Avtomobilin öz əlləri ilə çiləmə üsulu: performansın texnikası

Vasitənin səthində avtomobilin istifadə edilməsi prosesində boya işi , cızıqlar, çiplər və digər zədələr yaranır. Qaraj şəraitində, xüsusi avadanlıq olmadan örtüyü bərpa etmək demək olar ki, mümkün deyil. Lakin avtomobilin minimum sərmayə ilə boyanması lazım olsa, ən yaxşı şəkildə avtomobilin öz əlləri ilə bir püskürtmə silahı ilə boyanmasıdır. Bu avtomobil görünüşünü bərpa etmək üçün sürətli və ucuz bir vasitədir.

Avtomobil boya çiləyiciliğinin üstünlükləri

Aerosol içərisində olan sprey boya, demək olar ki, hər hansı bir səthə çox asanlıqla tətbiq olunur. Bu halda, yerüstü (bu halda avtomobilin gövdəsi) qeyri-bərabər ola bilər. Həmçinin, rəsm prosesi zamanı kompressorlar və sprey tabancaları da daxil olmaqla heç bir avadanlıq tələb olunmur. Bir laymanla belə, qat mümkün qədər uniform olacaqdır. Bu bir balonlu avtomobil ilə rəsm təmin edən bütün üstünlüklər deyil. Belə boyanmanın üstünlükləri işin aşağı qiymətindədir. Bir başqa üstünlüyə görə, aerosol istifadə edərkən prosesdən əvvəl hazırlıq işi tələb olunmur və nəticələr yüksək keyfiyyətlə vurula bilər.

Boya zaman

Zərərin vücuda nə dərəcədə bağlı olduğuna bağlı olaraq, onların səviyyələrindən fərqli texnologiyalar istifadə olunacaq. Avtomobilin öz əlləri ilə boyanmadan əvvəl avtomobilin diqqətlə yoxlanması vacibdir. Avtomobilin bərpası üçün göstərişlər göstərir ki, ləkə və boyanın en kiçik yivləməsi, kiçik və səliqəli çizilmeler, müəyyən bir bədən elementinin yüngül cilalanması kifayətdir. Ancaq yadda saxlamalıyıq ki, cilalama yalnız zədələnmiş ərazinin boyası çox sıx olduğu və yaxın gələcəkdə soyulmayacağı təqdirdə kömək edəcəkdir. Zərər kifayət qədər ciddi olduqda, boya soyulmuş və bir primer və ya hətta bir metal görünsə, yalnız öz əlləri ilə avtomobilin boyası defektli ləkələr ilə həyata keçirilə bilər. Qeyd edək ki, bədənin boya səthinin bərpası çox sürətlə həyata keçirilməlidir, əks halda metal sürətlə oksidləşəcək və korroziyaya başlamalıdır. Vaxt keçdikcə sahib sahibinin işini tamamilə dəyişdirmək və qaynaqçı xidmətlərini istifadə etmək məcburiyyətində qalacaq.

Zəruri materiallar

Avtomobilin bir qutu ilə çəkilməsi evdə aparılacaq sadə bir proses olsa da, hələ də bəzi materiallar satın almanız lazımdır. Mütəxəssislər təklif almaq üçün:

• Astar, avtomobil üçün macəra;
• Kağızı;
• Əsas emaye;
• Aerosol rəngində uyğun bir rəng boya;
• Rəngsiz polimer lak;
• Qoruyucu filmləri və ya köhnə qəzetlərin hazırlanması;
• Paltar çəkin, əlcək və respirator al.

Boyama prosesi üçün avtomobilin hazırlanması

Təmir prosesində hər hansı bir orqan qüsuru nəzərə alınmırsa, çox yaxında bu artmağa başlayacaqdır. Korroziya prosesləri hətta boya altında baş verəcəkdir. Dərin çizilmələri və əhəmiyyətli çipləri aradan qaldırmaq üçün mütəxəssislər yastı qaldırmaq üçün akril macun satın almanızı məsləhət görürlər.

