Ulyanovskdakı Imperial Körpünün tarixi

1916-cı ilin payızında Ulyanovsk şəhərində (şəhərin köhnə adı - Simbirsk) yeni bir böyük körpü açıldı. O dövr Avropada Volqa keçid ən böyük dəmir yolu idi. Sonradan, vilayət və Sibir iqtisadiyyatında böyük rol oynadı.

Qurulma qərarını kim verdi?

XIX əsrdə Simbirskdə dəmir yolu qoydu və dərhal Volqa vasitəsilə körpü qurmaq üçün nəzərdə tutulmuşdu. Əvvəllər yol boyunca gətirdikləri mallar avtomobillərdən boşaldıldı. Yaz aylarında digər tərəfə barjalar ilə nəql edilmişdir. Qışda yüklər dondurulmuş bir çay boyunca sahildən sahilə köçdü. Qarşı tərəfdə, hər şey yenidən qatar vaqonlarına yükləndi.

1910-cu ilin payızında Stolypin Volqanın yanından keçdi. Bir müddət isə Simbirsk sahilinə enib. Bu səfər zamanı Şahzadə Dolqoruki, Simbirskin tacirləri və fəxri vətəndaşı, şəhərdə yüksək iqtisadi bərpa əldə etmək məqsədilə bir körpü qurma, əhəmiyyəti və ehtiyacı barədə mübahisələndirdi. Stolypin razılaşdı və dəmir yolu körpüsünün qurulmasına şəxsi nəzarət etdi.

Tikinti başlandı

1913-cü ildə onlar bir körpü qurmağa başladılar. Layihə üçün köhnə körpü tikintisi və tikinti mexanikası sahəsində böyük mütəxəssis olan NA Belelyubsky təcrübəsi ilə mühəndis aldı. Bundan əvvəl o, yüzdən artıq körpü tikdi , uzun və geniş çaylar vasitəsilə böyük dəmir yolu körpüləri də inşa etdi.

Donetsk (Ukrayna) zavodunda bir körpünün tikintisi üçün metal hazırladılar. Bizi Simbirskə gətirdilər və orada onlar toplandılar. Uralda qövqlər iskelərin astarlanması üçün çıxarılıb. Simbirsk əyalətinin özündə daş və əzik daşlar çıxarılıb. Perçin dəmirindən hazırlanan yayılmış bu dünya təcrübəsində ilk dəfə istifadə edilmişdir. Ən son texnologiya quraşdırılması üçün istifadə edildi. Sualtı işləri kasonlar və körpü kranları üçün istifadə edilmişdir. Bütün tikinti ili davam edirdi, hətta qışda qış frostlarında da dayanmadı. 1914-cü ilin yazında körpünün üzərinə atəş açıldı. Dağdan sürətlə sürüşən səkkiz səkkiz məkanı dağıtmış və bir çox binanı, evini və demək olar ki, bütün dəmir yolu stansiyasını məhv etmişdir. Bu səbəbdən körpünün tikintisi bir müddət çətin keçdi.

Qısa müddətdə böyük bir dəmir yolu körpüsünün tikintisi tamamlandı. Bu nəhəngin qurulmasına yalnız 2,5 il lazım idi. Təhlükəsizliyin yüksək səviyyədə olması: tikinti işləri zamanı heç bir ölüm olmadı. 1916-cı ilin oktyabrında tikinti tamamlandı.

Discovery

Körpü 1916-cı il oktyabrın 18-də fəaliyyətə başlamışdır. Dərhal yük daşınması başladıldı. Körpünün şərəfinə, yerli keşişlər Simbirsk və Syzranın piskoposu və dəmir yolu körpüsünün məcbur edilməsi mərasimi ilə bir molekünü tutdular. Simbirsk şəhərinin qubernatoru inşaatçılara və körpü qurmağa qərar verənlərə təşəkkürünü bildirdi. Təməl mərasim zamanı körpünün adı "İmperial Majlisi Nikolas II" idi. Lakin tezliklə ad dəyişdi - "Azadlıq körpüsü" adını dəyişdi. 1917-ci ildə baş verdi.

Şəhərdən geri çəkildikdə, 1918-ci ildə Ağ Qulluqçular yeni bir qüvvə ilə tezliklə bərpa edilmiş bir keçid partladılar.

Imperial Körpü vasitəsilə avtomobil yolu

Kuibışev su anbarının tikintisi zamanı körpünün bəndləri genişlənmişdir. Yenidənqurma zamanı Ulyanovskdakı İmperator Körpüsündə hərəkət dayandı. 6 noyabr 1956-cı ildə dəmir yolu açıldı. Yenidənqurma başa çatdıqda, yeni yollar yol hərəkəti üçün yenidən işlənmişdir. 1958-ci ilin yazında (avqustun 10-da) avtomobil körpüdən keçməyə başladı. Avtomobillərin hərəkəti üçün zolaqlar üzərində dəstək verildi, çünki bu işlərə dalğıclar cəlb edildi.

Ulyanovskdakı Imperial körpüsü dəmir yolu keçid əlaqələri ilə qurulmuşdur və motor körpüsü - qaynaq vasitəsilə körpülərin tikintisində yeni bir söz oldu. Ulyanovskdakı İmperator Körpüsünün yenidən qurulmasının və sahilin bərpası başa çatdıqdan sonra, dəmir yolları sahəyə qaytarıldı və o vaxtdan avtomobil körpüsü fəaliyyətə başladı.

Ulyanovskdakı İmperator Körpüsünün sonuncu yenidən qurulması 7 il - 2003-cü ildən 2010-cu ilədək həyata keçirilmişdir. Yenidən qurulma qərarı metalın yorğunluğuna (yaşlanma) görə edilmişdir. Ulyanovskdakı İmperator Körpüsü təmir işləri zamanı trafikə bağlanmamışdı.

2016-cı ilin payızında köhnə asfalt örtüyü söküldü və yeni bir tikildi. 2016-cı ildə təmir üçün Ulyanovskdakı Imperial Körpünün bağlanması gecə saat 9.00-dan 05.00-a qədər həyata keçirildi.