Müxtəlif rəngli antifrizləri qarışdırmaq mümkündürmü? Antifriz qırmızı, yaşıl, mavi - fərq nədir?

Hər bir avtomobilin dizaynı bir soyutma sistemi təmin edir. Mühərrikin istismarı zamanı xaricdən çıxan istilikləri aradan qaldırmağa xidmət edir. Qışda soyutma sisteminin işlənməsi kabin istiliyinə kömək edir. Bu gün biz müxtəlif rəngli antifrizləri qarışdırmaq mümkün olub-olmadığını, həmçinin soyuqlarda rənglərin fərqlərini öyrənəcəyik.

Xüsusiyyət

Hər şeydən əvvəl, qeyd etmək istərdik ki, istənilən soyuducu mayelər, xarici və ya rusiyalı olsun, rəngsizdir. Bu amil heç bir şəkildə keyfiyyətə təsir göstərmir. "Amma niyə onlar çox rəngli?" Deyə soruşursunuz. Antifriz seçmək üçün necə - qırmızı, yaşıl, mavi? Fərq nədir? Beləliklə, istehsalçılar məhsullarını təsnif edirlər. Hər hansı bir maye aşağı temperaturda dondurulmasına mane olan komponentlərin varlığı ilə fərqlənir. Bu rəqəm mənfi 15-dən minus 40 dərəcə Selsi ola bilər. Aşağıdakı fərqləri nəzərdən keçirəcəyik.

Fərq nədir?

Fərqli rəng istehsalçıları antifrizi qeyd edir - qırmızı, yaşıl, mavi. Fərq nədir? Qırmızı yüksək kristalizasiya eşikası ilə xarakterizə olunur. 40 dərəcə temperaturda dondurulmur. Eyni zamanda, beş ilədək uzun ömürlük ömrü var. Növbəti növlər yaşıllıqdır. Bu antifrizlər minus 25 dərəcə Selsi ilə dondurulur. Onların xidmət müddəti üç ildir. Və son kateqoriya mavi (bu da "tosol"). 1-2 ildən azdır. Dondurma temperaturu isə ən yüksəkdir və minus 30 dərəcə Selsidir.

Qruplar

Beləliklə, hər rəng müəyyən bir sinifə aid edilir. Onlardan bir neçəsi var:

• G11.
• G12.
• G13.

Hər bir qrupun öz kölgəsi vardır. Aşağıda biz antifrizlərə rənglərlə baxmaq və hər bir kateqoriyanın xüsusiyyətlərini öyrənəcəyik.

Yaşıl

Bu antifriz ilk qrupa aiddir. Onun tərkibində kimyəvi və üzvi maddələr var. Əsas, hər kəs kimi, etilen glikoldur. Ayrıca, yaşıl antifriz tərkibinə silikatlar və karboksilik turşunun kiçik bir hissəsi daxildir. Bu qarışıq, olduğu kimi, soyuducu sistemin bütün içərisində "zərflər" filmi ilə və korroziya odurları ilə aktiv şəkildə mübarizə aparır.
Belə bir antifrizdən istifadə etmək üstünlükləri arasında yüksək əleyhinə korroziya xüsusiyyətləri olduğunu qeyd etmək lazımdır. Film sayəsində, sistem uzun müddətdir xidmət göstərir və müxtəlif əməliyyat rejimi ilə paslanmaz. Eksikliklər arasında üç il olan aşağı xidmət ömrü var. Eyni filmi maneə törətmiş aşağı istilik yayılması da qeyd edin. Həyatının sonunda antifriz soyutma sistemində yataq qurmağa başlayır. Zamanla əvəz edilmirsə, motorda kiçik kanalları tapa bilər.

Qırmızı

Bu dəyişiklik (G12) daha inkişaf etmişdir. Burada tərkibində - üzvi qatqılar və karboksilik turşusu. Bu qarışıq kanalların içərisində filmlər meydana gətirmir, bu da istilik köməyini artırır. Bu, karboksilik turşunun təsirinə görə paslanmayı da əhatə edir. Zamanla qırmızı antifriz çökmür. Satışda daha yaşıldan daha çox yayılmışdır. Dezavantajlardan, alüminium radiatorları oksidləşmədən qoruymur. Lakin mis və ya pirinç varsa, qırmızı antifriz ən yaxşı seçimdir.

Purple

Çoxumuz onları canlı gördük, amma belə vasitələr var. Nisbətən yaxınlarda - 2012-ci ildə ortaya çıxdı. 13-cü qrupla əlaqə saxlayın. Violet etilen qlikolu olmayan bir loblu antifrizdir. Bu çox zəhərli olduğuna inanılır. Etilen qlikolsuz tərkibli tərkibi varsa, istilik aradan qaldırılmasını necə təmin edir? Bunun əvəzinə, istehsalçılar daha ekoloji cəhətdən təmiz, propilen glikoldan istifadə edirlər. Daha az zəhərli və ekoloji baxımdan səmimi. Digər komponentlərə gəldikdə isə, bənövşəyi antifriz tərkibinə əvvəlki qruplarda antikorrosiv agent kimi artıq bilinən silikatlar və karboksilik turşu daxildir.