Bununla birlikdə zədələnmiş sahəni təmir etməzdən əvvəl, yağdan təmizlənməlidir. Bu bezlər köməyi ilə edilə bilər. Bir bez bir yağlayıcı sıvı ilə və nəmləndirilmiş səthlə nəmləndirilməli və ikincisi qurudulmalı və təmizlənməlidir. Çip metal çatdı, sonra öz balon ilə avtomobilin sadə rəsm kömək edə bilməz - burada bir primer lazımdır. Bu birləşmələr şüşə və aerosol qutularında satılır.

Belə bir primerdən istifadə etməzdən əvvəl səthi daşlama zamanı zədələnmədən mümkün qədər qoruyub saxlamaq çox vacibdir. Həm macəra, həm də primer yarım saat ərzində sıfırdan 20 dərəcə yüksək bir temperaturda quruyurlar. Bu birləşmələr qurudulduqdan sonra quru emal üçün nəzərdə tutulmuş zımpara ilə aşındırılır. Kağız P320-dən P400-a qədər aşındırıcı olmalıdır. Səthin həndəsi xüsusiyyətləri tamamilə bərpa olunacaq qədər, yəni orijinal forma qədər macun çıxarılır.

Zımpara taxta bara bükülürsə , itiləmə prosesi daha rahat olacaq. Səth tamamilə cilalanmış olduqdan sonra, zədələnmədən qorunmaq üçün yapışdırılan bant və ya digər qoruyucu örtüklər çıxarılır. İndi səthi kənarları aşındırıcı P500 ilə kağız ilə diqqətlə qumlayın.

Bundan sonra təmir sahəsinin yanında yerləşən səthi hazırlayın. Burada yeni bir boya köhnə bir keçid olacaq. Bu, aşağıdakı kimi aparılır - səthi Scotch-Bright və xüsusi xırda pastası ilə örtülməlidir. Ayrıca, matlama prosesi aşındırıcı kağız P1000-1200 istifadə edilə bilər. Əlavə - müalicə olunan sahə ilk halda olduğu kimi eyni texnologiya ilə tamamilə yüngülləşdirilir. Yağlama üçün iki ədəd bez və maye istifadə edilmişdir.

Yerli rəsm xüsusiyyətləri

Mütəxəssislər öz təcrübələrini ilk dəfə boya ilə çiləyəcək kimlərlə paylaşırlar. Ekspertlərin faydalı məsləhətləri aşağıdakılardır. Əsas emaye tətbiq ediləcək ərazi müalicə zonasından daha böyük olmamalıdır və ya onun hüdudlarından kənara çıxmalıdır. Bundan əlavə, örtük parlaq ərazidə donmuş ərazidən kənara çıxmamalıdır.

Lak kaplama astar sahəsindən kənara çıxmamalıdır. Səthdə olan hazırlıq işlərinin mümkün qədər çox hissəsini əhatə etməsi vacibdir. Bu, saytda daha çox cilalanma imkanları üçün edilir.

Bir keçid ilə öz əl balonu ilə bir avtomobil rəsm

Bu texnologiya avtomobil sahibləri arasında çox məşhur olmuşdur. Təbii ki, boyanın yüksək keyfiyyətinə nail olmaq mümkün deyildir ki, bu üsul boyanma üsuluna qarşı olanlar var. Amma bədənin hissələrinin görünüşünü və boyasını minimum xərclərlə bərpa etmək lazımdır, sadəcə daha yaxşı bir üsul yoxdur.

