TexnologiyaGadgets

Tachograph - bu cihaz nədir? Tachographun və onun tətbiqi ilə bağlı qanunların quraşdırılması

Çox sayda motor forumlarında və belə bir qaynaqda, takograf kimi belə bir naməlum cihazın adı daha tez-tez ortaya çıxır. Nədir, cihazın hansı funksiyaları yerinə yetirir və niyə yüklədiyini bilmək üçün müvafiq sənədləri oxuyursunuz.

Tachograph - nədir? Cihaz haqqında qısa məlumat

Nə ilk bilmək lazımdır? Əvvəlcə suala cavab vermək lazımdır: Avto takograf - nədir? Bu cihaz nə edir və standart bir sürət ölçüsü varsa nəyə ehtiyac var?

Tachograph, AETR tərəfindən tənzimlənən tələblərə (nəqliyyat vasitələrinin istifadəsini tənzimləyən Avropa Konvensiyası) uyğunluğunu təmin edən bir idarəetmə ölçmə cihazıdır.

Cihaz vaxt, sürət sürəti, kilometr sürəti, iş rejimi (istirahət və iş müddəti) sürücüləri kimi göstəricilərin daimi göstərilməsi və eyni zamanda qeyd edilməsi üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Tachograph haqqında sualına qısa bir cavab: nə olduğunu, cihazın uçağın sözdə siyah qutu ilə müqayisə edəcəyi. Daha dəqiq məlumat cihazın funksiyaları və xüsusiyyətlərini ətraflı araşdıraraq əldə edilə bilər.

Tachograph nədir?

Takograf quraşdırmaq problem deyil. Cihazın ölçüsündən asılı olaraq sayğacın və ya avtomobilin stereosunun altına yerləşdirilə bilər.

Məlumatların gündəlik qeydiyyatı aşağıdakı məqsədlərlə xidmət edə bilər:

  • Miqyasız mileage və sürət dəqiq qeyd. Heç bir sirr deyil ki, dəyərlərin hesablanması zamanı standart sürətləndiricilər həmişə dəqiq dəyərlərə uyğun olmayan proqramlarına əsaslanırlar. Hesablamada, təkərin təsirli dövranı (tam inqilab üçün nə qədər keçdiyi) nəzərə alınır, bu, yolun kilometrində neçə dönüşün dəqiq şəkildə dəqiqləşdirilməsini mümkün edir. Normal sürətləndirici hesablamaları bir az fərqli şəkildə yerinə yetirir və son nəticə əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənə bilər.
  • Mübahisəli vəziyyətlərin həlli. Tachographun CCD blokunun cavablandırdığı məlumatlar təkcə qeyri-mümkün bir sübut deyil. Nədir? Saxlanılmayan şifrəli məlumatlar. Bu məlumatlar sürücüyə yol patrul işçiləri üçün düzgünlüyünü sübut etməyə və qəza halında öz maraqlarını müdafiə etməyə kömək edəcəkdir.
  • Mühasibat uçotunun saxlanması. Tachograph və ya elektron takograflardan əldə edilən məlumatlar kadrların işi barədə dəqiq məlumat verir. Sürücünün iş vaxtı və istirahətinin bir dəqiqə qədər hesablanması mümkündür ki, bu da kadrların səmərəliliyinin qiymətləndirilməsinə və müəssisədə qazandıqları vəsaitlərin hesablanmasına kömək edir.
  • Müəssisənin işinin təşkili. Tachograph tərəfindən verilən məlumatların saxtalaşdırıla bilmədiyi üçün müəssisələrin fəaliyyətinin müəyyən aspektləri aydın şəkildə qurulmalıdır. Belə ki, nəqliyyat vasitələrinin saxlanmasına dair tələblər göstərir ki, yoxlama hər 10 min km-dən az olmamalıdır. Tachographun göstəriciləri heç bir şəkildə "yara" ola bilməz və ya başqa bir şəkildə yoxlamaların tezliyini dəyişir.

  • Təhlükəsizlik zəmanətləri. AETR ballarından biri son 28 gün ərzində hər sürücünün onunla takograflar aparmasıdır. Cihazın köməyi ilə, gözlənilməz vəziyyətlərin riskini əhəmiyyətli dərəcədə azaltan və ya onları hərtərəfli başa düşməyə kömək edən nəqliyyat vasitələrinin hər hansı hərəkətini qeyd edə bilərsiniz.
  • Əlavə funksiyaların həyata keçirilməsi. Sual: "Takograf - bu nədir?" - İlk növbədə, sürücülər cihazın praktiki tətbiqindən öyrənmək istəyirlər. Birbaşa funksiyalarına əlavə olaraq, cihaz sürət məhdudlaşdırıcı kimi və ya müəyyən edilmiş sürətlərdə avadanlıqların rejimlərini açma / keçid üçün istifadə edilə bilər.

