Qaz 24 v8 - SSRİ əfsanəsi

"Volqa" seriyası 24 GAZ 21-ni əvəz edən nüfuzlu bir avtomobildir. Gorki Avtomobil Zavodunun başlanğıcı 1969-cu ildən 1992-ci ilə qədər yirmi ildən çoxdur. Ötən əsrin 60-cı illərində, üçüncü nəslin Volqa modeli tədricən köhnəlmiş və lazımi təkmilləşdirilməyə çevrilmişdir. Belə bir avtomobil 24 model oldu.

Əfsanəvi "iyirmi dörd" görünüşü ötən əsrin 50-ci illərin sonlarında Amerika avtomobilinin xüsusiyyətlərini özündə əks etdirdi. Eyni zamanda, Qorki mühəndisləri Amerikalı həmkarlarından oğurlanmayan və kopyalanmayan tamamilə unikal bir dizayn yaratmışlar. Avtomobilin dizaynı tamamilə orijinal idi. 1970-ci illərin xarici avtomobillərinin fonunda dördüncü nəsil Volqa olduqca müasir idi. Qeyd edək ki, avtomobilin kənarında keçmiş nəsillərdən bəzi borclar var: üfüqi ızgara ümumilikdə üçüncü seriyanın "Volqa" sisteminə tamamilə bənzəyir. İstehsal prosesi zamanı yeni maşın dizaynı bir neçə dəfə təkmilləşdirilmiş və təkmilləşdirilmişdir. Beləliklə avtomobilin yeni modelləri var idi: GAZ 24-10, 24-02 və bir çoxları. "Volqa" yalnız bir vətəndaş deyil, həm də xidmət avtomobili oldu.

Yeni nəslin ilk "Volqa" 1968-ci ildə montaj xəttindən çıxdı, lakin kütləvi istehsal yalnız 1969-cu ildə başlamışdı. Yeni GAZ 24 v8 dövlət qurumları və qurumları üçün avtomobil kimi hazırlanmışdır.

Bu maşın milyonlarla Sovet vətəndaşının xeyirxah arzusu idi. Bu dövrün ən bahalı maşınlarından biri idi. GAZ 24 v8-nin mövcudluğu sahibinin yüksək statusunu vurğuladı.

Avtomobilin daxili hissəsi rahat, geniş və yer qənaət edirdi. Arxa oturacaqlarda kifayət qədər boş yer var idi. Və zərurət yarandığı təqdirdə, eyni zamanda "Volqa" salonunda 6 nəfərə qədər yerləşdirilə bilər! Sürücü oturacağı tənzimlənən, arxa hissəsinin meyl səviyyəsini dəyişdi. Sərnişin və sürücünün oturacaqlarını mümkün qədər uzaqlaşdıraraq arxa arxasını salmaq asanlıqla salon rahat rahat divana çevrildi.

GAZ 24 v8 interyerinin detalları kifayət qədər sadə idi, amma quruya yox idi. Volqa -nın əyani paneli düz və simmetrik bir forma idi. Bütün alətlər düzbucaqlı idi. Avtomobilin prestiji və müasirliyinə vurğu edildi. Qeyd etmək lazımdır ki, yeni "Volqa" takometrinin olmaması və sürətləndirici bir tape növü idi (70-ci illərin ortalarına qədər).

İndoda insanların etibarlılığı və dözümlülüyü üçün "Volqa" bir zirehli avtomobil ilə müqayisə edildi. Cəsəd korroziyaya davamlı idi və hətta on ildən sonra yenə də yeni göründü. Bədənin hazırladığı metalın keyfiyyəti və qalınlığı, Zhiguli və Muscovitlərin performansını çoxdan aşdı.

Bütün avtomobil GAZ 24 v8 benzin mühərrikləri ilə təchiz edilib. GAZ 24-də mühərrik ZMZ 24-də və GAZ 24-10 mühərriki ZMZ 24-10 təyin edildi . Maşınlar mexaniki dörd sürət qutusu ilə təchiz olunmuşdu. Avtomobil uzununa mühərrik yerləşdirməli arxa təkər tipi idi. Sovet avtomobil sənayesinin əfsanəsi heç bir dəyişiklik etmədən düzəltməyə qədər istehsal olundu, bundan sonra "iyirmi dörd" ə əvəz daha yeni və daha müasir avtomobil - "GAZ Volqa" 31029.