Necə bir avtomobil ABS əyləc nəql?

Yəqin ki, hər sürücülərin ən azı bir dəfə əyləc zamanı acizlik hissi yaşadı. Və avtomobil bu istiqamətdə vasitənin sürüşməsi güman riski bütün hərəkət davam, və bir nəticəsi kimi - yol qəzasında. texnologiyalarının inkişafı ilə, bir çox şirkətlər bənzər halların qarşısını almaq üçün öyrəndim. İndi demək olar ki, bütün avtomobillər dünya bazarında əsas versiya ilə başlayaraq, ABS sistemi təkər ilə təchiz olunub. Bu gün biz öz əlləri ilə ABS əyləc nəql necə sualına baxacağıq.

ABS qısa təsviri

ən çox qısa - Ilə başlamaq üçün dartma sistemi. Ümumiyyətlə ABS - avtomobilin ağır / təcili əyləc altında kilitleme təkərlər qarşısını funksiyasını yerinə yetirir bir sistem. ABS əsas məqsədi disklər sürəti tənzimləmək üçün. Və təzyiq paylanması vasitəsilə bu düzəliş var əyləc sistemi. hər sensor daxil ayrı siqnal (elektrik pulse) göndərilir ildən kontrol sistemi, və öz növbəsində vasitənin zamanda xüsusi təkər yavaşlama barədə qərar qəbul edir. yol səthi ilə əlaqə patch çox azalır Bu sistem qış vaxtında çox faydalıdır. ABS olmadan avtomobil yayda quru səki hətta süründürülür mövzu isə bu halda, avtomobilin skidding riski xeyli azalır.

ABS cihaz

Struktur bloklanma əleyhinə vasitə disklər aşağıdakı hissələri və elementləri daxildir:

1. sürət sensoru, sürətləndirilməsi / yavaşlama.
2. nəzarət valve. Bu member əyləc line sistemi təşkil olunur. nəzarət valve modulu təzyiq tərkib hissəsidir.
3. Kompüter anti-lock sistemi. elektron idarəetmə bloku ABS sisteminin əsas vəzifəsi yuxarıda sensorlar siqnalları qəbul və klapan nəzarət edir.

Necə ABS əyləc nəql? Features nasos

Başlamaq üçün, bu əməliyyat müəyyən texniki bacarıq və bilik tələb edir ki, qeyd. Buna görə də, sizin avtomobilin əyləc sistemi ətraflı manual saxlanılması təhsil daha yaxşı işləməyə davam əvvəl.

ABS əyləc nasos xüsusiyyəti nədir?

vasitələrdə olan hidravlik qapaq vahid, akkumulyator və nasos bir node məskunlaşmış, və əvəz maye nasos sistemi ABS olmadan vasitələrdə eyni qaydada həyata keçirilir. Siz ABS əyləc nasos əvvəl Lakin, müvafiq sigorta söndürmək lazımdır.

Aşağıdakı kimi proses özü edir. əyləc pedalı əzici edilir əyləc qanaxma, RTC üz baxmaq uyğun olmalıdır. Aşağıdakı alovlanma növbəsində və tətbiqi gözləyin əvvəllər sistemində formalaşmış hava bütün xaric edəcək. Bu uyğun hörülmüş sonra, və əyləc pedalı azad edilir. Hər şey düzgün həyata əgər, kabin alət paneli kitabə bir günah təkər anti-lock sistemi göstərir yox.

klapan və təzyiq akkumulyator ilə avtomobil hidravlik modul xüsusi sites yerləşdirilir necə ABS əyləc nasos? Burada xüsusi ehtiyac diaqnostik skaner. O, elektron ABS kontrol məlumat oxuya biləcəksiniz. Əgər belə bir cihaz varsa onda ixtisaslaşdırılmış stansiyaları yaxşı frenler nasos, mövcud deyil. eyni ESP və SBC sistemləri ilə vasitələrə aiddir - bu maşın yalnız bir bədən mağaza təmir edilə bilər.

Necə ABS əyləc nəql?

"Toyota" və demək olar ki, eyni bu işlərin xarici istehsal alqoritm bir çox digər avtomobil. Buna görə də, aşağıda göstərilən təlimatlar, (hətta daxili VAZ üçün) hər hansı bir müasir avtomobil tətbiq oluna bilər.