Bir keçid ilə boyanma bədən səthində kiçik qüsurları təmir etmək üçün istifadə olunur. Bu texnologiyanı istifadə edin, çünki avtomobilin müasir rəngləri rəngləri rəngləmək üçün uyğun rəngləri seçməkdə çox çətindir. Bəzən avtomobil şəklini çəkmək üçün öz əlləri bir real imtahana çevrilə bilər - kaplamanın sökülməsi üçün əmlak var və sonra bir kölgə seçmək çox çətin olacaq. Boyalı sahə daha parlaq olacaq. Seçimdə çətinliklər işıq çalarları halında yaranır, qaranlıq bir qədər asanlaşır. Məsələn, avtomobilin qanadını çəkmək lazımdırsa, ilk etdiyiniz şey əsas emaye tətbiq olunur. Hər hansı digər yeni təbəqə mütləq artıq tətbiq olunmalıdır. Sərhədləri təmizləmək lazım deyil - bunun qarşısını almaq daha yaxşıdır. Bundan başqa, lakların və keçid yaratmaq üçün xüsusi həlledicilərin tətbiqi üçün səth sərhədləri müəyyənləşdirilir. Bu şəkildə öz əllərinizlə bir avtomobilin çəkilməsi texnologiyanı ciddi şəkildə müşahidə və düzgün materialları tətbiq edərkən istənməyən təsirlərə gətirməyəcəkdir.

Keçid ilə əlaqəli əsaslar

Sprey silahı olan bir avtomobilin rəsmləri nədir? Bu texnologiya üzərində işləyən yollar, köhnə LCP-dən yeni birə düz keçid yaratmaq deməkdir. Transition kiçik bir şansdır ki, iş nəticəsində zavod boyası ilə tətbiq olunacaq arasında fərq olmayacaqdır. Bu seçim avtomobilin hər hansı bir hissəsi üçün eyni dərəcədə effektivdir. Lakin, ləkə səthində də keçid etmək lazımdır.

Boya tətbiqi

Birincisi, hərtərəfli silkələyin. Bir neçə dəqiqə bunu. Sonrakı bir avtomobil ilə avtomobil rəsm. İşlərin mərhələləri nəzarət boya tətbiqini əhatə etməlidir - bu xüsusi bir boya istifadə üçün təlimatlara əsasən ciddi şəkildə aparılmalıdır.

Kompozisiya 30 sm məsafədən püskürtülməlidir, üstəlik 20 dərəcə hava istiliyində boya çəkmək istənir. Birinci mərhələdə 2-3 mərtəbəli baz emal tətbiq edin və hər birinin 10 dəqiqə qurumasına icazə verin. Hər hansı bir sonrakı qat üst səviyyədə üst-üstə düşməlidir. Hər tətbiq olunan qat ilə yeni boya yerini artırmaq lazımdır.

Son tətbiq olunan qat 15-20 dəqiqə ərzində qurudulmalıdır. Sonra boya ləkə ilə örtülür. Bu prosedurları boya tətbiqi ilə eyni şəkildə yerinə yetirin. İki və ya üç qat ləkəsi kifayətdir, bundan sonra 15 saniyə ərzində köhnə və yeni örtük arasındakı sərhədləri ləkələyir. Bunu etmək üçün, keçid zonaları üçün istifadə olunan xüsusi bir həlledici istifadə etməlisiniz. Bu tərkib yalnız "məşəl" nin kənarında tətbiq olunur. Yalnız keçid zonası əhatə olunur. Sonra keçid mümkün qədər görünməz görünür etmək üçün səthi hərtərəfli cilalanmışdır.

Metal boyalar istifadə edildikdə, üst qat ilə tətbiq üçün aerosol laklar tətbiq etmək məsləhətdir. 30 dəqiqə ərzində qurudulmuş bir səthi əhatə edir.

Kamuflyajda maşını rəngləyirik

Bir kamuflyaj modelinin tətbiqi ilk növbədə nəqliyyatın kamuflyajının səviyyəsini artırmaq üçün hərbi hissədə doğulub. Bu gün bu model vətəndaş avtomobillərində də məşhurdur. Avtomobil sahibləri artıq gizlətməməlidirlər - əksinə, kütlənin qarşısında durmaq istəyirlər.

