim Lakin, bir nəzərə xəbərdarlıq tutmaq lazımdır: bilet ötən ilin dekabrın 15-əvvəl tarixi ilə uçuş satın əgər, bu reallaşacaq. sonra yuxarıda qeyd edilən dövr satın varsa, sərnişin onun dəyəri qayıdacaqlar. Və "Transaero" saytında, siz bilet qayıtmaq və sizin pul almaq üçün necə haqqında ətraflı təlimat tapa bilərsiniz. Siz online alıb, əməliyyat internet vasitəsilə yaxşı qayıtmaq üçün. bilet "Transaero" ofislərində alıb, siz orada tətbiq etmək lazımdır.

bir tur operator onu əldə edənlər, ona səfər etmək lazımdır. Siz "Transaero" kassada bilet aldı, onda onlar yalnız orada keçmək lazımdır. hava kadr bilet pul müalicəsinin ardından 14 gündən 30 günə qədər dövr üçün geri olacaq bildirib.

işçilərin nə?

çətin vəziyyətdə iflas hava çalışmışdır edənlər idi. "Transaero" kollektivi ilə gedir nə məsələsi də insanların böyük bir sıra maraqlıdır. Bu gün pilotlar, uçuş aksiya iştirakçıları müflis hava daşıyıcısı mükafatlarını tamamilə verəcəkdir sonra tez ümid, bir iş almaq və ya bilməz. uçuş aksiya iştirakçıları bu günə qədər maliyyə çətinlikləri yaşayır bəzi pilotlar hələ xarici aviaşirkətlər daxil olmaq üçün idarə. Qismən bu problem "Aeroflot" və yeni birləşdirilmiş hava "Rusiya" kömək edəcək həll edir.

nəticə

Ekspertlər "Aeroflot" kimi belə bir güclü quruluşu bilmədi "Transaero" artdı borc yükü öhdəsindən ki. Lakin, hər hansı bir ciddi sosial nəticələri olacaq. Dekabrın ortalarına qədər keçən il biz faktiki olaraq alınmış bilet ərzində yük öhdəliklərin bütün görüşüb idi; bəzi sərnişinlər onlara pul almaq üçün.

"Transaero" balans hesabatında qeydə Təyyarə, "Aeroflot" mülkiyyət olacaq. əmlakın Part hərracda satılacaq. Kreditorlar əlbəttə böyük ziyan edəcək. Mütəxəssislər, bu gün hər hava təyyarə və arzu öz donanma var ki, əvvəllər "Transaero" xidmət board, çalıştırabilirsiniz deyirlər.