Mavi

Bütün bunlar ötən əsrin 70-ci illərində ortaya çıxan tosol bizə məlumdur. Təmizlənmiş suyun 20 faizini təşkil edir. Qalan etilen glikoldur. Bu nisbət nəzərə alınmaqla antifriz 30 dərəcə Selsi temperatur sərhədinə malikdir. Yeri gəlmişkən, bütün digər "rəngli" analoglar distillə edilmiş suyun yalnız 5 faizini təşkil edir. Buna görə antifriz tez-tez qaynar. Zaten 110 dərəcə səmərəsiz olur. Və əgər xarici maşınların bəzi mühərrikləri "yüzlərlə" işləmə temperaturu olduğunu nəzərə alsaq, onda istifadə etmək sadəcə təhlükəlidir. Bu, əlbəttə ki , mühərrik aşırıdır. Buna görə də, antifriz yalnız yerli avtomobil üçün deyil, daha çoxdur. Onun xidmət müddəti iki ilədəkdir. İllər boyu istilik sinkinin xüsusiyyətləri düşür. Eyni qırmızı antifriz problemsiz 5 ildir "tibb bacıları". Amma xərcləri 50-80 faiz bahadır.

Müxtəlif rəngli antifrizləri qarışdırmaq mümkündürmü?

Beləliklə, vəziyyəti təsəvvür edin: uyanır, qaraja gedirsiniz və soyuducu səviyyəsini yoxlayın. Qapağı açın və minimumda. Nə edilməlidir? Müxtəlif rəngli antifrizləri qarışdırmaq mümkündürmü? Bunu qeyri-mümkün etmək. Antifriz rəngləri eyni olsa belə. Hər bir istehsalçının xüsusiyyətləri əhəmiyyətli dərəcədə dəyişə bilər. Müxtəlif rəngli antifrizləri niyə qarışdırmaq mümkün deyil? Belə bir hərəkət tərkibin pozulmasına və aşqarların nisbətini dəyişdirə bilər. Buna görə , mühərrik istismar temperaturunda sıvı köpüklənəcəkdir. Soğutucu minimal olacaq və problemin vaxtında olmadığını görsəniz (bu halların 90% -i olur), siz asanlıqla mühərriki qızdırırsınız. Denim etməyin və özünüzdən "antifriz nə qarışıq ola bilər" deyə soruşma. Cavab birdir - rənglər eyni olsa belə edə bilməzsiniz.

Düzgün dilimlənin

Tankın səviyyəsi minimuma düşmüşsə nə etməli? Yeni antifriz bir can satın almaq üçün bahalı, kiçik bir badımcan "topping" üçün almaq - mühərrik üçün ölümcül. Lakin bütün antifrizlər tərkibində su töküldükdən sonra onu sulayırıq. Bu nisbət yarımdan çox olmamalıdır. Etilen glikolun 50 faizi - distillə edilmiş suyun 50 faizi. Tanka kiçik miqdarda maye əlavə etmək lazımdırsa bu idealdır. Bir qayda olaraq, vaxtından qaçır. Antifrizi su ilə qarışdırırsan nə olur? Onun mövcudluğu soyuducunun tərkibini və xüsusiyyətlərini dəyişmir. Əlavə balans pozulmadı, istilik eşiği artmadı. Ancaq bir litr su daha çox tökürsəniz, qış ərəfəsində soyuducunun tam əvəz edilməsi lazımdır . Böyük nisbətdə bu qarışıq tez dondurulur. Bu nəzərə alınmalıdır. Əgər tanka distillə edilmiş suyun 300 mililitrindən çox əlavə edilməmişsə, qışda antifriz dəyişdirmədən edə bilərsiniz.

Digər təhlükələr

İndi biz "Müxtəlif rəngli antifrizləri qarışdırmaq mümkündür" sualına cavabı bilirik. Bunu etmək üçün yalnız damıtılmış su istifadə edin. Akışkanlar "tapadan" heç bir sual olmamalıdır. Bu antifrizin xüsusiyyətlərini daha da pisləşdirməyəcək, həm də ilk qaynaqda (bu cür mühərrikin 20 dəqiqəlik istismarında baş verəcək) çirklənməyəcəkdir. Bunu aradan qaldırmaq çox çətindir. Proses radiatorun müntəzəm yuyulması və sökülməsi ilə müşayiət olunur. Ən pis hallarda, kük kanallar kiçik kanallara bağlanır. Musluk suyu istifadə etməyin. Yalnız damıtılmışdır.

Nəticə

Beləliklə, müxtəlif rəngli antifrizləri qarışdırmaq mümkün olub-olmadığını və bu mayelər arasındakı fərqin nə olduğunu müəyyən etdik. Yeni bir soyuducu alanda, hər hansı bir rəng istehsalçının seçimi olduğunu unutmayın. Bəzən eyni sıvıların tərkibi əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənə bilər. Məhsulun məxsus olduğu qrupla yaxından baxın. Həmçinin avtomobilin markasını nəzərə alın. Xarici bir avtomobil varsa, nə qədər bahalı olursa olsun antifriz üzərinə tökmək lazım deyil. Soyuducu səviyyəsinin saxlanılması üçün əlindəki damıtılmış su tutun.