Səhv etməyin

Bu cür rəsmdən maksimal təsiri, yalnız təbiəti müəyyən maşına əsasən müəyyən edilən desenin hər bir hissəsinin intensivliyi və miqyası düzgün seçildikdə əldə edilə bilər. Avtomobilin öz əl çantaları ilə çəkdiyi bu rəsm (məsələn, VAZ) BMW və ya başqa xarici avtomobil ilə eyni görünməyəcəkdir. Sadə bir universal həll yoxdur. Müstəqil olaraq maşın və sahibin təbiətini vurğulamağına imkan verən bir şəkil çəkmək lazımdır. Lakin bu, universal həllər olmadıqda, qaydaları unutmamalıdır. Hər kəsin bilməsi lazım olan bir sıra nüanslar var.

Yaşıl, qum və ya qəhvəyi çalarları olan rəng sxemlərinin məcburi istifadəsi. Hər hansı bir halda, konsepsiya pozulacaq və maşın məxfi görünüşünü itirəcək.

Xaki öz əlləri ilə bir avtomobilin çəkilməsi bir ləkədir. Hər birinin ölçüləri və konturları tətbiq olunacaq bədən hissələrinin xüsusiyyətlərini nəzərə alaraq əl ilə müəyyən edilir. Həmçinin maşının unikallığı artacaq - hər bir yer orijinal olduqda çox təsir edici görünür.

Materialların düzgün seçilməsi

Materialların seçilməsi yalnız gözəl və orijinal deyil, həm də davamlı bir örtük qazanmaq vacibdir. Ətraf mühitin dağıdıcı təsirlərinə qarşı dura biləcək bir boya əldə etmək vacibdir. Daha da yaxşı olarsa, boya qoruyucu xüsusiyyətlərə sahib olacaq.

Ləkələr yaratmaq

Bir şəkil yaratmaq xüsusi tədbirlər qrupudur. Bu hərəkətlərin düzgün bir şəkildə aparıldığına əsaslanaraq, boya keyfiyyəti boyalı olub olmadığına bağlıdır. Mütəxəssislərin məsləhətləri göz ardı edilməməlidir.

Qara ləkələr

Konturları əldə etdikləri üçün boya şeridi olması lazımdır. Müxtəlif uzunluqlu şeritler xətlərin və əyilmələrin mümkün qədər hamar olması üçün yapışdırılır. Yapışan bantın bədən səthinə sıx uyğun olması vacibdir. Effektiv olaraq bədən ətrafında böyük ləkələr görünəcək. Çəkmə prosesi başa çatdıqda, onları qara rəngə çəkməyə başlaya bilərsiniz. Sonra üç saat dondurmaq üçün nümunə vermək lazımdır.

Rəng Dikləri

Onların təsvirləri qara rənglərlə üst-üstə düşür. Bu, rəsmin daha real olacağını göstərir. Qəhvəyi ləkələr və ya yaşıl tətbiq edə bilərsiniz. Hər keçiddən sonra desen 3 saat ərzində qurulmalıdır. Bədənin bütün səthinin rəngli toxumalar ilə örtülməsi vacibdir. Lakin avtomobilin zavod rəngini unutma .

Rəng ləkələri iki qatda aparılmalıdır - belə ki, qara rəng parlaq olmayacaqdır. Üç saat gözləmək mümkün deyilsə, proses halogen lampanın köməyi ilə sürətlənir. Hamısı qurudulduqdan sonra ləkə qoymaq və yeni avtomobildən istifadə etmək mümkündür.

Nəticə

Gördüyünüz kimi, bir qutudan rəsm əslində heç bir şey çətinləşdirmir. Lakin bu metodun köməyi ilə düzgün bir səviyyədə, yüksək nəticələr əldə edə bilərsiniz. Bununla belə, bu prosedurun aşağı mümkün rütubətdə (təmiz və quru qaraj ideal seçimdir) həyata keçirildiyini xatırlamaq lazımdır. Əks halda, boya uzun sürməyəcək.