SRS - bu nədir? Nə SRS daxil edilir?

Hal-hazırda, yeni bir avtomobil üçün alış-veriş faktiki olaraq hər hansı bir sistem diler optional quraşdırılması sifariş edə bilərsiniz. Bu, olduqca adi hala çevrilib. Amma artıq qutusuna daxil edilir, və onlar üçün əlavə ödəmək lazım deyil variantları var. Onların arasında - SRS sistemi. Nə və bu ibarətdir nə komponentləri? Bu suallara cavablar bugünkü məqalənin gedişində öyrənmək olacaq.

xüsusiyyət

SRS - bu nədir? Bu sistem sürücü və sərnişinlər üçün yol qəzalarının nəticələrinin azaldılması Avtomobildə quraşdırılmış komponentləri, bir sıra edir. onun təsnifatı SRS Hava Yastığı görə təhlükəsizlik struktur elementləri aiddir. Bu onun komponentlərinin bütün (ə klima halda ola bilər) isteğe yüklü olmadan uğursuz deyil deməkdir. O, hər iki maşın hələ passiv təhlükəsizlik cihazları eyni ola, bu top-end avadanlıq, və ya "baza" olduğunu, əhəmiyyətli deyil.

Belə ki, SRS qəza zamanı zədə işğalçı qorumaq üçün istifadə olunur struktur elementlərinin bir sıra edir.

sistem komponentləri

SRS-sistemi aşağıdakı komponentləri daxil edə bilər:

1. Seat kəmər (adətən üç-point və hər sərnişin yerləşdirilmiş və sürücü oturacağı).
2. Şəhər dartma.
3. Fövqəladə batareya breaker.
4. Təhlükəsizlik yastıqları (90-cı illərdə qeybi motorists üçün lüks hesab edilmişdir).
5. Active baş məhdudiyyətlər.

etmək və avtomobil modelindən asılı olaraq, SRS digər cihazlar bir sıra daxil ola bilər. Məsələn, (a konvertasiya kimi) rollover müdafiə sistemi, uşaq oturacaqlar və kimi üçün əlavə faylları ola bilər. D.

Son illərdə bir çox avtomobil piyada qoruma xüsusiyyətləri ilə heyətlə çevrilmişdir. bəzi modelləri hətta təcili yardım çağırış sistemi görüşəcək.

SRS passiv təhlükəsizliyi idarəetmə

sisteminin hansı gördük və indi bu idarə necə baxaq var. Amma bu belə sadə deyil. Yuxarıda sadalanan bütün elementləri SRS müxtəlif komponentlərinin səmərəli qarşılıqlı təmin elektron nəzarət var. Bu nə deməkdir? Struktur, sistem müxtəlif ölçü sensorlar, bir sıra kontrol və aktuatörler. First təcili vəziyyət var olan parametrləri təyinat funksiyasını yerinə və qısa elektrik siqnalları onları çevirmək. Bu ola bilər təsir sensorlar, ön sıra Oturacaqların oturacaq mövqe və əsas keçid 3-point təhlükəsizlik kəməri. Adətən, punches cavab belə aparat 2 dəstləri avtomobil hər tərəfində. Ayrıca, bu sensorlar yaxından siqnal fəal rejimi transfer aktiv başaltlıqları ilə bağlıdır.

Belə ki, passiv təhlükəsizlik sistemi komponentlərin hər yaxından xüsusi sensorlar və xüsusi paxlalı olan Airbag SRS vahid vasitəsilə və digər komponentləri şişirdilir verir ms qarşılıqlı.

həyata cihaz

Aşağıdakı qeyd etmək lazımdır avtomobil həyata cihazlar arasında

• Şəhər dartma.
• Pyrocartridges yastıq.
• Headrest drive mexanizmi.
• nəzarət lampa tablosuna təhlükəsizlik kəmərini göstərir avtomobil,.

bu komponentlərin hər aktivləşdirilməsi istehsalçısı qoydu proqram təminatı ilə uyğun deyil.

bir frontal təsir nə cihazlar işləyə bilər?

Zaman SRS frontal toqquşması onun gücü asılı olaraq, bir neçə təhlükəsizlik elementləri aktivləşdirə bilərsiniz. Bu dartma və yastıq kimi (və bəlkə də) ola bilər.

bir frontal toqquşma, bir diaqonal, bucaq və sistemdə təsir qüvvəsinin gücündə asılı olaraq aktiv olunur:

1. Şəhər dartma.
2. Ön təhlükəsizlik yastıqları.
3. kəmər dartma ilə yastıq.
4. Sol və ya sağ Hava Yastığı.

Bəzi hallarda (adətən saatda 60 kilometr dərəcəsi), sistem bununla maksimum təhlükəsizlik və Oturacaqların həm satır sərnişin zədə minimal risk, eləcə də sürücü özü təmin edilməsi, bu elementlərin bütün aktivləşdirə bilərsiniz.

bir yan təsiri nədir cihazlar işləyə bilər?

Bu halda, avtomobilin tamlığı asılı olaraq, kəmər dartma, və ya yan hava yastıqları və ya səbəb ola bilər. sonuncu adətən orta və daha nüfuzlu dərsləri avtomobil quraşdırılıb. Büdcə eyni maşın oturacaq insan bədəni tutan Çarpmanın təsiriylə aktiv yalnız kəmər dartma ilə təchiz olunub.

Həmçinin, batareya circuit breaker təsir qüvvəsi asılı olaraq avtomobil səbəb olur. Belə ki, qısa dövrə və ya qığılcımı formalaşması toqquşması risk bütün azalır zaman. Bu tank və ya bədən elementləri digər Kırıkkale'de deşik nəticəsində vasitə icazəsiz alovlanması ehtimalı azaldır.

Aktiv baş dayaqları nədir?

Bu elementlər daha sonra klassik kəmər dartma avtomobil bazaya oldu. Tipik olaraq, fəal baş dayaqları salonda ön və arxa satır arxa kreslosunda monte edilir. Due arxa təsir zamanı boyun bel kırığı riski belə elementlərin iştirakı üçün minimum azaldılır (və əslində bu sahədə sınıqları ən həssas biri). Belə ki, aktiv baş məhdudiyyətlər əhəmiyyətli dərəcədə hətta zahirən ölümcül zərbə həyat şansını artırır. Belə cihazları ilk nüsxələri Almaniyanın "Mercedes" quraşdırılmışdır. dizayn məlumatlara görə başaltlıqlar iki qrupa bölünür və aktiv və ya stasionar ola bilər. Birinci halda headrest hündürlüyü və bucaq ayarlanabilir. analoqları kimi hərəkətsiz rigidly oturacaq arxa daxil. Lakin, hətta belə başaltlıqlar onun əsas funksiyası ilə əla iş - Müxtəlif toqquşması növ zədə azaltmaq üçün.

Belə ki, biz avtomobil nə SRS sistemi aşkar və necə müxtəlif toqquşma ilə işləyir.