Yuxarıda takografları həll etməyə kömək edən vəzifələrin tam siyahısı deyil . Qanunda yollarda vəziyyəti izləmək üçün sərnişin və yük daşıyan uçuşlar həyata keçirən faktiki olaraq hər hansı bir nəqliyyat vasitəsinin quraşdırılması nəzərdə tutulur.

Takografın xüsusiyyətləri

Həqiqətən, bunlar nədir? Tachograph qurmaq qərarına gəldikdə əsas xüsusiyyətləri nəzərə almaq lazımdır. Yəni - cihazın dizaynı, onun komponentləri və əsas elementləri. Cavabın cavabı əlavə olunmalıdır: takografun CCD bloku - bu nədir və bunun üçün məsuliyyət nədir.

Ölçmə cihazının əsas "hobbi" uçucu olmayan yaddaşın olmasıdır, bunun nəticəsində məlumatların qeydiyyatı real vaxtda aparılır və alınan məlumatlar il ərzində saxlanıla bilər. Bu halda cihazın yaddaş elementlərinə icazəsiz giriş imkanı təxminən sıfıra endirilir.

Qeydə alınmış məlumatları əldə etmək üçün 4 xüsusi düyməyə və ya smart karta sahib olmalısınız. Sonuncu kartlar aşağıdakı növlərə daxildir:

  • Sürüşmə - keçən il müəyyən bir sürücünün hərəkəti ilə bağlı məlumatların saxlanması.
  • Avtomobil dilerinin kartı və ya bir atölye takograf yaratmaq, funksionallığına dəyişiklik etməkdir.
  • Şirkət və ya şirkətin xəritəsi - qarşıdakı və tamamlanmış uçuşlar haqqında hər cür məlumatın saxlanılması və oxuması, müəyyən müəssisənin avtomobillərinə aid digər məlumatlar barədə. Digər şeylər arasında, bu tipli smart kartlar şirkət məlumatlarının yayılmasını istisna etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur.
  • Müfəttiş - sürücü kartlarından məlumat oxumaq. Hesabat dövründə (sürət, cədvəl) meydana gələn bütün pozuntularla tanış olmaq imkanı verir. Avadanlıqların istismarında arızaların aradan qaldırılmasına və ya aradan qaldırılmasına kömək edir (elektrik kəsintiləri, sensorların düzgün işləməməsi).

Suala cavab axtararkən: CCD ilə takograf, nədir, bu cihazın yalnız əsas göstəricilərin təyin edilməsi üçün deyil, həm də məlumatların etibarlı saxlanması üçün nəzərdə tutulduğunu söyləmək təhlükəsizdir .

Takograf modelinin seçilməsi

Hər rəqəmsal cihazda, analog (keçid) sözü deyil, AETR layihəsi çərçivəsində cihazlara təqdim edilən açıq standartlara uyğun gəlir.

Bir neçə istehsalçı tərəfindən müvafiq sertifikatlar alınmışdır, bunlar arasında Avropa inkişafı və yerli müəssisələrdir:

  • VDO ticarət markası və Continental Automotive GmbH;
  • Stoneridge Electronics-in məhsulları;
  • Ətraflı yeniliklər EFKON AG;
  • Doğru ACTIA qurğuları;
  • Texnologiya "Incotex" (model "Mercury TA-001" və yuxarı);
  • Cihazlar "ШТРИХ" SM 10042.00.00-13 və SM 100.42.00.00.14;
  • KZTA (takograf "KASBI DT-20M");
  • ZAO "Izmeritel-Auto" (takograf "TCA-02NK");
  • "ATOL" şirkəti (tachograph Drive 5);
  • OOO "INTELLIC RUS" (takograf "EFAS V2 RUS).

Tachographun hansı tipə qurulacağına qərar vermədən əvvəl FBU Rosavtotrans reyestri ilə tanış olmaq üçün yer yoxdur. Orada Rusiyada istifadə üçün icazə verilən avadanlıqların tam siyahısı tapa bilərsiniz.

Tachographlar nə vaxt quraşdırılmalıdır?