Belə ki, nə? Bir başlanğıc üçün, avtomobilin əyləc sistemi təzyiq 180 atmosfer səviyyəsinə çatır. Buna görə də, batareya yerinə nə surge təzyiq qarşısını almaq üçün. Yalnız sonra əyləc xətləri qurtarmaq başlaya bilərsiniz. Bu əyləc pedalı basın təxminən 20 dəfə lazımdır.

çox eyni nasos köməkçisi ilə həyata keçirilir. Buna görə də əvvəlcədən belə bir əməliyyat həyata əvvəl digər və ya qonşu qaraj dəvət edirik. Necə ABS "Kalina" ilə əyləc nasos və "əvvəl" üçün? İlk növbədə alovlanma söndürmək və əyləc mayesinin su anbarı bağlayıcı ayırın. Bundan sonra ön təkərlərin hamarlanması keçin. Bunu etmək üçün, qan məmə bir hose qoymaq, bir növbəsində onu açmaq və metal üçün pedal sıxmaq. Bu vəziyyətdə saxlanılmalıdır bir neçə saniyə (sonra qədər bütün hava sistemi xilas qədər). Sonra asanlıqla məmə twist və pedal azad edə bilər. Bütün ön frenler, biz hazırıq.

arxa təkərlər

daha çətin tapşırıq arxa olacaq. Burada hər bir təkər nasos lazımdır. Və biz sağ arxa ilə başlayın. Birinci halda olduğu kimi, ilk biz uyğun hose bizim pul etmək və açmaq üçün burub açmaq. Next, köməkçi metal və alovlanma keçid "2" cranking üçün pedal presleri. diqqət yetirin! əyləc pedalı sistemi bütün hava xaric ki, yalnız əməliyyat nasos sonra azad edilir. Və tezliklə maye Bubbles olmadan gəlir kimi uyğun üst-üstə düşür və əyləc pedalını buraxın.

Arxa sol təkər eyni prinsip demək olar ki, nəql, lakin bəzi nüanslar var. Necə ABS əyləc nəql? "Volkswagen Passat" və digər xarici hazırlanmış avtomobil məmə geyinmək lazımdır və bir növbəsində ilə burub açmaq. Bundan əlavə, əyləc pedalı basaraq olmadan sistemi nasos gösterir zavozdushennuyu maye qədər gözləyin. Bundan sonra köməkçi pedal ortasında presleri və siz uyğun kesmek. Hər şey bu mərhələdə bu iş başa çatdırmaq üçün mümkündür. Hər şey əks qaydada gedir - alovlanma əsas sıfır yerləşdirilir və əyləc mayesinin su anbarı bağlayıcı verilir. Həmçinin, ekspertlər də sızması sistemi yoxlamaq etmək üçün gəlir.

final mərhələsi

Bütün bu əməliyyatlar artıra lazımdır sonra əyləc mayesi bir normal səviyyəyə anbarında və sızması bütün əlaqələri və bağlayıcı edin. onlar maye keçmək lazımdır ki, unutmayın.

faydalı göstərişlər

Necə "Kalina" və "Honda Civic" sağ ABS "Prioritet" ilə əyləc nəql? bir neçə qaydaları xatırlamaq lazımdır, iş sizin avtomobil zərər vermədi, və avtomobil yuma üçün keçirmək yoxdur. Birincisi, çox 15-20 saniyə üçün alovlanma daxil ehtiyac yoxdur. Əks halda elektrik nasos çatışmazlığı səbəb olacaq. İkincisi, siz nasos təkər arasında fasilələri etmək lazımdır. Bir təkər (zavozdushennaya qarışıq) həyata bütün hava dərhal ikinci hərəkət etmir. sistemində tam yoxa hava qədər - Siz 5-10 dəqiqə gözləmək lazımdır.

nəticə

Belə ki, biz düzgün əlləri ilə "Honda" və vaza ABS əyləc nasos necə fiqurlu. İndi bütün iş tamamilə özünüz edə bilərsiniz, çünki öz qaraj çıxmadan, avtomobil yuma üçün kömək getmək lazım deyil!