Birincisi, cihazların müxtəlif növ kommersiya daşınması ilə məşğul olan avtonəqliyyat şirkətləri quraşdırılmalıdır. Nəqliyyat vasitələrinin tam siyahısı var, alətlər panelində takografləri quraşdırmaq lazımdır. Qanunlar, oturacaqların sayı, yüklənmiş məzmunun maksimum çəkisi və növü əsasında avtobus və digər nəqliyyat vasitələri üçün qurğuların quraşdırılmasını nəzərdə tutur.

Takografya ehtiyacınız olsun və olmasın, aşağıdakı meyarlara görə anlayasınız:

  • Sərnişin oturacaqlarının sayı. Sürücü lisenziyasını nəzərə almadan oturacaqların sayı səkkizdən artıqdırsa, cihazı quraşdırmadan işə edə bilməzsiniz. Nəqliyyat vasitələrinin bu təsnifatı M2 və M3 hər hansı bir avtomatik kateqoriyalara daxildir.
  • Vasitənin tonajı. Cihazın quraşdırılması 3,5 tondan çox ağırlığı olan hər hansı bir vasitə üçün zəruri sayılır. N2 və N3-lərin bütün avtomatik kateqoriyaları bu təsnifata verilə bilər.
  • Təhlükəli mallar (partlayıcı və ya aktiv kimyəvi birləşmələr) nəql edərkən.

Bu şərtlər yalnız ticari nəqliyyat üçün etibarlıdır, bunun üçün takograflar quraşdırılmalıdır. Qaydalarda bir çox xal və istisnalar vardır və əmin olduğundan əmin olun ki, onlar diqqətlə yenidən oxunmalıdır.

Hansı hallarda cərimələrdən qorxmalısınız?

Bu iddiaya əsaslanmaq üçün əsas normativ sənəd 196 saylı Federal Qanundur və sonrakı düzəlişlərdir. Yollarda yol hərəkəti təhlükəsizliyi ilə məşğul olur, optimal göstəricilərə nail olmaq üçün imkan verən metodoloji bazası təsvir olunur.

2013-cü il aprelin 1-dən etibarən hüquqi şəxslər və özəl sahibkarlar yalnız avadanlığın olmaması ilə deyil, eyni zamanda mövcud standartlara cavab vermədikdə də məsuliyyət daşıyırlar. Məsələn, bir arızanın, gecikmədən saxlanılmasının və ya sürücünün iş və istirahət rejiminə (iş saatı - 8 saatdan çox olmayan, davamlı sürüş - 4 saatdan çox) uyğun gəlmədiyi üçün cəza verilir.

Eyni zamanda, sürücülər və idarəetmə üçün cərimələr xeyli fərqlənir. Birinci halda bu, 1-3 min rubl, ikinci halda isə cərimələr çox yüksəkdir - 5-10 min rubl.

Maddi cəzanın təhdid edildiyi arızaların siyahısını unutma. Dağıdılmış takograf üçün yalnız dövlətdən çıxarılmaqla ödəyə bilərsiniz. Vasitənin sayı, həm də avtomobilin otoparka yerləşdirilməsi (xüsusilə təhlükəli maddələrin daşınması halında).

Rəqəmsal takografların saxlanılması və tənzimlənməsi

"Takograf - bu nədir?" Sualından sonra. Hər tərəfdən bizi araşdırdıqdan sonra, cihazın işi daha az mürəkkəb görünməyə başlayır. Hətta cihazın özü də avtomobil sahibləri üçün demək olar ki, həll olunmayan bir məsələdir.

Hər hansı bir kompleksi təmir edərkən, nəzarət cihazının dəqiqliyini əlavə yoxlama aparılmalıdır. Doğrulamalar müəyyən bir dövriyyəyə malikdir, lakin arızalı avadanlıqların hər hansı şübhəsiylə həyata keçirilə bilər.

Bir çox digər forumlarda tez-tez daha bir sual verilir: takografın kalibrlənməsi - bu nədir? Bu prosedurun nə üçün lazım olduğunu və hansı mərhələdən ibarət olduğunu öyrənmək artıq olardı.

Alət parametrlərinin səbəbləri

Bəzən kalibrləmə deyilən takografların kalibrlənməsi və bəzən düzəliş, yoxlama və ya doğrulama ilə yalnız birbaşa quraşdırıldıqdan sonra həyata keçirilmir. Bu prosedurun əsas məqsədi cihazın oxumalarını mümkün qədər doğru aparmaqdır. Bu halda, yalnız mümkün olan bütün səhvləri nəzərə almaqla yanaşı sapmalara səbəb olan çoxsaylı faktorlar (quraşdırma xüsusiyyətləri, xarici səbəblər) də düzəldilməlidir.

Bu halda, cihaz xüsusi bir vasitənin performansını düzgün qeyd etməlidir və bu səbəbdən parametrləri sinxronlaşdırmaq və tənzimləmək lazımdır.

Təsdiqləmə lazım olan hallar

Bir neçə hallarda takograf kalibrləmə tələb olunur. Sorğular vaxtında aparılmırsa, cihaz səhv dəyərlər göstərə bilər və normadan mümkün olan sapmalar tədricən pisləşəcəkdir.

Nəzarət cihazı aşağıdakı hallarda yoxlanılmalıdır:

  • İlkin quraşdırma sonrası. Bu prosedur qeydiyyat nömrəsi alındıqdan sonra həyata keçirilir. Cihazın işlədiliyini və əldə edilmiş göstəricilərin düzgünlüyünü yoxlamaq üçün bir fürsət təmin edir.
  • Yenidən quraşdırıldıqdan sonra. Cihaz bir avtomobildən digərinə köçürülsə, yeni avtomobilin dizayn xüsusiyyətləri üçün onu tənzimləmək lazımdır.
  • Müəyyən bir nəqliyyat vasitəsinin qeydiyyat nömrəsini dəyişdirmək halında. Bu halda, prosedur, əksinə, formaldır.
  • Takografın özünü, birləşdirən nöqtələri və ya yeni sensorları quraşdırdıqdan sonra. Doğrulama, qeydə alınmış oxunmaların doğru olduğunu təsdiqləməyə imkan verir.
  • Xüsusi mühit və etiketlər olmadıqda. Sızdırmazlıq, data manipulyasiyasında iştirak edən bütün qovşaqların təhlükəsizliyini təmin edir və etiket cihazın parametrləri barədə məlumatı daşıyır. Bu məlumat olmadan cihaz mümkün qədər səmərəli hesab edilə bilməz.
  • Avtomobil nəqliyyatı katsayısının dəyərini dəyişdirərkən. Bu dəyər, avtomobilin elementləri ilə nəzarət cihazı arasında çıxış siqnalının böyüklüyündən məsuldur.
  • Effektiv təkər dairəsi dəyişdirildikdə və ya şinlər dəyişdirildikdə. Maşın və nəqliyyat sürətinin dəqiq hesablanması üçün prosedur tələb olunur.
  • Müəyyən vaxt 20 dəqiqə və ya daha çox sürərsə və ya qaçarsa.
  • Son yoxlamadan iki il keçdikdən sonra.

Avadanlıqların vaxtlı-vaxtında yoxlanılması yolda sürücünün təhlükəsizliyini təmin etmək imkanı verir, əksinə gözlənilməz vəziyyətlərin riski deyil, həmçinin maddi cərimələrin mümkünlüyü də mümkündür.

Xülasə nəticələri

Suala cavab verməyə cəhd edə bilərsiniz: Avtomobil takografu - bir neçə tərəfdən nədir. Cihaz böyük ölçülü kommersiya vasitələrinə quraşdırılmalıdır.

Cihaz, takografların qeydlərinin təhrif edilməsi çətinliyin nə qədər çətin olduğunu nəzərə alaraq, inanmaq çətin olmayan lazımi səviyyədə təhlükəsizlik təmin etməyə imkan verir.

Müasir rəqəmsal avadanlıqları bir qədər köhnəlmiş analog ilə müqayisə etsək, kontrast daha da güclənə bilər.

Doğrudur, keçid cihazlarının sahibləri (hələ olmadıqda) etibarsız cihazları dəyişəcəklər.

Ekspertlər nəzarət sürəti və mileajın cihazın əsas funksiyası olmadığını iddia edirlər. Tachographların sürücülərin müntəzəmliyini izləmək qabiliyyətinə xüsusi əhəmiyyət verilir.

Bu baxımdan, bəzi yük maşınının nağılları keçmişdə uzaqda ola bilər - təkərdə yuxuya düşmədən və sayğacıya səyahət etmədən cihazın ciddi nəzarətində olma.

Yalnız bu cür avadanlıqla iş aparan qaydalar daha çevik olacaqdır. Modellər və istehsalçıların seçimindən başlayaraq, hər bir maddənin təyin edilməsi çox sərtdir. ND'yi oxuduqdan sonra, sualınız tam olaraq cavab verə bilər, takograf - bu nədir (fotoşəkil cihazları bu yazıda görünə bilər).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 az.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.